“飛行表演的時(shí)候，誰看真正作戰(zhàn)能力了？超-7a的載彈量也沒有太差不是？”
謝凱嘆了一口氣。
作戰(zhàn)能力不強(qiáng)，這是硬傷。
超-7a本來就是輕型戰(zhàn)機(jī)，被謝凱給定位在高級教練機(jī)的范疇。
現(xiàn)在雙座版本的模型還在吹風(fēng)洞，根本就還沒有完全定型，加上四余度電傳系統(tǒng)尚未裝上去，謝凱真不知道這眼鏡蛇機(jī)動(dòng)是因?yàn)橐馔獬霈F(xiàn)，還是超-7本身就有著這樣的機(jī)動(dòng)性能。
所有的一切，都得等到跟屠浪聊了之后，問他是故意如此還是只是為了騷包一下意外搞出來的。
“那行，給你半個(gè)小時(shí)。”鄭宇成覺得，謝凱這種根本就不可能有什么收獲。
還是用一些常規(guī)的動(dòng)作去跟美國人同臺，到時(shí)候只要不是表現(xiàn)差距太大就好了。
謝凱當(dāng)即就讓人帶自己去見屠浪。
基地機(jī)場航站樓，其實(shí)就是一個(gè)空軍司令部。
建立起來到現(xiàn)在，謝凱還一次都沒有過來過，航站樓就依山而建，在外面根本就看不出來，就靠著前面的廠房。
禁閉室里，謝凱見到了屠浪。
不到三十歲，理著平頭，一個(gè)矮瘦個(gè)子，國字臉的漢子。
“你知道你犯的錯(cuò)誤很嚴(yán)重么？”謝凱也沒有廢話，直接問屠浪。
他想知道，屠浪是無意中做出了眼鏡蛇機(jī)動(dòng)，還是本來就知道超-7a可以做出這樣的機(jī)動(dòng)動(dòng)作。
“你是謝凱？”屠浪看著謝凱，一臉好奇，好像對自己的錯(cuò)誤根本就不在意，或則說，他不在意嚴(yán)重的后果。“在之前，就聽說過你的名頭，沒想到，我第一次違抗命令就驚動(dòng)了你。”
說這話時(shí)，他臉上還滿是笑容。
“如果這次沒有一個(gè)合理的解釋，一個(gè)讓基地領(lǐng)導(dǎo)跟你們未來直屬上級領(lǐng)導(dǎo)滿意的解釋，這輩子，估計(jì)你就永遠(yuǎn)不要指望再碰戰(zhàn)斗機(jī)了，活塞式的飛機(jī)都別想……”謝凱一臉平靜。“至于你是不是第一次抗命，我想你比誰都更清楚，之前就因?yàn)橄癸w各種違反規(guī)定的機(jī)動(dòng)動(dòng)作而被停飛，最終退役，我很好奇，你是怎么混到超-7a試飛隊(duì)伍里面的。難道真的是611總師屠基達(dá)的親戚？”
屠浪臉上的尷尬一閃而逝。
他真不知道，謝凱對他會有所了解。
之前他確實(shí)聽過謝凱的名頭。
f-14就是眼前這個(gè)年輕人搞回來的。
可惜，最終，他還是沒有成為f-14的飛行員。
“我不是屠總的親戚，甚至他都不認(rèn)識我……”屠浪尷尬地說到。
謝凱不置可否，他來，可不是為了問屠浪是不是屠總親戚的。
“你這次嚴(yán)重違紀(jì)，被處理，那是肯定的，至于后面是否可以繼續(xù)碰戰(zhàn)機(jī)，就得看你回答的問題是否讓領(lǐng)導(dǎo)們滿意了。”謝凱沒有廢話，“你在下來之前的時(shí)候，戰(zhàn)機(jī)明顯失速了，你是怎么擺脫進(jìn)入尾旋狀態(tài)而讓飛機(jī)保持平穩(wěn)飛行的？”
哪怕謝凱心中認(rèn)為最大的可能就是這貨瞎飛飛出來的，可依然抱著一定的期待。
蘇聯(lián)的蘇-27在普加喬夫飛眼鏡蛇機(jī)動(dòng)之前，進(jìn)行了大量的驗(yàn)證工作，計(jì)算機(jī)模擬，空中試驗(yàn)臺模擬，甚至精確到每一秒什么速度，什么動(dòng)作，最終創(chuàng)造出了眼鏡蛇機(jī)動(dòng)這種風(fēng)騷無比卻沒有多大實(shí)戰(zhàn)效果，卻能很好展示戰(zhàn)機(jī)機(jī)動(dòng)性能的超級機(jī)動(dòng)動(dòng)作。
