“早點(diǎn)休息吧。”白彥軍嘆了口氣。

    越想，腦袋越亂。

    基礎(chǔ)太差，技術(shù)實力不如人，他們也是非常無奈的。

    “對了，中航技那邊的人沒有跟咱們接觸？”謝凱想起了，參展的中國飛機(jī)，不僅有他們這一團(tuán)隊，還有中航技跟沈飛的殲-8II呢。

    殲-8II只是參加靜態(tài)展示，不會進(jìn)行空中飛行表演的。

    可到現(xiàn)在，好像提前過來的中航技沒有跟他們聯(lián)系。

    “下午還在看咱們的熱鬧，對于我們不服從他們安排，非常不滿意。加上我們的戰(zhàn)機(jī)銷售什么的，都跟他們沒有關(guān)系……”白彥軍咧嘴一笑。

    中航技本來是負(fù)責(zé)國內(nèi)所有的航空相關(guān)技術(shù)進(jìn)出口的。

    作為國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)出口份額最大的404，不管是運(yùn)-10這樣的大型商用飛機(jī)，還是超-7戰(zhàn)機(jī)的整機(jī)跟技術(shù)出口，中航技根本就管不著。

    因為有航空產(chǎn)業(yè)的出口資質(zhì)許可，404甚至很多時候還在往外面賣殲-6、殲-7、強(qiáng)-5等戰(zhàn)機(jī)。

    搶了人家的業(yè)務(wù)啊。

    能爽他們才是怪事了。

    “王總沒有那么小氣吧？”謝凱撇了撇嘴，“按照他們那樣的行程，我們能獲得這么多的訂單？”

    對于404團(tuán)隊來說，不管巴黎航展如何，他們都已經(jīng)賺到了。

    當(dāng)然，要是在航展上可以獲得更多的訂單，得到更多的認(rèn)可，自然是更好的。

    在中航技所在的賓館里面，王成峰跟沈飛以及航空主管單位的一些領(lǐng)導(dǎo)正在開會。

    這次過來，中航技負(fù)責(zé)的不僅是向國際上推銷殲-8II，同時也是謀求在巴黎航展上引進(jìn)一些國內(nèi)一直無法取得突破的技術(shù)。

    引進(jìn)，消化，吸收，然后在國際基礎(chǔ)上進(jìn)一步研發(fā)。

    方式很不錯。

    可國際上并沒有多少國家愿意出口給中國先進(jìn)的技術(shù)，巴黎統(tǒng)籌委員會還存在著，即使美國為首的西方國家跟中國有著不少的軍事合作，真正先進(jìn)的技術(shù)沒有幾樣。

    “其實大家可以換個角度想。雖然說他們不跟咱們溝通，也不受我們管制，不管怎么說，都是中國航空業(yè)的。”王成峰倒比其他人想得開得多。

    “不管怎么說，他們這事情做得過分了！如果有我們來負(fù)責(zé)，無論如何今天也不可能跟蘇聯(lián)的安-225同時到達(dá)。”航空工業(yè)部的趙崢說道。“安-225的出現(xiàn)，讓C-910的風(fēng)頭全部被壓了。”

    所有人都不滿這事兒。

    404的人居然只有兩名沒有什么權(quán)利的聯(lián)絡(luò)員在這邊聯(lián)系住宿什么的。

    “那邊的路子野著呢，這一路從沙特到埃及，再到希臘，過意大利進(jìn)入法國，咱們都沒有這辦法。還是討論一下引進(jìn)技術(shù)的事情吧。”606所長嚴(yán)成中覺得他們這是咸吃蘿卜淡操心。

    人家404那邊的小日子紅火無比。

    C-910跟安-225同時到達(dá)的事情，即使由航空工業(yè)部的人負(fù)責(zé)，也是沒有多大改變的。

    “嚴(yán)所長說得沒錯，這估計是法國人搞的鬼。蘇聯(lián)的那飛機(jī)，本來只是用來作為火箭跟航天飛機(jī)發(fā)射平臺的，出口的可能性幾乎沒有。而咱們國內(nèi)的C-910是民航客機(jī)，民航客機(jī)市場，美國的麥道跟波音本來就在不停地擠壓空中客車的市場，再出現(xiàn)一個C-910，法國人根本就受不了。”112廠副廠長趙玉軍也覺得如此，“關(guān)于跟西德的加工中心合作，我們應(yīng)該多花的精力。”

    “這倒也是。看看人家租的地盤，住的環(huán)境，財大氣粗……”趙崢很是羨慕404那邊的條件。

    他們出來，經(jīng)費(fèi)可不多。

    大家甚至帶著泡面，就為了節(jié)省一些外匯。

    一些技術(shù)引進(jìn)，談判起來，可是曠日持久的。

    于是乎，這幫子人就不再去討論安-225跟C-910同時到達(dá)造成的影響。

    “約翰，對于這次的安排還滿意吧？”巴黎北郊的一處別墅，法國軍情局（93年才成立，這里瞎幾巴用）局長迪恩·布拉德一臉笑意地看著約翰·奧托。

    本來這事情跟軍情局沒有關(guān)系。

    奈何美國中情局找到他們，用一些利益來換取他們對中國參展飛機(jī)的打壓。

    “這對你們來說也是好事。中國的，民航客機(jī)同樣也會搶奪你們空中客車的市場。”約翰·奧托冷冷地說道，“別得了便宜還賣乖。一副為我們的樣子……”

    迪恩·布拉德不以為意，“你這會兒找我，不應(yīng)該只是吃宵夜吧？”

    “對于明天，你們是否有什么安排？”

