中華集團(tuán)做東,邀請了底特律的華人名流等參加自主晚宴,目的一是宣傳中華集團(tuán)形象,二是感謝當(dāng)?shù)厝A人們對中華集團(tuán)的支持,維護(hù)好雙方的友誼。uukla
韓皓算是明白為何美國人熱衷于舉辦各種宴會酒會,這其實(shí)就是一個交際場所。大家利用這個機(jī)會,互相拓展自己的人脈關(guān)系。
幸好有華人聯(lián)誼會會長周儀和趙復(fù)在一旁幫忙,不然韓皓可無法應(yīng)對接踵而至的名流們。
身為中國數(shù)一數(shù)二的富豪,韓皓此次舉辦的中華晚宴一共發(fā)出去了張邀請函。沒想到供不應(yīng)求,又有許多人主動找上門討要,后來又追加了1張。
一不心,此次中華晚宴成為了底特律名流們的聚會熱點(diǎn),原主要是華人圈的范圍,在會場上出現(xiàn)了不少白人身影。
其中有不少是美國的汽車零部件廠商代表,有意進(jìn)軍中國市場,趁此機(jī)會特意來和韓皓接觸一二。
“通用汽車去年在中國市場的成功,刺激了許多汽車零部件廠商,他們打算到中國試試運(yùn)氣,畢竟美國土的成太過高昂。但對中國不熟悉,所以希望能和有經(jīng)驗(yàn)的伙伴合作。”
一旁的周儀聲向韓皓介紹道。
“那是不是明我們之間會存在共同利益,中國汽車零部件基礎(chǔ)很弱,單靠自己力量發(fā)展很難,如果能和國外先進(jìn)企業(yè)聯(lián)合,這倒是非常不錯的路子。”
韓皓腦子轉(zhuǎn)得很快,一下子抓到了關(guān)鍵部分。
“和中國企業(yè)合作有助于他們降低風(fēng)險和成,不過具體還得看雙方商談的條件,今天來了不少美國知名零部件的廠商代表,待會我會介紹你們認(rèn)識。”
深入性商談肯定做不到,許多廠商代表只是抱著認(rèn)臉目的,留了聯(lián)系方式后屆時到中國考察再詳談。
但在現(xiàn)場還是出現(xiàn)了另外的巨鱷,福特公司的董事長比爾福特意外現(xiàn)身在此次宴會當(dāng)中。
作為發(fā)明了流水生產(chǎn)線,生產(chǎn)出T型車讓汽車進(jìn)入千家萬戶的汽車巨匠亨利福特的曾孫,比爾福特是福特汽車的實(shí)際掌門人。
他的出現(xiàn),讓許多人第一念頭就是難道福特盯上中華集團(tuán),準(zhǔn)備雙方合資嗎?
老對手通用汽車已經(jīng)進(jìn)入中國,福特汽車卻一直不得其門而入,在股票市場上明顯比通用要矮上一頭。
福特汽車準(zhǔn)備進(jìn)入中國時間其實(shí)很早,早在8年代中期就聞到了中國市場的誘人之處尋味而來。
1984年在南汽商用車項(xiàng)目上,福特來和南汽談得非常不錯,南汽也想和當(dāng)時世界排名第二年銷量559萬的福特公司合作引進(jìn)順,先上輕客后上轎車是當(dāng)時南汽領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)戰(zhàn)略。
可惜來談得不錯的合作計劃,被意大利菲亞特進(jìn)來攪局成功。菲亞特當(dāng)時年產(chǎn)量只有141萬排名第九位,但在建設(shè)二汽時就跟中國政府有過良好合作關(guān)系,甚至還曾為改革開放初期中國遠(yuǎn)赴意大利,進(jìn)行拖拉機(jī)培訓(xùn)的人員專門蓋了一棟大樓。