超-7a，這一切都是意外。
屠浪有些震驚地看著謝凱。
他原本是不相信這樣的年輕人可以問出如此專業(yè)問題的。
事實(shí)卻讓他沒法反駁。
一時(shí)間，他有些不知道怎么回答。
原本他就已經(jīng)做好了接受處罰，甚至一輩子都不再碰戰(zhàn)機(jī)的準(zhǔn)備。
可謝凱的問題，超出了他想法太多。
“這一切都是原本設(shè)計(jì)好的，在一開始，快速向后拉動(dòng)操縱桿，保持飛機(jī)的狀態(tài)，然后再把操縱桿向前推，把機(jī)頭壓下……”屠浪老實(shí)地回答。
“誰設(shè)計(jì)的？”謝凱急忙追問。
屠浪不知道謝凱問這個(gè)干什么，開口說到，“之前聽霍總說了一句，超-7a的機(jī)動(dòng)性很強(qiáng)，尤其是前面的鴨翼布局，讓國內(nèi)戰(zhàn)機(jī)很多無法做出的機(jī)動(dòng)都可以做出來……之前我飛殲-7跟殲-8，都是想要做出這樣的動(dòng)作，可惜，摔了兩架飛機(jī)……”
聽到這話，謝凱神色怪異。
這貨，是朵奇葩。
在七八十年代的中國，摔了兩架戰(zhàn)機(jī)，居然沒有被嚴(yán)肅處理，要么就是有很強(qiáng)的后臺關(guān)系，要么就是有過硬到讓上級首長都不得不惜才的技術(shù)。
目前看來，應(yīng)該是后者了。
“如果再讓你開，還能做出來嗎？”謝凱問道。
“應(yīng)該是可以的！這款戰(zhàn)機(jī)的機(jī)動(dòng)性能遠(yuǎn)比霍總他們跟我們介紹的要強(qiáng)很多。特別是低空低速性能，在十米高空貼地飛行，都不是問題……”屠浪雙眼充滿了期待，舌頭舔著嘴唇說到。
謝凱沒有回答他的話，也沒有給他任何承諾。
就這樣轉(zhuǎn)身離開了禁閉室。
饒是屠浪在禁閉室拍著門窗，不停地叫喊，他也沒有任何的猶豫。
到機(jī)場航站樓中的會議室里面時(shí)，鄭宇成他們已經(jīng)在開會。
8名國內(nèi)f-14核心種子飛行員教官，4名超-7a飛行員種子教官跟基地管理委員會的一幫子大佬坐在一起，依然在強(qiáng)調(diào)紀(jì)律。
整個(gè)會議，謝凱沒有說一句話。
因?yàn)檫@些飛行員們，沒有任何人能提出一個(gè)讓他滿意的方案。
在從132的實(shí)驗(yàn)機(jī)場轉(zhuǎn)場到這邊的之前，他們就已經(jīng)知道整個(gè)飛行團(tuán)隊(duì)面臨的任務(wù)了。
“沒有合適的方案，現(xiàn)在是個(gè)麻煩事情了。”鄭宇成等人見開會也沒有結(jié)果，飛行員們飛了不短的時(shí)間，索性就散會了。
所有人臉上，都是寒霜籠罩。
“在美國人眼前，飛一個(gè)五機(jī)編隊(duì)的眼鏡蛇機(jī)動(dòng)！”謝凱說這話，是經(jīng)過深思熟慮的。
五架戰(zhàn)機(jī)同時(shí)飛眼鏡蛇機(jī)動(dòng)，這遠(yuǎn)比一架戰(zhàn)機(jī)飛行更讓人震撼。
眼鏡蛇機(jī)動(dòng)剛出現(xiàn)的時(shí)候，在巴黎航展上，只有普加喬夫一個(gè)人飛。
現(xiàn)在，謝凱希望的是五架超-7a同時(shí)飛。
飛機(jī)的氣動(dòng)布局能提供的機(jī)動(dòng)性能沒有問題，剩下的，就是飛行員的素質(zhì)了。
作為試飛大隊(duì)的成員，能飛國內(nèi)最新機(jī)型，沒有一個(gè)試飛員的素質(zhì)不夠過硬。