    法國人不明白美國人的想法，疑惑地看著他。

    約翰·奧托直接從兜里掏出了一張照片，那正是謝凱在泰國時候照的，笑得一臉燦爛無比。

    “這……”迪恩·布拉德有些不明白。

    這時候給自己一個中國人的照片，想要干什么？

    “我們希望干掉他。他是我們總統(tǒng)黑名單排名第一位的中國人。”

    “他干什么了？暗殺你們總統(tǒng)了？沒有聽說你們總統(tǒng)被暗殺啊？或者說，他支持恐怖組織了？”

    能上美國總統(tǒng)必殺的名單，這就牛逼了。

    可問題是，法國中情局之前根本就沒有注意過這樣一個年輕人。

    也沒有聽說有這樣一個年輕人。

    “中國的很多技術(shù)，都是這個人偷來的……如果沒有了他，中國的技術(shù)發(fā)展都會受到影響……今天跟蘇聯(lián)人一起到達(dá)的這些戰(zhàn)機(jī)跟飛機(jī)，都是他們搞出來的……中東各國的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)、火起來的359坦克，都跟他有關(guān)，也是他賣出去的。甚至，非洲的河蟹傭兵團(tuán)，他也可能是幕后首腦……”

    “這不可能吧？在中國，一直都是講究論資排輩，這么年輕怎么可能掌握這樣大的權(quán)利。中國沒有哪個最頂級的高官是這個姓吧？”迪恩·布拉德一臉不可思議。

    看著照片上的年輕人，怎么看都不覺得有這樣的能力。

    太年輕了。

    “所以，我們希望在巴黎干掉他，之前在泰國失手了，他一直都躲在中國國內(nèi)，根本沒有機(jī)會，這次之后，不知道什么時候他才會出國……”約翰·奧托嚴(yán)肅地說道。

    他以為，對方會同意，可最終，迪恩·布拉德還是搖頭拒絕了。

    在巴黎搞這樣的人，將會引起非常嚴(yán)重的后果。

    一旦巴黎航展出事兒，這將會對整個法國國家利益造成無法挽回的影響。

    “總有一天，你們會后悔的。”

    “那是其他人的事情。我們需要的是保證國家安全，維護(hù)國家利益！”

    兩人談的不歡而散。

    “讓人盯著美國人，別讓他們在我們這邊搞事兒！加強(qiáng)那邊的安保工作。該死的美國人，不在他們自己國家搞事兒！”迪恩·布拉德一臉怒火。

    對于美國人，他們極其不感冒。

    只要不是在法國，他們想干掉誰就干掉誰，他懶得理會。

    現(xiàn)在可是要讓他們?nèi)ァ?br />
    TM的，他們可是負(fù)責(zé)安全問題的。

    再說了，如果真的對方是河蟹傭兵團(tuán)的后臺老板，被他們干掉了，那些瘋狂的雇傭兵不在法國境內(nèi)搞恐怖襲擊才是怪事兒。

    明天就是航展的開幕式，本來這又是國際上規(guī)模最大的航空航天展，安全工作自然不容許出現(xiàn)任何問題。

    法國人對中國人沒有什么好感，至少也不能讓雙方關(guān)系搞得太僵。

    要知道，法國某些頂級戰(zhàn)略技術(shù)還是從中國搞到的。

    “中國的飛機(jī)已經(jīng)開始批量生產(chǎn)了。該死的美國人，不是吹噓他們干掉了中國的大飛機(jī)？”空中客車總部，目前依然燈火通明。

    空中客車被美國兩家航空公司夾擊，業(yè)務(wù)量萎縮了很多。

    競爭本來激烈，又多了一個中國！

    “中國人估計依然會走他們的低價格路線，中國跟他們談判引進(jìn)飛機(jī)的項目已經(jīng)暫停……”業(yè)務(wù)副經(jīng)理阿爾弗雷德看著自己的上司跟手下，“雖然今天利用蘇聯(lián)人的飛機(jī)壓制了中國的客機(jī)，航展的時間很長，總會有人發(fā)現(xiàn)中國的飛機(jī)。”

    “波音跟麥道方面呢？”

    而麥道公司所在的賓館里面，一名矮個子白人老頭正在對著張震中大發(fā)雷霆。

    “你不是說中國的運(yùn)-10沒有可能對我們的業(yè)務(wù)造成影響？說好的中國更多的訂單呢？到目前，中國公司依然虧損……”

    張震中被罵得根本抬不起頭來。

    C-910出現(xiàn)在巴黎航展，最不愿意看到的就是麥道。

    一旦中國民航總局不再訂購麥道的飛機(jī)，為了不虧損，麥道公司甚至需要幫助中國生產(chǎn)的麥道飛機(jī)出口！

    “總裁，非常抱歉。中國人實在是太陰險了……”張震中不解釋都不行。

    只能推給中國人。

    當(dāng)初麥道跟中國合作，就是為了中國未來的市場。

    而且由張震中操作，使得中國運(yùn)-10下馬。

    現(xiàn)在倒好，中國的運(yùn)-10不僅擠壓了麥道在中國的市場，甚至已經(jīng)殺到了國際市場上來。

    “確實陰險！中國民航總局給了C-910二十架的訂單，為什么在你的報告中從來都沒有提到過？張震中，你的祖籍也是中國對吧？”

    “不是，總裁，我已經(jīng)是美國人！”張震中急了。“我們還有機(jī)會，可以從中國獲得更多的訂單……”

    然而，總裁根本就不聽他解釋。

    讓他滾蛋。

    隨后直接就拿起了電話，“幫我物色一個中國公司總經(jīng)理……”

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