一場(chǎng)酒會(huì),賓主盡歡。這次來的娛樂公司的負(fù)責(zé)人和娛樂大腕很多人都心動(dòng)了起來。
不過現(xiàn)在肯定不能直接作出反應(yīng),畢竟他們需要考慮很多得失,這樣的事情對(duì)于他們來說也是大事情,不是那么草率的就做決定的。
但是不管如何,這算是開了一個(gè)好頭。私人領(lǐng)給他們提供了這么多他們需要的東西,對(duì)于這些東西張凡還是充滿自信的,相信會(huì)有很多人會(huì)心動(dòng)。
事情要一步步來,飯要一口一口的吃。任何事情都不是著急就能辦到的。
酒會(huì)結(jié)束,但是私人領(lǐng)的熱鬧卻依然在繼續(xù)。環(huán)非洲死亡拉力賽也進(jìn)入了最后準(zhǔn)備階段。
自從這場(chǎng)比賽公布之后,私人領(lǐng)就變得非常的熱鬧。不僅僅是私人領(lǐng),整個(gè)線路內(nèi)的很多國家也都熱鬧了起來。
很多牛逼的車隊(duì)都早早的就把車子給弄好了。并且直接找車手在這條線路上跑了起來。
他們必須根據(jù)賽制,試試這條道路到底該怎么跑。同時(shí)還要檢驗(yàn)車子,是否能夠撐得下來。
不跑一趟賽道,是不會(huì)知道這條賽道有么多難跑多么兇險(xiǎn)。專業(yè)的車手和車隊(duì),必須根據(jù)具體情況來擬定一個(gè)比賽計(jì)劃。
于是乎,在整條賽道上,各種車輛開始測(cè)試。比賽還沒開始,這里就已經(jīng)滿是比賽的氣氛。
而各個(gè)國家的補(bǔ)給點(diǎn),張氏集團(tuán)也早早的建立了起來。而這些補(bǔ)給點(diǎn)也給了這些車隊(duì)方便,大家可以在補(bǔ)給點(diǎn)休息并且檢修車子。
非洲各個(gè)國家也對(duì)此比較熱情,雖然在這些國家只是建立了臨時(shí)補(bǔ)給點(diǎn)。但是也能有不少的好處。
除了得到好處外,他們本國的人民也非常興奮。因?yàn)樗麄兘K于可以近距離觀看這樣刺激的比賽了。
這樣的比賽,之前他們根本沒有機(jī)會(huì)看到。現(xiàn)在整個(gè)賽道從他們國家經(jīng)過,他們可以仔細(xì)的看看全球最頂級(jí)的拉力賽,也能看到他們之前從來就沒有看到過的各種車子。
私人領(lǐng)就不用說了,完全是一場(chǎng)盛會(huì)。這場(chǎng)比賽的參賽選手多的也超出了所有人的想象。
到目前為止,已經(jīng)有數(shù)萬輛車子運(yùn)到了私人領(lǐng)。這些車子可不是普通的車子,都是經(jīng)過頂級(jí)改裝的車子。
這場(chǎng)比賽的殘酷性很多人是有自知之明的。普通的改裝車根本玩不轉(zhuǎn),量產(chǎn)車就更別說了。
就連以結(jié)實(shí)耐用出名的一些皮卡,在這條賽道上也根本玩不轉(zhuǎn)。
早在這個(gè)賽事剛公布的之后,私人領(lǐng)就有很多喜歡玩車的人,直接用量產(chǎn)車進(jìn)行了測(cè)試。
就算以最穩(wěn)妥的速度開,很多車子也經(jīng)受不住如此的顛簸,別說完成比賽了,甚至連三分之一都無法完成。
數(shù)萬輛改裝車,這還沒有到齊呢。還有很多車子還沒有送過來,最終有多少人來參加,只有最后才知道。
各大主機(jī)廠商也都在忙碌。他們才是實(shí)力最逆天的一個(gè)。這一次,德系,日系廠商最為積極。
這一次對(duì)于他們來說是一次機(jī)會(huì),一次告訴世界所有人,燃油車才是王道的機(jī)會(huì)。
在純電動(dòng)領(lǐng)域,他們落后了。但是在燃油車領(lǐng)域,他們是王者。這一次死亡拉力賽就是證明的機(jī)會(huì)。
