但現(xiàn)在股市太好,華爾街的大亨并不以安排聯(lián)合石油和聯(lián)合銀行上市為滿足,還希望孔蒂尼能拿出更多上市資產(chǎn)來,這次他們盯上的是聯(lián)合摩托和聯(lián)合地產(chǎn)兩家公司。
孔蒂尼也覺得詫異,聯(lián)合摩托體量很小,資產(chǎn)不到2000萬美元,而聯(lián)合地產(chǎn)的規(guī)模雖然大一點,可聯(lián)合地產(chǎn)沒有什么獨特優(yōu)勢啊——純粹就是個房地產(chǎn)公司,這樣的公司很容易仿效搞起來。
但大亨們可不這么看,在他們眼里,聯(lián)合摩托和聯(lián)合地產(chǎn)才是聯(lián)合集團真正接觸市場且不依賴于行政和政治背景的產(chǎn)物,換而言之,這兩樣才是真正市場化的產(chǎn)品。聯(lián)合摩托資產(chǎn)雖然不多,但他們認為利潤一定很客觀,因為直到現(xiàn)在為止,聯(lián)合摩托還是訂單式生產(chǎn),各個產(chǎn)品都有排期,當(dāng)然現(xiàn)在沒有以前那么瘋狂,工廠只進行了一班制生產(chǎn),因為等待時間無非是幾天到2周不等,用不著三班倒加班加點,倒是最近大量聯(lián)合力量挎斗摩托車返廠修理讓工廠生產(chǎn)線手忙腳亂的好一段時間。
這可是了不得的壯舉,大部分其他公司產(chǎn)品都在經(jīng)銷商里倉庫里堆著,希望盡快賣出去,通常都有少則15天,長則50天的賬期,類似聯(lián)合摩托這種產(chǎn)地直銷(意大利通過聯(lián)合之家銷售)、外國分銷現(xiàn)款結(jié)算的好產(chǎn)品真是不多了,特別是聯(lián)合摩托推出優(yōu)雅女士版摩托車后,深受美國市場歡迎——美國姑娘們紛紛以騎行這種摩托車為自豪,。
更關(guān)鍵的是,美國目前這類摩托的仿制產(chǎn)品還沒影:有實力仿制且能夠保證質(zhì)量的公司怕打官司,總裁打官司可從不手軟,在美國的司法體系下可是夠嗆;無所謂打官司的公司的仿制產(chǎn)品又趕不上意大利產(chǎn)品的優(yōu)雅與質(zhì)量,畢竟意大利是以女性時髦產(chǎn)品出名的,所以投資銀行家都覺得聯(lián)合摩托不上市可惜了——這樣一個小盤股可以把價格炒作上天,市盈率定高一點都無所謂,現(xiàn)在不是聯(lián)合力量挎斗摩托車很好用么,說明未來市場是可期的。
至于聯(lián)合地產(chǎn),純粹是因為這個公司樹立中產(chǎn)階級品牌時尚住宅的形象在意大利太過于深入人心,現(xiàn)在除高端的別墅市場,低端的平房市場,就屬聯(lián)合地產(chǎn)的形象最為鮮明,最為優(yōu)雅,最適合小布爾喬亞的品味,這種滲透在骨子里的優(yōu)越感是一時之間揮斥不去的,而且很多投資銀行家還關(guān)注到了聯(lián)合地產(chǎn)旗下的Mall,這種全新設(shè)計的集娛樂、購物、文化、休閑乃至于交際于一體的場所極大地激發(fā)了整個小區(qū)的活力,再加配套的教堂、郵電、教育和安防系統(tǒng),用城市快速軌道交通串起來的、連片開發(fā)的住宅小區(qū)現(xiàn)在擁有了全新的名詞——衛(wèi)星城。
他們認為這是一種新的開發(fā)生態(tài),聯(lián)合地產(chǎn)不是簡單地在開發(fā)房子,他是在造新城,可惜在美國不能用這個辦法,因為美國的各項公用事業(yè)都控制在不同的集團手里,要實現(xiàn)利益切割是很困難的事,不像意大利要造新城很容易:馬路和公交系統(tǒng)是交通部的事——總裁的父親分管,輕軌、電力、自來水、郵電是聯(lián)合集團自有提供的,教堂是和孔蒂尼有合作框架協(xié)議的,教育是聯(lián)合集團提供贊助的。
歸根到底一句話,資本家們干事業(yè)時,可喜歡這種一切權(quán)力歸于黨、一個紅頭文件就能辦成事的體制,什么議會審議、社區(qū)批準(zhǔn)、環(huán)境評估、民意考察,那多扯淡啊,耽誤賺錢不是?你看總裁造出來的新區(qū)又整齊又漂亮還好,從買地開發(fā)經(jīng)營銷售到后期房屋按揭、入住、維護乃至生活消費,全部一條龍給你包場了,你只管賺夠錢來買就是了!錢不夠?多貸款啊,反正米蘭、羅馬、熱那亞的房地產(chǎn)永遠漲,要不要上車你自己看著辦。你看美國多少人?1億多,但有900多萬平方公里,意大利人口是美國的三分之一,面積不到美國的三十分之一,人口密度高10倍,現(xiàn)在領(lǐng)袖又搞了計劃生育,鼓勵多生孩子,以后密度只會更高,還不趕緊買房子?
