雅典站是FE電動方程式比較重要的一站。因為處于賽程的中段，自從1年FE創(chuàng)立以來，賽程進入到雅典站環(huán)節(jié)就會展開相當激烈的交鋒。

    今年，F(xiàn)E雅典分站的氣氛格外熱烈。

    在經(jīng)過了一番追逐和亂戰(zhàn)之后，正信的輛名車手已經(jīng)在積分榜上名列前茅。豐田車隊緊隨其后，而原的電動方程式豪強TSL，在開賽之前卻以另外一種方式，宣示著自己在電動汽車領域的新成就。

    雅典分站現(xiàn)場，自從香港站后就回到美國總部的TSL總裁約翰韋恩再次露面。因為在近期憑借自己公司旗下的新技術，完成TSL市值的屢屢攀升并創(chuàng)造了一輪新的技術股熱，約翰韋恩自然成為了新聞媒體的寵兒。

    畢竟，電動方程式之所以吸引人，除了速度和激情之外，更重要的一點就是這個方程式，會在很大程度上的改變電動汽車的格局，甚至是汽車行業(yè)的未來。

    一如幾十年前的F1一樣。

    當面對記者采訪，起FE電動方程式上TSL連續(xù)失利的時候，約翰韋恩一反之前的陰郁，表現(xiàn)的相當暢懷坦然。

    “嗯哼，我個人覺得未來汽車的發(fā)展方向，不單單是動力性能方面的。當然，我不是這不重要，而是動力和性能只能決定汽車發(fā)展的一個因素而已。眾所周知，汽車是一個綜合性的產業(yè)。

    包含的應用技術門類相當龐雜，而在變革巨大世界發(fā)展腳步迅速的今天，市場上對于汽車的功能需求也就愈加的繁復。大部分的汽車消費者已經(jīng)從單純的追求舒適和速度，轉為了更加面，更加成熟的消費心態(tài)。

    特別是電動汽車領域，市場告訴我們只有不斷的加強車型的包括動力，性能，互用體驗，以及這個汽車領域應該就具備的引領未來的技術和新科技，才是我們奮斗的方向。至于賽場上的表現(xiàn)如何，事實上我們已經(jīng)不甚關心。

    你們知道的，單單是一個能跑的快的底盤總成，可并不能影響，或者完影響未來汽車的發(fā)展方向。

    著這種理念，我們TSL在最近一年半內的研發(fā)重心都集中到了Met和pt這一類的人車互動項目上面，對于已經(jīng)可以滿足現(xiàn)有及下一代公司產品要求的電機和電池技術，投入就不是很大。

    若非如此，我相信這一屆的FE電動方程式，絕對不會是這樣的格局。事實上，我們已經(jīng)聯(lián)合了松下和西門子，對我們現(xiàn)有的電機電池技術進行革新升級。相信在不遠的未來，你們就會看到一支新的TSLteaFE的賽場上大殺四方了。

    不過當下，對于正信這樣一個剛剛接觸電動領域不久的新車隊新車企能取得目前這樣的成績，我還是要由衷的表示祝賀。”

    約翰韋恩回答的輕描淡寫，但是任誰都聽出了隱藏在這風輕云淡之中的潛臺詞。

    白了，這一番無形裝逼只有一個中心思想——我們的戰(zhàn)略是掌握未來，現(xiàn)在的風光就暫時交給正信那個癟三了！

    爺不在乎！

    看著這貨在肆無忌憚的裝逼，李凡愚很窩火。

    “哼、裝個毛線！”在新聞區(qū)附近，同樣接受記者采訪的李凡愚冷哼一聲，心中暗道。

    應該是自己攜兩連勝之威，點亮場的節(jié)奏，忽然被那個有意無意瞥著自己的家伙搶走，他的心里很不爽。

    “喂、凡哥，你怎么了？”

    由于李凡愚之前吹下了三連勝目標的牛逼，所以作為“連下三城”的最后一站，程珂也放下了WRC那邊的事情，隨著車隊一起來到了雅典。

    當然，她自己是不會承認自己之所以來到雅典，更大一部分是因為想跟李凡愚一起逛逛這座古城，順便去愛琴海浪一浪的。

    李凡愚吸了吸鼻子，再次發(fā)成一聲冷哼，“沒啥，去維修站。先辦正事兒，其他的日后再。”

    著，便拉著程鏗撤離了逼味甚大的新聞中心。

    ……

    在前兩場的比賽之中，正信K車隊已經(jīng)徹底在名次上和氣勢上贏得了壓倒性的優(yōu)勢。

    開場之后，位于桿位發(fā)車的阿隆索便和第三位發(fā)車的婁璐組成掎角之勢，一路穩(wěn)如狗的壓著豐田車隊的號車和歐聯(lián)的4號車。

    但是很明顯，作為賽程的第四個分站，這接下來的比賽的一道分水嶺，任何車隊，包括積分榜第二梯隊的梅賽德斯，歐聯(lián)，就算是馬自達，田和雷諾連續(xù)兩場處于劣勢的車隊，也不甘心就這么放棄賽季。

    而總裁攜手“未來電動汽車引領者”光環(huán)親自助陣的TSLtea更是想打了雞血一樣。徹底的從香港站連續(xù)“無厘頭”被“飛蟲”干擾撞車的陰影下走了出來，開始在積分榜上瘋狂挽回劣勢。

    在比賽中段，出現(xiàn)了一波亂戰(zhàn)。

    而期間，因為婁璐的在夾擊之中沒有完的執(zhí)行阿隆索賽前計劃的保胎求穩(wěn)戰(zhàn)略。提前進站換了一次胎，影響了將近兩圈的成績。

    位于場上的阿隆索，也陷入了單打獨斗的困境。

    不過這個插曲并未對接下來的比賽影響太大。

    在李凡愚親自分析場上局勢，配合阿隆索老辣的經(jīng)驗迅速重新修正戰(zhàn)術進行調整后。正信再一次保持領先，并將那看似不多，但是任憑豐田，歐聯(lián)，梅賽德斯，TSL四支車隊如何追趕，都追趕不上的微弱優(yōu)勢一直保持到了比賽結束。

    三連勝之中的最后一站，在波折之中結束。

    當阿隆索和婁璐聯(lián)手站在領獎臺接受香檳的一剎那，李凡愚的腦海之中響起了那期待了許久的電子機械音。

    “提示：當前測試用戶升級前置任務完成3/3。”

    “提示：恭喜當前測試用戶完成升級前置任務，Xapp已經(jīng)升至7級。”

    “提示：升級獎勵已解鎖，生產類電子實驗室已經(jīng)解鎖。是否立刻投入使用?是/否。”

    開玩笑，哥人還在希臘呢，上哪兒給你找地方安放實驗室去？

    “否！”

    “提示：升級獎勵已解鎖，當前測試用戶有一次系統(tǒng)大抽獎機會，是否立刻使用？”

    “額……”李凡愚拍了拍掛在自己身上興高采烈地程珂，“我去下廁所……”

    快步走到了衛(wèi)生間之中，李凡愚便立刻進入了系統(tǒng)空間。看著系統(tǒng)面板上那黑紅相間的抽獎頁面，他迫不及待的點擊了開始。8)

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