馬斯柳科夫終于等到了協(xié)議達(dá)成的那一天,實(shí)際上從蘇7入華之后沒(méi)有多久,這份合同就順利的簽署了下來(lái)。
兩千萬(wàn)噸玉米,三十萬(wàn)噸肉類和三十千萬(wàn)升的酒精。為此蘇聯(lián)將向中國(guó)出售一千萬(wàn)噸產(chǎn)能先進(jìn)的煉鋼設(shè)備,以及各種礦山機(jī)械設(shè)備,電力設(shè)備和煉油設(shè)備,這些都是蘇聯(lián)的優(yōu)勢(shì)工業(yè)項(xiàng)目。
實(shí)際上在前幾年時(shí)間里,通過(guò)非官方層面的貿(mào)易,中國(guó)已經(jīng)從蘇聯(lián)“薅”了至少兩千萬(wàn)噸鋼產(chǎn)能的羊毛了。
八十年代最后一年,中國(guó)的鋼產(chǎn)能已經(jīng)可以是半只腳踏上了億噸級(jí)別的門(mén)檻。下半年的鋼產(chǎn)量隨著幾個(gè)項(xiàng)目的投產(chǎn),一口氣增長(zhǎng)到了五千萬(wàn)噸以上。
到了199年,計(jì)委預(yù)估的年鋼產(chǎn)量可以肯定能夠超過(guò)億噸級(jí)別。這里面除了從歐美日揀洋落承接發(fā)達(dá)西方國(guó)家的工業(yè)轉(zhuǎn)移,蘇聯(lián)進(jìn)口的煉鋼設(shè)備至少貢獻(xiàn)了5%以上的份額。
蘇聯(lián)到八十年代末,其鋼產(chǎn)能高達(dá)一億六千萬(wàn)噸以上。在貢獻(xiàn)了兩到三千萬(wàn)噸先進(jìn)的鋼鐵產(chǎn)能之后,也不過(guò)才下跌到了一億兩千萬(wàn)噸,仍然是相當(dāng)可觀的一個(gè)數(shù)字。
然而在蘇聯(lián)解體之后,俄羅斯的鋼鐵產(chǎn)能卻迅速的退化到了五千到六千萬(wàn)噸。歷史上蘇聯(lián)的鋼鐵產(chǎn)能,扣除其他加盟國(guó)分走的分量,到俄羅斯時(shí)代至少蒸發(fā)了六千萬(wàn)噸以上的產(chǎn)能。
這些煉鋼設(shè)備或者被賣(mài)了廢品,甚至有些干脆就在雜草叢生的廠房里無(wú)人問(wèn)津。如今能夠重新落戶中國(guó),也算是一件幸事了。
除了煉鋼設(shè)備,蘇聯(lián)的礦山機(jī)械也很先進(jìn)。畢竟蘇聯(lián)才是真正的“地大物博”,原材料資源相當(dāng)豐富,在礦山開(kāi)發(fā)方面的技術(shù)比八十年代的中國(guó)還是先進(jìn)了很多的。
在蘇聯(lián)工業(yè)體系內(nèi)發(fā)言能量最大的,莫過(guò)于石油系統(tǒng)了。巴庫(kù)派系控制的石油系統(tǒng)是蘇聯(lián)外匯的主要來(lái)源,也因此刺激了蘇聯(lián)的石油技術(shù)進(jìn)步。煉油和各種大型化工技術(shù),是蘇聯(lián)在國(guó)際上最為先進(jìn)的技術(shù)領(lǐng)域。
實(shí)際上西方世界對(duì)蘇聯(lián)的能源早就已經(jīng)垂涎欲滴,在1991年國(guó)際貨幣基金組織、世界銀行和經(jīng)合組織首次為一個(gè)國(guó)家發(fā)布了一份聯(lián)合研究報(bào)告,這個(gè)國(guó)家就是蘇聯(lián)。報(bào)告在其主干部分詳細(xì)闡明了西方建議蘇聯(lián)恢復(fù)資主義制度的原因,然而在其結(jié)論部分,僅僅詳談了蘇聯(lián)的能源和農(nóng)業(yè)部分。
中國(guó)在能源上嚴(yán)重依賴煤炭,因?yàn)橹袊?guó)是個(gè)貧油國(guó),但卻是個(gè)“富煤國(guó)”。這個(gè)富煤國(guó)的煤炭?jī)?chǔ)量是多少呢?1145億噸。
而蘇聯(lián)解體后的俄羅斯,僅僅煤炭?jī)?chǔ)量就高達(dá)157億噸,這還沒(méi)有算上分離出去的十四個(gè)加盟國(guó)。但眾所周知,俄羅斯最富裕的并不是煤炭,而是石油。俄羅斯的石油和天然氣分別占世界總儲(chǔ)量的十分之一和三分之一,這還是沒(méi)有完探明俄羅斯的部國(guó)土的數(shù)字,實(shí)際上俄羅斯的石油儲(chǔ)量很可能會(huì)比沙特的數(shù)量還要更高。
而在蘇聯(lián)時(shí)代,石油產(chǎn)量則更加可觀。畢竟富油的高加索地區(qū)被拆分之后,著名的石油重鎮(zhèn)巴庫(kù)可是被阿塞拜疆給分離了出去。
而阿塞拜疆同樣是一個(gè)富油國(guó),可以整個(gè)國(guó)土都是漂浮在石油上面。由此可知,沒(méi)有解體之前的蘇聯(lián)在能源領(lǐng)域上,讓西方國(guó)家有多么眼紅。
