“還是飛機(jī)過(guò)去？運(yùn)十都成了咱們的專(zhuān)機(jī)了。”只要691廠不是74那樣，謝凱就放心了。“對(duì)了，馬總跟秦飛那邊談的怎么樣了？”
“這次過(guò)去也跟他們有關(guān)系，雙方初步達(dá)成了合作協(xié)議。”鄭宇成道。
從這邊過(guò)去，都是順路的事情。
“巴基斯坦人的談判呢？”
“先冷他們幾天，不然老覺(jué)得我們現(xiàn)在是在求著他們合作。”鄭宇成冷著臉道，“給他們點(diǎn)顏色就想要開(kāi)染坊，繼續(xù)下去不行，不能為了跟他們的談判就啥事都不干。”
謝凱點(diǎn)了點(diǎn)頭，反正繼續(xù)耗著，也無(wú)法取得什么突破，不如先冷一冷對(duì)方。
運(yùn)十成了他們幾人出門(mén)專(zhuān)機(jī)，是無(wú)口否認(rèn)的事實(shí)。
國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人都沒(méi)有他們這樣奢侈。
“也不能運(yùn)十成了我們的專(zhuān)機(jī)，現(xiàn)在運(yùn)十的大強(qiáng)度高頻率起降一直都在進(jìn)行，咱們不坐，成也不會(huì)少給。”汪貴林提醒著謝凱。
“要是坐火車(chē)，或者開(kāi)車(chē)，這這邊到秦飛，沒(méi)有三四天時(shí)間能行？再返回又得三四天。”鄭宇成現(xiàn)在感覺(jué)時(shí)間極其迫切。
以前沒(méi)覺(jué)得，現(xiàn)在基地項(xiàng)目來(lái)多，他卻覺(jué)得時(shí)間來(lái)不夠用。
“我這又沒(méi)什么，瞧你們的反應(yīng)。”謝凱不知道兩人為什么這么大的反應(yīng)，他也不想把時(shí)間浪費(fèi)在路上，這個(gè)時(shí)代出門(mén)，極其不方便。
而飛機(jī)的安性能，是謝凱擔(dān)憂的問(wèn)題。
運(yùn)十還在進(jìn)行試飛呢。
“你不就是想要我們浪費(fèi)經(jīng)費(fèi)，太過(guò)**了嗎？”鄭宇成看著謝凱，“你子可也沒(méi)少坐。謝凱，你，咱們基地修建一座機(jī)場(chǎng)如何？出去外面實(shí)在太不方便了。”
謝凱眼睛瞬間瞪圓了。
鄭宇成這是咋想的？
在44基地這邊建設(shè)一座機(jī)場(chǎng)，上級(jí)能同意？
目前基地還處于保密狀態(tài)，修建機(jī)場(chǎng)不就暴露了目標(biāo)么。
“只修建一條跑道，就在咱們武器試驗(yàn)場(chǎng)那溝里面，修建起來(lái)也容易，如此一來(lái)我們基地到外界也就容易了。”汪貴林也是如此道。
謝凱更是不可思議。
基地管理委員會(huì)這是達(dá)成了一致意見(jiàn)想要修機(jī)場(chǎng)？
“我們討論了一下，以后項(xiàng)目多了，跟外界合作多了，老是指望每天一班的火車(chē)不是個(gè)事情。”鄭宇成解釋著，“之前我也詢(xún)問(wèn)過(guò)，如果是民用機(jī)場(chǎng)，麻煩，但是咱們這就屬于軍備基地，修建一個(gè)配套的機(jī)場(chǎng)也不會(huì)違規(guī)。”
“這是好事。”汪貴林看著謝凱道。
“你們看著我干什么？修機(jī)場(chǎng)就修機(jī)場(chǎng)唄。出一趟門(mén)，先在直-5里面吹風(fēng)幾個(gè)時(shí)，這太遭罪了。”謝凱知道兩人怕自己反對(duì)。“預(yù)算多少？”
“也就不到一千萬(wàn)，那溝里面來(lái)就平，下面都是堅(jiān)硬的巖石，修一條跑道，一座航站樓就可以了，畢竟不是民航機(jī)場(chǎng)。”鄭宇成趕緊道。
隨即拿出自己隨身攜帶的工作筆記，再掏出一支筆來(lái)，在上面畫(huà)著圖。
基地坐落在祁連山內(nèi)部，西邊是一條寬闊的溝壑，有著數(shù)百米寬，最寬的地方還不止數(shù)百米。十多公里長(zhǎng)，地面上都是鵝卵石，修建機(jī)場(chǎng)，倒也不需要太大的工程，只要被地面平整，硬化就沒(méi)有問(wèn)題。
“到時(shí)候守備團(tuán)的直升機(jī)也可以停到這里面，兩邊的山體可以進(jìn)行處理，修建戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)庫(kù)……”鄭宇成一邊畫(huà)著草圖，一邊向謝凱介紹。
