嚴(yán)格意義上來，浙海省其實(shí)也算有兩家上規(guī)模的汽車廠，一家是東風(fēng)集團(tuán)江州汽車廠，另一家是浙海公路機(jī)械廠。

    江州汽車廠從名字就能知道是東風(fēng)集團(tuán)旗下的聯(lián)營公司，一開始主要為東風(fēng)生產(chǎn)111G中型載貨汽車底盤，后來發(fā)展為就地組裝整車業(yè)務(wù)，年生產(chǎn)量在35臺左右。不過這個汽車廠由于隸屬東風(fēng)集團(tuán)，所以數(shù)據(jù)直接并入東風(fēng)，沒有列入浙海省統(tǒng)計結(jié)果。

    浙海公路機(jī)械廠是一家改裝廠，主要從事輕型載貨汽車和自卸車的改裝工作，還能生產(chǎn)輕貨底盤，依靠交通系統(tǒng)的婆家，每年產(chǎn)量能有約3臺。改裝廠只能是把整車進(jìn)行進(jìn)一步改造升級，勉勉強(qiáng)強(qiáng)能算上得過去的汽車企業(yè)。在國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，浙海省就只有這個機(jī)械廠能夠面前拿得出手，銷量突破了千臺。至于省內(nèi)其他的改裝廠，銷量只有一點(diǎn)點(diǎn)，基屬于可以忽略不計的部分。

    在這樣的背景條件下，浙海省的汽車工業(yè)（包括摩托車在內(nèi)），在國的排名中只能依靠摩托車打天下。由于汽車、摩托車都屬于機(jī)械交通工具，國家習(xí)慣把兩者結(jié)合在一起統(tǒng)計。像汽車、摩托車現(xiàn)在都統(tǒng)一歸機(jī)械部汽車工業(yè)司管理。

    1995年上半年國家公布的數(shù)據(jù)中，居然是華夏摩托以18億的銷售收入殺入國強(qiáng)，在浙海省內(nèi)高居榜首。一向來是浙海省代表的錢江摩托銷量下滑厲害，銷售收入勉強(qiáng)達(dá)到7個億，雖然也進(jìn)入國4強(qiáng)，但跟耀眼的華夏廠比起來黯然失色。至于汽車代表浙海公路機(jī)械廠，僅以9億的銷售額連百名都沒有進(jìn)入。整個前1榜單中，除了前5被一汽、上汽、二汽等大汽車廠占據(jù)，居然有4家摩托車企業(yè)擠了進(jìn)來，輕騎、嘉陵、建設(shè)、金城四朵金花綻放，汽車行業(yè)不及摩托車風(fēng)頭足，中國摩托車行業(yè)在這一年達(dá)到了巔峰狀態(tài)。

    華夏摩托在國范圍內(nèi)供不應(yīng)求，已經(jīng)有逐漸蓋過錢江摩托的勢頭，成為浙海新的形象代表。

    看到新出爐的數(shù)據(jù)，浙海省長王朝暉心里也挺矛盾。華夏廠的表現(xiàn)讓他為之矚目，但就是太不安分了。有點(diǎn)像孫猴子一樣，能干但也能闖禍，一不留神就可能捅破了天。現(xiàn)在華夏廠準(zhǔn)備進(jìn)軍微面領(lǐng)域，如果國家嚴(yán)查起來肯定過不了關(guān)，畢竟有買賣汽車資質(zhì)的嫌疑。尤其是自己三令五申不允許其私下上汽車項(xiàng)目，但在底下官員的包庇下還是已經(jīng)上馬就位。

    王朝暉跟韓皓沒有私怨，相反對韓廠長的折騰勁反過來想還挺欣賞，但對于造汽車的分歧，一是牽涉到理念之爭，二是事關(guān)官場規(guī)則。

    省長大人的理念就是邀請上汽大眾落戶浙海，用國有力量資源來加以配合，對民企造車他并不看好前景。汽車不像摩托車，牽涉到許多核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件，需要國家出面整合資源，現(xiàn)在國內(nèi)上規(guī)模的汽車廠無一背后有著國家之手在操控。要是讓華夏廠瞎搞，到時中央出面追究下來，可能會牽連到上汽大眾的落戶計劃。

