伊拉克北部，尼尼維省上空。uukla

    云層上方，一架涂著“GA”標志的C-7J正以每時五百多公里的巡航速度，朝西北方向飛行。

    這是一架商用運輸機，屬于一家德國的航空租賃公司。

    運輸機處于自動駕駛狀態，兩名飛行員正在閑聊，機電導航員在打瞌睡，一切都是那么的正常。

    后面的機艙內，坐著三十名“德意志制造”的雇傭兵。

    像這種數個時的長途飛行，雇傭兵早就習慣了，也沒人把飛躍戰區當成是一件很危險的事情。

    運輸機的巡航飛行高度在八千米以上，在云層上面。

    再了，地面上那些恐怖份子擁有的防空武器，射高最多只有四千米，即便發現了運輸機，也威脅不到運輸機。

    唯一需要擔心的是伊拉克空軍，以及聯軍的戰斗機。

    只不過，也沒什么擔心的，因為運輸機按照申報的固定航線飛行，只要沒偏離航線就不會遭到攻擊。

    三十名雇傭兵，只有幾個在打瞌睡，其他的在做一些無聊的事情。

    從利雅得出發之前，他們已經休息夠了。

    此外，兩個時后，他們就將到達此行的目的地，土耳其首都安卡拉，然后去執行新的任務。

    可惜，他們永遠到不了安卡拉。

    被第一枚導彈擊中之后，兩名飛行員立即反應了過來，機長迅速關閉了自動駕駛儀，副駕駛有手足無措。

    緊接著，第二枚導彈打中了運輸機。

    前后，也就只有短短幾秒鐘。

    襲擊來得非常突然，兩名飛行員根來不及采取任何措施，而且就算采取了措施也沒有任何意義。

    那是兩枚AIM-1A中程空對空導彈。

    發射導彈的是一架美國空軍的F-15C戰斗機，而且在數十千米之外。

    在此之前，那架戰斗機已經通過電臺呼叫了運輸機，地面指揮中心也通過國際頻道呼叫了運輸機。

    因為沒有收到運輸機的答復，所以地面指揮中心斷定運輸機為恐怖組織服務。

    結果嘛，自然不用多。

    被導彈擊中的時候，運輸機偏離了預定航線大約一百千米，而且飛行高度降在五千米以下。

    兩枚導彈，打掉了運輸機的兩臺發動機。

    在墜落的時候，運輸機的機翼折斷。

    因為立即失速，所以就算機艙內的雇傭兵及時反應了過來，也無法在運輸機解體墜落前跳傘逃生。

    從四千多米的高空墜落，沒人能夠幸存。

    此時，沙特南部，魯卜哈利沙漠。

    邊境線北面大約五十千米處，一支車隊正在向南疾馳。

    總共有三十多部車輛，前后各有數輛架設重機槍與自動榴彈發射器的裝甲野車，中間是二十多輛卡車。

    雖然荒漠中沒有公路，但是車隊的速度一都不慢。

    包括那些笨重的卡車在內，這些車輛都做了改造，主要就是換上了特制的輪胎，不但更大，也更牢固。

    顯然，就是為了在荒漠中行駛。

    卡車上，裝載的是槍支彈藥。

    車隊的目的地是阿曼西南的佐法爾省，在邊境線南面十多公里處，有一座“白頭鷹”軍團的秘密基地。

    到了那里，將進行一次裝卸作業，由其他車輛把軍火送往下一站。

    當然，也就是幾十公里之外的也門邁赫拉省的一處秘密據。

    接下來，才由當地武裝組織接手，把這些能夠武裝上千名武裝份子的槍支彈藥送往也門西部。

    至于這些槍支彈藥最終落到什么人的手上，顯然不是“白頭鷹”關心的問題。

    他們只是雇傭兵，他們的任務只是把貨物送到指定地。

    其實，對“白頭鷹”軍團來，這樣的事情早已是輕車熟路。

    在過去十多年里，“白頭鷹”軍團一直在向阿曼走私軍火，其中很大一部分在輾轉之后落到了胡塞武裝手上。

    繞道經過沙特，只是因為在紅海的港口卸貨更加安。

    關鍵就是，亞丁灣里隨時有十多艘來自世界各國的戰艦在為貨輪護航，也在密切監視過往船只。

    讓走私船去阿曼的港口，風險實在太大了。

    此外，沙特一直在扶持也門政府軍，對走私船在紅海港口的活動是睜一眼閉一眼，基不會過問。

    其實，沙特的情報機構一直在組織向也門走私軍火，只不過是提供給也門政府軍。

    有趣的是，沙特提供給也門政府軍的槍支，也以AK系列步槍為主，其中很多是從東歐國家買來的二手貨。

    或許，只是因為在也門更容易獲得M4型槍彈。

    怪異的聲響傳來的時候，野車里的幾名雇傭兵抬頭朝西面的天空看去。

    空中，出現了幾十道白色的煙跡。

    煙跡！？

    不，那是導彈的尾跡！

    幾十枚空對地導彈！

    最后的幾秒鐘，位于車隊前方的野車都緊急轉向，而位于車隊后方的野車也都緊急制動。

    只可惜，跟導彈相比，車輛顯得十分笨拙。

    車隊中間的卡車，沒有一輛能夠及時轉向。

    當然，就算轉向，也避不開以每秒近三百米的速度射來的導彈。

    導彈早已鎖定了目標，而且在烈日下烘烤數個時的車輛，紅外輻射極為明顯，根無可躲藏。

    “轟、轟、轟……”

    爆炸接二連三的發生，沒有一臺車輛逃脫。

    雖然有一些雇傭兵及時跳車逃生，但是只靠兩條腿，根就跑不遠，而且沒有雇傭兵逃跑。

    這個時候，第二輪打擊已經到來。

    不是導彈，而是直徑精確制導炸彈。

    與導彈相比，炸彈的速度慢的多，但是沒有尾跡，落下時的聲響也不是很大，很難被地面人員發現。

    此外，炸彈對暴露人員的殺傷范圍比導彈大得多。

    “轟、轟、轟……”

    當爆炸再次發生的時候，車隊所在區域立即被硝煙與烈焰完吞沒，那些跳車逃生的雇傭兵再也逃不掉了。

    此時，一千多公里之外的法赫德國王軍事城。

    當圖像中的煙塵緩緩散開后，薩利赫才拍了拍手，讓四架“翼龍”的操控人員關閉了控制系統。

    按照設定，四架無人機將在自控駕駛儀的控制下返回基地。

    只是，這四架無人機不會飛回來，會在大約三個時之后，在也門西北地區墜毀。

    讓其他人出去之后，薩利赫親自動手清除了所有信息，也就是無人機發回來的那些視頻錄象。

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