在戰(zhàn)艦剛剛誕生的時(shí)候，對(duì)于傳統(tǒng)思維來(lái)說，艦炮的威力是遠(yuǎn)在陸地火炮的威力之上的，科技指標(biāo)一樣，甚至工業(yè)和設(shè)計(jì)都一樣，為什么會(huì)有這樣的差別，原因非常的簡(jiǎn)單，移動(dòng)困難。
火炮不能固定的放在那里，固定放在那里，能夠影響的，只是炮臺(tái)所覆蓋的那一片區(qū)域，這個(gè)區(qū)域，就算是火炮的射程在20公里，也就是20公里的一個(gè)圓，這個(gè)總的面積已經(jīng)不小了，可是相對(duì)于龐大的國(guó)境，只要避開了這個(gè)要塞，其他的地方隨便的打。
只有不斷的移動(dòng)起來(lái)，火炮才擁有巨大的威力，還有強(qiáng)悍的威懾力的，這才是真理在大炮的射程之下的根本原因，移動(dòng)的大炮，帶來(lái)了強(qiáng)悍攻擊力和威懾力，就算是一片平原，別人也不敢隨便進(jìn)來(lái)。
早期的大炮，總重量較輕，威力也不夠大，當(dāng)時(shí)的時(shí)候，威力的上升，追不上重量的上升，所以大炮是做的越大越好，可是伴隨著技術(shù)的發(fā)展，大炮的重量，在不斷上升的前提下，對(duì)于后勤就產(chǎn)生了巨大的壓力。
1噸左右的火炮，對(duì)于沒有機(jī)動(dòng)力量，單純依靠人力和馬拉來(lái)說，已經(jīng)是非常困難的，裝備了大量重炮的部隊(duì)，很容易受到天氣的影響，一旦是連綿不斷的陰雨季節(jié)，很容易因?yàn)楹笄诘膯栴}，出現(xiàn)移動(dòng)速度慢結(jié)果。
在裝甲等力量沒有出現(xiàn)，火炮在陸地上面的移動(dòng)是一個(gè)大問題，在考慮到機(jī)動(dòng)性和威力這個(gè)問題的時(shí)候，有時(shí)候，更大威力的必須要舍棄，真的弄一個(gè)200毫米，甚至以上的大家伙，整個(gè)部隊(duì)還不要圍著它來(lái)轉(zhuǎn)。
200毫米以上的火炮，對(duì)于陸地真的沒有用了么，在陸地上，那些巨大的，堅(jiān)固無(wú)比的堡壘，幾乎都是有這樣的火炮的存在的，這些堡壘，在一戰(zhàn)之中，那絕對(duì)是讓進(jìn)攻者感覺到噩夢(mèng)一樣的存在。
最明顯的，就是列日要塞，哪怕是德國(guó)的突然襲擊，無(wú)論是軍隊(duì)的戰(zhàn)斗力，還是各種武器的程度，都比比利時(shí)要高，可是偏偏在烈日要塞面前，裹足不前，原因很簡(jiǎn)單，這樣裝備了大量大口徑重炮的要塞，要想攻克，在沒有足夠數(shù)量，甚至壓倒他的重炮面前，是根本沒辦法的。
事實(shí)上，歷史上，就是依靠900毫米的火炮，這才攻克了烈日要塞，當(dāng)然了，這樣的火炮，威懾居多，只是拉倒了列日要塞，象征性的來(lái)了幾波攻擊，在面對(duì)著無(wú)可匹敵的火炮面前，最終，選擇了投降的。
要想壓倒要塞，口徑要比要塞大的多，同時(shí)，射程還需要更遠(yuǎn)，這樣才能夠壓制，這也是要塞火炮的悲哀，對(duì)付比他射程近的，或者是沒有重炮的存在，那絕對(duì)是壓倒性的優(yōu)勢(shì)，可是一旦射程比他遠(yuǎn)，威力還比他大的話，那就是噩夢(mèng)了，只能夠被動(dòng)的挨打。
在沒有大量機(jī)動(dòng)車，甚至裝甲力量之前，在陸地上，火炮的前進(jìn)，要么是人力推，要么是馬拉，所以，盡管拿破侖稱火炮是陸軍之王，可是那個(gè)時(shí)代的火炮，大部分都是三磅炮，六磅跑，就算是強(qiáng)一點(diǎn)的12磅炮，那已經(jīng)是極限了。
