收購(gòu)一個(gè)比自己更有一套的競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)，可以說(shuō)是在短時(shí)間內(nèi)提高本身水準(zhǔn)最好的辦法。
而在李凡愚看來(lái)，如果真的能將勞斯萊斯收入旗下，那么即使為此付出十億英鎊，這一波都不虧！
這一點(diǎn)，這個(gè)時(shí)空中的人或許不知道——但是他心里卻清楚待很。
在汽車歷史進(jìn)程為改變前的那個(gè)時(shí)空之中，勞斯萊斯并沒(méi)有像現(xiàn)在這樣，安然保持自我如此長(zhǎng)的時(shí)間。
那個(gè)時(shí)空之中，大眾和BMW曾經(jīng)兩度收購(gòu)勞斯萊斯。這其中的彎彎繞，李凡愚可是門(mén)清。
1997年末，大眾曾經(jīng)斥資6.5億英鎊，想要收購(gòu)了勞斯萊斯和賓利汽車的生產(chǎn)權(quán)，以及英國(guó)本土的兩個(gè)裝配廠——這在當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)高出了勞斯萊斯汽車事業(yè)部的價(jià)值。
當(dāng)時(shí)，幾乎所有人都認(rèn)為這是一筆不值的買(mǎi)賣。但是大眾集團(tuán)的掌門(mén)人，費(fèi)爾南德皮耶西卻堅(jiān)持施行了這個(gè)收購(gòu)案。
就在人們認(rèn)為皮耶西年紀(jì)大了，腦袋不靈光了的時(shí)候，BMW得知了這個(gè)消息之后卻大為緊張。
BMW是勞斯萊斯的發(fā)動(dòng)機(jī)，空調(diào)以及其他幾個(gè)關(guān)鍵總成供應(yīng)商，而且還掌握著羅爾斯羅伊斯航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司百分之十的股份，兩家公司之間的管理層關(guān)系也是錯(cuò)綜復(fù)雜。
一貫愛(ài)惜羽毛的BMW為了得到勞斯萊斯，除了動(dòng)用高層關(guān)系大搞暗箱操作之外，甚至不惜摒棄合同精神，威脅如果大眾拿下勞斯萊斯和賓利這兩個(gè)品牌，那么就停止向勞斯萊斯Silver-Seraph和賓利Arnage供應(yīng)部件。
大眾很清楚，沒(méi)有BMW的這些東西，他們就生產(chǎn)不出來(lái)勞斯萊斯和賓利汽車。而開(kāi)發(fā)出可以替代這兩款車型的產(chǎn)品，大眾至少需要4-5年的時(shí)間。
最后無(wú)奈之下，大眾從威克斯集團(tuán)拿到了賓利品牌，英國(guó)的兩個(gè)生產(chǎn)廠，以及勞斯萊斯從1999年到2002年短短三年的生產(chǎn)權(quán)。
而在BMW，則花了僅僅4000萬(wàn)英鎊，拿下了2002年后勞斯萊斯的品牌使用權(quán)。
據(jù)說(shuō)，在收購(gòu)新聞發(fā)布會(huì)之時(shí)，大眾的主席皮耶西曾當(dāng)眾指責(zé)BMW的掌舵人畢瑞德“臟”。
不過(guò)有意思的是，四年之后畢瑞德又被皮耶西親自指定為大眾主席的接班人。當(dāng)然，這是題外話。
這一番龍虎斗，大眾看似落敗，白白較寶馬多花了十倍的價(jià)錢(qián)。
但是事后表明，在收購(gòu)了賓利短暫的擁有了勞斯萊斯三年后，大眾汽車得到的遠(yuǎn)遠(yuǎn)比這個(gè)更多！
在這期間，大眾在歐洲的銷量增長(zhǎng)了百分之十。
而B(niǎo)MW，則增長(zhǎng)了近百分之十五！
可以說(shuō)，站在事后看待這一次的分割收購(gòu)，不論是大眾和BMW都是贏家。勞斯萊斯與賓利在換了東家之后，銷量都連年增加。而這兩個(gè)世界頂級(jí)豪華品牌為大眾和BMW帶來(lái)的廣告價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了那區(qū)區(qū)幾個(gè)億英鎊。
這表明，頂級(jí)豪車對(duì)于一個(gè)車企的形象，有著太大太大的助推作用——特別是在歐洲市場(chǎng)。
所以在李凡愚看來(lái)，能拿下這個(gè)英國(guó)品牌，帶給正信的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止武裝紅旗那么簡(jiǎn)單。
正信，更擁有了進(jìn)軍歐洲的資本！
在剛才的一番詳談之中，他已經(jīng)摸準(zhǔn)了杰萊爾德的命脈。
