就在袁成道他們開會的時(shí)候，李東全家已經(jīng)抵達(dá)了明湖。
從08年開始，李東在創(chuàng)建遠(yuǎn)方航空公司不久，就訂購了一架私人飛機(jī)。
不過飛機(jī)這東西，不同于別的交通工具，從下訂單到飛機(jī)到手，一般時(shí)間都很長。
李東的私人飛機(jī)，能在半年左右到手，不是因?yàn)樗俣瓤炝耍且驗(yàn)樗嗁彽谋緛砭褪莿e人放棄的飛機(jī)。
08年受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，一些大亨破產(chǎn)的破產(chǎn)，缺錢的缺錢。
有些人之前交付了定金，后期卻是因?yàn)楦鞣N各樣的原因，主動或被迫放棄了訂購的私人飛機(jī)。
這些被放棄的飛機(jī)，盡管都是新飛機(jī)，幾乎都沒被交付。
可對于買得起私人飛機(jī)的大亨而言，一般都不會愿意買二手貨，哪怕這些還沒使用過的二手貨，比新貨要便宜不少。
這個(gè)便宜，不是飛機(jī)制造商給出的優(yōu)惠，而是之前交付定金的那些大亨，在放棄之后，定金自然也無法拿回去。
廠商為了能將手中的飛機(jī)賣出去，一般都會將前者交付的定金算成優(yōu)惠，給予接盤者。
不過很多大亨其實(shí)也都有忌諱，除非真的急用，要不然愿意占這個(gè)便宜的不多。
李東對這個(gè)忌諱倒是不算太大，而且去年年底，他的確事情太多，那時(shí)候也迫切希望能盡快讓飛機(jī)交付。
所以他接手的，便是一位不知名的土豪在07年訂制的灣流G550。
在09年，灣流G650雖然已經(jīng)早就被研發(fā)出來了，甚至已經(jīng)有了試驗(yàn)機(jī)，不過這時(shí)候還沒正式投入生產(chǎn)，G550算是公務(wù)機(jī)當(dāng)中檔次比較高的了。
而且灣流G550在此刻也很受青睞，不少大亨的私人飛機(jī)都是G550型號。
像萬達(dá)老王，長江老李，恒基老李，新世界老鄭，包括日后的馬昀、泛海盧子強(qiáng)、百度李彥紅，甚至包括國梅的老黃家族……
這些人，在現(xiàn)在或者以后，購買的都是G550型公務(wù)機(jī)。
能被這么多大佬認(rèn)可，也代表了其實(shí)用性和安全性都是得到認(rèn)可和保障的。
李東有時(shí)候喜歡特立獨(dú)行，可在個(gè)人安全方面，他一般都不會搞什么特殊。
大家既然都覺得G550可以，這玩意又是在天上飛的，所以當(dāng)初藍(lán)興國建議他購買這型號的時(shí)候，李東也沒拒絕。
……
機(jī)場。
李東攜家?guī)Э诘貋砜达w機(jī)，藍(lán)興國盡管今天事情多的讓人崩潰，不過還是親自陪同李東一行人到了機(jī)場觀摩剛抵達(dá)國內(nèi)不久的私人飛機(jī)。
一邊繞著飛機(jī)走著，藍(lán)興國一邊介紹道：“G550總長29.4米，翼展28.5米，高7.9米。
可以搭載18名乘客，客艙寬2.24米，高1.88米，機(jī)艙內(nèi)長15.3米。
航程則是超過11000公里，具備洲際飛行能力。
在國內(nèi)，更是可以輕松抵達(dá)任何地方，華夏南北最遠(yuǎn)距離5500公里，東西距離5200公里。
所以在國內(nèi)，航程不是問題，關(guān)鍵在于航線的申請和報(bào)備有些麻煩。
你之前說要在平川山莊那邊建一個(gè)私人停機(jī)坪，這個(gè)申請難度比較高。
不過也不是沒希望，對遠(yuǎn)方，政府還是有一些優(yōu)待政策的。
你接下來的事務(wù)會很多，世界各地到處出差都很正常，以遠(yuǎn)方航空的名義，申請一個(gè)小型臨時(shí)停靠點(diǎn)還是可行的。