而以特斯拉為首的新能源汽車廠商,則希望用這場(chǎng)比賽證明電動(dòng)汽車的優(yōu)越性。
所有人都牟足了勁,準(zhǔn)備玩一場(chǎng)大的。各大改裝廠也同樣如此,他們更看重的是以后的利益。
他們的改裝件如果能夠完成這場(chǎng)比賽,別的不說,耐用性上肯定是沒的說了。這對(duì)于他們來說很重要,這就是一個(gè)活廣告,對(duì)于喜歡改裝的人來說,這些零部件就是最好的選擇。
張氏集團(tuán)陸軍裝備研究所內(nèi),工作人員正在忙碌。這群技術(shù)瘋子平時(shí)精力充沛,而這一次他們也跟著發(fā)瘋,也報(bào)名參加了死亡拉力賽。
用他們的話來說,董事長說了,誰都可以參加。這樣的話確實(shí)是張凡說的,所以上面的領(lǐng)導(dǎo)也沒辦法阻止。
再說了,領(lǐng)導(dǎo)也希望通過這次比賽。檢驗(yàn)一下張氏軍工研發(fā)的幾款產(chǎn)品。如此殘酷的比賽如果能夠支撐下來,絕對(duì)是對(duì)質(zhì)量最好的證明。
穿山甲,這是張氏軍工研發(fā)的一款88輪式步戰(zhàn)車。這款輪式步戰(zhàn)車也是目前張氏軍工最看重的產(chǎn)品。
輪式步戰(zhàn)車現(xiàn)在完全符合私人領(lǐng)的國情,不管是國家防御還是平時(shí)警用,用途都非常多。
同時(shí)采用模塊化設(shè)計(jì),功能性非常強(qiáng)。搭載不同的模塊,擁有不同的作戰(zhàn)功能。
輪式步戰(zhàn)車的作戰(zhàn)能力要求不強(qiáng),但是機(jī)動(dòng)性和防御能力要求卻不低,同時(shí)還需要承載運(yùn)兵的能力,運(yùn)送成員的人數(shù)和內(nèi)部舒適性要求高。
穿山甲輪式步戰(zhàn)車,整車裝甲采用最新的裝甲材料。這種裝甲厚度雖然無法抵擋穿甲彈,但是低于普通的炮彈還能能抗幾發(fā)的。
再說了這玩意根本不是來抵抗炮彈的,最主要的是運(yùn)兵。可以抵擋目前所有的槍支,炮彈的彈片也完全能夠抵擋。
穿山甲,全車重量26噸,車廂分為兩個(gè)模塊。駕駛模塊和任務(wù)模塊。駕駛模塊就是駕駛室,可以乘坐三名成員。
而后面的任務(wù)模塊是一個(gè)20平米的巨大空間。通過調(diào)整模塊,可以改變功能。可以變成運(yùn)兵車,也可以變成救護(hù)車,指揮車,運(yùn)輸車等等。
同時(shí)頂部的武器系統(tǒng)采用模塊化,可以根據(jù)需求裝載不同的武器系統(tǒng)。
這還不是最牛的,最牛的是穿山甲的動(dòng)力系統(tǒng)。采用張氏集團(tuán)研發(fā)的超級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng)。
這套動(dòng)力系統(tǒng)就是克虜伯虎王上面的那套系統(tǒng),不過卻針對(duì)輪式步戰(zhàn)車做了優(yōu)化。
縮減了綜合功率,卻優(yōu)化了油耗。穿山甲上面這套系統(tǒng),綜合馬力2200馬力,一次充滿電加滿燃油,滿載續(xù)航可以達(dá)到1200公里。
最夸張的還是速度。在這套系統(tǒng)的作用下,穿山甲的最高速度可以達(dá)到160公里每小時(shí)的速度。
同時(shí)步戰(zhàn)車采用實(shí)體蜂窩輪胎,根本不存在爆胎的問題。至于越野能力那就更不用說了,用這款車參加比賽,估計(jì)也只有張氏軍工能夠做出來,畢竟在外人看來,這確實(shí)有點(diǎn)不務(wù)正業(yè)了。
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