蘇聯(lián)的油田是國(guó)際社會(huì)唯一沒(méi)有被資掌握的油田,為了能夠打擊蘇聯(lián),在整個(gè)八十年代美國(guó)操縱歐佩克制造了十年的低油價(jià)。
在海灣地區(qū),因?yàn)闅W佩克的控制力度下降,有些國(guó)家為了占領(lǐng)石油市場(chǎng),油價(jià)甚至低到了接近成的六美元一桶。而十美元一桶則是經(jīng)常有的打折促銷機(jī)會(huì),最高的時(shí)候也不過(guò)才二十美元一桶。誰(shuí)能想象,未來(lái)的石油價(jià)格能漲到五六十美元這種程度,歐佩克等蘇聯(lián)躺尸了之后轉(zhuǎn)身就恢復(fù)了對(duì)產(chǎn)油地的控制力。
這個(gè)控制力是怎么實(shí)現(xiàn)的?其實(shí)很容易,因?yàn)橐晾耸掷镉兄澜?%的石油儲(chǔ)備,而八十年代主要的低價(jià)石油產(chǎn)出國(guó)就是伊拉克。
六美元、十美元這種價(jià)格,就是歐佩克里最不聽(tīng)招呼的伊拉克干出來(lái)的。而美國(guó)的忠實(shí)盟友守著世界%的石油儲(chǔ)備,產(chǎn)量卻和英國(guó)的北海油田差不多,多了真的都是淚。
不過(guò)等海灣戰(zhàn)爭(zhēng)一打,幾年時(shí)間里石油價(jià)格就開(kāi)始坐直升飛機(jī)了。
薩達(dá)姆入侵科威特實(shí)在是美帝瞌睡送來(lái)了枕頭,否則第二次海灣戰(zhàn)爭(zhēng)是為了什么?因?yàn)槁?lián)合國(guó)對(duì)伊拉克的制裁已經(jīng)到了解除的年限,顯然國(guó)際社會(huì)不會(huì)同意延長(zhǎng)對(duì)伊拉克的制裁時(shí)間。
而被制裁窮了的伊拉克,在解除制裁之后肯定會(huì)大量出口石油沖擊油價(jià)。于是,布什就在薩達(dá)姆家里搜出了一管洗衣粉……
石油這把武器,可以在蘇聯(lián)倒下的過(guò)程中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。為了抓住這顆救命稻草,蘇聯(lián)建設(shè)了世界上最為先進(jìn)的石油化工工業(yè)系統(tǒng)。
然而如今石油也已經(jīng)救不了蘇聯(lián),曾經(jīng)強(qiáng)大到美國(guó)和歐洲顫顫發(fā)抖的蘇聯(lián),到了九十年代竟然連吃飯都要賣(mài)家底了,何其悲哀。
但這并不能讓兩桶油稍稍良心發(fā)現(xiàn),他們對(duì)蘇聯(lián)的煉油技術(shù)可謂是早就眼饞的很了。之前是跟胡文海搭不上邊,如今國(guó)家隊(duì)終于出手,哪里能少的了他們的身影。
中國(guó)借著馬斯柳科夫上門(mén)的這次機(jī)會(huì),可以是狠狠的從蘇聯(lián)身上割了一塊肉下來(lái)。
當(dāng)然,這事兒好就好在,你坑了人家、人家還得跟你一聲“謝謝!”。如今的蘇聯(lián)腿腳雖然沒(méi)瘸,但誰(shuí)讓他們腦袋瘸了呢?
不過(guò)對(duì)這筆交易國(guó)內(nèi)也并不是然滿意,第一批交貨的蘇7質(zhì)量上讓飛慣了F-14的空軍略有微詞。
這年代的蘇7和后來(lái)發(fā)展成一整個(gè)系列的蘇霍伊戰(zhàn)機(jī)還有很大不同,其中之一的問(wèn)題就是有些“軟骨病”。
早期的蘇7戰(zhàn)機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度上有些問(wèn)題,導(dǎo)致了橫滾動(dòng)作的時(shí)候機(jī)翼外翼段會(huì)有相對(duì)其他戰(zhàn)斗機(jī)更大的變形,使得蘇7襟副翼的橫滾操縱效率大幅度下降。
再加上蘇7是雙發(fā)寬間距,上單翼,武器不能掛載在機(jī)腹。
最后,蘇7的橫滾性能更是在三代機(jī)中徹底墊底。F16、幻影這種輕型單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)自不必,米格9和F18這種中型機(jī)在橫滾上欺負(fù)蘇7那也是理所當(dāng)然,連F15這樣是雙發(fā)重戰(zhàn)在橫滾上都比蘇7好。甚至一向被認(rèn)為是橫滾不佳的F14,橫滾性能在三代機(jī)中也只是倒數(shù)第二。
什么,你問(wèn)倒數(shù)第一是誰(shuí)?這不就是蘇7嗎?