就算無法通過，也可以在新橋機(jī)場租用一個(gè)停機(jī)坪，那邊距離你也不算太遠(yuǎn)。”
藍(lán)興國簡單說明了一下，實(shí)際上，這些事他之前就和李東說過。
不過李大老板現(xiàn)在一直說自己年紀(jì)大了，記憶力不如以前，經(jīng)常忘事，藍(lán)興國只好再重復(fù)一遍。
盡管，他這位年過花甲的老人都沒說自己記憶力衰退，可誰讓人家是老板呢，他說自己不記得，那就當(dāng)他不記得好了。
然而對這些，李東卻是不太感興趣，在外圍看了一圈，接著就道：“總共花了多少錢？”
藍(lán)興國瞥了他一眼，你是真忘了還是想讓我少報(bào)點(diǎn)讓你開心一下？
雖然心里誹謗，藍(lán)興國嘴上卻是沒耽誤，回道：“飛機(jī)是掛靠在遠(yuǎn)方航空名下的，遠(yuǎn)方航空這邊有一些退稅政策，包括之前買家交付了一些定金，也都折算成了優(yōu)惠。
林林總總，各項(xiàng)支出都算上，折合成人民幣，總共在2.8億左右。”
“這還差不多，之前我記得你說差不多要4個(gè)億，你看看，生意就在于怎么談。
這談著談著，一架飛機(jī)就節(jié)省了一個(gè)億，錢都是一分一分省出來的……”
藍(lán)興國哭笑不得道：“之前的4億也只是報(bào)價(jià)……”
簡單解釋了幾句，藍(lán)興國也懶得解釋了，又道：“要不進(jìn)去看看？
機(jī)艙內(nèi)空間不算小，有衛(wèi)生間和廚房。
當(dāng)初沈總這邊又做了一些改進(jìn)，后來又增加了一個(gè)小吧臺……”
藍(lán)興國說了一陣，李東自然來了，不可能就在外面轉(zhuǎn)一圈，眾人踏著舷梯一起進(jìn)了機(jī)艙。
G550內(nèi)部空間不算小，面積大概在40平米左右的樣子。
在一些大城市，40平米的房子，住進(jìn)去十來個(gè)人都不稀奇，換成大學(xué)宿舍，差不多也有兩個(gè)宿舍大了。
畢竟不是地下的房子，在空中，能有這么大的私人空間，除了李東他們這些土豪或者高級公務(wù)人員，其他人是想都別想這好事。
沈茜和李東還好，畢竟見多識廣，私人飛機(jī)也不是沒坐過，雖然內(nèi)部裝飾都算豪華，可相對來說也就那樣，還沒李東辦公室的會客區(qū)大。
可李程遠(yuǎn)和曹芳兩口子，那是真沒見識過。
進(jìn)了機(jī)艙，曹芳和李程遠(yuǎn)看了一會，李程遠(yuǎn)沒吭聲，曹芳卻是忍不住咋舌道：“東子，以后這飛機(jī)就搭你一個(gè)人？”
在曹芳看來，這么大的地方，李東一個(gè)人也太浪費(fèi)了。
不用李東解釋，沈茜就笑容滿面道：“媽，也不是他一個(gè)人。
他外出現(xiàn)在都有團(tuán)隊(duì)跟著，就算縮減人員，團(tuán)隊(duì)最少也不會低于5個(gè)人，再加上飛機(jī)上還有服務(wù)人員。
一般情況下，都在10個(gè)人左右。
李東現(xiàn)在工作有這方面的需要，所以買架私人飛機(jī)，還是很有必要的。”
曹芳聞言笑道：“我倒不是說不好，不過該節(jié)省的地方還是要節(jié)省的。
東子做事需要，那肯定要買。
挺好的，我再看看，私人飛機(jī)啊，以前那是聽都沒聽過……”
曹芳有些感慨，一邊說著，一邊在機(jī)艙內(nèi)轉(zhuǎn)悠起來，時(shí)不時(shí)摸一下艙內(nèi)的真皮沙發(fā)。
李東見狀也笑道：“媽，機(jī)艙的設(shè)計(jì)是茜茜做的，您和爸看看，給打打分，我下去透口氣，待會再上來。”
“行，你忙你的，我們在上面看看……”
曹芳隨口應(yīng)了一聲，接著就拉著沈茜的手，起了悄悄話。
