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最強軍火之王 正文 第464章 外貿型

作者/閃爍 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    沙特找到巴基斯坦,難道只有巴基斯坦能從華夏買到最好的武器?

    顯然不是。

    在軍火貿易中,華夏比歐美與俄羅斯厚道得多,不但明碼標價,一分錢一分貨,還從不提附加條件。

    如果有什么問題,那就是,華夏很少出口自用裝備。

    拿到國際市場上販賣的,基都是“外貿型”,特別是最新式的武器裝備。

    所謂的“外貿型”其實并不是專門為出口研制的型號,而是內部競爭的失敗者,也就是沒有被華夏軍方采用的型號。

    這類“外貿型”裝備有很多,比如FC-31戰斗機。

    雖然華夏官方從沒承認,但是FC-31就是第五代戰斗機的候選型號,只是在內部競爭中敗給了J-,主要是設計思想過于保守,定位為中型戰斗機,改進潛力太,以及對動力系統要求更高。

    這里面既有戰術思想的悖對,也有技術上的難關。

    比如,發動機就是個天大的問題。

    在第五代戰斗機項目啟動的時候,華夏已經通過WS-1項目,在大推力軍用發動機領域有了一定的技術積累,中等推力發動機卻是空白,因此研制一種用于J-的大推力發動機,比為FC-31研制一種中等推力發動機更容易,而且大推力發動機的用途比中等推力發動機更加廣泛。

    用兩臺就能推動一架重型戰斗機,用一臺的話則能推動一架輕型戰斗機,還能用相同的核心機發展大涵道比發動機,艦用燃氣輪機等,成為轟炸機、運輸機與戰艦的動力,甚至能衍生出民用航空發動機。

    顯然,中等推力軍用發動機就沒有這么廣泛的用途了。

    用現有發動機來,也是如此。

    F1與F11成為了F-15、F-16與F-14的標準配備,AL-31F則是Su-7家族、J-11系列與J-1的動力源泉,同時代的中等推力發動機,像M88與EJ只用在一種戰斗機上,而采用F44與F414的主要是F/A-18系列戰斗機,以及銷量不佳的“鷹獅”戰斗機,還有研制了年都沒量產的LCA。

    可以,沒有配套的發動機是FC-31輸掉內部競爭的主要因素之一。

    只不過,FC-31不夠先進嗎?

    顯然不是。

    隨著華夏國力增強,特別是科研實力的增強,研制一種推重比達到1的中等推力軍用發動機不再是問題。

    正是如此,定位于中型多用途戰斗機的FC-31終于等來了春天。

    只要配套的發動機研制成功,哪怕受“噸位”限制,FC-31無法跟J-與F-A這類重型戰斗機媲美,也絕不比同一個重量級的F-35A差,甚至更好一些,因為FC-31沒有為三軍通用犧牲性能。

    F-35系列為了做到三軍通用,特別是受STOVL型拖累,犧牲了很多性能。

    可見,華夏的“外貿型”裝備與蘇俄的“猴版”,以及歐美的“國際版”有著質上的區別。

    其實,某些“外貿型”甚至比自用型更先進。

    最有代表性的,其實就是VT-4型主戰坦克。

    與FC-31一樣,VT-4也是內部競爭的失敗者,不過失敗的原因卻截然相反,即VT-4太先進了。

    準確的,VT-4在設計階段就采用了太多的超前技術,導致研發風險太大。

    當時,華夏陸軍需要的是一種貨真價實的第三代主戰坦克,還要盡快獲得,用來替換大量即將退役的五對輪。

    要是無法按時完成研制工作,還談什么量產?

    結果就是,華夏陸軍選擇了技術相對保守,研制風險也低得多的T-99。

    后來的發展也是如此。

    T-99很快就完成了研制工作,在設計定型之后就投入量產,并且迅速提供給了幾支王牌部隊。

    在上個世紀末,那個風云變幻的年代,成軍服役的T-99讓華夏陸軍擁有了一種可靠性不錯,能跟任何一種第三代主戰坦克正面抗衡的陸戰利器,為抵抗強大的外來威脅提供了堅實的保障。

    VT-4呢?

    因為技術太過超前,所以在T-99服役十多年之后才完成定型。

    可見,如果當時選擇了VT-4,那么華夏陸軍很有可能要到世紀初才能獲得貨真價實的第三代主戰坦克。

    以上個世紀末的國際局勢,華夏恐怕會像巴基斯坦那樣,從烏克蘭進口T-8U。

    此外,技術含量高,帶來的直接影響就是價格居高不下。

    VT-4的簡配版,也就是賣給泰國的那幾十輛,單價接近6萬美元。

    這是個什么概念?

    華夏陸軍自用的99A,內部采購價格最多也就萬左右,大約3萬美元,僅相當于簡配版VT-4的一半。

    當然,內部采購價格肯定比出口價格便宜得多。

    如果達到99A的配置,也就是標準版的VT-4,起步價就是85萬美元,算上壽命售后服務將超過1萬美元。

    此外,VT-4還有“豪華版”,起步價為15萬美元,壽命至少15萬美元。

    這個價格,絕對是貴得離譜。

    要知道,以“貴”出名的“勒克萊爾”,在世紀初賣給阿聯酋的時候,系統的單價也不到1萬美元;而沙特從美國購買的最新配置的M1A,單價才1萬美元;德國最新“豹”A7+,在賣給卡塔爾的時候,實際成交單價也才15萬美元,而且那是應有盡有的超豪華配置。

    可見,VT-4讓華夏的主戰坦克在價格上跟歐美站在了同一個高度上。

    敢標出這么高的售價,自然得有足夠好的性能。

    其實,VT-4的“土豪版”在很多方面比華夏自用的99A還要好,采用了部分為99B開發的先進設備。

    當然,99B還在批量試產,沒有提供給部隊。

    由此可見,華夏不是不愿意出售先進裝備,只要列入了“外貿裝備名錄”的,都會對外銷售。

    此外,華夏也一直在向沙特出售武器。

    幾十年前,華夏甚至賣了幾十枚DF-3給沙特,近期則把最好的“翼龍”型無人機賣給了沙特,就在幾年前,還傳出了沙特要花幾十億美元從華夏采購DF-C用來替換DF-3的消息。

    沙特在這個時候找巴基斯坦,其實只有一個原因。

    這就是,在伊拉克內戰爆發之后,華夏率先發表聲明,暫停與伊拉克內戰有關國家的軍事貿易。

    不管是哪個國家,只要涉足伊拉克內戰,就別想從華夏購買武器。

    顯然,沙特就在其中。8)

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