這些火炮，他們的自重也比較的輕，就拿哪怕倫時(shí)代的12磅重炮，他的重量，也就是幾百公斤，就算是加上了轱轆，也不超過1噸。
一噸重的東西，對(duì)于單獨(dú)一個(gè)人而言，是一個(gè)龐大的，很難的拉動(dòng)的重量，可是對(duì)于軍隊(duì)來(lái)說，不算很重，特制的在中馬車，可以拉起2噸的東西，一噸只有這個(gè)載重馬車的一半。
歷史上，重炮從出現(xiàn)到大規(guī)模的發(fā)展，再到拿破侖時(shí)期，經(jīng)過了好幾百年的發(fā)展，到了拿破侖的時(shí)代，才有了重炮部隊(duì)的后勤問題，可是在定海軍，發(fā)展實(shí)在太快了。
最初的時(shí)候，無(wú)論是銅炮，還是鐵炮，幾百公斤的樣子，他們還好辦，無(wú)論是定海軍的馬車，還是艦船，都可以輕松的拉起來(lái)。
可是定海軍的底蘊(yùn)，實(shí)在是太深厚了，材料上面的出色，火炮體系上面的出色，讓火炮的威力越來(lái)越大，老式的105毫米，跟新式的105毫米，威力上面，就是一個(gè)天壤之別的，重量上面，更是不停的增加。
就如同定海軍新列裝的105毫米重炮來(lái)說，加上炮架在內(nèi)，總重量達(dá)到了2200公斤，也就是2.2噸，這個(gè)重量，已經(jīng)超過了普通路面的承受能力，必須要用大量的挽馬，加上輪胎，才能夠拉上走。
105火炮尚且如此，到了155火炮，更是重量高出了好幾倍，達(dá)到了五六噸之多，伴隨著口徑的迅速提升，整體的重量也會(huì)顯著的增加，比如說目前最為口徑大，也是最為先進(jìn)的400毫米火炮，單純火炮本身的重量就高達(dá)140噸左右，這幾乎是陸地上，無(wú)法移動(dòng)的。
口徑的提升，帶來(lái)了火炮炮彈的重量的大幅度的提升，比如說，105火炮的普通炮彈重量，全重在20多公斤左右，也就是相當(dāng)于40磅，可是到了155，更是達(dá)到了50公斤以上，至于的400毫米的火炮，普遍的重量在一噸半以上的。
單純炮彈就有一噸半，可想而知，威力有多大，特別是使用了新的發(fā)射藥，這樣才能夠把150，甚至是200毫米的火炮的炮彈，推動(dòng)到幾十公里之外的，這個(gè)自重已經(jīng)大到了無(wú)可附加。
按照目前152毫米重炮的重量，加上炮架和輪胎的，整體的重量在7.5噸，這個(gè)重量比起后世主流的152毫米火炮的重量，已經(jīng)算是輕的了，這也表明了定海軍，在重量控制和火炮設(shè)計(jì)上面的強(qiáng)大，可是這樣的火炮，對(duì)于目前的陸地環(huán)境來(lái)說，依然是噩夢(mèng)。
馬車，哪怕是來(lái)自歐洲，最強(qiáng)的重型挽馬，他們都很難拉動(dòng)接近10噸的東西，更別說這個(gè)時(shí)代的戰(zhàn)馬，蒙古馬這樣的，在重炮面前，就是小矮子。
之后的火炮，口徑每增大一些，整體的重量，就提升了好多，比如說，152毫米的火炮，整體才7.5噸，可是當(dāng)這個(gè)口徑，從152毫米，到400毫米，別看只是增大了一倍半的，可是重量卻是翻著跟頭的上升。
這種情況下的火炮，大部分都是裝載艦船上，成為艦炮。
