最后犀明給徐琪琪一個(gè)臨時(shí)的建議，讓她關(guān)注新能源那塊，國(guó)家現(xiàn)在正在鼓勵(lì)新能源，那方面的股近期可以買(mǎi)。rg
這是犀明給徐琪琪，給雄心投資公司最后唯一的建議了。
能源轉(zhuǎn)型在今天已經(jīng)被上升到了國(guó)家戰(zhàn)略層面去重視，而隨著十三五規(guī)劃的面實(shí)施，儲(chǔ)能行業(yè)會(huì)迎來(lái)快速發(fā)展。
儲(chǔ)能主要是指電能的儲(chǔ)存，儲(chǔ)能不僅對(duì)常規(guī)電具有調(diào)峰調(diào)頻、增強(qiáng)電安穩(wěn)定運(yùn)行的能力，能夠提高電力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平，也是實(shí)現(xiàn)可再生能源平滑波動(dòng)、促進(jìn)可再生能源大規(guī)模消納和接入的重要手段。同時(shí)，它更是分布式能源系統(tǒng)和智能電系統(tǒng)的重要組成部分，在能源互聯(lián)中具有舉足輕重的地位，對(duì)于我國(guó)年碳排放強(qiáng)度下降45%的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)具有極為重要的支撐作用。
因此，被稱為支撐能源變革“最后一公里”的儲(chǔ)能技術(shù)，緊緊牽動(dòng)著新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
今年的長(zhǎng)線股就是新能源股票，新能源將是集體暴漲！特別是未來(lái)九月份有一天，有一個(gè)
信部副部長(zhǎng)一則關(guān)于“正在考慮對(duì)燃油車禁售”的表態(tài)，新能源概念板塊也是紛紛大漲，3多股漲停的局面出現(xiàn)，包括鋰電池，特斯拉，充電樁，新能源車概念集體大漲，絕對(duì)是板塊大爆發(fā)。
其中很多個(gè)股今年會(huì)翻好幾倍，比如贛峰鋰業(yè)，1月份的時(shí)候股價(jià)只有5元不到！翻了整整3倍！是非常牛的！
所以犀明回到國(guó)內(nèi)的第二件事情，也是著手處理收購(gòu)銀隆的事情了，董鳴珠看好新能源汽車，犀明也看好，未來(lái)國(guó)家高層為了環(huán)境將取締燃油汽車，國(guó)家鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展。
犀明從未來(lái)而來(lái)，他知道中國(guó)有兩個(gè)造車瘋子，一個(gè)是董鳴珠，另一個(gè)是樂(lè)視的賈躍亭。
他們都對(duì)造汽車非常的執(zhí)照，兩人都為此承受了巨大的壓力。
他們跟大洋彼岸的蘋(píng)果、特斯拉一樣押寶，汽車是未來(lái)的風(fēng)口。
董鳴珠因?yàn)樽约阂鲂履茉矗召?gòu)銀隆，她就被犀明忽悠到了雄明集團(tuán)。
瘋子賈躍亭發(fā)微博稱要做汽車。
樂(lè)視員工感覺(jué)一切好突然。
賈躍亭在樂(lè)視內(nèi)部會(huì)議上，用特斯拉舉例子。一位前樂(lè)視管理層負(fù)責(zé)人在接受《中國(guó)新聞周刊》采訪時(shí)道。
賈躍亭有一個(gè)汽車夢(mèng)，迅速盡人皆知。
賈躍亭認(rèn)為，移動(dòng)絡(luò)互聯(lián)互通并不僅僅依靠手機(jī)，同樣依靠汽車。賈躍亭多次在公開(kāi)和內(nèi)部場(chǎng)合表達(dá)該觀點(diǎn)。在賈躍亭的互聯(lián)理念中，手機(jī)和汽車，沒(méi)有差別。
時(shí)任樂(lè)視總經(jīng)理賈躍亭在微博上正式提出“See計(jì)劃”，向外界宣告了樂(lè)視汽車的征程。
“See計(jì)劃”的最終目的是將樂(lè)視的生態(tài)垂直整合經(jīng)驗(yàn)放置在汽車概念上。通過(guò)完自主研發(fā)，打造最好的互聯(lián)智能電動(dòng)汽車，建立汽車互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。
該微博一發(fā)布，引得市場(chǎng)一片嘩然。一時(shí)間，許多人紛紛表達(dá)自己觀點(diǎn)，認(rèn)為賈躍亭在鋌而走險(xiǎn)。
一時(shí)間，“賭徒”“玩完”“泡沫”等如同貼到了樂(lè)視和賈躍亭頭上的標(biāo)簽。
《解讀樂(lè)視汽車項(xiàng)目；超級(jí)夢(mèng)想還是超級(jí)泡沫》樂(lè)視該如何面對(duì)資金鏈脆弱的現(xiàn)實(shí)？“在虛弱時(shí)冒進(jìn)，雖有市場(chǎng)效應(yīng)，但無(wú)異于飲鴆止渴。”
不過(guò)，賈躍亭從長(zhǎng)江商學(xué)院校友那里籌集了3億美元，并將部資金用于樂(lè)視汽車的生產(chǎn)。
最近發(fā)生的事，能夠證明，賈躍亭在孤注一擲。
