第二天清晨，在唐軍的護(hù)送下，哈里和幾十位大臣、侍從離開了這座河邊城。
與大食兵的悲慘命運(yùn)相比，他們過得還不錯(cuò)，有的人甚至胖了。
他們是從一座簡易的浮橋上過的河，那處的河道較為狹窄，他們可以看到好幾千的民工在河兩邊做著溝渠挖掘工作，正好吃過早餐，準(zhǔn)備上工。
經(jīng)過他們附近時(shí)，哈里下意識(shí)地看了一下他們的早餐。
這一看眼睛差沒鼓起來，白面饅頭、油餅、稀粥、菜幾碟，甚至還有奶酪！（韋晞軍隊(duì)的奶酪出產(chǎn)不是少數(shù)，大量供應(yīng)，民眾皆得其惠，盡管民工們不是很習(xí)慣它們的味道，但勝在便宜，且大家知道它們營養(yǎng)豐富），更離譜的是居然有熱騰騰的羊肉泡饃，甚至可以誘到香味！
大陶缸里有一股濃郁的茶葉味，這是預(yù)備給民工們開工后喝的。
吃得可真他的好！
就連民工，都是這樣的后勤，仗還能怎么打！
哈里懷著滿腹心事踏上了歸國的路途。
韋晞強(qiáng)制性規(guī)定：支前民工的伙食由軍隊(duì)負(fù)責(zé)，軍隊(duì)一都不虧待民工。
一般地，如果軍隊(duì)不包伙食，由工程方自辦伙食，則民工身有節(jié)約伙食開支的趨勢(shì)與沖動(dòng)，或者工頭會(huì)克扣伙食開支。
如此一來，民工營養(yǎng)跟不上去，不但影響工程進(jìn)度，從人道主義來，他們會(huì)身體虛弱，客死異鄉(xiāng)的可能性大增。
韋晞不想出去十個(gè)人干活回來只得二三個(gè)，這不成了隋煬帝開掘京杭大運(yùn)河和民夫運(yùn)糧到遼東打高句麗？！鬧出個(gè)《無向江東浪死歌》就大麻煩了。
營養(yǎng)好，民工的生命就有保證，許多民工長年累月地跟隨軍隊(duì)，日夜操勞，不但人沒變瘦弱，反倒紅光滿面，實(shí)在是異數(shù)。
這里就是有后勤部的好處了！
后勤分工，軍隊(duì)負(fù)責(zé)打仗，后勤負(fù)責(zé)補(bǔ)給和建設(shè)。
當(dāng)他們離開時(shí)，不會(huì)想到，三個(gè)月后，一座寬大的水泥橋橫亙了阿姆河上游，這座水泥橋中間走鐵路，兩邊則走人馬。再過多一個(gè)月，一條鐵路鋪過了這座大橋，火車呼嘯通過大橋，車上載有著滿滿的振臂高呼的軍人去打大食。
修路狂人是太平公主！是她率領(lǐng)大唐基建狂魔到處狂建鐵路！
隨著她老公對(duì)更遙遠(yuǎn)領(lǐng)土的征服，他打到哪里，她的鐵路就修到哪里，然后分枝出公路，讓交通絡(luò)得到進(jìn)一步加強(qiáng)和擴(kuò)展。
從東方的登州起程，鐵道如巨龍般蜿蜒向西，經(jīng)過河西走廊、西域、呼羅珊、波斯、土耳奇、過海峽，進(jìn)入歐羅巴，最后抵達(dá)法蘭西的大西洋邊，總長過了里！
太平公主是被韋晞鼓動(dòng)起來的。
韋晞給她畫了張大餅，嗯，這餅的名字叫做比薩餅，告訴她道：“男人打仗征服，女人建設(shè)鞏固！”
“征服到哪里，鐵路鋪設(shè)到哪里，你的統(tǒng)治就到達(dá)哪里！”
“為什么呢？要想富，想修路，路修好了，人員、物資流動(dòng)，經(jīng)濟(jì)就能夠達(dá)，有飯吃的人不會(huì)造反！你的統(tǒng)治就會(huì)鞏固！并且，即使是造反，利用鐵路運(yùn)兵也快捷，瞬間將他們給平了！”
