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全能跨界王 正文 第847章 逆天的電動(dòng)皮卡

作者/咚小魚 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    “走起,雖然是皮卡,咱們也不能慫。百公里3.9秒,夠可以了吧!

    張凡上車,直接把車子開到路上。一條大路直通龍騰森林深處,這條路特別寬,現(xiàn)在也沒什么人。

    張凡一腳下去,強(qiáng)大的推背感直接襲來。百公里3.9秒,這哪里是皮卡啊。這個(gè)速度比一些跑車的速度都要快了。

    車子在公路上狂奔,雖然是皮卡,但是最高時(shí)速卻可以開到230公里每小時(shí),這速度確實(shí)可以了。

    “內(nèi)飾還是咱們特斯拉的家族是內(nèi)飾。豪華感十足,空間自然不用說了,有的是空間。配置該有的配置都有,現(xiàn)在車子自己已經(jīng)進(jìn)入公路模式,車子開起來非常的舒服。這里有瓶水,我放在前面大家看看,幾乎沒有什么震動(dòng)……”

    張凡拿起一瓶礦泉水放在前面,那瓶礦泉水竟然問問的立在哪里,水面也只有輕微的震動(dòng)。

    “這就是咱們這套底盤懸掛的厲害之處。雖然是非承載式車身,但是舒適度和駕駛感還是非常不錯(cuò)的。通過合理的調(diào)整各項(xiàng)數(shù)據(jù),讓整個(gè)車子打造一個(gè)最舒適的架勢(shì)狀態(tài),徹底告別硬派越野車駕駛乘坐感覺差的問題……”

    張凡簡(jiǎn)單的說了一下自己的感受。經(jīng)過科學(xué)的調(diào)教,雖然是硬派越野車,但是和傳統(tǒng)的燃油汽車相比,這款電動(dòng)皮卡卻更舒適,駕駛樂趣更高。

    特別是在公路模式下,那種舒適度完全感覺不出是一款硬派越野車,這種舒適度也是特斯拉的工程師一直追求的效果。

    車子在公路上快速的行駛,這條公路的標(biāo)準(zhǔn)可是按照高速公路的標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)的。

    張凡把皮卡開到一百二,皮卡直接向著龍騰森林的邊緣處駛?cè)ァ?br />
    一路上張凡一邊開車還一邊給大家介紹的一切。每隔三十公里就有一個(gè)服務(wù)站,這些服務(wù)站和高速服務(wù)區(qū)差不多。

    可以在這里充電,就餐,買東西等等。現(xiàn)在龍騰森林方圓一百多公里,這個(gè)范圍是非常大的。

    經(jīng)過一個(gè)小時(shí)的行駛,張凡終于來到龍騰森林的邊緣處的一個(gè)營(yíng)地。

    “現(xiàn)在我已經(jīng)到了龍騰森林目前最邊緣的營(yíng)地,這條路目前也只有到這里。到前面就是沙漠了。以前這里有許多越野愛好者在這里越野,不過自從禁止燃油車之后,這里就安靜了很多!

    張凡笑著說,通過無人機(jī),大家從空中可以看到這里的場(chǎng)景。

    在邊緣地區(qū),有很多人和機(jī)器在忙碌。全自動(dòng)的履帶固沙車,可以把稻草埋入沙土里面形成一個(gè)個(gè)網(wǎng)格。

    這些網(wǎng)格可以固定住沙土,只有把沙土固定住,那些栽種的樹木才可能存活。

    固定沙土,栽種樹苗,預(yù)埋水管,放眼望去,周圍全是人和機(jī)械。

    在這片區(qū)域,常年有數(shù)千人在這里忙碌。他們每天的工作就是種樹,根據(jù)環(huán)境和季節(jié)不同,他們會(huì)種植不同的樹木。

    不適合種植的時(shí)候,他們就去管理這片森林。這正是因?yàn)樗麄,這片森林才不斷的壯大。

    看到張凡到來,很多人熱情的和張凡打著招呼。張凡也熱情的回應(yīng)著,隨后開著車子直接沖進(jìn)了還沒有進(jìn)行治理的沙漠。

    這可是原生態(tài)的沙漠,一眼望不到盡頭的沙漠看起來心曠神怡。

    “現(xiàn)在車子自動(dòng)調(diào)整為沙地模式了,走起……”

