“白叔，這方面真的沒有別的辦法？”謝凱看著眼前的白彥軍，他是真的想不出來辦法。
基地現(xiàn)在的情況，跟他最開始的預(yù)想有著不小的出入。
尤其是鄭宇成他們現(xiàn)在的這種心思跟想法。
搞武器裝備的研發(fā)，在上級沒有撥付研發(fā)經(jīng)費(fèi)，部隊(duì)沒有軍費(fèi)采購先進(jìn)武器裝備的情況下，想要在已經(jīng)取得成果的領(lǐng)域中繼續(xù)投入研究，不從國外弄訂單，實(shí)在是太過困難了。
基地民品單位，目前的利潤根本就無法支撐起數(shù)量眾多，覆蓋領(lǐng)域廣的軍工項(xiàng)目研發(fā)。
“要是有辦法，就不會(huì)這樣為難。根據(jù)穆巴拉透漏的消，這次我們路過巴基斯坦進(jìn)行表演，參觀的不僅有國防部官員，還有空軍主要負(fù)責(zé)人。要不然也不會(huì)讓我們這樣為難�！卑讖┸姄u頭。
謝凱眉頭完全擰在了一起，“怎么不安排回程的時(shí)候再在巴基斯坦表演？”
“我們原本是這樣安排的，巴基斯坦方面不同意。鑒于目前巴基斯坦空軍主力戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)無法適應(yīng)形勢，他們迫切需要新的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)來取代幻影3、幻影5以及咱們提供的殲-6、強(qiáng)-5等戰(zhàn)機(jī)�！卑讖┸姷脑�，謝凱一點(diǎn)都不懷疑。
就連國內(nèi)，殲-6早在83年就已經(jīng)全面停產(chǎn)，雖然空軍裝備了數(shù)千架，到目前依然有大量的殲-6在空軍服役，甚至還是作戰(zhàn)的主力機(jī)型。
國內(nèi)軍方同樣感覺到殲-6無法適應(yīng)目前的空戰(zhàn)形勢，制造再多都沒用，所以才有了跟美國合作改進(jìn)殲-8II的“和平典范”工程。
在改革開放后，所有一切都得為經(jīng)濟(jì)建設(shè)讓路，軍事科研投入不足的情況下，軍方依然在研究更先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)，這就可以說明很多情況。
巴基斯坦比中國空軍更迫切。
跟他們干了三次架，使得他們國土面積縮水16%，人口數(shù)量丟失56%的印度三哥正在拼命地買買買，而且還是買的國際上先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)。
干三次架，巴基斯坦都是因?yàn)槲淦餮b備落后印度而吃了不小的虧。其中，在第二次印巴戰(zhàn)爭期間，巴基斯坦因?yàn)閼?zhàn)機(jī)性能先進(jìn)而占了不小的便宜，可后來，印度人得到了蘇聯(lián)的支持，美國人卻中斷了對巴基斯坦的裝備供應(yīng)。這樣一來，巴基斯坦自然吃虧不小。
所以，一直一來，巴基斯坦國家雖然窮，卻從來都沒有放棄對先進(jìn)武器裝備的追求。
蘇聯(lián)人是不會(huì)支持巴基斯坦的，畢竟巴基斯坦一直都是跟著美國混的；而美國人對小弟向來都是有利用價(jià)值的時(shí)候才利用一番，沒有利用價(jià)值，那就只能用來薅羊毛。
巴基斯坦太窮，每年都還拿著美國的軍事援助呢……
“先不管，去了看情況再說�！敝x凱也沒轍，只能先拖著。
發(fā)動(dòng)機(jī)的問題不解決，真的是個(gè)麻煩事兒。
但愿這次巴黎航展后，蘇聯(lián)人會(huì)改變想法。戰(zhàn)爭爆發(fā)的可能性越來越小，大家一起合作賺錢，有什么不好？
蘇聯(lián)的錢還沒有多到不在意的程度，他們現(xiàn)在最缺的就是錢。
當(dāng)天下午，運(yùn)-8經(jīng)過檢修跟裝飾，再次到了404的機(jī)場，對于這款飛機(jī)，謝凱并不是太過看好，國際上執(zhí)行民航任務(wù)的支線客機(jī)競爭本身就激烈。