這套體系運轉(zhuǎn)靠的是誰,靠的全是聯(lián)合集團精英設(shè)計師、規(guī)劃師和精算師們的充分規(guī)劃,靠的是集團背后用于統(tǒng)籌的政治力量,和議會、和民眾、和一般知識分子怎么說的清楚呢?先干起來再說嘛,反正總裁自己都承認,“交點學(xué)費”不算啥,干革命、搞建設(shè)哪有不走彎路,不交學(xué)費的?
與這兩個市場化公司相比,其實聯(lián)合銀行不算是市場化企業(yè),他的主營業(yè)務(wù)有三分之二以上依靠聯(lián)合集團發(fā)生,與其說是一個龐大的商業(yè)銀行,還不如說是聯(lián)合集團的融資渠道,論風(fēng)險是與聯(lián)合集團緊密相連的,而且盤子太大,漲不太動,現(xiàn)在股價是2.5美元,市值已超過了8億美元,再翻一倍就意味市值要達到16億,這可是一個很震撼的數(shù)字。
至于兩個石油公司,雖然業(yè)務(wù)不需要過分依賴聯(lián)合集團,但安全性和其他政治風(fēng)險全部寄予聯(lián)合集團之上,阿爾及利亞的地雷帶和法國人捏著鼻子認可的態(tài)度美國人是知道的,利比亞到現(xiàn)在為止還沒有剿滅干凈的游擊隊也是他們所熟悉的,而且原油價格受政治影響波動很大,這會給股票帶來劇烈震蕩,因此也不能算是充分市場化的企業(yè)。
當(dāng)然蒙普通投資者是沒有問題的:聯(lián)合銀行是歐洲壞賬率最低、利潤率最好的銀行,阿爾及利亞油田是歐洲第二大油田(次于巴庫),利比亞油田是第四大油田(次于羅馬尼亞油田,據(jù)說還有超越的希望),考慮到巴庫油田是無法證券化的,這個規(guī)模和排名還要再往上竄一竄,能不吐血推薦么?當(dāng)然是買入!買入!再買入了!
“對這個想法,您怎么看?”
弗朗西斯科沉吟道:“我倒覺得這兩個公司上市也未嘗不可,但這兩個公司體量都不算太大,所以股份不能這么分散,哪怕公開募集以后也要想辦法保證我們50%以上的控股地位。”
孔蒂尼迅速盤算起來:聯(lián)合摩托目前估值2000萬美元,華爾街承諾幫他搞到3000萬美元,聯(lián)合地產(chǎn)是5000萬美元,華爾街認為弄到8000萬美元沒有問題,這樣加起來就是1.1億美元的總估值,釋放一半就能拿回5500萬美元的資金,雖然和聯(lián)合銀行、聯(lián)合石油動輒數(shù)億沒法比,但總算也是一筆巨款——起碼2艘維內(nèi)托級的造價穩(wěn)了。
“除了可觀的市值之外,證券后才能更便于我們與各大財團形成密切聯(lián)系,將來如果要抽離資金不會顯得異常尷尬!备ダ饰魉箍铺嵝训,“如果真的確信將來會有慘烈的暴跌,我們買回來就是了嘛……聯(lián)合集團是負責(zé)任的世界級財團!
“好,那就同意按這個操辦!
4月24日,孔蒂尼代表聯(lián)合集團簽署了這兩個公司的上市協(xié)議,打算安排在明年中旬之前完成,今年下半年引入美國主流財團作為戰(zhàn)略投資者——其實這兩個公司都不缺錢,這些戰(zhàn)略投資者就是將來為了上市套現(xiàn)而來突擊入股的,可如果不讓他們?nèi)牍桑墙窈笊鲜谐醋骶统床黄饋怼_@個道理孔蒂尼已非常熟悉了,只有大家擠在一條戰(zhàn)壕里才能共同發(fā)財嘛。
至于聯(lián)合集團,只要等戰(zhàn)壕被炮火覆蓋之前先跑路就可以了,剩下的事情,空前絕后的危機會幫助整個世界完成清洗的……”8)
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