現(xiàn)在唯一的關(guān)鍵就是時(shí)間不多。
飛編隊(duì)什么的，那都是小兒科的問題，關(guān)鍵是在編隊(duì)過程中，所有的飛機(jī)保持一致動(dòng)作，這需要大量的時(shí)間來聯(lián)系，所有的飛行員配合默契才行。
“這個(gè)有用？”汪貴林問道。
鄭宇成等人都是直搖頭，謝凱這想法，太過天真了。
之前他們看到的機(jī)動(dòng)動(dòng)作本來就太過危險(xiǎn)，沒有任何訓(xùn)練，五架戰(zhàn)機(jī)同時(shí)做這樣的機(jī)動(dòng)，只要有一架戰(zhàn)機(jī)的飛行員操作稍有遲緩，按照剛才的那種情況，就是機(jī)毀人亡的結(jié)果。
“我們能翻盤的，就只有這個(gè)。”謝凱說到，“之前我問過屠浪，他說這一切都是之前就計(jì)劃好了的，在蓉城那邊的試飛場，他沒有機(jī)會干這樣的事情……”
謝凱把情況做了介紹。
一旁的白彥軍臉上掛不住，卻又沒法解釋。
人，確實(shí)是他放過去的。
“他的技術(shù)確實(shí)非常過硬，唯獨(dú)不好的就是人太亂來。”白彥軍解釋著。
屠浪并不是屠基達(dá)的親戚，不過這貨之前犯錯(cuò)為了不被徹底停飛，就到處宣揚(yáng)。
“他究竟摔了多少架飛機(jī)？”謝凱問道。
“他摔過飛機(jī)？”岳林的眉頭擰在了一起。
這樣的飛行員，無論多優(yōu)秀，都是不能要的。
每一架戰(zhàn)斗機(jī)，都是寶貴的，到目前為止，國內(nèi)都沒有足夠的戰(zhàn)機(jī)來供飛行員們訓(xùn)練使用，一方面是成本過高，另外一方面則是空軍經(jīng)費(fèi)不足。
這小子居然摔的戰(zhàn)機(jī)不止一架！
“3架。一架殲-8，兩架殲-7……”白彥軍恨不得找條地縫鉆下去，“之前超-7a試飛的時(shí)候，132那邊的試飛員不夠，加上f-14不再需要試飛人員，我就把他弄到那邊了，我也沒想過他膽子這么大。”
如果之前知道會這樣，無論如何，白彥軍都不可能讓屠浪去蓉城。
“整機(jī)編隊(duì)如果做出這樣的機(jī)動(dòng)動(dòng)作，確實(shí)非常震撼。”岳林比鄭宇成他們識貨多了，“現(xiàn)在時(shí)間不夠，沒有時(shí)間給他們來練習(xí)。而且，我們只有5架超-7a，任何一架，都容不得半點(diǎn)損失。”
鄭宇成真不覺得這機(jī)動(dòng)有什么意義。
屠浪這樣不聽命令的害群之馬，他覺得趁早踢出去算了。
“只要他能飛，我可以動(dòng)用自己的權(quán)利，每年允許他摔一架飛機(jī)！”汪貴林現(xiàn)在是發(fā)狠了。
他不想在美國人面前丟臉。
當(dāng)初，到美國采購發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，美國人趾高氣揚(yáng)，甚至問中國代表團(tuán)，沒有他們美國的發(fā)動(dòng)機(jī)，中國飛機(jī)是否可以上天。
對于現(xiàn)在的404來說，別說每年摔一架戰(zhàn)機(jī)，哪怕是每年摔三五架，都不會太過在意。
“摔飛機(jī)的事兒，要想了解整個(gè)戰(zhàn)機(jī)的極限性能，甚至是測試飛行座椅的彈射性能，都必須摔的。裝上了我們自己的渦扇-6后，摔的幾率更大……”謝凱也認(rèn)同汪貴林的話。
任何一款戰(zhàn)機(jī)，要想技術(shù)更成熟，不摔幾架，那都是不可能的。
甚至很多時(shí)候故意去摔。請大家關(guān)注威信“小 說 全 搜”
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