    第二方面就是為官之道了，自己當(dāng)面不同意的事情下屬居然還敢偷偷摸摸支持，這極大削弱了自己的權(quán)威。之前派出工作組調(diào)查，就是要讓省官員知道，省長還是他們的頂頭上司之一，干什么事之前要想想后果。華夏廠屬于省內(nèi)知名企業(yè)，王省長當(dāng)時的策略就高舉輕放，既表明了自己的態(tài)度又沒有實(shí)質(zhì)上追究到企業(yè)一層。他的目標(biāo)從來就不是華夏廠，而是體制內(nèi)的大官員。

    看著桌面上的擬邀請三菱汽車高層訪華的申請，同為常委之一的常務(wù)副省長周南生已經(jīng)催了幾次，王朝暉終于下定決心批示道：“轉(zhuǎn)交南生同志權(quán)負(fù)責(zé)，具體處理意見以其為準(zhǔn)。”

    華夏廠造汽車，在省高層中已經(jīng)不是秘密，為此在一次會議中大家還非正式討論過，省里一把手柳士釗的意見是不支持、不鼓勵、不禁止，允許民間資進(jìn)行試錯。不禁止就是最大的支持，在柳書記的表態(tài)下，大家也便默認(rèn)了華夏廠造汽車的存在。真正公開表示支持的就算常務(wù)副省長周南生，他認(rèn)為汽車工業(yè)是將來經(jīng)濟(jì)支柱之一，現(xiàn)在不抓住時機(jī)上馬汽車，將來都被兄弟省份分完蛋糕，浙海省光依靠輕工業(yè)發(fā)展肯定要吃虧。

    來關(guān)于華夏廠邀請三菱汽車訪華的事情犯不著讓王朝暉這個一省之長處理，但手下人知道其對華夏廠的態(tài)度，并不敢擅自做主，一路請示便來到了他的案頭。政治就是利益的交換和妥協(xié)，王朝暉最終決定當(dāng)個撒手掌柜，跟華夏廠造車一事完撇清干系。

    久違的日A客人終于前來，河添克彥一行8人先在江州接受江浙省政府款待。不管項(xiàng)目談得如何，對三菱汽車這樣的投資商，我們中國人在招商引資背景下還是給以足夠的禮遇。省委常委、常務(wù)副省長周南生親自出面設(shè)宴接待，表達(dá)了希望華夏廠能跟三菱汽車合作的期望。

    河添克彥來過中國，有跟中國政府官員打交道的經(jīng)驗(yàn)，來想借助政府力量向華夏廠施壓，但周南生卻攤著手華夏廠屬于私營企業(yè)，政府只能提供服務(wù)不能直接下達(dá)命令。

    歡迎日方前來投資，但政府可不是日A的槍，周南生對此有清醒的認(rèn)識。河添克彥的伎倆被識破，絲毫不影響他接下來的談笑風(fēng)生，中國市場雖然很大，但卻沒有到收割的時候。三菱汽車的重點(diǎn)還是在美國市場，對中國市場有最好，沒有也沒太大關(guān)系。

    跟大眾戰(zhàn)略性超前眼光不同，日A汽車企業(yè)都沒有對中國市場有足夠重視，就算鈴木也只是把舊車型投放中國，認(rèn)為中國人暫時不需要那么好的技術(shù)和車型。因此，便有了一款奧拓在中國生產(chǎn)多年沒有升級換代的現(xiàn)狀。

    不過舊技術(shù)舊設(shè)備在報廢前還能賣個好價錢，河添克彥對這次的技術(shù)談判還是抱有很高的期待。華夏廠顯示出了極高誠意，現(xiàn)狀雙方就是在價格上談不攏。

    離開江州，來到虎山，這是河添克彥第一次深入了解中國的縣級經(jīng)濟(jì)。之前來中國，他都是在省會城市打轉(zhuǎn)，現(xiàn)在可以看到中國基層的一面。離開江州，就能看到狹窄的公路上跑著許多微面和微貨，它們裝載著滿滿的貨物奔馳在縣鄉(xiāng)之間。

    河添克彥刻意沿途數(shù)了一下，發(fā)現(xiàn)中國微型車市場中，鈴木占據(jù)了主導(dǎo)，許多微面、微貨都源自鈴木車型技術(shù)。不過三菱的車型也有，正是五菱汽車引進(jìn)的技術(shù)。大概比例在8：左右，每1輛車中間就有8輛是鈴木車型。

