白色的浪花后是黃色的水浪，因?yàn)橐宦贩稹⒕韯?dòng)眾多的泥土，所以沖在最前面的水絕對稱不上干凈，不過當(dāng)看到這水的那一刻，無數(shù)的人還是齊齊爆發(fā)出了驚天動(dòng)地的歡呼。
水，干涸的土地所渴望的水，終于來了！
鴻溝，這條曾經(jīng)中國古代橫跨南北、滋潤中原的運(yùn)河，已經(jīng)伴隨著戰(zhàn)亂干涸了數(shù)百年，而現(xiàn)在，水再一次滋潤干涸的河道，也滋潤周圍無盡的田野。
水，是農(nóng)業(yè)的生命。
當(dāng)中原的土地不用為水發(fā)愁的時(shí)候，所能爆發(fā)出來的產(chǎn)能，任何人都會為之震驚。
這些世世代代生活在這片土地上的人們，此時(shí)看著這滔滔濁浪從北向南流淌，并且逐漸隨著水位的升高進(jìn)入到大大小小的引水渠之中，再進(jìn)入到引水渠末端的水池里，心中所剩下的，只有激動(dòng)和興奮。
那些本來就得益于冬雪而長勢不錯(cuò)的小麥，這個(gè)時(shí)候似乎更加昂揚(yáng)了。
而從這片田野沿著古老而又嶄新的運(yùn)河，到鴻溝入河口，更是一番熱鬧的場景。
一艘艘大小船只云集大河之上，若不是其中明顯以商船為主，具有明輪和拍桿等特征的水師戰(zhàn)船并不多，恐怕對面要驚慌的以為漢軍準(zhǔn)備渡河進(jìn)攻了呢。
而在鴻溝入河的地方，新修建的水閘上旗幟飄揚(yáng)，水閘兩側(cè)，慶祝放水成功的人們載歌載舞。
李藎忱就站在水閘上，他剛才親自下達(dá)了放水的命令，并且看著這滔滔黃河水向南奔涌。而應(yīng)該就在差不多相同的時(shí)間，南方潁水、渦水、汝水以及清水等地的閘門也應(yīng)該進(jìn)行了相同的操作。
黃河水從北向南，淮水各個(gè)支流的水從南向北，最終將在鴻溝之中某一處地方完成匯聚，讓這條已經(jīng)沉寂和消失了數(shù)百年的運(yùn)河，重新煥發(fā)生機(jī)。
鴻溝疏浚計(jì)劃是大漢在冬季開始的時(shí)候就敲定的冬日主要計(jì)劃之一。趁著春耕還未開始，百姓也陸續(xù)匯聚，朝廷為了利用好冬日農(nóng)閑這一段時(shí)間，決定從鴻溝這個(gè)干涸了數(shù)百年的運(yùn)河下手。
一來沿途的田野都需要有一條水渠來幫助灌溉，二來從淮水到大河也需要一條暢通無阻的水路，不然的話南方的水師戰(zhàn)船、運(yùn)糧船隊(duì)等等都沒有辦法快速抵達(dá)中原。
與其再耗費(fèi)錢糧于北方重新打造一支水師，倒不如想辦法把南方的水師給調(diào)過來，因此鴻溝的開通一舉兩得。
鴻溝上一次疏浚已經(jīng)是東漢時(shí)期了，到了三國，戰(zhàn)亂頻發(fā)，這條位于中原腹地，也就位于天下逐鹿核心之處的人工運(yùn)河，因?yàn)闆]有固定的清淤、疏浚，所以自然而然就荒蕪掉了。
三百多年風(fēng)云變化，這條溝壑也逐漸湮沒在萋萋荒草之中。
唯一令人慶幸的，應(yīng)該是當(dāng)年疏浚鴻溝還算比較徹底，所以這條河至少還能大致找到原來的走向和輪廓，固然河道已經(jīng)被阡陌道路分割成一段一段，或者被風(fēng)沙和荒草完全掩蓋，但是至少大致的走向還是能夠摸排出來的。
