傻子號(hào)在明媚而溫暖的陽(yáng)光中離開(kāi)了水晶戰(zhàn)堡的飛艇基地，不斷上浮，只是十多分鐘后，當(dāng)?shù)孛嫔系乃?zhàn)堡的飛艇基地變得比螞蟻還要的的時(shí)候，傻子號(hào)已經(jīng)飛到了距離地里7千米的高空之中，而且離開(kāi)水晶戰(zhàn)堡的距離也超過(guò)了5公里。
這個(gè)距離，在塞爾內(nèi)斯戰(zhàn)區(qū)，已經(jīng)進(jìn)入到了雙方的交戰(zhàn)地帶，隨時(shí)都有可能與翼魔相遇，整個(gè)傻子號(hào)飛艇上的艇員們也都進(jìn)入了戰(zhàn)斗狀態(tài)。
而這個(gè)高度，差不多已經(jīng)接近了怒風(fēng)級(jí)飛艇8千米的最高懸浮高度，在這個(gè)高度，可以輕易的看到塞爾內(nèi)斯平原上上那裸露出來(lái)的一個(gè)個(gè)黑色的采煤區(qū)域和在戰(zhàn)區(qū)南面地面上那連綿不斷的戰(zhàn)壕與戰(zhàn)堡所組成的人族防線。
塞爾內(nèi)斯平原整個(gè)地下都是高品質(zhì)的無(wú)煙煤，人族聯(lián)軍在這里選擇作為狙擊魔族軍團(tuán)的第一道防線，除了這里的地形比較適應(yīng)人類的機(jī)械化部隊(duì)展開(kāi)之外，最重要的一個(gè)，就是在塞爾內(nèi)斯平原，可以把人族軍團(tuán)的后勤壓力減少到最。
無(wú)論在什么地方，只要找?guī)讉�(gè)人朝地下挖下去，都能得到品質(zhì)極高的無(wú)煙煤，這些無(wú)煙煤可以為人類的戰(zhàn)堡，坦克和各種車輛乃至飛艇提供源源不絕的動(dòng)力。
看著那些宛如傷疤一樣的平原上的黑色的采煤礦區(qū)，張鐵一下子就明白了人族聯(lián)軍高層的用意，所以，高度決定視野，這句話還是有道理的。
不過(guò)此刻，張鐵卻不是想要在這里指點(diǎn)什么江山，而是在為自己的這次飛行出擊做著最后的準(zhǔn)備和安排。
“我離開(kāi)后，傻子號(hào)飛艇就在這個(gè)區(qū)域內(nèi)做環(huán)繞飛行……”張鐵一邊著，一邊在指揮艙的航空地圖上用手畫(huà)出一個(gè)圓圈，那個(gè)圓圈在是水晶戰(zhàn)堡北方5到1公里范圍內(nèi)的一個(gè)扇形區(qū)域，“如果遇到翼魔的攻擊。你們抵擋不了的話，我允許你們向水晶戰(zhàn)堡的方向撤退，如果我在48時(shí)之內(nèi)不回來(lái)，你們也可以先行撤回水晶戰(zhàn)堡。如果兩周內(nèi)看不到我的蹤影，就明我出事了，你們可以自己決定自己的行程，無(wú)論留下來(lái)或者離開(kāi)，都可以，這艘傻子號(hào)飛艇則交給晉云國(guó)的飛艇部隊(duì)繼續(xù)留在戰(zhàn)場(chǎng)服役！”
在正式飛行之前，考慮到各種意外因素，張鐵必須把所有的事情都對(duì)飛艇上的人交代清楚，戰(zhàn)場(chǎng)情勢(shì)瞬息萬(wàn)變，不要自己。就算一個(gè)騎士等級(jí)的人來(lái)到塞爾內(nèi)斯戰(zhàn)區(qū)，也不見(jiàn)得不會(huì)出現(xiàn)任何的意外。
聽(tīng)著張鐵這像是在交代遺言的命令，指揮艙中的一堆人都互相看了一眼，最后把大家都把目光集中在了飛艇大副的身上，在張鐵親自駕駛滑翔機(jī)離開(kāi)飛艇后。大副就在飛艇上代行飛艇艇長(zhǎng)的職責(zé)。
大副看著張鐵，眼光中有發(fā)自內(nèi)心的欽佩，也有凝重，每個(gè)傻子號(hào)上的艇員都非常清楚，在塞爾內(nèi)斯戰(zhàn)區(qū)駕駛滑翔機(jī)要冒什么樣的風(fēng)險(xiǎn)，可以，凡是敢在塞爾內(nèi)斯戰(zhàn)區(qū)駕駛滑翔機(jī)的人。幾乎都和敢死隊(duì)員差不多，就算傻子號(hào)飛艇剛剛來(lái)到戰(zhàn)區(qū)只有一天，但大家還是聽(tīng)了在戰(zhàn)區(qū)之中滑翔機(jī)駕駛員所擁有的一個(gè)外號(hào)——空中沖鋒隊(duì)。