這個(gè)老憤青，滿腦子想的都是英國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)。聯(lián)想到之前的那次阻攔歐聯(lián)并購(gòu)，李凡愚更相信他是想為英國(guó)汽車保留火種，而不是真正的看清了勞斯萊斯對(duì)于一個(gè)車企的價(jià)值。
所以在他看來(lái)，有這種需求的老爵士，容易擺平。畢竟現(xiàn)在勞斯萊斯，已經(jīng)連續(xù)幾年處于銷量下滑的趨勢(shì)之中了。
若是這樣的事情放在李凡愚的身上，他自認(rèn)為苦苦守著一個(gè)病入膏肓的老朽，不如就徹底放棄，把有限的資源投入培養(yǎng)茁壯的青苗上。
很明顯，李凡愚的話打動(dòng)了杰萊爾德。
但是也很明顯，對(duì)于這樣的提議，杰萊爾德并不能馬上給予答復(fù)。
他嚅動(dòng)了一下嘴唇，問(wèn)道：“你真的可以在維持勞斯萊斯獨(dú)立的狀態(tài)下，收購(gòu)這個(gè)百年品牌？我、我想不明白，你要的……到底是什么？我不希望英國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)淪為中華的一個(gè)分支。”
李凡愚微微一笑，“你想多了。收購(gòu)勞斯萊斯，主要是為了補(bǔ)齊正信的短板。我想，我們高速發(fā)展的這幾年里，得到了很多東西，但是也拋棄了很多東西。勞斯萊斯的服務(wù)體系，是我們所缺少的。
我可以向你保證，在收購(gòu)了這個(gè)品牌之后，我不會(huì)拿走它任何的東西，反而會(huì)把正信引以為傲的技術(shù)融入進(jìn)去，讓這個(gè)百年品牌更上一層樓。
至于我想要什么……呵呵、說(shuō)實(shí)話我對(duì)英國(guó)市場(chǎng)的確很有興趣。
不過(guò)相比于英國(guó)，我更喜歡整個(gè)歐洲，這個(gè)……全球第三大汽車消費(fèi)市場(chǎng)！
鑒于歐盟對(duì)他國(guó)的排斥，我需要一個(gè)跳板。我想本土品牌已徹底淪喪，汽車產(chǎn)業(yè)百?gòu)U待興的英國(guó)，應(yīng)該是一個(gè)很好的地方。”
看了看端著紅茶已經(jīng)徹底陷入了思考之中的杰萊爾德，李凡愚暗暗一笑。
不怕你多想，就怕你不琢磨。
只要琢磨，這事兒就有成的可能性！
“想想吧，爵士。如果有了答案，你應(yīng)該知道怎么找到我。”
他理了理自己的西裝，扔下句話，便大步走出了杰萊爾德的房間。
出了酒店的大門(mén)，李凡愚簡(jiǎn)直是神清氣爽！
想不通的問(wèn)題，零零碎碎的想法，在一個(gè)瞬間靈感一現(xiàn)貫通一氣的感覺(jué)，實(shí)在是太好了！
順便在趾高氣昂的老頑固那里扳回一城，李凡愚狠狠的揮了揮拳頭，為自己打了個(gè)氣。
再想到幾個(gè)億英鎊就能為正信帶來(lái)補(bǔ)全的機(jī)會(huì)和一個(gè)天大的契機(jī)，他的心里難掩興奮。
“媽媽的，有錢(qián)，真的可以為所欲為！”
他這么想著。
………
杰萊爾德的套房之中。
老爵士終于從沉思之中脫離了出來(lái)。他的助理兼管家，已經(jīng)在他身后佇立良久。
感受到身后那個(gè)連呼吸的頻率都與自己想同的存在，他輕輕問(wèn)道：“杰瑞，你怎么看這個(gè)？”
“爵士，如果您的這個(gè)指的是李凡愚，那么我得說(shuō)，這是個(gè)野心過(guò)大的家伙，他讓我想起了希特勒。
如果您問(wèn)的是他提出的收購(gòu)，那么……對(duì)于現(xiàn)在的勞斯萊斯來(lái)說(shuō)，有一個(gè)可以持續(xù)輸血的企業(yè)作為依附，不是什么壞事。
但是正信的到來(lái)能否為英國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)做出貢獻(xiàn)，還需要站在一定的高度上，制定出一套方案來(lái)——這顯然不是我能品頭論足的，爵士。”
杰萊爾德放下已經(jīng)涼透了的紅茶，伸出了兩根手指。
馬上，一支溫度和濕度剛剛好的雪茄，就從背后遞了過(guò)來(lái)。
伴隨著一陣火柴燃燒的味道和古巴雪茄特有的香味，杰萊爾德點(diǎn)了點(diǎn)頭。
“你說(shuō)的很對(duì)，這也不在我的能力范圍之內(nèi)。杰瑞，幫我聯(lián)系集團(tuán)董事會(huì)，和工業(yè)大臣漢密爾頓。”
帶著裊裊煙霧，他從沙發(fā)上起身。
“我們需要把這個(gè)消息告訴他們。”8)
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