謝凱并不是太上心，畢竟這不是他們自己的項(xiàng)目，而是秦飛的，何況這款飛機(jī)對于有錢的賣家來說太小，對于無錢的買家來說又太貴，即使商務(wù)機(jī)，也就只有非洲跟南美洲一些國家高層可能會(huì)因?yàn)閮r(jià)格問題而采購。
秦飛蘇興國帶隊(duì)，大多數(shù)都是熟人。
對于蘇興國詢問運(yùn)-8是否能在巴黎航展上取得一些訂單的問題，謝凱直接轉(zhuǎn)移了話題。
他無法保證。
運(yùn)-10再次出現(xiàn)的時(shí)候，飛機(jī)已經(jīng)不再是最開始404拿到手的那架飛機(jī)，已經(jīng)做出了很多修改，甚至連名字都改成了C910，在尾部噴涂著大大的C910。
經(jīng)過這幾年不斷的改進(jìn)，運(yùn)-10使用壽命已經(jīng)從原本的不到300小時(shí)增加到3000小時(shí)以上，雖然跟歐美蘇聯(lián)相比還有些差距，至少也可以達(dá)到商業(yè)使用了。
馬鳳山這位運(yùn)-10的總工依然在主持150噸級改進(jìn)項(xiàng)目的工作，這次帶隊(duì)的，反而是相對來說比較年輕的副總程不時(shí)。
“程總，一路辛苦�！敝x凱對于自己人的態(tài)度好了很多。
“不辛苦，辛苦的是你們�！背滩粫r(shí)笑著回應(yīng)謝凱，跟其他基地管理委員會(huì)一番寒暄后，就去了機(jī)場航站樓的會(huì)議室里面開會(huì)。
謝凱只是看熱鬧，也懶得去開會(huì)，直接在機(jī)場附近溜達(dá)，看著機(jī)場的工作人員給超-7A加掛副油箱。
按照行程，兩架C910跟一架運(yùn)-8將會(huì)聯(lián)合編隊(duì)，超-7A戰(zhàn)機(jī)以護(hù)航編隊(duì)模式向西北方向前進(jìn)，在和田機(jī)場進(jìn)行國內(nèi)的加油后，當(dāng)天夜里就會(huì)進(jìn)入到巴基斯坦，到時(shí)候巴基斯坦的戰(zhàn)機(jī)將會(huì)為混合編隊(duì)領(lǐng)航。
戰(zhàn)機(jī)的速度快，一小時(shí)能飛行一千多公里，甚至C910的經(jīng)濟(jì)巡航速度都能達(dá)到700多公里每小時(shí)，但是運(yùn)-8這樣的螺旋槳飛機(jī)，飛行速度沒有這樣高，巡航速度只有550公里每小時(shí)，最大平飛速度也只有662公里每小時(shí)。
在國內(nèi)，只要報(bào)備了，隨便飛，都不是問題。
可國外不行。
有戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)跟著一起，不容易出現(xiàn)意外。
當(dāng)天夜里，天色黯淡下來后，數(shù)十名負(fù)責(zé)整個(gè)行程過程飛機(jī)性能維護(hù)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)就在C910前面集合，鄭宇成親自宣布了一番紀(jì)律后，也沒有廢話，直接一揮手就讓人登機(jī)。
兩架C-910，裝著三個(gè)技術(shù)維護(hù)團(tuán)隊(duì)，非常寬松；運(yùn)-8在這之前就已經(jīng)起飛了。
“謝凱，巴基斯坦那邊，你自己琢磨琢磨，雙方的合作，大多數(shù)都是你跟穆巴拉談下來的，最好是詢問一下他們國內(nèi)現(xiàn)在對超-7項(xiàng)目究竟是什么態(tài)度……”臨出發(fā)前，鄭宇成再次把謝凱拉到邊上，囑咐著謝凱，“實(shí)在不行，就不要去弄訂單。”
“我知道。”謝凱只是點(diǎn)了點(diǎn)頭。
不弄訂單，他去了還有什么意思？