這是整個(gè)戰(zhàn)區(qū)之中死亡率最高的兵種職業(yè)，其死亡率，已經(jīng)超過(guò)了戰(zhàn)區(qū)軍團(tuán)中的沖鋒隊(duì)，聽(tīng)現(xiàn)在在整個(gè)戰(zhàn)區(qū)的飛艇部隊(duì)中。要駕駛滑翔機(jī)都是要抽簽的。
沒(méi)有人想到張鐵會(huì)真的要自己駕駛飛艇去玩命，所以大家的心情都有些復(fù)雜，還有人到現(xiàn)在都是一副不敢相信的樣子——駕駛滑翔機(jī)去和翼魔廝殺，這種瘋狂的念頭，恐怕連瘋子都不敢想。但傻子號(hào)飛艇的艇長(zhǎng)卻馬上就要去做這么一件瘋狂的事情。
這到底是瘋子還是傻子？沒(méi)有人知道……
“在做這樣的冒險(xiǎn)之前。我想艇長(zhǎng)你最好確定一下你的飛行區(qū)域！”在所有人的目光的注視下，代表所有人發(fā)言的大副斟酌了一下，在張鐵指定的飛艇的巡航區(qū)域的外圍，畫(huà)了一個(gè)三角形的區(qū)域，“如果你能在這個(gè)區(qū)域中飛行，傻子號(hào)可以和你遙相呼應(yīng)，這是最穩(wěn)妥的做法！”
張鐵笑了笑，“我明白你們的意思，可你們要知道，有時(shí)候?qū)σ恢圾B(niǎo)來(lái)，最好的保護(hù)，就是天空，而不是鳥(niǎo)巢，我對(duì)自己駕駛滑翔機(jī)的技術(shù)有信心，我對(duì)自己的實(shí)力也有信心，就算我出了事，相信我也可以安然回到水晶戰(zhàn)堡之中的，這一點(diǎn)你們不用擔(dān)心，傻子號(hào)對(duì)我最好的配合，就是生存下去，像一個(gè)鳥(niǎo)巢一樣的在風(fēng)雨中頑強(qiáng)的生存下去，不要被大風(fēng)從樹(shù)上吹落，讓我回來(lái)的時(shí)候，依然可以看見(jiàn)你們，讓我想要再次出擊的時(shí)候，你們依然可以把我送到天空之中！這里就是我在塞爾內(nèi)斯戰(zhàn)區(qū)的鳥(niǎo)巢，明白了嗎？”
“明白了！”飛艇大副深深的吸了一口氣。“傻子號(hào)上的每一個(gè)人都不會(huì)讓你失望的！”
“那么，就祝我好運(yùn)吧！”張鐵笑了起來(lái)……
……
幾分鐘后，在飛艇底層的滑翔機(jī)的投放艙，傻子號(hào)飛艇上此刻能過(guò)來(lái)的人都過(guò)來(lái)了，投放艙中的飛艇艇員用十二萬(wàn)分認(rèn)真的精神，把滑翔機(jī)上的每一個(gè)細(xì)節(jié)都檢查了一遍，才讓張鐵坐上去，所有人都用復(fù)雜的眼神看著張鐵穿戴好飛行服之后，坐到了滑翔機(jī)的駕駛艙中，朝著外面點(diǎn)了點(diǎn)頭。比了一個(gè)大拇指朝上的姿勢(shì)。
“打開(kāi)艙門(mén)！”
隨著大副的命令，投放艙中的幾個(gè)艇員麻利的打開(kāi)了艙門(mén)。
看著艙門(mén)完打開(kāi)，一股強(qiáng)勁的風(fēng)一下子就灌了進(jìn)來(lái)，張鐵也不多話，只是朝那些看著他的人的點(diǎn)了點(diǎn)頭，整架滑翔機(jī)一下子就順著滑行導(dǎo)軌彈出了傻子號(hào)飛艇……
“敬禮……”飛艇上的大副一聲怒吼，所有人都對(duì)著張鐵敬禮。
……
滑翔機(jī)從飛艇身上脫落下來(lái)的時(shí)候，張鐵有一種魚(yú)兒重回大海的感覺(jué)，滑翔機(jī)就像是被飛艇朝著水里擲出的標(biāo)槍，在滑翔機(jī)離開(kāi)飛艇的瞬間，滑翔機(jī)的時(shí)速，就已經(jīng)和傻子號(hào)飛艇一樣，瞬間達(dá)到15公里每時(shí)的速度。