比如說，雙聯(lián)裝400毫米火炮，加上炮塔，輔助裝置，還有備彈之類，總體的重量在1100噸到1200噸左右，這樣的重量，在陸地上面，根本沒辦法解決，可是放在海上，以20世紀(jì)初的無(wú)畏艦的排水量來(lái)算的話，1.6萬(wàn)噸，按照背負(fù)式，前三后二，10門火炮5個(gè)炮塔的配備方法的話，一共5500噸，這個(gè)占據(jù)整體船重的三分之一，也算是比較合乎規(guī)格。
只不過，現(xiàn)在，在輪船都沒有辦法大規(guī)模的突破，從50噸，100噸，迅速的擴(kuò)張到上萬(wàn)噸的層次，那么戰(zhàn)列艦，最少說，在短時(shí)間之內(nèi)，出現(xiàn)的可能性較低，那么只有選擇陸地上的解決方案了。
400毫米的火炮，已經(jīng)做做出來(lái)了，沒辦法封存下去，必須要讓它產(chǎn)生軍事方面的用途，在陸戰(zhàn)上面，不必考慮防護(hù)性，如果超過了這個(gè)火炮射程的，你用了裝甲也擋不住，沒有超過這個(gè)射程的，就是被動(dòng)挨打，不必考慮防護(hù)的問題。
也就是說，要運(yùn)輸這個(gè)火炮，最少說，需要有能夠載重14噸的運(yùn)載工具。
在陸地上，在沒有大規(guī)模的裝甲部，或者是大型的載重車輛的前提下，能夠支撐140噸左右的物品的運(yùn)輸工具，只能夠以鐵道為基礎(chǔ)了。
鐵道裝甲，這是僅次于海軍的陸上戰(zhàn)斗武器，一戰(zhàn)時(shí)期的那些大口徑的火炮，除了海軍使用的，大部分都是通過鐵路運(yùn)輸，甚至最大的口徑的，超過900毫米。
140噸400毫米火炮，在去掉了一些的裝甲之后，在陸地上面，有什么能夠威脅到裝甲炮車，400毫米的火炮，射程最高可以達(dá)到38公里，這樣的射程之下，沒有什么能威脅到它。
在進(jìn)行了一番減重之后，整個(gè)火炮的重量，降低到了120噸。
雖然還是非常龐大，可是重量和長(zhǎng)度，相當(dāng)于兩個(gè)車廂那么大的前提下，是可以裝上火車的。
只是一個(gè)裝上，強(qiáng)大的后坐力和威力，讓它不可能在鐵路上面，直接的開炮，鐵路只是負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)墓ぷ鳎蟮竭_(dá)了地方之后，才是火炮本身的威力，在鐵路上面快速的機(jī)動(dòng)，到達(dá)戰(zhàn)場(chǎng)的前提下，可以通過展開，用一系列的物體固定，加大強(qiáng)度，這才能夠發(fā)射。
定海軍，在鐵路建設(shè)上面，已經(jīng)非常之成熟了的，要知道，在短短的幾年的時(shí)間，修建了鐵路里程超過了20萬(wàn)公里，幾乎覆蓋了現(xiàn)在定海軍的全部，對(duì)于北宋的覆蓋，也達(dá)到了50%以上。
建設(shè)了不少的鐵路，同樣的，鐵路列車也修建了很多的，這個(gè)任務(wù)，只是在原有的列車的基礎(chǔ)上面進(jìn)行改裝的的，這個(gè)并不是很困難。
第一列裝甲列車，已經(jīng)制作出來(lái)了，一共是12節(jié)，兩個(gè)車頭，可以前后向的運(yùn)動(dòng)，他們占據(jù)了3節(jié)車廂，剩下9節(jié)，本身，應(yīng)該能容納兩門火炮，可是在位置，還有后坐力，順便考慮的持續(xù)性的前提下，最終，選擇了的2門。
兩個(gè)核心是火炮，都是400毫米口徑的，可以面向270度的位置發(fā)射，不算是全覆蓋，卻也相當(dāng)?shù)目膳拢畲蟮纳涑?8公里，威脅和精準(zhǔn)射程在18公里左右，這個(gè)已經(jīng)是非常遠(yuǎn)的距離了的，這幾乎代表了光學(xué)瞄準(zhǔn)方面的極致。