李東沒有繼續(xù)停留，私人飛機(jī)再豪華，再豪奢，到了他現(xiàn)在這地步，感受其實(shí)也就一般。
換成兩年前，李東知道自己私人飛機(jī)到了國內(nèi)，恐怕早就連夜過來看了。
可現(xiàn)在，飛機(jī)抵達(dá)國內(nèi)快小半個(gè)月了，要不是沈茜提議，他都懶得過來這邊。
……
下了飛機(jī)。
李東和藍(lán)興國走遠(yuǎn)了一點(diǎn)，找了個(gè)比較空曠的地方，李東這才問道：“物流公司這邊現(xiàn)在情況如何？”
藍(lán)興國現(xiàn)在不僅是航空公司的總裁，還擔(dān)任物流集團(tuán)的總裁。
雖然他一直從事的都是航空領(lǐng)域，和對于管理層而言，其實(shí)主要還是管人。
加上物流集團(tuán)這邊，目前主要也是孔祥宇在負(fù)責(zé)，藍(lán)興國雖然兩邊跑，不過也沒耽誤多少事。
聽到李東問話，藍(lán)興國早有準(zhǔn)備。
實(shí)際上，李東不問，他也準(zhǔn)備說說。
“從今天凌晨開始，掏寶就打出了一系列活動，參與的商家也不在少數(shù)。
因?yàn)槲覀兦捌谡f要進(jìn)入掏寶，所以目前我們還得抽出一部分人手，接收掏寶商家的業(yè)務(wù)。
而我們自己這邊，因?yàn)槿f家網(wǎng)也要上線，加上我們原有的商城業(yè)務(wù)不斷增長，現(xiàn)在，遠(yuǎn)方快遞這邊壓力有點(diǎn)大。
實(shí)際上，不僅是遠(yuǎn)方快遞，包括遠(yuǎn)方物流，因?yàn)槲覀兂薪恿瞬簧贅I(yè)務(wù)，其他零售公司，供應(yīng)商，包括一些社會上的業(yè)務(wù)，都對我們造成了不小的壓力。
今天萬家網(wǎng)上線，遠(yuǎn)方快遞這邊已經(jīng)全部取消休假，全員待命。
另外順風(fēng)幾家，這次也會開始承接萬家網(wǎng)的業(yè)務(wù)，具體情況，還得看看再說。
李總，有點(diǎn)其實(shí)我還是想說一說的，你看掏寶這邊的業(yè)務(wù)，是不是……”
藍(lán)興國欲言又止，他想建議李東，取消掏寶那邊的業(yè)務(wù)承接。
自己的事都忙不過來了，現(xiàn)在還找了別人合作，自己人卻是幫掏寶去了，怎么看都覺得別扭。
前期李東說是要釜底抽薪，間接從快遞渠道操控掏寶，那時(shí)候大家也不好說什么。
現(xiàn)在，掏寶自己開始建立物流公司了，藍(lán)興國倒是覺得再繼續(xù)承接掏寶業(yè)務(wù)的意義不大。
他說完，李東卻是搖頭道：“不，繼續(xù)下去，而且承接掏寶的業(yè)務(wù)量越大越好！
當(dāng)然，馬昀也不會讓我們介入太多。
一旦他們的快遞渠道鋪設(shè)完成，也差不多到了他們趕人的時(shí)候，全面封殺遠(yuǎn)方快遞，也不會太久遠(yuǎn)。
可這中間，有個(gè)空白期。
目前，他們的快遞公司還處于剛起步階段，順風(fēng)幾家，現(xiàn)在都和我們有不少的業(yè)務(wù)合作。
所以這時(shí)候，掏寶不好也不能趕我們走。
而這，也是我們的機(jī)會！
要學(xué)會抓住一切機(jī)會！”
李東看向藍(lán)興國道：“老大哥您是商界的前輩，按理說，我不該多指手畫腳才對。
不過畢竟時(shí)代在發(fā)展，有時(shí)候，一些觀念還是要變一變的。
我簡單說一點(diǎn)，我們的物流管家軟件，現(xiàn)在不少快遞公司和用戶都在使用。
難道物流管家，就真只是為了服務(wù)其他人，我們自己一點(diǎn)收獲都沒？
錯(cuò)！