    他同時得出一個結(jié)論，就是中國發(fā)展微型汽車有相當(dāng)大的市場空間，因?yàn)槟繙y所及都是跑貨物運(yùn)輸，符合中國縣鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。

    原打算車型技術(shù)賣斷的談判策略，河添克彥決定簡單修改一下，就是準(zhǔn)備把談判價格降低，但要求在每一輛車上分?jǐn)偸跈?quán)許可和技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)。打個比方，現(xiàn)在3個億的價格華夏廠覺得太貴，那么三菱可以降到一個億，只不過今后在每輛車上要求收5元左右的授權(quán)許可，只要華夏廠將來銷售掉4萬臺車就一樣能夠收回個億的費(fèi)用。

    當(dāng)然這樣的話，三菱汽車也一定程度上也承擔(dān)了市場風(fēng)險，如果華夏廠銷量不好的話，那么三菱將得不到足夠的收益保障。

    但這樣卻是很不錯的談判策略，足以彌合雙方間巨大的價格差距。河添克彥知道韓皓是一個很難對付的談判對手，必要時候他會聰明地做出一定讓步。

    來到虎山華夏廠，看到日A國旗正高高飄揚(yáng)在空中，河添克彥對華夏廠的得體招待感到滿意。一個人離開國家來到別的國度，背后代表的就是自己的國家和民族。雖然中日之間在歷史問題有分歧，但兩國交戰(zhàn)不斬來使，中方還是顯示出泱泱大國的風(fēng)范和氣度。

    韓皓親自到門口歡迎日方客人的到來，并帶他們到自己的工廠內(nèi)部參觀。看到華夏廠現(xiàn)代化的工廠，摩托車正從生產(chǎn)線源源不斷下來，河添克彥心里大感驚嘆。他以為華夏廠只是一個工廠，沒想到巨大的規(guī)模比起日知名的摩托車企業(yè)毫不遜色。雖然在設(shè)備上、管理上、工藝上、工人素質(zhì)上可以看出跟日A有差距，但這里的工廠還是大大超出他對中國人的認(rèn)識。

    河添克彥曾去過五菱、長豐汽車廠，發(fā)現(xiàn)那里的廠房都很破舊，管理上也很粗放，工人的素質(zhì)也不高，做出來的產(chǎn)品相比日方有著很大差距。但在華夏廠，河添克彥發(fā)現(xiàn)完不同的景象，整個廠區(qū)井井有條，讓他有一種熟悉的感覺，想了一下這正是日A土企業(yè)的氛圍。

    “不錯，我們正是學(xué)習(xí)你們?nèi)辗阶钌瞄L的精益生產(chǎn)管理方式，推廣后發(fā)現(xiàn)效果很不錯，就一直堅持到現(xiàn)在。畢竟我們兩個民族間存在共同的文化基因，對事情的理解思考模式方面很像。”

    韓皓來想你們大和民族就是深受我們中華文化圈影響形成了自己的文化，一舉一動間都有著中華文明的印跡。不過為顧及日方情緒，韓皓換了一種法表達(dá)出來。

    “韓皓君，我終于理解為何鈴木桑如此推崇你，你是一個值得尊重的中國人。如果你們中國有許多像你這樣的人才，那么我想對我們?nèi)誂企業(yè)來不是一件好事。”

    這個時候，河添克彥拋開了以往的傲慢，他開始認(rèn)真正視這個來自中國的年輕企業(yè)家。

    “河添桑，你太過謬贊了。你們國家現(xiàn)在是世界第二大經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國，是我們的老師，貴國能在經(jīng)濟(jì)上立于不敗之地，就因?yàn)橛性S多知名的企業(yè)家。我們國家還有很長的路要走，包括我人在內(nèi)都還要不斷學(xué)習(xí)奮斗，你給我的高帽子我可不敢接受。”

    韓皓謙虛客氣地回答。

    帶領(lǐng)日方一行人參觀了華夏摩托車廠，之后又來到距離縣城1公里的1畝汽車基地，韓皓讓三菱方面看看自己的合作實(shí)力。

    雖然價格是很重要的因素，但三菱汽車也要考慮自己的公司的聲譽(yù)。如果跟一家不入流的公司合作，雖然得到了金錢補(bǔ)償，但容易把公司形象敗壞。因此，來虎山實(shí)地考察之一目的就是看看華夏廠的實(shí)際實(shí)力如何。

    前戲完畢，接下來就看雙方在談判桌上能否達(dá)成共識了！

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