樂(lè)視的賈躍亭在新能源汽車上是一個(gè)超級(jí)瘋子，同樣一幕也發(fā)生在董鳴珠身上。去年格力股東大會(huì)否決董鳴珠收購(gòu)銀隆，并將她驅(qū)逐出去。
但是董鳴珠依舊沒(méi)有停止她造車的夢(mèng)想，四處尋求融資收購(gòu)銀隆，來(lái)她快成功了，但是她被犀明提前截胡，只要她會(huì)他效力，他就會(huì)收購(gòu)銀龍，如今是要實(shí)現(xiàn)承諾的時(shí)候。
美國(guó)之行，犀明他大賺數(shù)百億。
也是該花錢(qián)的時(shí)候了。
雄明大廈8樓，總裁辦公室。
“董總，收購(gòu)銀隆準(zhǔn)備得怎么樣了？”
“犀總，準(zhǔn)備好了都。”
“對(duì)銀隆估值多少？”
“估值13億，我們將收購(gòu)百分之四十的股份，需要花費(fèi)四十五億。”
“好，我給你投資四十個(gè)億！”
“不，犀總，你投資三十個(gè)億就好。”
“那剩下的十五億？”
“我和朋友一起出資十五億，我們需要更多的人，這也是一種戰(zhàn)略性收購(gòu)和融資。”
董明珠過(guò)去在格力11年的薪酬總額為稅前37萬(wàn)元。董明珠的財(cái)富主要是所持有的格力電器股票，占總股的74%。按1月16日收盤(pán)價(jià)，價(jià)值111億元。董鳴珠籌資方式應(yīng)該是用質(zhì)押股票來(lái)融資。作為藍(lán)籌股，格力電器的最高質(zhì)押率為7%，以此計(jì)算，董明珠可通過(guò)質(zhì)押股票貸款778億元。
既然這是他們共同的事業(yè)，犀明當(dāng)然同意。
隔壁老王，京東大佬，董鳴珠早就約定好了的，如今不能吃獨(dú)食。
隨后董鳴珠向外界宣布收購(gòu)銀隆。
融資會(huì)上，雄明集團(tuán)，董鳴珠，萬(wàn)達(dá)集團(tuán)，京東集團(tuán)，北京燕趙匯金國(guó)際投資有限責(zé)任公司、江蘇京東邦和中集集團(tuán)，7家法人或個(gè)人共同增資45億元，獲得銀隆43388%的股權(quán)。
銀隆估值一百三十多個(gè)億。
萬(wàn)達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)王建林在發(fā)言中表示，銀隆是萬(wàn)代第一次投資制造業(yè)，看中銀隆在儲(chǔ)能、以及未來(lái)與建筑能耗需求結(jié)合的前景。
京東集團(tuán)副總裁熊慶云表示電商物流車輛有路徑相對(duì)固定，運(yùn)營(yíng)時(shí)間較為規(guī)律的特點(diǎn)，易于向新能源汽車轉(zhuǎn)型。
中集集團(tuán)副總裁李胤輝表示在機(jī)場(chǎng)擺渡車、冷藏保溫車、碼頭電動(dòng)拖車等領(lǐng)域可以與銀隆展開(kāi)合作。
董明珠堅(jiān)定的決心顯然是迅速促成此輪投資的重要原因，王健林在大會(huì)發(fā)言中表示，投資銀隆一是萬(wàn)達(dá)和格力是緊密型戰(zhàn)略合作伙伴，二是基于對(duì)董明珠的信任。會(huì)后接受央視財(cái)經(jīng)采訪時(shí)，王健林再次表示“相信她（董明珠）眼光不會(huì)錯(cuò)”。
董鳴珠當(dāng)天也表示，珠海銀隆的技術(shù)可以是中國(guó)制造或者供給側(cè)改革一個(gè)重要路徑，
當(dāng)日格力沒(méi)有收購(gòu)成功覺(jué)得是它的一個(gè)損傷，格力的老古董們一定會(huì)遺憾的。
新能源是一個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)略，新能源的發(fā)展沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家的技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)領(lǐng)先，國(guó)際上在同一個(gè)起跑線，這恰恰是我們供給側(cè)改革需要的。
會(huì)議上人們紛紛問(wèn)董鳴珠“到底銀隆的哪一點(diǎn)吸引了你?”
董鳴珠回答道：“技術(shù)，銀隆鈦目前具備6分鐘快充放、耐寬溫(-5～+6)、3年循環(huán)使用壽命、不起火不爆炸的高安性等多種技術(shù)特性和優(yōu)勢(shì)。”
一時(shí)間，董明珠牽手銀隆被行業(yè)一致看好。
銀隆公司也歡迎董鳴珠，相信她的入駐，一定可以讓銀隆迎來(lái)天翻地覆的發(fā)展。
而隨后的事實(shí)也證明，隨著雄明集團(tuán)，董鳴珠入股后，這家此前并沒(méi)有太大名氣的公司動(dòng)作頻頻，給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了無(wú)限的遐想，攪得17年，中國(guó)新能源概念股一路暴漲不停。
大家相信董姐既然能把空調(diào)掛到外國(guó)人的房子去，也一定能把中國(guó)人的新能源汽車開(kāi)到外國(guó)人的馬路上去！
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