不經(jīng)意間，日子已經(jīng)到了十月底。
在這一周多時間里，楚天齊分管工作都很順利，不但沒發(fā)生任何異常狀況，而且好幾項工作都有很大進展。
由于氣候的原因，全市公路交通主體工程全部停止建設(shè)。有的路段主體工程剛剛完工，還在做刷護坡、平路肩工作，或是利用白天溫度較高的四、五小時做劃線。其余主體工程未完工路段則徹底停工，只待來年天氣轉(zhuǎn)暖再復(fù)工。
自從上次寫完書面保證以后，展翅高飛水泥供應(yīng)完全按協(xié)議約定履行，既按時供應(yīng)，也沒再出現(xiàn)三二五冒充四二五水泥的事。別管張鵬飛是出于什么原因，只要他能按規(guī)則行*事，就是好現(xiàn)象。
關(guān)于增設(shè)卸貨站的報告，交通局在十月中旬上報了市政府，首批增設(shè)的數(shù)量也不多，市政府很快便批復(fù)了。同時與之配套的百分之三十建設(shè)資金，市財政也已先撥付了百分之十，其余百分之二十在下月十五日前可到位。
從報告獲批那天起，交通局便緊鑼密鼓的著手了實質(zhì)性操作。這項工作由交通局常務(wù)副局長程海龍親自督辦，相關(guān)路政支隊具體操辦，僅用一周便都辦完了相關(guān)建設(shè)手續(xù)，已經(jīng)開工建設(shè)。
*通途水泥公司最終確定了建廠地址，在離許源縣城十公里的地方，另外還有一處備用地點。地址一確定，便簽訂了正式合同，是和當?shù)乜h政府簽的。許源縣政府自是特別感謝楚市長和楚局長，為此還惹的王永新“抱怨”，說兩位楚領(lǐng)導(dǎo)故意偏向許源縣，其實這完全是通途水泥廠自選的。
簽合同的當天，五百萬環(huán)保保證金便到了市交通局帳戶上，由市交通局、市環(huán)保局、許源縣政府共同監(jiān)管整個環(huán)保體系建設(shè)。
市公安局的協(xié)警入編報告也已打到市政府，但這不是一件小事，也不是短期便能解決的事。不過市里能接報告，已經(jīng)讓孫廷武心里開了一扇窗，對主管副市長楚天齊感激不已，同時也暗暗慶幸做出了正確抉擇。
除了這些工作外，其它分管工作也推進順利。
不過楚天齊并沒有安心享受這種舒心日子，已經(jīng)利用這相對消停的時間，在做著其他謀劃。幾天下來，相關(guān)的謀劃也有了雛形，只待合適機會再拿出來。
……
這天上午剛上班，楚曉婭又來了，同來的還有市交通局常務(wù)副局長程海龍，兩人是應(yīng)約來的。
請二人落座，待李子藤為二人沏好熱茶后，楚天齊說了話：“217公路的整體設(shè)計沒什么問題，尤其已經(jīng)經(jīng)過了層層專家把關(guān)，更不應(yīng)該有什么狀況。就是我覺得應(yīng)該加一項設(shè)計——計重收費。你們覺得呢？”
看了眼楚曉婭，得到點頭應(yīng)允后，程海龍說了話：“當初在做設(shè)計的時候，您和楚局長還沒到定野市，我也正好病休。今年我到單位上班不久，楚局長就調(diào)任市局，她讓我負責公路工程，讓我跟進著這些公路設(shè)計事宜。在我接收這項工作后，也曾經(jīng)想過增加計重設(shè)施的事，還跟設(shè)計部門有過溝通。但設(shè)計部門當時提了幾個注意事項，也或者叫難題，讓我考慮。
難題一，一旦此路段實施計重收費，就涉及到與相關(guān)接壤路段的銜接問題。整個217公路，全長八百三十七公里，經(jīng)過定野市境一百六十五公里，只將近百分之二十。如果貨車在通過217公路定野境內(nèi)收費站時，已經(jīng)按計重收費繳納了超限部分相關(guān)費用，那么在到了217公路定野市境外段通行收費站后，是否還應(yīng)再次繳納超限部分費用？這個需要銜接，可能不只是兩市的事，也許得兩省四市的銜接。
銜接只是個手段，重要的是怎么辦？計重收費在高速早已實施，整個過程比較平穩(wěn)，進展相對順利。高速是由省高速公路局管理，與地方政府和交通沒有管理交叉，路段實行全封閉，而且是統(tǒng)一收費，按公里計重收費。
而217公路只是一級路，既不能全封閉，也不可能按公里收費，還遵循的是屬地管理，那么問題就來了。如果因為定野市境內(nèi)收了超限費，其它路段便不收超限費，那么顯然有失偏頗。一個市收了超限部分，卻同時去超載碾壓其余三市公路，他們肯定不樂意，肯定要爭取相關(guān)收益，而我們顯然不愿給他們分錢，那么矛盾就不可避免。如果其余路段也收費，那么車主勢必不同意，因為這里邊控制不了公里數(shù)，而且全路段也不是完全封閉，這又是矛盾。