整個(gè)方案，絕對(duì)不是短時(shí)間內(nèi)可以拿出來(lái)的。
應(yīng)該是有著專(zhuān)家設(shè)計(jì)出來(lái)的方案。
“這個(gè)方案不是這幾天才搞出來(lái)的吧？”謝凱問(wèn)著鄭宇成兩人。
“幾年前我們就準(zhǔn)備修機(jī)場(chǎng)，那時(shí)候基地光景好，各個(gè)單位在這里面都有項(xiàng)目，經(jīng)常會(huì)有人進(jìn)入基地，坐汽車(chē)得從山的西南面繞道進(jìn)來(lái)，火車(chē)則是北面的嘉峪關(guān)，如果有什么緊急事件，就只能坐直升機(jī)到最近機(jī)場(chǎng)……”汪貴林的解釋?zhuān)屩x凱明白為什么基地的人出去乘坐守備團(tuán)直升機(jī)如此容易。
基地這里距離最近的城市都是上百公里，物資運(yùn)轉(zhuǎn)靠火車(chē)。
這也是守備團(tuán)有著直升機(jī)的原因。
在國(guó)范圍內(nèi)，就只有44這樣一家特殊的單位裝備著直-5，數(shù)量還達(dá)到了五架！
就因?yàn)檫@里面的運(yùn)輸太過(guò)不方便。
很多單位上級(jí)下來(lái)考察，由于時(shí)間問(wèn)題，不可能等著每天一班的火車(chē)，轉(zhuǎn)而選擇直升機(jī)，早上進(jìn)來(lái)，晚上就能離開(kāi)。
修建機(jī)場(chǎng)的事情，在七十年代就已經(jīng)提出來(lái)了，軍方的工程人員也完成了機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)。
正準(zhǔn)備修建，改革開(kāi)放開(kāi)始，國(guó)家戰(zhàn)略重心向著經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移，加上各個(gè)單位的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)撤離44基地，沒(méi)有了經(jīng)費(fèi)來(lái)源，這個(gè)機(jī)場(chǎng)修建也就擱置了下來(lái)。
基地現(xiàn)在有錢(qián)了，自然也就開(kāi)始把這事情提上了議事日程。
僅僅靠著火車(chē)跟汽車(chē)運(yùn)輸，對(duì)于整個(gè)44基地的發(fā)展都沒(méi)有什么好處。
“這方案上面原來(lái)批準(zhǔn)了？”謝凱驚訝。
鄭宇成點(diǎn)了點(diǎn)頭，“當(dāng)初如果有錢(qián)，已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)工了，工期也不會(huì)太長(zhǎng)，各種物資的運(yùn)輸準(zhǔn)備工作已經(jīng)開(kāi)始，基地修建的干部宿舍，原都是用于修建機(jī)場(chǎng)的。”
謝凱一直都在好奇，基地來(lái)就沒(méi)錢(qián)，窮得工資都發(fā)不起，哪里來(lái)的錢(qián)買(mǎi)各種建筑材料來(lái)修建福利住房。
西北祁連山深處，各種物資的運(yùn)輸都不是容易的事情。
“我覺(jué)得我們的方案應(yīng)該修改一下機(jī)場(chǎng)建設(shè)方案。雖然可以起降運(yùn)十的機(jī)場(chǎng)在國(guó)內(nèi)不多，但是我覺(jué)得我們應(yīng)該為以后考慮，萬(wàn)一有更大的飛機(jī)呢？”謝凱對(duì)于基地建設(shè)機(jī)場(chǎng)，也是支持的。
建設(shè)起來(lái)機(jī)場(chǎng)，出門(mén)就不需要先乘坐直-5轉(zhuǎn)到別的機(jī)場(chǎng)里面。
就是搞出來(lái)比直-5還先進(jìn)的直升機(jī)，飛五百公里左右，也不是容易的事情。
也不知道當(dāng)初選擇44基地建造地址的人是怎么考慮的。
“當(dāng)年三線建設(shè)，這些可都是翻身的資。”汪貴林一句話就讓謝凱明白為什么基地會(huì)選擇在這邊。
國(guó)內(nèi)三線企業(yè)眾多，大多數(shù)都是各個(gè)單位的技術(shù)備份。
