華夏，成都軍區(qū)，陸航二團(tuán)。
作為軍區(qū)直屬的空中力量，陸航二團(tuán)算的歷史悠久，它是最早接觸‘黑鷹’直升機(jī)的部隊(duì)，也算是最了解‘黑鷹’的華夏部隊(duì)。
‘黑鷹’入華已經(jīng)三十多年，依舊是陸航主力。雖然它已經(jīng)有點(diǎn)老了，但軍隊(duì)依舊對它極其喜愛——沒辦法，能在高原地區(qū)使用直升機(jī)就沒多少種。可華夏大地如此遼闊，地形太復(fù)雜了。
邱榮華機(jī)長帶著機(jī)組完成日常訓(xùn)練，照例進(jìn)行保養(yǎng)工作。相比米-17累死人的保養(yǎng)工作，‘黑鷹’就簡單多了。可工作結(jié)束不等邱機(jī)長休息一會(huì)，一紙命令就把他和二團(tuán)好幾個(gè)機(jī)組和地勤連夜調(diào)走。
‘接令后即刻出發(fā)’，上級的命令沒有任何討價(jià)還價(jià)的余地，而且催的很急，目的地赫然是魔都。邱機(jī)長心知這肯定是帶保密性質(zhì)的任務(wù)，他安排好后續(xù)工作，立刻帶隊(duì)出發(fā)。
從成都直飛魔都，到了目的地又乘車前往天津方向的軍港，抵達(dá)港口就看到一艘巨大的集裝箱貨輪正在裝卸。
“這千里迢迢把我們拉過來到底是干嘛？”包括邱榮華在內(nèi)，所有人都在心里犯嘀咕。從港口的崗哨來看，明顯是外松內(nèi)緊，對裝卸的集裝箱很是看重。
“我猜跟直升機(jī)有關(guān)，而且跟‘黑鷹’有關(guān)。”有人做如此判斷。
邱榮華對此也表示認(rèn)同，因?yàn)橼s過來的都是熟悉‘黑鷹’的機(jī)組和地勤人員，甚至還有當(dāng)年引進(jìn)‘黑鷹’時(shí)負(fù)責(zé)試飛和測試的技術(shù)人員。這架勢擺開，一看就知道那些集裝箱里裝的十有**是‘黑鷹’。
‘黑鷹’是好東西，研制生產(chǎn)都幾十年了一點(diǎn)也不過時(shí)。可老美禁運(yùn)，兔子想買也買不到啊。
集裝箱卸下后，邱榮華作為軍銜最高的機(jī)長，和幾名來自國安的人員親自打開了一個(gè)編號‘1’的集裝箱。這箱門一開，他心里便是一喜，“果然是‘黑鷹’。”
黑灰色的涂裝，前緣凸起的機(jī)鼻，寬大的駕駛艙。看到這些，邱榮華忍不住呵呵直笑，對一同開箱的國安人員問道：“干得漂亮，你們從國外走私來的？了不起嘛！”
“來源保密，不要問了。你們的工作就是將這些直升機(jī)重新組裝起來，并且進(jìn)行試飛。”國安人員沒過多透露任何信息。
集裝箱內(nèi)的直升機(jī)是將旋翼和尾槳等外部部件拆掉運(yùn)來的，一同運(yùn)輸來的還有相應(yīng)的組裝測試明和專用工具，套設(shè)備都有。
對于國安人員的謹(jǐn)慎，邱榮華笑呵呵的不再多問。他倒是想先確認(rèn)這批直升機(jī)的型號，畢竟‘黑鷹’是西科斯基公司的招牌產(chǎn)品，改進(jìn)型特別多。不過就算是老型號也沒什么，兔子對這玩意不挑食。
而當(dāng)所有集裝箱裝上貨車，邱榮華卻被集裝箱的數(shù)量給嚇了一大跳，“這到底多少架？”
“一共五十個(gè)集裝箱，首批二十四架，附帶配套維修配件，甚至還有備用的發(fā)動(dòng)機(jī)。”國安人員對此沒有隱瞞。
“二十四架？還是首批？這真的是走私么？這跟正式引進(jìn)有什么區(qū)別？”邱榮華真的有點(diǎn)驚訝了。
上世紀(jì)八十年代引進(jìn)‘黑鷹’也就引進(jìn)了二十四架，這么多年用下來，已經(jīng)損毀了四架。現(xiàn)在倒好，一次性補(bǔ)充了二十四架。看樣子后頭還有。
所有準(zhǔn)備接機(jī)的人員頓時(shí)變得心頭火熱，都覺著這是國家花了大價(jià)錢弄到手的好東西。要知道雖然仿制‘黑鷹’的直已經(jīng)在進(jìn)行最后的試飛，但產(chǎn)量問題就是個(gè)天大的麻煩。
二十四架‘黑鷹’，就是兩個(gè)飛行大隊(duì)了。成都軍區(qū)負(fù)責(zé)西南面的作戰(zhàn)任務(wù)，所處地域海拔高，必須要大馬力的‘黑鷹’才好。這批‘黑鷹’真是能派上大用處了。