在火炮上面，一步遠(yuǎn)，步步遠(yuǎn)，如果在火炮的射程上面，如果有3公里左右的優(yōu)勢(shì)的話，對(duì)于海戰(zhàn)而言，簡(jiǎn)直是可以碾壓，風(fēng)箏死對(duì)手，除非對(duì)手的船速更快，否則的話，控制好距離，一方可以輕松的打到對(duì)方，另外一方，就只能夠被動(dòng)的挨打的。
裝甲列車的項(xiàng)目，是趙信直接接管的，在完成了之后因?yàn)橥顿Y巨大的關(guān)系，誰(shuí)也不知道它到底是一個(gè)什么威力，軍隊(duì)上估摸的，是以火炮的口徑為基礎(chǔ)的，可能比100毫米，200毫米的，高一些，
可是真正去測(cè)試的時(shí)候，才嚇了一跳額，要知道，原來(lái)的火炮，最初的火炮，也是超過150毫米，但是那個(gè)使用的只是硝化棉，他是無(wú)煙火藥，能夠保證無(wú)煙的笑過，威力上，就有些差強(qiáng)人意了，
可是這個(gè)400毫米火炮，使用了管身自緊的技術(shù)，使用了金屬涂層，在火藥威力上面，也有巨大的進(jìn)步，這些全部都是增加威力的。
別的不說，出口的總動(dòng)能，提升了30倍，而火炮炮彈的重量，只是提升了4倍，這就意味著，整體的威力，提升了7倍左右。
這還是之其次，關(guān)鍵是火炮，炮彈等一系列的東西在提升的，整體的威力也額提升巨大，現(xiàn)在弄到了火車之上，因?yàn)橹亓枯^大的關(guān)系，平均每一節(jié)車廂，承受的重力，都在70噸左右，算是鐵路上能承受的極限了。
12節(jié)車廂，總重量超過了840噸，在海上，只能夠算是一個(gè)很小很小的船，可是在陸地上，那就真的是巨無(wú)霸。
因?yàn)榛鹋诘奶兀诳紤]到動(dòng)力方面，這個(gè)動(dòng)力不但要支持裝甲列車，在蒸汽機(jī)的推動(dòng)之下，快速的行進(jìn)，也要支撐，到達(dá)位置之后的展開的。
定海軍通過了獨(dú)特的設(shè)計(jì)，主要是展開方面的自動(dòng)化，加上了傳動(dòng)裝置，用蒸汽動(dòng)力取代人力，會(huì)讓這個(gè)火炮展開的速度，從原來(lái)的8-10個(gè)小時(shí)，減少到2個(gè)小時(shí)以內(nèi)，這個(gè)也會(huì)占據(jù)相當(dāng)?shù)膭?dòng)能。
不過，最終完成生產(chǎn)的裝甲列車，不過是最原始的形態(tài)，2門火炮形成的攻擊組合，可以在鐵路上面，以不高于100公里每小時(shí)的時(shí)速行駛，基本上在有鐵路的地方，都可以布置，同時(shí)，在展開的時(shí)候，有一定的限制，不能是橋梁，或者是上坡下坡這樣的地方，當(dāng)然了，在定海軍內(nèi)線作戰(zhàn)，甚至將來(lái)，進(jìn)入到北宋，都是有巨大的好處的。
裝甲列車的建成，宣布了400毫米火炮的項(xiàng)目，真正從實(shí)驗(yàn)的研制，向前發(fā)展，真正的進(jìn)入到作戰(zhàn)的序列之中，而在這個(gè)的之前，有一個(gè)問題需要解決，那就是實(shí)驗(yàn)這一個(gè)裝甲列車的威力，還有一些作戰(zhàn)時(shí)候事項(xiàng)，這么一個(gè)威力龐大的武器，當(dāng)然要徹徹底底研究清楚，才可以投入到戰(zhàn)場(chǎng)之中。
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