“況且，你修鐵路，修著修著的就到達(dá)了大西洋邊，把你的名字修進(jìn)了歷史里！”
這話在理啊！太平公主覺得一舉數(shù)得，因此她成為了鐵路的狂信徒，當(dāng)然她沒想到這是韋晞?wù)沂陆o她干，省得她一天到晚找他繳納公糧！
太平公主漂亮是漂亮極了，但她天生異稟，能力強(qiáng)橫，要是不給她弄事來干干，只怕會(huì)累壞韋晞這頭牛去！
……
部隊(duì)打到哪里，勘測(cè)人員就跟到哪里。
他們屬于綜合部門，不止是測(cè)量長度，勘測(cè)地質(zhì)情況，還肩負(fù)著經(jīng)濟(jì)開的重任。
鐵路修建不僅看地質(zhì)情況，還必須有利于經(jīng)濟(jì)開，有利于軍事。
最終的情況，歸總到太平公主的案頭，由她決定。
她不僅是聽取匯報(bào)，還經(jīng)常下去親臨現(xiàn)場(chǎng)，努力把自己的決策做到最好。
在她與她的參謀人員合議后，拍板修建鐵路。
中亞地區(qū)地形復(fù)雜，沙漠、戈壁、草原、平原、山地、河流與沼澤地，幾乎什么地形都找得出來。
鐵路都得從這些地方穿過。因?yàn)榈匦翁厥猓袝r(shí)山洪暴，河水傾泄，施工便道常常被沖毀，有時(shí)經(jīng)過漫長的沙漠地區(qū)，還得沿線修防沙林。
另外鐵路沿線有許多深山峽谷和沼澤，工程十分艱巨。
架設(shè)橋梁、開鑿隧道和明洞，由于施工條件艱苦，大部分時(shí)間只能依靠“人海戰(zhàn)術(shù)”，由工程兵、民工一擁而上，靠著幾件寶：鏟子、鋤頭和籮筐，就那么手把手地干活。
幸運(yùn)的是牛馬比較多，后來國內(nèi)送來了不少的驢和騾子，在山地里大顯身手（牛馬不行），它們負(fù)責(zé)搬運(yùn)重物，大大地減輕了人類的負(fù)擔(dān)。
許多地方什么都沒有，連根枕木都得外面運(yùn)來。鐵軌、還有吃的，統(tǒng)統(tǒng)都靠外運(yùn)。
不少環(huán)境異常艱苦，沙漠地帶工作中，頭上烈日曬，腳下沙石烤，兩腳燙得站不住了，他們就往靴子里灌涼水，腳被泡腫了，活兒還在堅(jiān)持干。
沙漠中有河流，河流在低地變成了濕地，齊腰深的不是水，是臭泥水。
積了多少年了，一百年、兩百年，反正不知道多少年了。
每年長草，長草積水，這樣一年反復(fù)一年，都爛了，水都是臭的。
那里的蚊子特別多，也極為兇惡，讓它在腿上咬一口，浮起來的地方足有一枚銅錢大，那條腿有失靈的感覺，好半天地能回復(fù)。
就是要在這個(gè)地方修出鐵路來，路基必須經(jīng)過這個(gè)地方，勘測(cè)人員比較來比較去，走這個(gè)地方是完避不開的。
那么就干唄，從外面運(yùn)來干泥、硬生生地把爛泥都換成干泥，再上水泥，修出路基來。
要不是營養(yǎng)好、有茶喝、還有軍醫(yī)醫(yī)療，泡在這等爛泥里，真成了煬帝時(shí)期的船工！（ps：隋煬帝攻高句麗，需要大量船只，官府要求趕工，造船工人長期泡在水里，水線下的身體都長蛆了……）
唐人不僅苦干，還很聰明地干，把鐵路修通一段，就通車一段，這樣不用牛馬運(yùn)輸，鐵路的運(yùn)輸力量大，把物資運(yùn)送過來，日子就相對(duì)好過。
……
有了太平公主的瘋狂與執(zhí)著，還有天生勤奮的唐人，把鐵路韋晞軍隊(duì)后勤沒出問題，準(zhǔn)備進(jìn)攻！
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