只是幾秒鐘之后。感覺(jué)滑翔機(jī)已經(jīng)像潛入到洋流之中的魚(yú)兒一樣的張鐵踏下了滑翔機(jī)的左腳踏板，同時(shí)手上的升降舵下壓，整架滑翔機(jī)就如同輕靈的海燕一樣，就朝著左側(cè)飛出。在飛出幾百米之后，感覺(jué)到一股上升的熱氣流，張鐵踏下滑翔機(jī)的右腳踏板，抬起駕駛桿，整架滑翔機(jī)就開(kāi)始飛快的在熱氣流中爬升，在飛艇上所有艇員震驚的眼光之中，圍著飛艇從下到上畫(huà)出了一個(gè)漂亮的“u”字，最后飛到飛艇的氣囊上空，朝著北方飛去……
“艇長(zhǎng)怎么能那么快的切入到熱氣流中,居然可以一下子做出這樣的動(dòng)作？”飛艇投放艙中，一個(gè)艇員長(zhǎng)大了嘴。愣愣的看著張鐵駕駛的滑翔機(jī)圍繞著飛艇所做的一個(gè)動(dòng)作，在張鐵的操控下，投放艙中的所有人都感覺(jué)剛剛的張鐵就像一個(gè)車技高超的賽車手在駕駛著一臉超級(jí)跑車圍繞著怒風(fēng)級(jí)這么一個(gè)笨重的大卡車在公路上靈活的飄逸轉(zhuǎn)圈。
“這個(gè)，湊巧吧……”旁邊一個(gè)人喃喃自語(yǔ)的回答道。
滑翔機(jī)的駕駛及其簡(jiǎn)單，對(duì)飛艇上的每一個(gè)艇員來(lái)。簡(jiǎn)直就像水手掌握滑橡皮艇一樣，是每個(gè)艇員必會(huì)的技能，真要起來(lái)，一句話就可以讓所有人明白怎么駕駛滑翔機(jī)——滑翔機(jī)駕駛艙中的駕駛桿負(fù)責(zé)控制升降，而腳踏板則負(fù)責(zé)控制方向。
駕駛桿往后拉，升降舵就會(huì)上擺，滑翔機(jī)的機(jī)頭朝上。駕駛桿向前推，升降舵就會(huì)下擺，滑翔機(jī)的機(jī)頭朝下；踩下左腳踏板，方向舵就會(huì)左擺，機(jī)頭朝左，踩下右腳踏板。方向舵就會(huì)右擺，機(jī)頭朝右——滑翔機(jī)的基駕駛就這么簡(jiǎn)單，翻來(lái)覆去就是上下左右四種操控，不要大人，就是一個(gè)孩。學(xué)上十分鐘也差不多就能學(xué)會(huì)了。
但滑翔機(jī)的操控又是極難的，這最難的，就是對(duì)空中各種氣流的判斷、把握和利用，那些無(wú)形的各種氣流，如地形動(dòng)力上升氣流，波狀上升氣流，回旋上升氣流，熱力上升氣流等等，是滑翔機(jī)可以在空中飛行下去的動(dòng)力之源，也是檢驗(yàn)一個(gè)滑翔機(jī)駕駛員是否優(yōu)秀的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
那些氣流都是無(wú)形的，無(wú)法讓你看見(jiàn)，只能靠你的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和感覺(jué)去判斷，也因此，學(xué)會(huì)開(kāi)滑翔機(jī)或許只需要十分鐘，但想要學(xué)會(huì)利用那些無(wú)形的氣流，讓自己滑翔機(jī)的駕駛意圖能與那些氣流契合起來(lái)，讓那些氣流為自己所用，這個(gè)功夫，可能就最少需要十年的磨練才有可能讓你掌握一些。
對(duì)空中氣流的掌握和運(yùn)用，是決定一個(gè)人駕駛滑翔機(jī)水平的唯一標(biāo)準(zhǔn)，在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)下，一個(gè)新手和一個(gè)高手的差距簡(jiǎn)直大到和一個(gè)零級(jí)的戰(zhàn)工與十級(jí)的強(qiáng)戰(zhàn)士的差距一樣。
這個(gè)時(shí)代，人們用四個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)衡量一個(gè)人駕駛滑翔機(jī)的水平，這四個(gè)數(shù)據(jù)是——最長(zhǎng)留空時(shí)間，最遠(yuǎn)飛行距離，最高爬高記錄和三角航線的平均速度。
在這四個(gè)數(shù)據(jù)下，新手和高手之間的差距一目了然。
一個(gè)剛剛學(xué)會(huì)駕駛滑翔機(jī)的新手的最長(zhǎng)留空時(shí)間大概只有半個(gè)時(shí)左右，最遠(yuǎn)飛行距離在4公里以內(nèi)，最高爬高記錄是1米以下，三角航線的平均時(shí)速也是在5公里以下。