這是因?yàn)樘K7在航電上被要求對(duì)抗的目標(biāo)是美國(guó)人的F-15,因此必須有很強(qiáng)的上視/下視追蹤目標(biāo)能力,在探測(cè)距離、精度和抗干擾能力以及刷新率等性能上也不能弱于F-15,這樣一來(lái)蘇軍傳統(tǒng)的蓋塞林天線就顯得不那么好用了。
祖可夫斯基鎮(zhèn)的儀器制造研究院計(jì)劃要給蘇7上的是更先進(jìn)的平面縫隙天線,采用水平機(jī)掃、垂直電掃的方式增加其更新目標(biāo)的刷新率。
然而想法是好的,理想很豐滿、現(xiàn)實(shí)很骨感。從蘇7立項(xiàng),十年時(shí)間里蘇聯(lián)竟然沒(méi)有解決平面縫隙天線的軟件問(wèn)題,這真是讓人扼腕長(zhǎng)嘆啊!
最后眼看著新天線實(shí)在趕不上進(jìn)度,只好又走回了蓋塞林天線的老路。通過(guò)增加天線面積和發(fā)射功率來(lái)達(dá)到能夠?qū)笷-15的指標(biāo)。
但這樣一來(lái),蘇7的機(jī)頭超重,如果再加上機(jī)尾配重,最終結(jié)果就是蘇7比設(shè)計(jì)目標(biāo)增重了11噸。
為了將這一噸的重量重新減下來(lái),蘇7不得不更多的使用強(qiáng)度低但質(zhì)量輕得多復(fù)合材料,以及在非關(guān)鍵性的部件上打孔來(lái)減輕重量。但這樣做卻會(huì)導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)的機(jī)體強(qiáng)度減弱,結(jié)果就是雖然理論上蘇7能夠進(jìn)行跨音速飛行,但實(shí)際上在85到15馬赫這一速度區(qū)間,戰(zhàn)機(jī)即使輕載,可用過(guò)載也被限制在65g到1g以內(nèi)。
由此導(dǎo)致的蘇7滾轉(zhuǎn)率在所有三代機(jī)中都是墊底水平,而且跨音速性能也被嚴(yán)重削弱了。
歷史上中國(guó)空軍拿到蘇7的時(shí)候是第一次接觸三代機(jī),即使是再糟糕,也總比八爺和七要好的沒(méi)邊了。
和歷史上所有的優(yōu)秀戰(zhàn)機(jī)一樣,蘇7未來(lái)的赫赫威名主要還是不斷改進(jìn)出來(lái)的。真正實(shí)現(xiàn)了蘇7部預(yù)想的機(jī)型,應(yīng)該是俄羅斯的蘇5戰(zhàn)斗機(jī)。
換了117S發(fā)動(dòng)機(jī),航電面改進(jìn),增加鴨翼和加強(qiáng)了機(jī)體結(jié)構(gòu),以使得機(jī)翼下的掛點(diǎn)和掛載能力都大幅增加。
直到這個(gè)時(shí)候,蘇5才算是走完了當(dāng)初蘇霍伊對(duì)一開(kāi)始為了對(duì)抗F-15所設(shè)計(jì)的那款“蘇7”戰(zhàn)機(jī)。
當(dāng)然,到了中國(guó)引進(jìn)蘇5的時(shí)候,早就已經(jīng)不像歷史上引進(jìn)蘇7對(duì)中國(guó)空軍的意義重大了。
蘇7是讓中國(guó)空軍脫胎換骨,又一次站在了世界空軍的第一梯隊(duì)上。而蘇5卻不過(guò)是錦上添花,不定還有天可汗要奶一口****以便俄羅斯去轟炸ISIS的一層意思。
但如今國(guó)內(nèi)空軍早就已經(jīng)飛了好幾年的F-14,回頭再飛蘇7。就好像開(kāi)慣了比亞迪秦,回頭去開(kāi)一輛9年代的寶馬,那肯定是不會(huì)適應(yīng)的。
空軍翹首以盼迎回來(lái)的大名鼎鼎的蘇7原來(lái)有這么大的缺陷,可想而知空軍軍官們內(nèi)心奔騰的***有多大的陰影了。
不過(guò)蘇7畢竟是如今中國(guó)能拿到的最好的三代機(jī),也只能是感慨一下少爺?shù)纳碜优芴玫拿恕?br />
空一師你要是不喜歡,南霸天不介意替你受這份罪!
空一師對(duì)此的回答,是將換裝下來(lái)的八爺甩在了南霸天的臉上……
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