    車子進(jìn)入沙地之后,自動(dòng)切換成沙地模式。龐大的車身在沙漠里狂飆了起來。

    如果換做普通車,早就陷下去了。但是現(xiàn)在這輛皮卡卻如履平地,張凡猶如一個(gè)離開籠子的鳥,開著這輛皮卡在沙漠里狂歡了起來。

    上坡下坡,各種地形這輛車都應(yīng)付的綽綽有余。

    一架無人機(jī)在空中跟蹤拍攝,電動(dòng)皮卡的身姿完全被拍攝了下來。

    看到這一幕,所有人都咽了咽口水。他們沒想到電動(dòng)皮卡越野性能竟然如此強(qiáng)悍。

    不僅如此,張凡還實(shí)驗(yàn)了載重能力。直接在皮卡上裝了一些負(fù)重。一樣無法影響皮卡的越野能力。

    這一刻,傻子都看的出來,這輛電動(dòng)皮卡絕對(duì)不是樣子貨。這完全可以當(dāng)工具車來使用。

    “牛逼了,感覺未來連拖拉機(jī)都會(huì)是電動(dòng)的……”

    “什么感覺啊。你沒有看到龍騰森林里面的拖拉機(jī)嗎?就是電動(dòng)的……”

    “特斯拉連電動(dòng)卡車都有,這有什么稀奇的……”

    “這皮卡真帥……”

    “我也喜歡皮卡,就是城市不解禁啊……”

    “純電動(dòng)的皮卡應(yīng)該解禁吧……”

    “期待中……”

    “這款皮卡太大了,要是能再小點(diǎn)就好玩了……”

    “開著去釣魚肯定很爽……”

    “特斯拉肯定買不起,不知道紅旗有沒有換殼的……”

    “肯定有,期待紅旗換殼車……”

    電動(dòng)皮卡一下子上了熱搜,張凡親自試車。并且泄露了不少消息。

    特別是新電池技術(shù),雖然張凡沒有詳細(xì)說。但是這已經(jīng)足以讓很多人議論紛紛的。

    而對(duì)于傳統(tǒng)汽車廠商來說,這個(gè)消息更是讓他們感覺噩夢(mèng)連連。他們的電動(dòng)汽車還沒上市的,特斯拉的電動(dòng)汽車就準(zhǔn)備更換新的電池組了。

    這怎么競(jìng)爭(zhēng),根本沒辦法競(jìng)爭(zhēng)啊。要知道現(xiàn)在各大車企在研發(fā)的新車,續(xù)航里程超過五百公里就已經(jīng)不錯(cuò)了。

    但是特斯拉的量產(chǎn)車的續(xù)航里程早已經(jīng)達(dá)到了七百多公里。這已經(jīng)讓這些車企感覺到有些無能為力了。

    現(xiàn)在張凡又透漏出這些信息,這讓他們更絕望。一時(shí)間,全球各大車企的股票紛紛下跌。

    特別是在華夏市場(chǎng)比較大的德系,日系,美系車。他們首當(dāng)其沖,股票都出現(xiàn)了下跌。

    股票下跌對(duì)于那些做空者來說,自然是信息若狂。而在這些做空者的隊(duì)伍里,自然也有張凡的隊(duì)伍。

    現(xiàn)在張凡的宗旨是能暗地里賺錢那就暗地里賺錢。在這個(gè)大環(huán)境下,現(xiàn)金才是王道。

    這段時(shí)間,張凡也享受到了金融的魅力。那些玩金融的就好像一只只大白鯊,聞到血腥味就去了,只要操控得到,去了就能狠狠的咬一大口,吃的滿嘴流油。

    對(duì)于這群人,很多上市公司都恨得咬牙切齒,但是面對(duì)這群人,他們也無能為力,只能看著自己損失慘重。

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