私人領(lǐng)這邊熱鬧了起來，來自全球各地的巨頭都來到私人領(lǐng)。其中不乏有一些超級(jí)家族，他們也抵擋不住這樣的誘惑。
張凡這邊也忙碌起來，忙著接見一些巨頭，忙著談一些生意，忙著擴(kuò)展自己的人脈，讓私人領(lǐng)未來更為壯觀。
而在華夏，張氏集團(tuán)和龍騰集團(tuán)依然在忙碌。
上滬市的地下項(xiàng)目在有條不紊的進(jìn)行著。有一些地下綜合管廊都已經(jīng)猶如使用了。
不過這些管廊并沒有全面投入使用，只是有一部分功能投入視同。投入使用的只有地下交通層和智能云軌。
地下交通層就是地下通道而已。這個(gè)地下通道，直接連接很多地方的地下停車場(chǎng)。
而且現(xiàn)在地下通道是免費(fèi)使用，這相當(dāng)于多了一層交通，雖然不是各個(gè)地方都通，但是依然能夠緩解一部分車流。
智能云軌也是，一部分已經(jīng)投入視同。就算只是一部分，也讓上滬市民眾看到了改變。
乘坐智能云軌比地鐵還要方便，而且速度更快。有一些上班族現(xiàn)在就選擇智能云軌出行。
效果顯而易見，幾乎每天都有新的云軌站和地下道路投入使用。幾臺(tái)不同型號(hào)的鉆地龍?jiān)诘叵鹿ぷ鳎麄�(gè)工程預(yù)計(jì)一年內(nèi)全部完工。
這個(gè)速度真是超級(jí)快，如果用原來的施工方式。這樣的地下城項(xiàng)目，就算給二十年未必能夠完成。
除了地下交通層之外，上滬市一些老城區(qū)的改造也在有條不紊的進(jìn)行著。在這些改造項(xiàng)目中，依然有龍騰集團(tuán)和張氏集團(tuán)的身影。
上滬市房?jī)r(jià)高，哪怕拆遷補(bǔ)償高一點(diǎn)，一樣有的賺。上滬市在華夏人心里的位置，幾乎還是無人可以取代的。
最重要的是，這次老城改造，可能真的是最后一次老城改造了。
對(duì)于千米大廈，現(xiàn)在老百姓也已經(jīng)知道是什么回事了。這玩意使用年限太長(zhǎng)了，新一代的千米大廈，使用年前高達(dá)五百年。
雖然大家的房屋產(chǎn)權(quán)依然是七十年，但是這個(gè)產(chǎn)權(quán)是土地使用權(quán)。當(dāng)這個(gè)使用權(quán)到期后，大家只需要補(bǔ)交一部分費(fèi)用就可以繼續(xù)持有房屋。
在這個(gè)費(fèi)用上，千米大廈太有優(yōu)勢(shì)了。因?yàn)檎嫉孛娣e小，平均下來拿不了幾個(gè)錢。
其次，就是房屋質(zhì)量比普通的樓房質(zhì)量要好的多。千米大廈一點(diǎn)也造不得假，因?yàn)闋砍敦?zé)任太大，這一座大廈住的人口可是高達(dá)幾十萬，這要是出點(diǎn)什么問題，相關(guān)責(zé)任人誰都跑不了。
所以千米大廈每一項(xiàng)工程，都有很多人簽字。那個(gè)地方出問題，不管你在哪里直接就能把你找出來。
這個(gè)責(zé)任直接精確到每一個(gè)螺絲釘，每一個(gè)燈泡，每一節(jié)電線都是如此。
比如一套房子，水管是哪家公司鋪設(shè)的。鋪設(shè)的員工是誰，用的材料是什么品牌等等。
這些都詳細(xì)的記錄在案，在他們做這個(gè)工程的時(shí)候，也簽訂了質(zhì)保和賠償合同。
一單出現(xiàn)問題該如何補(bǔ)償，合同上都寫的明明白白。
在選材上面，也是使用的最高標(biāo)準(zhǔn)。所以在質(zhì)量上沒的說，大家也放心。這也無形中提高了房子的價(jià)值。
所以現(xiàn)在雖然上滬市的房?jī)r(jià)下跌了，但是舊城改造依然有利可圖。
多出的房子，你就等著賣就行了。別害怕賣不掉，到時(shí)候夠不夠賣都難說呢。畢竟完成改造之后，上滬市的房子就不會(huì)再新增了。