大漢發(fā)動(dòng)沿途百姓，甚至如滎陽這種前線重鎮(zhèn)，還出動(dòng)了本地駐軍，最終完成了對鴻溝的初步清理和疏浚。因?yàn)轼櫆系那謇碇苯雨P(guān)乎到南北交通運(yùn)輸以及沿途的灌溉，所以得到了百姓以及工商等行業(yè)的全力支持，不然的話絕對不是一個(gè)冬季就能夠輕松完成的工程。
當(dāng)然了，這工程也只是“初步完成”。
只有少數(shù)幾個(gè)州府完成了配套灌溉設(shè)施的建設(shè)，另外還有大量的支流河道、閘門、水庫等等計(jì)劃中的設(shè)施沒有建設(shè)，真正完成的其實(shí)就只是鴻溝南北進(jìn)出口的閘門和主河道而已。
不過現(xiàn)在大漢急于利用鴻溝河道勾連南北，因此一時(shí)間也顧不上那么多了，先放水再說，至于剩下的這些設(shè)施，等到今年冬季農(nóng)閑了之后，再慢慢修建不遲。
反正也趕不上今年春耕了不是？
李藎忱跺了跺地面，腳下這個(gè)用石頭堆砌起來的閘門很是堅(jiān)固。
在鴻溝疏浚之前，工部就查閱了大量的史料，并進(jìn)行了沿線實(shí)地考察早在大漢北伐路上，工部就已經(jīng)開始完成這些工作。
李藎忱一向要求未雨綢繆，鴻溝作為仍具有河道的古運(yùn)河，一旦能夠疏浚，將會直接促進(jìn)南北之間的交流溝通，對于大漢來說有不可替代的意義，因此考察鴻溝是必然的。
根據(jù)工部的結(jié)論，短期內(nèi)對鴻溝完成疏浚，讓其具備有通行中型船只的能力，該計(jì)劃具有可行性。而鴻溝在歷史上一次又一次的疏浚、一次又一次的堵塞，也有幾點(diǎn)原因。
一個(gè)是大河的含沙量日益增高，隨著氣候逐漸變冷以及戰(zhàn)火破壞，大河上游的森林逐漸退化為草原乃至于荒漠，導(dǎo)致大河在上游就裹挾了眾多泥沙而下，這些泥沙逐漸堆積在大河下游兩岸，不斷的抬高河床和堤岸，同時(shí)也卷入諸如鴻溝這樣的中下游支流里，讓鴻溝里的泥沙越來越多，最終堵塞。
另一個(gè)原因?qū)嶋H上和泥沙也有直接的關(guān)聯(lián)，河床的抬高，導(dǎo)致河水逐漸難以流入鴻溝之中，再加上本來中原地勢，就是北方略高、南方低洼，鴻溝水流是從大河向淮水灌入，河水不能進(jìn)入鴻溝，單憑淮水向高處流淌，自然是不現(xiàn)實(shí)的。
當(dāng)然了，長年的戰(zhàn)亂以及灌溉用水的無管制和限制，也讓鴻溝的水用得多、剩下的少。
逐漸淤塞的河道、越來越少的水流以及兩岸毫無章法的取水，自然而然就導(dǎo)致這條曾經(jīng)的中原動(dòng)脈湮沒在萋萋荒草中。
針對這些問題，工部提出了“建設(shè)閘渠，統(tǒng)一調(diào)配，多加利用”的理念。
簡而言之，通過在鴻溝的出入水口、各個(gè)河段上建設(shè)水閘甚至水庫，來避免只有河水向南流而淮水不能向北流的問題，另外鴻溝的水肯定是要用于兩岸灌溉的，所以一處州府用多少，由朝廷統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)配、集中修建引水渠道，各地州府不能擅自開挖引水渠和支流，以避免南北入水口左近州府取用過多，中游州府無水可用的問題。
而“多加利用”，自然就是盡可能地利用舊有河道、水渠和湖泊，鴻溝原本就是一條“五臟俱全”的運(yùn)河，疏浚舊有河道以為新河道，毫無問題。
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