難道就跑到巴黎航展上去看蘇聯(lián)人的暴風(fēng)雪號(hào)航天飛機(jī)跟他們生產(chǎn)出來后，一直維持地球上起飛重量最大飛機(jī)記錄的安-225？
當(dāng)然，如果有機(jī)會(huì)，謝凱不會(huì)介意把這架飛機(jī)給弄回來。
即使不用來執(zhí)行飛行任務(wù)，用來研究也是不錯(cuò)的，何況這玩意兒發(fā)射航天器，成本比火箭要低不少。而且這玩意兒在未來的中國，可以執(zhí)行很多運(yùn)輸任務(wù)，甚至世界領(lǐng)域也可以有很多的運(yùn)輸業(yè)務(wù)的。就是不知道蘇聯(lián)解體后，烏克蘭人是否會(huì)出售這玩意兒。
“謝凱，你這次出去，可千萬別亂跑，到時(shí)候再出現(xiàn)泰國那樣的事情……”汪貴林有些擔(dān)心。
美國CIA的人要是依然想要干掉謝凱，在國外，再多安保力量都不是那么容易保證安全的。
歐洲本來就亂，加上西方人在歐洲一點(diǎn)都不顯眼，不像在中國，到任何地方一眼就能看出來。
謝凱忙不迭地點(diǎn)頭，“放心吧，汪叔，我向來很在意自己的小命�！�
汪貴林要是能放心，就不會(huì)說這話了。
“行了，趕緊上飛機(jī)吧，別亂跑，不要忘了你是當(dāng)?shù)娜肆恕！编嵱畛纱咧x凱上飛機(jī)，如果不是有些事兒需要謝凱去搞定，怎么可能讓謝凱冒著危險(xiǎn)去巴黎？
看著謝凱登上C910，這架飛機(jī)很快就開始在跑道上滑動(dòng)起來。
“但愿這次不會(huì)出什么意外，蘇聯(lián)人也真是的，非得要指名讓他去，他一個(gè)年輕人在蘇聯(lián)人那里名頭這么大，不是什么好事兒�！编嵱畛蓢@了一口氣。
如果不是蘇聯(lián)人要求中方安排謝凱去巴黎展開談判，鄭宇成等人無論如何都不會(huì)同意。
在目前的狀況下，超-7項(xiàng)目需要蘇聯(lián)人提供更多的發(fā)動(dòng)機(jī)，不然目前手中的訂單都無法應(yīng)付。
當(dāng)初謝凱強(qiáng)行賣給美國人那么多的超-7，估計(jì)就沒有想到這個(gè)問題。
尤其現(xiàn)在的訂單主要是雙發(fā)的超-7B，弄不到蘇聯(lián)發(fā)動(dòng)機(jī)，出口更沒有任何可能。
阿根廷的訂單沒法操作，巴基斯坦甚至?xí)?04的關(guān)系都受到影響，更加無法從埃及獲得更多的訂單。
“這也是沒辦法的事情。老謝已經(jīng)過去了，河蟹傭兵團(tuán)的安保人員將會(huì)一直跟著，問題不會(huì)太大。法國不是泰國……”汪貴林即使擔(dān)心，也不敢去想太多。
護(hù)航的超-7A戰(zhàn)機(jī)在參展的三架大型飛機(jī)都起飛了好一陣，才一架接一架呼嘯著起飛，沖向夜晚的天空。
比大型飛機(jī)后起飛，卻先趕在這些飛機(jī)降落在了和田機(jī)場。
和田機(jī)場只是一座戰(zhàn)備機(jī)場，平時(shí)只有少數(shù)戰(zhàn)機(jī)在執(zhí)行巡邏跟訓(xùn)練任務(wù)的時(shí)候才會(huì)降落，一次降落這么多的飛機(jī)，特別是C910這樣的大飛機(jī)，從來沒有在這里降落過，這一次也只是在機(jī)場上空低空通場，只有7架超-7A降落加油。
龐大的機(jī)群給這個(gè)荒涼的機(jī)場帶來了很大的活力，機(jī)場執(zhí)勤的官兵們熱情高漲，雖然他們知道，機(jī)群在加油完成后就會(huì)馬上起飛離開，依然干勁十足。
只因?yàn)檫@些戰(zhàn)機(jī)是新式戰(zhàn)機(jī)，這偏僻的機(jī)場駐守的官兵連聽都沒聽說過。
【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動(dòng)乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費(fèi)下載歡迎注冊收藏。