在大數(shù)據(jù)時(shí)代，物流管家掌握的數(shù)據(jù)，是極其重要的！
哪些買家經(jīng)常喜歡網(wǎng)購，哪些店鋪生意好，成交量大，哪家電商平臺某方面某個(gè)領(lǐng)域做的強(qiáng)。
這些數(shù)據(jù)，平時(shí)我們其實(shí)是很難收集到具體數(shù)據(jù)的。
可通過物流管家，我們就可以輕松做到這一點(diǎn)。
針對性地做一些推廣活動，做一些促銷活動，我們也許可以輕而易舉地將其他電商平臺的消費(fèi)者，引流到遠(yuǎn)方商城。
一些喜歡網(wǎng)購，經(jīng)常參與網(wǎng)購的消費(fèi)者，我們可以通過他們的數(shù)據(jù)分析，針對性地做出一些個(gè)人專屬推廣計(jì)劃，吸引他們的手段其實(shí)很多很多。
還有，我們的快遞公司既然為大量的第三方商鋪服務(wù)，其實(shí)這些快遞員，都是我們的一線情報(bào)收集者。
哪家店鋪的產(chǎn)品銷量不錯(cuò)，退貨率高低，包括一些自產(chǎn)自銷的商家具體情況，沒人比這些一線的快遞員更清楚。
萬家網(wǎng)這邊，想要挖掘一些有潛力有實(shí)力的商家參與進(jìn)來，光通過遠(yuǎn)方科技，單從數(shù)據(jù)上來看，其實(shí)也存在不少弊端。
如果再結(jié)合實(shí)際情報(bào)，那我們就可以做到精準(zhǔn)定位。
這一點(diǎn)，遠(yuǎn)方物流其實(shí)是可以和其他兄弟公司合作的，齊心協(xié)力一起做一件事，要比單獨(dú)去做簡單的多。
有資源，那就可以分享利用。
這些事，我之前沒說，但是你們其實(shí)可以自發(fā)地去做，不一定非要通過我，問過我之后，再去做，再去合作。
一線的快遞員工，如果能為公司挖來一些有潛力有前景的合作商戶，公司也不吝于獎勵。
在工作的同時(shí)，稍微留點(diǎn)心，還能正大光明的賺點(diǎn)外快，有何不可？
趁著目前掏寶無法驅(qū)趕我們的時(shí)候，抓住這個(gè)機(jī)會，埋下一些釘子，對我們后期會有很大幫助的。
你說，一旦雙十一的時(shí)候，掏寶的第三方商戶，忽然出現(xiàn)大批轉(zhuǎn)戰(zhàn)遠(yuǎn)方商城和萬家網(wǎng)的情況，掏寶會不會坐蠟？
他們對第三方的管控能力其實(shí)不強(qiáng)，掏寶也做不到每家每戶都派人盯著。
我們不同！
我們有這個(gè)資源！
我們的快遞員，完全可以通過平時(shí)的工作接觸，做一些引導(dǎo)，這方面我們甚至可以開展一些培訓(xùn)，那都是沒問題的。
掏寶就算知道了，除非馬上封殺我們，要不然也沒辦法阻止。
還有，現(xiàn)在承接掏寶的業(yè)務(wù)，雙十一的時(shí)候，如果掏寶還沒封殺我們，我們自己找個(gè)茬封殺了掏寶商戶，再轉(zhuǎn)交大量的業(yè)務(wù)給其他快遞公司。
那時(shí)候，掏寶的快遞效率恐怕會低到令人發(fā)指的地步！
一旦出現(xiàn)大規(guī)模的快遞癱瘓狀況，我們都不用出太大的力氣，就可以讓掏寶名聲臭大街。
這些，遠(yuǎn)方物流其實(shí)都可以做到。
做物流，沒必要非要局限在接貨送貨的程度，有些領(lǐng)域，也是可以擴(kuò)大化，深入化的。
當(dāng)然，這些都是我個(gè)人的想法，具體怎么操作，具不具備可行性，還得看你們這些人具體的方案。
總而言之，老大哥既然成了物流集團(tuán)的總裁，那就要站在集團(tuán)的角度看待問題。
甚至要站在總公司的角度，去看待問題。
有時(shí)候，物流公司做的一些事，可能對物流公司沒有太大的幫助，可對其他兄弟集團(tuán)，對總部有利，那也可以做。