所有人和集裝箱迅速從港口轉(zhuǎn)運(yùn)，前往內(nèi)陸機(jī)場進(jìn)行后續(xù)組裝。而更大的驚喜還在等著邱榮華等人，他們很快發(fā)現(xiàn)這批‘黑鷹’可不是舊貨，根就是美軍現(xiàn)役的最新型UH-6M。
這是西科斯基公司為美軍做中期延壽任務(wù)的機(jī)型，新型寬弦復(fù)合材料旋翼，特別適合高溫高原環(huán)境，還降低了維護(hù)成。
新的數(shù)字化座艙減輕了飛行員的工作負(fù)荷，改進(jìn)了乘員的態(tài)勢感知能力，并提供了新的通訊能力。而且發(fā)動(dòng)機(jī)功率再次提升，航電等設(shè)備都是最新的。
“哈哈哈……，這真是鳥槍換炮啊！”這批‘黑鷹’雖然都是二手貨的，但性能比華夏三十多年前裝備的老貨強(qiáng)多了。光是一個(gè)數(shù)字化座艙就能讓邱榮華等機(jī)組人員笑開花。
雖然面對新裝備有諸多不熟悉不適應(yīng)，但毫無疑問這批‘黑鷹’物有所值，而且配屬的工裝設(shè)備也特別齊，甚至配有專門的培訓(xùn)視頻，基上手把手的教人如何使用這批‘黑鷹’。
由于不太熟悉，第一架UH-6M用了整整一周才完成組裝。不過當(dāng)進(jìn)行第一次短暫的地面試飛，由邱榮華親自駕駛‘黑鷹’完成幾分鐘的起飛懸停降落后，所有參與任務(wù)的機(jī)組和地勤人員都?xì)g呼大笑。
“不錯(cuò)，不錯(cuò)，非常好用。老美造武器裝備的事還是要肯定的，好東西就是好東西。”邱榮華一口氣出了這批‘黑鷹’的好幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)，激動(dòng)的難以自制。
他忍不住又向一直在場的國安人員問道：“為了這批好東西，肯定花了不少錢吧？”
這可是美軍現(xiàn)役裝備，出口價(jià)都是三千五百萬美元一架，就這還只給所謂‘友好’國家。兔子想要，鷹醬還不賣，人家就是如此傲嬌！
在邱榮華看來，就這偷偷摸摸弄進(jìn)國內(nèi)的架勢，肯定是走私來的。而走私如此大規(guī)模，這其中的花費(fèi)只怕比三千五百萬美元還要更貴。只是國安人員卻是笑而不語，只問這批貨值不值？
“值！當(dāng)然值。雖然有點(diǎn)舊，但好好保養(yǎng)一番至少還能再用十年甚至十五年。”邱榮華飛的老‘黑鷹’都換了好幾批飛行員了，可裝備依舊挺好用。
“好用就行，價(jià)錢就別問了。”國安人員要的是這句話，實(shí)際上整個(gè)組裝和試飛過程都有詳細(xì)評估。
上級就有給國安一個(gè)任務(wù)——對這批‘黑鷹’做出一個(gè)正確的估價(jià)，該多少錢就多少錢，我們不亂占便宜。我們還指望后面剩下的一百架‘黑鷹’也是同樣質(zhì)量呢。
別看華夏國內(nèi)歌舞升平，可現(xiàn)在世界可不太平。兔子對軍用直升機(jī)的需求是極其饑餓的，現(xiàn)在一個(gè)勁擴(kuò)充自己的軍事實(shí)力。而一個(gè)陸航團(tuán)也就五六十架直升機(jī)，一百多架等于平添兩個(gè)陸航團(tuán)。
如果都是最新的‘黑鷹’，這份戰(zhàn)力提升是顯而易見的。可不能因噎廢食，把后面的買賣攪合了——現(xiàn)在大爺有的是錢，就缺裝備。要是能花錢賣，鷹醬的航母我都敢來一打。
經(jīng)過邱榮華等人的試飛，初步得出結(jié)論：這批‘黑鷹’狀況良好，性能比我軍現(xiàn)有裝備還高一個(gè)檔次。雖然是二手貨，但瑕不掩瑜，值得繼續(xù)引進(jìn)。
而整個(gè)組裝過程中最讓邱榮華等人意外的是，這五十個(gè)集裝箱中還冒出一個(gè)另類的家伙。
“這是什么鬼？”
“這不是‘黑鷹’啊！”
“我滴個(gè)天，走私這貨的人能把鷹醬氣吐血了。”(未完待續(xù)。)
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