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瘋狂神豪玩科技 正文 第1124章 貫穿世界的隧道

作者/為情成癡 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    和古麗熱依翻云覆雨了幾次,她除了享受和熱情地宣泄外,也根沒提其他的事情。

    事后,蘇誠打電話問了楊妮,楊妮把真實的情況給蘇誠講了一遍。

    得知古麗熱依的情緒變化,的確是因為發現了那天晚上蘇誠和楊妮偷huan的事情,如此一來,再想起古麗熱依白天的表現,蘇誠心里也不禁有點內疚。

    不過,內疚歸內疚,古麗熱依并沒有因為他和楊妮之間發生了關系,而對他疏遠,至少這是蘇誠樂意看到的局面。

    她和任貝貝差不多,性格都是那種外剛內柔的女生,遇到這類打擊后,不喜歡把事情告訴別人,寧愿自己默默忍受著。

    看起來堅強,但實際上心里滿是苦水,同時也往往會引人疼惜。

    當然,不能光看到負面的東西,站在蘇誠的角度上來看,自私一點,古麗熱依的選擇對他是有利的。

    至少明蘇誠的魅力,達到了讓她自始至終都愿意默默和他在一起的地步。

    不管是因為蘇誠的地位金錢也好,身體強壯也罷,這些統統都不用考慮,畢竟此列東西,都逃不過蘇誠的掌控,所以不用在這方面糾結和擔憂。

    人世間來就有諸多難過,局面好就對了,何必讓那些不必要的難受,再行住進心里呢?

    蘇誠可沒心思去自尋煩惱,他還有很多事情要做,其中不乏比感情更為重要的事。

    ……

    時間流逝,十月份過去了,十一月來臨。

    隨著超維科技將賽格爾的海上力量的陸續武裝,三艘55導彈驅逐艦以及兩艘54a導彈護衛艦,和兩艘93核潛艇的投入,讓原對超維科技在賽格爾的大肆動作不滿的美國、英國、阿三國和rb幾國,都暫時性地選擇了避而不談。

    此外,在二號的許諾幫助下,超維科技成功地拿下了浦東國際機場以北地區的一塊地皮。

    原的規劃面積只有五萬畝,但是在謝正濤的刻意幫忙下,卻超出預計,達到了7萬畝。

    并且相對應的沿海淺灘區域,由于是廢石區所以都歸超維科技規劃,并不需要出一分錢。

    只是整體消費的額度也相應的增加了,足足花蘇誠五百二十億美元,才拿下這塊地皮,平均每畝的價格在七十萬美元出頭,換算下來不到五百萬r。

    在整個上·海,這個地皮的價格也不算貴。

    而在地皮落實以后,蘇誠也立即派人通知了陳天,蘇誠是想將工業城的大部分基礎承建項目都給他。

    但后來發現,因為數量太過于巨大,陳天的公司壓根兒就吃不下。

    而陳天也有自知之明,表示項目太大,他一個人沒辦法徹底拿下,所以就給蘇誠多推薦了幾十家靠譜的土建公司。

    蘇誠沒心思去管那些方面的事兒,直接把項目承包給了陳天,讓他和下面的那些建筑公司進行交涉,也算是看在陳陽鐵和陳茹的面子上,拉他一把。

    當然,蘇誠也給陳天下了個期限,讓他在一個月內,把各種材料和建設的預算費用,都計算出來,然后擬好合同,蘇誠一并和他簽了,直接把錢先給他打過去。

    得知蘇誠的這種提議,陳天當場就懵逼了。

    蘇誠的意思是,在建筑還沒開始以前,就要把幾百億美元的預算費用,部都打給他,這家伙……瘋子吧。

    做了不少時間的土建,陳天還從來沒遇見過他這樣付款的人,當即心里也有些警惕,怕蘇誠是不是想坑自己。

    不過思前想后,他又發現這點根行不通,畢竟是他自己找蘇誠,要做建設的。

    想了半天,陳天也想不通,只能先老老實實搞預算,等到正式簽合同交錢的那天,視情況再做判斷。

    而十月份從京都回來后,蘇誠又將刷新的工機器人任務,給做了一遍。

    獲得的機器人購買權,添了一些科技點,盡數用來兌換了工機器人。

    截至十一月七號,蘇誠在做完新一月的絡真壕任務后,又利用任務點和科技點,兌換出了不少的工機器人。

    任務點數,只有了115點。

    期間花費六百任務點,購買過六張百倍時間變量卡。

    科技點數,因為超級敗家任務超過了一千六百億美元,而蘇誠將巴黎到賽格爾,火山島基地到t國、rb、爪哇國、阿三國,賽格爾到非洲安哥拉,以及巴黎到紐約到硅谷,再到巴西的隧道,都劃入了打通之列。

    再加上,其余大大的隧道支線,長超過十萬公里,貫穿了整個世界。

    致使原已是一億多近兩億的科技點數,直接縮減到不足五千萬的地步。

    這么多隧道,不可能一下部打通,預計四到五個月才能徹底貫穿。

    而在這期間內,還需要四五張百倍時間變量卡,當然,這些變量卡蘇誠早已經準備妥當,并不會缺少。

    工機器人的總數,蘇誠沒有統計過,不過目前已經過萬了。

    在賽格爾方面,蘇誠往那邊新增了七百多工機器人,此外還有一千名工機器人,在巴黎的第三研究所,生產新能源汽車。

    汽車方面,由于兼帶生產制造,是重型工業,所以產量并不算高。

    加上目前這一千名工機器人,實際上只有一半在操縱汽車的生產線。

    所以日產量在1萬輛,這個數字比起手機、安眠枕頭亦或是‘ls芯片’,都差遠了。

    這也是沒辦法的事情,畢竟一組汽車生產線的產量只有一百輛汽車,一百組生產線,只能固定產出那么多。

    當然,還有更多的汽車生產線沒有打印組裝出來,也是因為三維打印機的速度慢了,畢竟是高級的三維打印機,要供應賽格爾的變形材料、第四大銷售區的手機、枕頭生產線,有時候實在是有些力不從心。

    現在若想改變組裝效率,工機器人反倒是成了次要的要求,三維打印機的每日打印數量,才是制約超維科技發展的關鍵。

    從得到三維打印機以來,這件設備便為超維科技的生產制造,提供了太多,太大的幫助。

    毫不夸張的,沒有三維打印機,蘇誠的發展,連今日的一半都沒有。

    因為后期的生產線、材料的制備,很吃三維打印機的精準打印了。

    沒有三維打印機,便需要工機器人們,慢慢地用激光切割機和九軸聯動數控機床等等的一系列設備,去慢慢打磨、刨銑、拋光、鉆孔……

    太麻煩了。。

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