難題二，實施計重收費的目的，是從根本上治理超限運輸。而一旦實行計重收費，那么貨車就不需要接受處罰，只需繳納正常費和超限費便可暢行無阻。這樣一來，無論司機還是業(yè)主，他們就會認為只要交了錢就能超限超載，國家是通過變相收費將超限運輸行為合法化。對治理超限超載沒好處，對整個公路事業(yè)也沒好處。
難題三，實施計重收費是各省、自治區(qū)、直轄市的地方行為，由于各省、自治區(qū)、直轄市之間人民生活水平不同，物價也有很大差別，收取計重費的計算標準也不相同。這樣就會造成司機、貨主對治超工作的質(zhì)疑，也容易對我們的標準質(zhì)疑。
難題四，實施計重收費是……后面還有幾項是國家層面的，不需要我們考慮，就不說了。這些難題不是一朝一夕能夠徹底解決，還可能會一直伴隨著整個公路收費過程，甚至會影響、阻礙到收費工作，我這才沒有要求他們做修改。經(jīng)請示局長，她也同意，所以最終就沒有設(shè)計�！�
楚天齊一笑：“程局長，你說的這些難題，有的我也聽說過，有的是今天第一次聽說。專家們提的這些難題，有道理沒？有，非常有道理。但是，所處立場不一樣，看待問題的角度也不一樣。
先拿第一個難題來說，我們做為地級市交通主管人員，主要是考慮當?shù)乩�，不可能兼顧其它地市，只要上級批準了，我們就能收費。到時相關(guān)縣市找也白找，我們要拿這些費用養(yǎng)護我們的公路，跟他們沒關(guān)系。他們是不是收費，那就不是我們能考慮的了。至于司機有意見，那就更跟咱們說不著，他們可以選擇不走呀，本身全217公路又不是全封閉的，咱們只需控制定野路段別有逃費口即可。
當然了，我們這么做也不是自私，而是要取之于路，用之于路。管理好轄區(qū)路段，做好養(yǎng)護維修，保障車行安全，本身就是利國利民的事，也是在為國家分憂，自是不應(yīng)受到無端責難。
再說第二個難題，那就不是咱們該考慮的了。超限超載的原因有很多，其中有一項就是‘不超載難賺錢’，那么上級部門就應(yīng)該考慮降低相關(guān)稅費，從根本上遏制業(yè)主和司機超載的動因，而不是讓我們來高風亮節(jié)。從路面破損的角度來說，我們也是受害者，我們應(yīng)該是被關(guān)照才對，不應(yīng)該是被詰難。
第三個難題，其實和第一個問題類似，司機如果對收費有質(zhì)疑，不接受收費標準，他完全可以不走這條路。我們只要實行收費，肯定就得到了上級批準，那么就是有法可依，有據(jù)可依，不可能因為他某個人改變，那樣我們反而違法了。
說實話，當初程局長向楚局長說過以后，楚局長也跟我講過，我當時也覺得不是必須有。只是從現(xiàn)在來看，我當初考慮的過多了，應(yīng)該是站在定野市立場考慮才對，所以我覺得應(yīng)該設(shè)計上計重收費才對�！�
楚天齊一通話說下來，屋里靜了，程海龍沒說話，楚曉婭也沒說。主管副市長這么說了，似乎也再沒什么好說的。
“叮呤呤”，手機鈴聲適時響起。
拿出手機，看了眼來電顯示，楚曉婭向楚天齊請示過后，接通了電話：“喂……是嗎……知道了。”
掛斷手機，楚曉婭說：“程局長，局里那去了施工企業(yè)負責人，你先去接待一下�！�
程海龍正好想離開，聽到局長吩咐，馬上說：“好的�！比缓笥挚聪虺忑R。
楚天齊微微一笑：“程局長先忙�！�
程海龍又說了聲“好的”，走出了屋子。
看著關(guān)上的屋門，楚曉婭快步到了桌前，坐在對面椅子上，說道：“你今天不對勁�！�
“怎么不對勁？”楚天齊反問。
“你今天有點不講理，說話咄咄逼人，程局長是轉(zhuǎn)述別人的話，可你卻直接全堵了回去�？此颇阍谡f那些人，分明也是在堵程局長的嘴。以往的時候，你對程局長可是非常尊重的。”楚曉婭講說了緣由。
“我說的都是實話呀。難到非得讓我當個老好人？我要對自己的工作負責�！背忑R說的理直氣壯。
盯著對方看了看，楚曉婭滿臉嚴肅：“尊敬的市長同志，請不要打官腔，好嗎？”
楚天齊“撲哧”笑了：“我怎么覺得你不像是尊敬，倒像是調(diào)理呢？”
“天齊，好好說話行不行？”楚曉婭換了舒緩的語氣。
楚天齊“呵呵”一笑：“之所以要計重收費，其實就是為了治超工作順利進行，我是這么考慮的……”
聽完對方所講，楚曉婭“咯咯咯”笑了：“你真鬼，太壞了�！闭埓蠹谊P(guān)注威信“小 說 全 搜”
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