菲亞特為依維柯項(xiàng)目開出了優(yōu)惠條件,意大利政府提供了國家貸款,并且同意把依維柯車型后續(xù)改款技術(shù)轉(zhuǎn)讓給中方。因此在中央介入下,南汽和福特的合作被棒打了鴛鴦,迫不得已娶了菲亞特依維柯。
來福特的首席談判代表已經(jīng)和南汽達(dá)成合作意向,但卻被中國政府叫停,因此一氣之下回到美國后就中風(fēng)病倒了。
南汽項(xiàng)目失敗,福特前來中國尋求合作的消息,被時任二汽的主導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)知道。雙方很快開啟了秘密接觸,那個時候二汽一直在尋找機(jī)會上馬轎車,福特?zé)o疑是非常合適的伙伴。和福特的接觸瞞著中央政府,二汽為了讓項(xiàng)目順利在中央方面通過,特意牽頭搞了個“三省五方”,拉上其他省份地區(qū)一起和福特合作。
談判歷經(jīng)年時間,福特為此花費(fèi)了3萬美金做了各種可行性報告,中央政府默認(rèn)二汽可以和福特合作。
1986年二汽準(zhǔn)備和福特簽約,從美國前來的福特代表團(tuán)已經(jīng)來到首都賓館打算和中方簽署3萬輛汽車合同。
沒想到命運(yùn)再一次捉弄了福特汽車,二汽突然在簽約前決定中止和福特的合作。
“真想不到,你們中國這么大的企業(yè),話不算數(shù),沒有商業(yè)信譽(yù)!”
福特的又一位首席談判代表流著淚對中方人員表達(dá)出強(qiáng)烈不滿。
來不錯的合資戰(zhàn)略,為何二汽突然變卦呢?
就因?yàn)槎鼡Q了掌門人,前任主要領(lǐng)導(dǎo)定下來的重大決策被后繼者推翻了,福特再一次倒在了進(jìn)入中國市場門檻之上。
福特談好的果實(shí)后來被法國雪鐵龍公司摘了桃子,入主二汽建立了神龍富康。
事不過三,命運(yùn)多舛的福特在中國市場依舊沒能走出厄運(yùn)。
在上汽集團(tuán)準(zhǔn)備引進(jìn)第二個合作伙伴時,福特比通用要先和上汽接觸,還是在中央領(lǐng)導(dǎo)的介紹下和上汽接觸,中國政府一度透露支持福特介入上汽集團(tuán)項(xiàng)目。
可惜,這次原板上釘釘?shù)暮献饔直坏谌咄ㄓ闷嚁圏S了。通用汽車為了進(jìn)入中國,拼命壓價,給出了許多讓中國政府無法拒絕的條件。幫忙中國建立起一個具有國際競爭力的汽車工業(yè)體系,把最新的產(chǎn)品和核心零部件企業(yè)投放中國,以及建立起合資企業(yè)研發(fā)中心為中國培養(yǎng)汽車人才。
福特只好追加同樣的條件,在爭奪上汽項(xiàng)目中與通用差點(diǎn)撕破了臉皮。在雙方條件一致前提下,上汽只能看各自產(chǎn)品的競爭力了。福特提供的是金牛座車型,而通用拿出來了別克。
經(jīng)過比較,別克比金牛座要更加合適公務(wù)用車需求,而且通用汽車還戴著球第一汽車企業(yè)王冠。
就這樣,福特在中國一連經(jīng)歷了三次逆轉(zhuǎn)出局,可謂是最悲慘的國外汽車巨頭。
