以史為鑒，可知興替。瓦雷斯與地球是兩個不盡相同的文明體系，羅蘭看到了差異，同時也看到了共性。遠東當前已經(jīng)具備大力建設鐵路交通的條件，倘若錯過這段難得的和平機遇，將來恐怕會陷入一步落后、步步落后的惡性循環(huán)。

    經(jīng)世治國本就步步驚心，從來沒有什么萬全之策。羅蘭看到了戰(zhàn)略機遇，并且深知機遇轉(zhuǎn)瞬既逝，哪怕要冒一些風險也只能選擇迎難而上。

    “羅蘭殿下，我在鐵路上花費了半生心血，自認為對這個行業(yè)的了解算得上深刻，然而今天聽了您的獨到見解，我才意識到自己的淺薄，實在是愧對一把年紀。”馬特維搖頭嘆氣。

    “老爺子，你用不著為此感到慚愧，羅蘭這家伙是個怪胎，腦袋里裝了無窮無盡的奇思妙想，咱們不能把他當正常人看待。”妮基塔笑盈盈地說，“我這個法師都不敢跟他談論奧術知識和施法技巧，免得受打擊！”

    馬特維被她逗樂了，笑過之后心情似乎有所好轉(zhuǎn)，向羅蘭提出另一個與鐵路建設息息相關的問題。

    “殿下，我想聽聽您對遠東鐵路規(guī)劃的想法，如果對現(xiàn)有的鐵路設計有不滿之處，也請您當面批評指教。”

    老爺子話說得很客氣，看起來的確是虛心求教的態(tài)度，然而羅蘭并不像妮基塔吹噓的那樣天上地下無所不知，更不敢在遠東的鐵路之父面前賣弄，只得避重就輕，不談自己搞不懂的那些技術細節(jié)，只著眼于大局——而這恰恰是他所擅長的。

    “馬特維先生，不用我說您也知道，當前遠東地區(qū)只有一條鐵路干線，從首都寇拉斯堡向東延伸到位于水稻產(chǎn)區(qū)的農(nóng)業(yè)重鎮(zhèn)‘大瀑布城’，當初帝國政府修這條鐵路就是為了方便征糧；鐵路的另一端，由寇拉斯堡向南則延伸至軍事重鎮(zhèn)奧列維堡，如今這段鐵路的一部分還處于帝**控制之下，暫且不提也罷，我聽人說過，按照您當初的設計規(guī)劃，還將修建向北延伸到白鷗港、向西延伸到帕爾尼亞地區(qū)、向東直抵燈塔山的鐵路干線，然而因為種種因素，上述三條鐵路干線最終都未曾動工。”

    馬特維輕輕點了下頭，臉色沉重。這些被作廢的鐵路規(guī)劃圖，是他內(nèi)心深處的傷疤，如今聽羅蘭提起，仍然隱隱作痛。

    “馬特維先生，我不懂鐵路規(guī)劃，但是我相信您的高瞻遠矚，所以我心目中的遠東鐵路交通圖，就是以您十五年前做出的規(guī)劃為基礎，根據(jù)現(xiàn)狀略有增補。”

    羅蘭這話并非刻意恭維馬特維，完全是本著實事求是的態(tài)度。來賽爾鎮(zhèn)拜訪馬特維之前，整整一個禮拜，每當夜深人靜的時候，他都會悄然離開寇拉斯堡，借助傳送術和“神性飛行”考察馬特維十五年前規(guī)劃的鐵道線路圖。月光下的茫茫曠野，他獨自飛翔，想象腳下荒涼的大地上有鐵軌跟隨自己的腳步朝遠方延伸，而當鐵軌延伸到規(guī)劃圖上對應的站點，他也不難想象出一座座城鎮(zhèn)拔地而起。

    此刻，羅蘭當著馬特維的面拿出他十五年前繪制的遠東鐵路交通規(guī)劃圖，老人不由屏住呼吸，眼中浮現(xiàn)難掩的激動。

    “我們就從寇拉斯堡至大瀑布城這條線路開始說起，與您十五年前的規(guī)劃相比，這條線路唯一的變化就是增加了一個站臺，專為卡隆工業(yè)區(qū)而設，可以說沒有這條鐵路，我們就不可能在白鹿河畔建立起一個物流便利的工業(yè)基地，但是這還不夠，我們計劃將鐵路繼續(xù)向東延伸，在賽爾鎮(zhèn)設置一個站臺，方便賽爾鐘表行業(yè)向外輸出產(chǎn)品和技術；鐵路繼續(xù)向東延伸，與我們的重要友邦‘燈塔山’相連，這樣一來保存在燈塔山的大圖書館就對我們敞開大門，可以很方便的從中獲取源自古代奧術帝國的智慧。”

    “第二條鐵路干線同樣由寇拉斯堡啟動，向南進入戈壁邊疆區(qū)，繼而延伸到暮光谷地的魔晶產(chǎn)區(qū)，這樣我們就可以很方便的運輸魔晶礦石；南方鐵路還將跨越天方戈壁灘，穿過銀月山，與迦南邊境的貿(mào)易都市米底亞相連，這對加強我國與迦南的商業(yè)交流很有幫助；南方鐵路的一條支線還將沿著維列斯江轉(zhuǎn)向西南，建立一條橫穿帕爾尼亞半島的交通線，帕爾尼亞的半吸血鬼也是我們的重要盟友，這條鐵路在加強遠東與帕爾尼亞商業(yè)交流的同時，也為我們打開了由金角灣眺望珊瑚海乃至暴風洋的南方出海口。”

    “北方鐵路干線施工難度是最大的，但是戰(zhàn)略意義也最重大，由寇拉斯堡起始，鐵路跨越莽莽原野，將北方各地城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村連接起來，繼而抵達加索高原，使高原上的矮人一族獲得一條融入遠東民族大家庭的走廊；鐵路繼續(xù)向北挺進，沿途經(jīng)過大兔子窩鎮(zhèn)，侏儒一族將因此搭上遠東高速發(fā)展的列車；鐵軌穿越叢林，在‘豐收之環(huán)’的總部‘綠野之鄉(xiāng)’附近設立一個站點，雖然德魯伊們對魔導機車這種不太‘自然’的鋼鐵機器心懷疑慮，但是當他們習慣了工業(yè)化帶來的便利也將欣然搭乘列車融入社會；北方鐵路的下一站設在谷地村，那里有我們的農(nóng)業(yè)改革試點和一千五百多位渴望走出大山的鄉(xiāng)村同胞；鐵路繼續(xù)向前挺進，穿越迷霧沼澤，通過巴爾勒山口，攀上露西亞的冰雪高原，北地基特蘭德城和巨龍堡都將是我們預設的站點，高原上的同胞將竭盡所能協(xié)助我們的鐵路建設工程，因為這條鐵路寄托著他們走出雪原的希望，寄托著他們對溫暖南方的夢想；鐵路終將翻越高原，延伸到北海之濱，那里有我們最重要的盟友之一‘北海聯(lián)邦’，我們的海上飛地‘寇拉斯島’，有鐵路交通為依托就不再是‘遠東的孤兒’，以北海聯(lián)邦為基地，以寇拉斯島為港口，我們的艦隊和商船可以在隕星洋自由通航，大洋對岸的新大陸也不再遙遠。”

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