一旦爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)，遠(yuǎn)在國(guó)腹地的三線區(qū)域的這些廠將會(huì)成為重要的武器裝備生產(chǎn)單位。
建設(shè)三線的目的就是為了備份國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)，避免一開(kāi)戰(zhàn)被敵人摧毀了重要工業(yè)設(shè)施，部隊(duì)就沒(méi)了武器裝備供應(yīng)。
當(dāng)年選擇地址，是偏僻安。
現(xiàn)如今，偏僻也就難以得到發(fā)展。
建設(shè)一座機(jī)場(chǎng)，對(duì)于44的發(fā)展來(lái)，有著莫大的意義。
謝凱自然不會(huì)去阻止。
“只要你同意，咱們就開(kāi)始搞了。”鄭宇成見(jiàn)謝凱沒(méi)反對(duì)，笑著道。
謝凱撇嘴，“我反對(duì)有用？只要經(jīng)費(fèi)能跟得上就行。我們是科研單位，還是上級(jí)不撥款的自籌經(jīng)費(fèi)單位，必須留足充足的流動(dòng)資金。”
現(xiàn)金流對(duì)于一家單位的重要性不言而喻。
基地建設(shè)，就連貸款都不容易。
一個(gè)項(xiàng)目動(dòng)輒數(shù)千萬(wàn)上億，而且風(fēng)險(xiǎn)極高，指望國(guó)外的武器采購(gòu)訂單，不是容易的事情。
“那個(gè)我們清楚，咱財(cái)務(wù)部賬上資金沒(méi)有三五千萬(wàn)，我腰桿都挺不直。”鄭宇成的是實(shí)話。
有錢(qián)，財(cái)大氣粗，話的感覺(jué)都不一樣。
“那咱們現(xiàn)在就開(kāi)始調(diào)運(yùn)物資？目前國(guó)內(nèi)到處都在搞建設(shè)，物資不容易搞到手。”汪貴林詢(xún)問(wèn)鄭宇成，也是在試探謝凱。
基地的火車(chē)，主要運(yùn)輸物資，即使需求量高，一天最多增加到兩班。
從外面調(diào)運(yùn)建筑物資，不是容易的事情。
“建筑物資不好搞吧？國(guó)內(nèi)到處都緊缺。”謝凱擔(dān)心地問(wèn)道。
八十年代，國(guó)內(nèi)的鋼筋水泥，都是緊俏物資，有錢(qián)都不一定能買(mǎi)到。
國(guó)營(yíng)企業(yè)，很多都需要上級(jí)主管部門(mén)的批條。
“對(duì)于型單位那是問(wèn)題，咱們就不存在了。大西北也有著不少的水泥廠……”汪貴林一臉神秘地道。
44基地雖然現(xiàn)在不咋樣，老關(guān)系卻是不少。
找地方領(lǐng)導(dǎo)不容易，找上級(jí)的上級(jí)去要點(diǎn)批條什么的，自然不是問(wèn)題。
“這些你就不用考慮了，老汪，既然要搞，你就費(fèi)點(diǎn)心，找原來(lái)的工程設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，給咱們把機(jī)場(chǎng)整大點(diǎn)，最好能起降世界范圍內(nèi)所有的飛機(jī)。”謝凱要搞大點(diǎn)，那就搞大點(diǎn)。
大不了也就是跑道修長(zhǎng)一點(diǎn)的事情。
至于占地？
只要44有錢(qián)，樂(lè)意修，方圓百公里范圍內(nèi)部建設(shè)起來(lái)都不是問(wèn)題。
這一片，除了44，周?chē)际菬o(wú)人區(qū)。
謝凱也是有些期待，如果真的修建起來(lái)了，要不要以后把留在烏克蘭的那架安-5搞回來(lái)？
那是蘇聯(lián)航空航天技術(shù)最頂級(jí)的技術(shù)結(jié)晶，搞回來(lái)停在44的基地，看著也舒服不是？
“行了，直升機(jī)過(guò)來(lái)了，咱們走吧。讓王明去通知巴基斯坦人，談判先放一放，咱有要緊事情需要忙。”鄭宇成道，“等機(jī)場(chǎng)修建好了，咱們就不用坐直-5受罪了。”
“那是自然。想飛哪里飛哪里，反正最少也有兩架運(yùn)十。”汪貴林也是一臉笑意，“那時(shí)候上級(jí)首長(zhǎng)來(lái)視察工作也容易。”8)
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