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美國之大牧場主 正文 第507章 論日本

作者/陶良辰 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    東京的十二月,氣溫在九度左右。

    天氣干燥,又沒有風,所以并不算冷。

    天空像是蒙著層紗,沒有其它海濱城市那種藍。

    遠處還能看到高聳的煙囪,此刻正在排放白煙,味道有點刺鼻。

    這些國家早早完成資積累,等轉型后將環境污染歸罪于發展中的國家,好像自己沒干過同樣的事,實在是有點不要臉。

    下飛機時候,乍一看,是東方人面孔,有種恍若隔世的感覺,日人長得和華夏人比較像,仔細看才能看出點差別。

    日人、華夏人和韓國人在東亞這塊土地上相互仇視,而在遙遠的異鄉土地上,彼此的關系卻似乎并不壞。

    相反,或許是由于同為東亞人,相處起來比較融洽,大家往往會聚居在一個地方。

    現在,大概是因為離故土近的緣故,韓宣心里微微冒出點反感情緒。

    人類有一種看到與自己相似的人,會感到厭惡的習慣。

    彼此之間相似,就是忍不住強調彼此的差異,這種現象被稱為“近親相憎”。

    不過韓宣可不認為日人和自己有親,就算有,也是右翼鷹派份子們的爹。

    在華夏,誰家祖先沒吃過日人的苦,韓家祖籍在江浙,往上追溯幾百年,都能找到倭寇燒殺搶掠的記載,很難對他們有什么好感。

    還有就是,日政客常著這樣的一句話:“二戰時期日雖然敗了,但并沒有敗給華夏。

    日只挨了華夏的幾拳頭,但卻死在了美國的兩顆原子彈上。

    沒有美國,華夏抗戰八年那只是個傳。”

    日從沒有承認過歷史,無論是金陵大屠殺還是慰安婦等,也沒有停止跪拜過靖國神社,這就是日當局政客的心態。

    有人或許會,日政客只是政客的想法,那么日民眾應該有自己的看法吧。

    然而,日在過去的歷史教育中,從沒有、也絕不會提及日侵略華夏的任何事情。

    所以有些當代的日青年,根不知道這段歷史。

    很多時候,日民眾更是會無辜地問,華夏干嘛要和日過不去……

    為什么日人瞧不起華夏?

    歸根結底是因為華夏在歷史上,沒有真正贏過日,無論是經濟還是軍事,泱泱大國連個島國都贏不了,何來尊重?

    假如哪天能反攻到日土,他們對待華夏的態度,可能就像現在對待美籍華裔韓老爺子這樣。

    日四大閥門,三井、三菱、住有、安田。

    六大財團,三菱財團、三井財團、住有財團、富士財團、三和財團、第一勸銀財團。

    這些財團內部的重要公司,都派人過來迎接,總共五十多位。

    遠處還有上百位保鏢和他們的助手,在候機坪旁邊等待

    前世,當日把釣魚島國有化后,華夏舉國憤日,從游行示威到抵制日貨,讓日經濟連連重創,股市大幅下跌,眾多日企難以自保。

    然而日政府,似乎無視這樣的舉動,更是以為把日的企業轉移到東南亞,便可消災。

    華夏人很多時候,是拿起石頭砸自己的腳,一邊買著日產品,一邊找日清算歷史。

    而日企業,大量出口物品到華夏,把賺來的錢充裕國防對抗華夏。

    其中三菱就是代表,三菱是日的國防科技所在,日空軍、陸軍一半的裝備出于三菱生產。

    而海軍的裝備,幾乎都出自三菱財團,更別日其他的財團,是如何從華夏賺錢,來抵抗華夏了。

    有人買日貨,歸根結底就是為日送子彈、送航母,一部分人認識到了,可人心不齊,能真正抵制的,終究是少數。

    要知道,華夏和日幾百年來,世世代代為仇,像一個解不開的結。

    只要日還住在那個狹的島上一天,沒有充足的土地和資源,它終究還會出來咬人,不發瘋的日子只是暫時的。

    真正追究起來,假如華夏企業爭點氣,能有點良心去注重質量,誰還會去買日那一公斤三百塊的大米。

    被核輻射和重金屬污染過的土地,種出來的大米真有那么香么?

    韓宣搞不懂。

    但印象里搶購日貨那些游客,面對鏡頭時候的嘴臉,確實惡心……

    羽田機場不算大,甚至有點破舊。

    來日的大多數航班,都在成田機場降落,不過那座機場離東京市區比較遠。

    這次來日沒通知別人,出現這么多人迎接,有點出乎韓宣的預料。

    不知道在場的都有誰,但看機場保安那幅緊張模樣,就能明白都是些日的大人物。

    腦海里想著,家里應該還沒有這么大的影響力才對,日經濟不透明,有錢人太多。

    一些企業經營上百年,甚至比老爺子這個明面上的世界首富,更加有錢的也能找到。

    韓宣思來想去,覺得不外乎“利益”兩個字,爺爺有大筆現金、還有ss集團,都是能讓他們更有錢的東西。

    三架飛機只過來一架,其它那些則帶著公司員工,奔赴韓、臺、港、中,提前考察投資環境。

    安東尼也帶著一部分人,前去大陸考察建立汽車生產工廠的事項。

    至于在日?

    低端車市場早就被豐田、日產等給瓜分完了。

    阿斯頓-馬丁原就在東京有個銷售點,另外還有一個,在大阪。

    老爺子熟絡用日語,和這些人打招呼,不是特別熟練,簡單對話足夠了。

    當中大部分人,就是來混個臉熟,足足花了一個多時,打招呼問好之余,韓宣記住了在場的所以人,手里拿著幾十張名片。

    早就等待在這里的老頭三井壽,拉著韓宣的手,滿臉笑容道:“你的年紀和我孫女差不多大。

    今天她要去上學,等晚宴時候,我介紹你們認識,或許能成為朋友。”

    翻譯正準備用英語,剛才韓宣講日語了沒錯,但他怕這句話太長,面前這個孩子聽不懂。

    韓宣打斷他,用日語熟練回答:“謝謝你的招待,我去過去參加的”

    機場每天都有記者蹲守。

    今天在這里等明星的那些娛樂記者,發現來了不少經常在電視上看到的大人物。

    先前以為抓到了什么大新聞,還挺激動。

    但到后來,有名的富豪來多,他們反而不敢拍了。

    日有幾萬名合法黑社會成員,不合法的人數更多,和這些富人,或多或少都有聯系。

    就算沒聯系,在錢的吸引下也會有聯系,萬一惹到什么人,拍了什么不該拍的照片,死都不知道是怎么死的。

    準備繼續等著,看看是誰過來,可一直沒能等到。

    韓宣他們,早就坐進紅丸株式會社董事長,坂和彥氏準備的車里,直接從機場內部通道離開了(未完待續。)

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