有因就有果,風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)。
福特在上汽項(xiàng)目出局后,中國政府為補(bǔ)償福特汽車再次介紹其和南汽合作。不過福特看不上南汽,敷衍般談了一陣就散伙了。當(dāng)年的飲恨出局,福特可是一直沒有忘記。后來福特順和江鈴汽車合作,成為了依維柯的主要競爭對手。南汽也沒能搭上球老二汽車巨頭的東風(fēng),只能和菲亞特汽車一直打鬧,現(xiàn)在也沒有轎車目錄。
隨后,9年代末期二汽由于經(jīng)營困難,再一次主動找到福特汽車尋求合作。這一次福特沒有太過理會二汽,當(dāng)年的出爾反爾讓福特很是受傷。因此在談判中不惜獅子大開口壓價,實(shí)際上并不想和二汽過多糾纏。二汽也錯過了能讓自己提前翻身的合資伙伴,為此在困境中沉淪了許多年。當(dāng)然,這樣也給了中華集團(tuán)介入的機(jī)會,如果二汽不虛弱,那么民營企業(yè)想堂而皇之地進(jìn)入轎車領(lǐng)域就是做夢。
福特鍥而不舍的精神還在繼續(xù),現(xiàn)在在中國正和長安集團(tuán)談判,雙方準(zhǔn)備聯(lián)合生產(chǎn)轎車。不過福特的介入,讓鈴木公司非常不滿,現(xiàn)在正通過各種渠道甚至包括由日政府出面知會中國,阻斷福特和長安的合作。
如果這次和長安集團(tuán)談判再次出局,那么福特汽車真得找個人好好看看風(fēng)水了。
盡管現(xiàn)在和長安談得不錯,但由于有前車之鑒,只要一天不正式簽約,那么就不能斷言合作成功。
“你好,韓皓先生,我一直期待能早日見到你,今天終于有機(jī)會,希望你不要因?yàn)槲业耐蝗怀霈F(xiàn)而感到不滿。”
三代出貴族,作為福特家族的接班人,比爾福特風(fēng)度翩翩長得帥氣,自接受到良好的教育,接人待物間讓人很舒服。
福特公司在體量上是中華集團(tuán)的5倍,市值超過5億美金,屬于球汽車?yán)隙偨邮至私荼坊ⅲ吞并了沃爾沃,還以3%以上股份實(shí)際控制著日馬自達(dá)汽車,福特公司在韓皓看來屬于巨無霸企業(yè)。
“比爾先生,你的出現(xiàn)是今晚最大驚喜。貴祖父福特先生是所有汽車從業(yè)者的學(xué)習(xí)榜樣,我很榮幸能見到你。”
不聲不吭,韓皓禮儀性回應(yīng)了對方。
“如果不介意,我建議我們換到安靜一些的地方談?wù)劊欢ㄟ^了今晚我們會有共同的收獲。”
比爾福特此次前來,目的非常明顯,就是為福特公司在中國再尋找一家合作伙伴。
來長安集團(tuán)是福特汽車認(rèn)為是在中國三大汽車集團(tuán)外最有競爭力的企業(yè),但沒想到短短時間中華集團(tuán)異軍突起,現(xiàn)在已經(jīng)在各領(lǐng)域開始壓制長安集團(tuán)。
今晚中華晚宴的舉辦,正好給了比爾福特一個很好的機(jī)會,可以和中華集團(tuán)首腦進(jìn)行面對面商談。
“如果福特汽車打算再在中國尋找一家合作伙伴,貴方中華集團(tuán)是否有興趣和我們合作?”
直接單刀直入,比爾福特沒有過多寒暄,向韓皓拋出了繡球。
“你們不是正和長安汽車在進(jìn)行談判嗎?如此之快又選擇第二家合作伙伴,會不會有些操之過急?”
