“咱們現(xiàn)在的運10，其實并不適合市場競爭，只能靠著我們自己逐漸開拓市場，讓客戶熟悉，了解。空中巴士的團隊也來中國了現(xiàn)在市場需求看起來很大，可拿得出的錢就那么點，與其便宜別人，不如咱們自己多掙點錢投入到運10的補貼中去。”

    汪貴林的說法，讓謝凱不由多看了他好幾眼。

    這是要用從蘇聯(lián)搞到的廉價圖154擠佔市場，大家都別想在市場中得到好處。

    運10有整個基地的財政支撐，問題不會太大，反正這么多年沒有訂單也堅持下來了。

    現(xiàn)在雖然訂單不多，也比之前好了很多。

    麥道不同，沒有可能太多的補貼。

    “對，波音跟空中巴士，進入我們市場本來是奔著利潤而來的，咱們要讓他們賣一架飛機虧損一筆錢，只要他們能扛得住”

    鄭宇成一臉陰險。

    反正這事兒，他不認為有錯。

    “這根本就攔不住。反而搞得市場一片混亂。”謝凱雖然覺得鄭宇成他們的辦法不錯，總覺得這不是好事。

    不利于未來運10系列大飛機的發(fā)展。

    “我們有了技術基礎，現(xiàn)在需要的是更多的時間跟資金來發(fā)展。資金問題相對來說容易解決，可時間呢要是他們進入國內市場后，聯(lián)合打壓我們的大飛機，如何解決民航總局本來就不看好運10，之前雖然訂購了15架，那是沒辦法的事情，包船王兩架商務機，那也是友情訂單，其他的怎么來的，你比咱們更清楚。川航才算是第一個真正的客戶，那也是因為沒錢”

    鄭宇成不滿謝凱的想法。

    什么叫把市場搞亂

    不亂，等到歐美的航空公司進來，搞得更亂。

    運10得不到的市場，他們也別想得到。

    圖154，人家蘇聯(lián)用了那么多年，生產了數(shù)百架，也沒有任何問題，在國內使用，更沒有什么問題。

    “運10根本就不適合貨運，民航訂單不多，只有等運15出來，我們搞貨運用自己的飛機還是可行。空軍那邊也需要不少的軍用運輸機，如果搞不出運15，他們就得采購伊爾76，那玩意兒蘇聯(lián)人現(xiàn)在也賣得便宜”鄭宇成越說越不滿。

    謝凱平時根本就不這些。

    事情遇到了，才來想辦法解決，那時候都晚了。

    做什么，提前布局，難道不好么。

    謝凱現(xiàn)在完全是當局者迷，依然沒有那個覺悟。

    他的存在，很多情況都跟歷史上發(fā)生了很大的偏差，就如同現(xiàn)在麥道在中國國內，并不是唯一的大飛機生產能力。

    運10依然在。

    這就讓他們原本的計劃落空了。

    即使麥道最終破產，波音收購了麥道，也沒有原本歷史上的底氣那樣足。

    “伊爾76”謝凱從鄭宇成口中聽到的就沒有好消息，“空軍有錢么蘇27的采購都沒有給完錢呢”

    “蘇27是雙發(fā)重型戰(zhàn)機，我們的超7b空軍現(xiàn)在連樣品都沒有見到，不管怎么愿意賣不，他們肯定是不會想買的。而蘇27，現(xiàn)在軟骨病根本就沒解決，沈霍伊那邊現(xiàn)在還在全力消化這些技術呢。”汪貴林看著謝凱，很是憂慮，“謝凱，基地的事情，你還是應該上心一些，老是什么都不管，到時候遇到事兒了，可不好解決。”

    “就是，平時我們就是給你自由太多了，什么都不管，現(xiàn)在什么都不知道。孫玉成他們什么情況，你是知道的。要不然，咱就把基地的管理許可權交出去”鄭宇成這會兒又開始敲打起謝凱來了。

    謝凱看著兩人，哭笑不得。

    這都哪里跟哪里

    不說自己是否愿意接手基地管理許可權的問題，而是現(xiàn)在真的只能等。

    需要時間來等著配套的基礎技術發(fā)展上來。

    依然是布局打基礎的時候。

    “我說兩位，我這不過是想要搞點錢，讓咱們在載人航天工程中拿到的話語權更大一些，加快進度，同時讓一些我們軍用缺乏的技術加快速度，我錯了嗎”謝凱見話題扯遠了，趕緊拉回來。

    如果沒法搞定資金的事情，跟航天那邊沒法談。

    航天本來就有很多技術領域需要大量技術人員研究開拓，技術基礎也不是太好。

    現(xiàn)在別說登月工程需要的各種配套技術，連送宇航員上天的技術都沒有。

    非得把航天員送上太空，那根本就不是什么問題。

    關鍵是送去了后能否讓航天員安全回來。

    要是不能，送上去干什么

    “在載人航天這領域，咱們真的要投入很多你不是都說了，蘇聯(lián)人因為搞這些技術，把自己國家都玩破產了嗎”汪貴林臉上變得嚴肅，“我們不是不支援搞這個，航天的技術，確實很重要，尤其是對國防來說。有了衛(wèi)星系統(tǒng)，整個國防就變得更加強大，可現(xiàn)在基礎太差，我們投入進入，只能大規(guī)模地投入基礎研究。”