同樣是滑翔機(jī)，在相同的駕駛條件下，如果它在一個(gè)新手手中像一只麻雀的話，那么，在一個(gè)頂尖高手的手中，它就是一只可以傲視蒼穹的鐵翼雄鷹。
最長(zhǎng)留空時(shí)間可以超過(guò)7個(gè)時(shí)，最遠(yuǎn)飛行距離可以超過(guò)公里，最高爬高記錄可以超過(guò)15米，三角航線的平均時(shí)速在公里以上——這就是頂級(jí)滑翔機(jī)駕駛高手的數(shù)據(jù)。
“艇長(zhǎng)的滑翔機(jī)的速度已經(jīng)達(dá)到3公里以上了……”就在下面的所有人還在回味著剛才那個(gè)漂亮的u形翻滾的時(shí)候，飛艇上面的觀察哨的聲音通過(guò)傳音管傳到下面的投放艙，投放艙中的所有人再次目瞪口呆。
“太快了，怎么可能在這么短的時(shí)間達(dá)到這樣的速度……”飛艇的大副喃喃自語(yǔ)道。
投放艙中一片沉默，沒(méi)有人能回答……
……
張鐵并不知道只是在短短的時(shí)間內(nèi)，他給傻子號(hào)飛艇上眾人留下了什么樣的印象，他也并沒(méi)有覺(jué)得自己做出什么太特別的事情，他只是在按照著自己的感覺(jué)在飛而已。
這空中的氣流，張鐵發(fā)現(xiàn)，和海中的那些洋流一樣，水佑之軀帶給他對(duì)水流那超強(qiáng)的感應(yīng)能力，這一刻，同樣作用在了那空中的氣流上。
張鐵不知道這是什么原因，或許跟兩者都是流體有關(guān)，也或者是對(duì)空中氣流中的水汽的感應(yīng)所帶來(lái)的作用，但毫無(wú)疑問(wèn)，這感覺(jué)是一樣的。
這感應(yīng)，并非來(lái)源于皮膚和身體的觸覺(jué)，而是來(lái)源于自己的精神力在自己身體之外自然而然的延伸。
有那么一瞬間，張鐵幾乎以為自己不是在駕駛滑翔機(jī)，而是重新回到了他所熟悉的大海之中，雖然這架滑翔機(jī)肯定不會(huì)像他在海中控制自己的身體一樣，但是那種隨心自如的感覺(jué)，卻是一樣的，在氣流的作用下飛行于天空之中和在洋流的作用下飛行于海洋之下，這兩者之間，有非常多的相似的地方，很多經(jīng)驗(yàn)和道理張鐵覺(jué)得也是相通。
就比如在大海之中，讓自己的身體達(dá)到最大速度的方法并不是順著洋流一路而行，而是在那洋流產(chǎn)生回旋與起伏的地方快速的穿插，這樣可以獲得更多的力量，或者在不同的洋流之間用類似蛇形的路徑來(lái)不斷變幻自己的方向和轉(zhuǎn)彎，讓自己不斷的從一道洋流快速切入到另外一道洋流，這樣的速度會(huì)快到不可思議。
在天空中，在駕駛滑翔機(jī)的時(shí)候，張鐵發(fā)現(xiàn)這些道理是一樣的，甚至是海洋中的很多洋流和天空中最多的這些熱氣流的形狀都有相似的地方，洋流在海洋中完成回旋，而天空中的熱氣流卻如一個(gè)個(gè)氣泡，兩者，都在以某種圓形狀態(tài)在存在和流動(dòng)著。
張鐵并不知道別人怎么來(lái)區(qū)分高手或者新手，但在感覺(jué)上，他覺(jué)得只要自己愿意，他在天空中就像在海洋中一樣，可以呆非常非常久的時(shí)間，也可以飛到很遠(yuǎn)的地方。
在離開(kāi)傻子號(hào)后不久，張鐵就降低了自己的飛行高度和速度，把自己的高度控制在離地面三千米左右，而速度和飛艇差不多，然后就朝著北方飛去，在腳下，塞爾內(nèi)斯平原上一個(gè)個(gè)被燒成廢墟的村莊不斷的從他腳下掠過(guò)，有時(shí)候還可以看到大型飛艇的殘骸。
只是半個(gè)時(shí)后，在遠(yuǎn)方的天空之中，張鐵就看到了幾個(gè)黑點(diǎn)，那幾個(gè)黑點(diǎn)也看了張鐵，然后一下子就朝著張鐵飛了過(guò)來(lái)……RP
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