做成了，公司難道會虧待大家？
不會的！
消耗的資源，資金，包括精力，公司都會做出補(bǔ)償?shù)模瑳]有讓誰打白工的想法……”
李東說了不少，藍(lán)興國也默默傾聽著。
大家所處的地位不同，站在的角度不同，有時(shí)候考慮的事情和目標(biāo)也不同。
李東想的是整個(gè)遠(yuǎn)方，是整個(gè)集團(tuán)。
而藍(lán)興國，更多的還是站在遠(yuǎn)方航空這邊去看待問題，大不了，包括整個(gè)物流集團(tuán)。
再多的，像李東說的，借助物流的渠道，去幫助兄弟公司，其實(shí)現(xiàn)在大部分管理層都做不到。
平時(shí)，李東也不想說的太過透徹。
可眼看著最近麻煩越來越多，馬昀這些人也虎視眈眈地盯著自己，李東也不想等他們理解了再去自發(fā)做了，而是督促他們?nèi)?zhí)行。
這次之所以選擇這時(shí)候來明湖，看飛機(jī)，放松心情，那都只是一方面。
李東說是放下了公司，他真能放下？
這次的行程安排，其實(shí)很多都是和工作有關(guān)的，不過一般人體會不到，大概真以為李東放下了。
等李東說完，藍(lán)興國醞釀了片刻，過了一會才點(diǎn)頭道：“聽君一席話，勝讀十年書。
老觀念，讓我們這些人都有些局限了。
局限在自己的領(lǐng)域，局限在陳舊的管理思維當(dāng)中。
你說的意思，我聽明白了。
你放心，遠(yuǎn)方物流不會成為兄弟集團(tuán)的阻礙，只會成為他們的助力。
遠(yuǎn)方商城的做大做強(qiáng)，其實(shí)也是我們的做大做強(qiáng)。
隨著商城包括超市的擴(kuò)張，遠(yuǎn)方物流自然也會進(jìn)入擴(kuò)張期。
之前，我倒是沒多想，現(xiàn)在想來，你有段時(shí)間想把商城、超市、物流合并到一起，還是有道理的。
包括超市的一些采購渠道，選址定位，價(jià)格比對……
其實(shí)這些事，物流公司都能做，而且還能做的更好更方便。
多元化，不僅僅是總集團(tuán)的多元化，物流集團(tuán)或者其他集團(tuán)，也是可以進(jìn)入多元化發(fā)展的。”
藍(lán)興國也不是弱者，很快就想透了一些東西。
李東聽他這么說，這才笑道：“老大哥心里有數(shù)就行，具體的我就不指手畫腳了。
遠(yuǎn)方集團(tuán)，能不能在各個(gè)領(lǐng)域取得突破，看的不是誰一個(gè)人，哪一家子公司子集團(tuán)。
這需要我們整個(gè)公司，全體員工都出力！
我希望，今年的一些競爭，物流公司這邊可以做出杰出的貢獻(xiàn)。
我一直都認(rèn)為，和掏寶的競爭，其實(shí)不在于遠(yuǎn)方商城本身，更多的還是外因。
售后渠道，物流渠道，客服團(tuán)隊(duì)……
這些，才是我們最終能獲勝的關(guān)鍵。
等這次和滕迅的競爭結(jié)束，不管輸贏，掏寶就是下一個(gè)目標(biāo)，這是無可爭議的。
老大哥，能不能成，可就看大家的了。”
藍(lán)興國苦笑，就知道這位來沒好事，果然，施壓來了。
看飛機(jī)是假，旅游也是假，在滕迅之爭還沒結(jié)束的時(shí)候，李東已經(jīng)開始盯上了掏寶，或者說更多的企業(yè)。
現(xiàn)在可以理解為戰(zhàn)前動員，也可以理解為李東來給大家施加壓力。
畢竟，藍(lán)興國這邊，集團(tuán)其他人還真不好多說什么，也就只有李東，才能說一些比較直接的話。
藍(lán)興國可以不理會別人，卻是不會不搭理李東。
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