    鄭宇成倒是不吭聲。

    蘇聯(lián)航天技術在全世界都是屬于領跑的，美國人也就在一邊吹牛，真實的沒法跟蘇聯(lián)相比。

    不過，航天涉及的基礎技術領域，蘇聯(lián)人差了很多。

    比如，材料、電子技術、控制技術、追蹤技術、計算機等，蘇聯(lián)都因為基礎太差，產品質量壽命不高，而且為了獲得主動權，瘋狂地發(fā)射衛(wèi)星，建造地球軌道空間站。

    最巔峰的時候，蘇聯(lián)人一年進行上百次火箭發(fā)射，平均不到三天就發(fā)射一枚運載火箭。

    蘇聯(lián)政府很大一部分的財政收入，都被消耗在了航天領域。

    誰讓他們衛(wèi)星壽命不高，只能拚命地發(fā)射，從而保證衛(wèi)星能滿足他們的需求呢

    謝凱就是因為知道這樣的問題，所以現(xiàn)在必須布局航天領域。

    美國人跟蘇聯(lián)人的衛(wèi)星跟空間探測器幾乎快要鋪滿整個地球軌道，太空上卻沒有多少噴涂五星紅旗的衛(wèi)星跟探測器。

    他的很多計劃，都需要衛(wèi)星系統(tǒng)來支援。

    未來的科技，離不開衛(wèi)星。

    現(xiàn)在還不搞好基礎，以后怎么搞

    “咱們的各種技術要整合，缺乏衛(wèi)星系統(tǒng)，應該怎么解決別的不說，僅僅是現(xiàn)在的一體化指揮中心，衛(wèi)星使用壽命不長，發(fā)射成本高，同時衛(wèi)星的功能也不夠，等著航天的技術上來嗎他們缺乏資金不要忘記我們基地還有另外的責任，賺錢是一方面，可賺錢，是用來干什么用來搞技術的。楊部長問我，我們去月球干什么，現(xiàn)在我可以很明確地告訴您，去月球插上五星紅旗至于回報不是什么項目都能讓我們立即得到彙報的，真的要掙錢，咱們乾脆別搞科研了，去搞房地產，去挖礦”

    謝凱在管理委員會的內部會議上，冒火了。

    楊倩管著錢袋子，對于那些需要大規(guī)模投資的高科技項目，都不是很樂意。

    鄭宇成等人則是什么都想搞，可搞的目的，希望的就是少量花錢，短時間內能帶來大量利潤。

    新一屆管理委員會在魄力方面，不如鄭宇成跟汪貴林這些開拓者。

    眼光，他們都不是很長遠。

    “以前我們基地，是因為瀕臨破產，所以才有瘋狂的開拓精神，前幾年，基地里面的各種技術突破很快，一方面是有基礎，加上我們利用了國內最頂級的研究而現(xiàn)在呢，國內已經沒有足夠的基礎供應我們的發(fā)展了，我們需要的技術都在國際上，在蘇聯(lián)，在美國，在歐洲，可他們愿意提供給我們嗎”

    謝凱的問題，讓所有人都無法回答。

    高精尖端技術，是買不來的。

    這是整個基地的人的共識。

    從烏克蘭買來的基礎技術，也需要大量的時間去消化，需要大量的經費。

    基地收縮投資領域，就因為攤子鋪得更大。

    “上級為什么不收回我們的項目自主權，不收回我們的經營自主權甚至，我們很多裝備的銷售，都不需要向國家交稅。國家以經濟建設為主，所有的錢都要向經濟基礎建設投入，而我們需要的，就是做好自己的本分工作。404是以研發(fā)為主的基地，同時，也準備向全國相關單位提供技術支援未來世界競爭什么難道看誰錢掙的多中東那些國家，隨便挖幾鏟子，都能挖出油井，那又如何波斯被國際制裁，伊拉克同樣被西方國家封鎖”

    謝凱之所以冒火，就因為費勁口舌，楊倩等人都不愿意往載人航天領域里面投資。

    目前國家的921工程尚未得到批準，也快差不多了。

    基地在這之前如果沒有解決資金問題，很多項目都沒法搭上航天系統(tǒng)的這班車。

    “謝凱，載人航天工程，我們不是反對，這工程需要的技術太難，資金難以解決，國家都支撐不起，我們只是一家單位，更支撐不起。當年的714工程，國家搞了一段時間，就放棄了”楊倩這幾天也做了不少工作。

    反正要想說服她，不是容易的事情。

    她也快要退休了。

    不希望退休之前還給基地未來發(fā)展留下一個巨大的隱患。

    “714工程”謝凱疑惑了。

    這個他沒有聽過。

    重生軍工子弟

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