福特的直接出牌,讓韓皓一時無法應(yīng)對,只好先套話看看對方是何用意。
“通用汽車的成功給了我們很大壓力,中國市場已經(jīng)顯示出極強(qiáng)的潛力。如果中國的家用市場啟動,那么一定會帶來更神奇的表現(xiàn)。我從可靠情報得知,中國政府準(zhǔn)備將家庭轎車作為下一個5年的發(fā)展計劃。這明,現(xiàn)在準(zhǔn)備周,將來就能收獲更多。
我們和長安談得不錯,應(yīng)該很快接近簽約結(jié)果。這是商業(yè)機(jī)密,不過我很樂意透露給你聽,因?yàn)檫@有助于我們接下來的談話。”
在來之前,比爾福特就做足了充分的工作,要服韓皓這樣的人必須準(zhǔn)備周。
“福特集團(tuán)旗下有許多汽車品牌,除了福特外,還有捷豹、路虎、沃爾沃、馬自達(dá),甚至林肯等。我們和長安的合作暫時只局限在福特品牌上,在其他子品牌還預(yù)留了相當(dāng)大的合作余地。
通用汽車在球給了我們很大壓力,盡管他們先進(jìn)入中國市場,但我們福特希望能后來居上,在中國市場打敗他們,從而捍衛(wèi)世界第一的榮譽(yù)。”
福特公司著急尋找第二個合作伙伴,就是為了應(yīng)對通用汽車的進(jìn)攻。在福特公司內(nèi)部,中華集團(tuán)成為在中國的另一個最佳合作伙伴候選。
短短幾年時間,中華集團(tuán)旗下的產(chǎn)品就在中國低端市場上攻城拔寨,顯示出對中國市場極強(qiáng)的把握力。如果福特能和中華集團(tuán)這樣的地頭蛇合作,那么一定會很快打開中國的市場。
“我們剛和寶馬汽車組建了合資公司,如果又和貴方合資的話,我怕會引起他們不滿。”
以進(jìn)為退,韓皓沒有直接回應(yīng)對方的言論。
“剛才我已經(jīng)了,我們福特公司還有許多子品牌等著入華,他們跟寶馬之間并不會構(gòu)成直接競爭關(guān)系。如果你們堅(jiān)持的話,寶馬估計也不會太過計較。你們中國人不是最講究陰陽平衡嗎?就像上汽集團(tuán)在有了大眾汽車外,又再次引進(jìn)另一個國外汽車巨頭,我對你們中國人平衡的智慧可是早有領(lǐng)教。
如果和福特合作,對你們中華集團(tuán)絕對是利大于弊。
今天我只是來傳遞我們福特公司的善意,至于具體如何談判還需要手下人去弄。今天可是你的主場,作為來賓我不能占用你過多時間,不過外面其他來賓們會不滿。
過段時間,我將親自訪問中國,到時希望能夠有滿意的答復(fù)。”
意外出現(xiàn),又悄然離去,比爾福特給了韓皓一個極大的驚喜。
晚宴舉辦得非常順利,中華集團(tuán)在底特律的名聲又上了一層臺階。
此次美國之行可謂是大獲成功,中華集團(tuán)又從底特律收獲了將近15名各類人才,他們都曾在汽車技術(shù)領(lǐng)域有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),將回到國內(nèi)加入中華汽車研究院成為技術(shù)骨干,帶領(lǐng)國內(nèi)研發(fā)人員開啟追趕國際主流水平的征程。
“人才的流動是大趨勢,以前日韓汽車人才回流,現(xiàn)在自我們伊始怕是引領(lǐng)了中國人才熱潮。走之前,我還和華人工廠協(xié)會的周會長談?wù)摚吹轿覀冎腥A集團(tuán)招募了大批專業(yè)人才,估計國內(nèi)其他汽車企業(yè)應(yīng)該也會有所動作。”
在回國飛機(jī)上,趙復(fù)對韓皓道。
“如果其他國內(nèi)企業(yè)也能羅國外精英人才回國,那么對中國汽車產(chǎn)業(yè)來是一大幸事。這次許多人沒有最終和我們簽合同,就是擔(dān)心私營企業(yè)在中國背景不夠硬,隨時可能倒閉。反倒是直屬國企們根深葉茂,國家一定不會坐視不理,因此不會有倒閉破產(chǎn)風(fēng)險,他們回國的話更希望工作環(huán)境穩(wěn)定。”
在飛機(jī)長途旅行坐得太久身體難受,韓皓伸了一個懶腰后回答道,他剛才一直在考慮福特的提議。
“你對福特主動找上門尋求合資,怎么看?”
片刻后,韓皓決定聽一聽業(yè)內(nèi)專家趙復(fù)的意見。。
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