現(xiàn)在，華夏這邊繼續(xù)對(duì)房地產(chǎn)進(jìn)行調(diào)控。這個(gè)調(diào)控不僅僅是調(diào)控房?jī)r(jià)，還有調(diào)控房地產(chǎn)總量。
之前華夏房地產(chǎn)的總量太大了，居民的財(cái)富都被鎖在房子里。現(xiàn)在經(jīng)過調(diào)整，很多財(cái)富從房子里得到了釋放。
特別是現(xiàn)在的桂省，走在了最前列。森林城市計(jì)劃，就是縮減桂省房地產(chǎn)總量，把總量控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)。
居民都進(jìn)入千米大廈，原來的城市直接被拆掉。這些房子，一部分給予房子補(bǔ)償，另一部分是資金補(bǔ)貼。
這樣就等于政府的一部分錢又回到了民眾手里。民眾有了錢，繼續(xù)消費(fèi)，消費(fèi)所產(chǎn)生的錢最終還是會(huì)回到政府手里。
這就是一個(gè)循環(huán)，等桂省完成了整個(gè)建設(shè)之后。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將會(huì)進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代。
燕京，今日這里很是熱鬧。很多媒體聚集在燕京。空中直升機(jī)在航拍，很多人正在看直播。
遠(yuǎn)處，巨大鉆地龍的身影已經(jīng)出現(xiàn)了。巨大的鉆地龍緩緩的靠近，看著鉆地龍靠近，很多看直播的人那叫一個(gè)興奮啊。
這條路從開始的時(shí)候就受到了大家的關(guān)注。超級(jí)的修建速度讓所有人震驚。
現(xiàn)在，經(jīng)過了一個(gè)月的時(shí)間，這條路終于從藍(lán)海市修到了燕京。這條道路將會(huì)和燕京新修建的交通綜合體對(duì)接。
兩千多公里，一個(gè)月的時(shí)間，中間遇到了各種各樣的地形。但是鉆地龍卻絲毫不受影響，遇山開山，遇河開河。
就這么霸氣的幾乎呈一條直線從藍(lán)海市沖到了燕京。
這條道路，徹底向全球人民展示了張氏基建龐大的建設(shè)能力。要知道這一路向北，遇到的地形是非常復(fù)雜的。
同時(shí)跨越的河流也比較多，必須根據(jù)實(shí)際的地形來提前合理的規(guī)劃。
“來了，觀眾朋友們，現(xiàn)在鉆地龍已經(jīng)出現(xiàn)在我們的面前。我們現(xiàn)在可以看到，鉆地龍即將和大興站完成對(duì)接……”
央視的主持人也激動(dòng)的說道。無數(shù)看直播的華夏網(wǎng)友也驕傲啊。關(guān)于這條路，他們已經(jīng)知道資料了。
超高速磁懸浮鐵路，最高運(yùn)行時(shí)速高達(dá)1000公里每小時(shí)。投入運(yùn)營(yíng)之后，從燕京到藍(lán)海市，僅僅只需要兩個(gè)多小時(shí)而已。
這是什么效率啊，這比坐飛機(jī)還要快。因?yàn)樽鲲w機(jī)還需要提前去機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備，這貨車不用啊。
雖然站點(diǎn)比較少，但是所經(jīng)過的城市，都是各省的省會(huì)。也是大家經(jīng)常去的地方，這要是通車之后，絕對(duì)會(huì)大大縮短通行時(shí)間。
而燕蘭鐵路還只是一個(gè)開端，華夏鐵路方面已經(jīng)公布了計(jì)劃。燕蘭線修建之后，會(huì)繼續(xù)修建，他們的第一個(gè)目標(biāo)，就是把全國(guó)的省會(huì)城市給連接起來，特別是西部地區(qū)，一旦完成這樣的規(guī)劃，對(duì)于華夏來說意義重大。
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