“如果是這樣的話,那么我們現(xiàn)在所能做的恐怕就是無意義的拖延了。無論我們做出多少努力,在如此惡劣的形勢下,我們都無法再關(guān)鍵問題上取得突破。”貝爾福伯爵長嘆一聲說道。
“我們將是大英帝國有史以來最屈辱的一屆政府。在我們手中,大英帝國幾百年的榮光變成了浮云,我們未來幾十年恐怕都要在強(qiáng)權(quán)國家的籠罩下戰(zhàn)栗不已。”勞合喬治說道。
“好了,抱怨和哀嘆并不能解決問題。”阿斯奎斯首相說道。“至少我們現(xiàn)在必須做好準(zhǔn)備了,我們和日本之間的合作必須進(jìn)行下去,遠(yuǎn)東的一些剩余軍事資產(chǎn)可以考慮盡快出手。但是航空發(fā)動機(jī)、光學(xué)儀器、水聽器以及一些高技術(shù)裝備還是必須要慎重的,這些東西是日本人急需的,而且產(chǎn)能不夠,我們可以把他們賣個好價(jià)錢。”
“在下一階段,我們和德國人的談判主要有以下幾點(diǎn),第一點(diǎn)是讓勸說德國釋放部分加拿大籍俘虜以及歸還部分武器。我們要把這些人盡快的送回美洲,美國人可能對加拿大不會采用軍事手段,但是我們不能不防!”
“第二點(diǎn),我們必須要爭取一個比較寬松的賠償方式,前三年支付15億英鎊的戰(zhàn)爭賠款對于我們來說壓力太大,我們必須降低這筆首付款或者說將期限延長。同時(shí),如果可以用實(shí)物來支付的話盡量用實(shí)物,帝國的金融和貨幣體系已經(jīng)接近了崩潰的邊緣,我們必須要留下一定的硬通貨幣來保證金融的體系穩(wěn)定。”
“如果想讓德國人答應(yīng)我們這些條件的話,那么帝國又將付出什么代價(jià)呢?德國人不會輕易做出讓步的。”貝爾福臉色復(fù)雜的說道。
“我們可以盡早完成殖民地的交割工作,尤其是德國人關(guān)注的南非殖民地,比如說開普敦、約翰內(nèi)斯堡這些地方。我們配合德國對這些核心城市的接收,來換取他們在其它方面的讓步。”阿斯奎斯想了想說道。這一點(diǎn)英國人想的很明白,條款中關(guān)于領(lǐng)土的問題是沒得談的,想要保住幾乎不可能,既然如此,倒還不如配合一下德國人來換取對方在其它方面的讓步。
“那么對于軍備問題呢?這個問題雖然不是現(xiàn)在談判的首要問題,但卻是我們必須要面對的,畢竟,一旦我們簽署了條約,那么大英帝國的長劍將被套上一層無形的枷鎖。”曾經(jīng)主抓軍備的勞合喬治說道。
“德國人不但限制了我們的戰(zhàn)艦裝備和性能,更限制了更換節(jié)奏,我們十年內(nèi)無法建造新的戰(zhàn)艦,這就意味著,在未來十年中,已經(jīng)過時(shí)、陳舊的戰(zhàn)艦依然充斥于皇家海軍的作戰(zhàn)序列中,我們的艦隊(duì)得不到更新,戰(zhàn)斗力大打折扣,而且船廠也會因?yàn)榈貌坏胶\娪唵味s甚至是破產(chǎn)。航空工業(yè)也是如此,德國人限制了我們發(fā)動機(jī)和飛機(jī)的研制,這對于我們相關(guān)產(chǎn)業(yè)的打擊將是毀滅性的。而且最讓人無法忍受的是,我們現(xiàn)在在船臺上的兩艘暴怒級戰(zhàn)列艦也必須廢棄。”勞合喬治說道。
對軍備的限制毀掉的不僅僅是軍隊(duì),同時(shí)也會讓相關(guān)的產(chǎn)業(yè)以及技術(shù)研發(fā)陷入到無法維持的程度。尤其是海軍更是如此,這個例子其實(shí)從2戰(zhàn)德國海軍的裝備就可以看出來,雖然,1戰(zhàn)中德國海軍不乏一些設(shè)計(jì)上非常垃圾的存在,比如說拿騷級戰(zhàn)列艦、赫爾戈蘭級戰(zhàn)列艦,但是精品同樣不少,比如說德國人的戰(zhàn)列巡洋艦、巴伐利亞級戰(zhàn)列艦,國王級戰(zhàn)列艦也算可以,只不過是火炮太小了。總體來說雖然問題很多,但是至少也是和時(shí)代同步吧。
但是到了2戰(zhàn)呢?沙恩霍斯特級戰(zhàn)列艦的大船抗小炮你還可以歸結(jié)到設(shè)計(jì)理念問題,然而超重的船體以及穹甲上的命門就完全是設(shè)計(jì)基本功的問題,還有過時(shí)的裝甲帶設(shè)計(jì)以及沙恩霍斯特級經(jīng)常出故障的動力系統(tǒng)......。雖然到了俾斯麥,不會再出現(xiàn)所謂的命門、超重以及動力不穩(wěn)定這些極其損害“德國制造”面子的問題,但是設(shè)計(jì)理念落后的毛病是怎么都甩不掉的。
艦隊(duì)不能更新,那么船廠就不會有訂單,沒有訂單,大量的設(shè)計(jì)人員和熟練工就會失業(yè)或者轉(zhuǎn)入到其它行當(dāng),以后就算你想暴兵了,但是想要恢復(fù)生產(chǎn)和設(shè)計(jì)能力都是一個非常緩慢的過程。空軍其實(shí)也是這樣。德國空軍之所以2戰(zhàn)開始能獲得技術(shù)優(yōu)勢很大程度上就是因?yàn)橛讼拗频牟⒉凰溃』蛘哒f德國人找到了很好的漏洞。
歷史上條約中規(guī)定德國人雖然不能擁有空軍,但是并不妨礙德國人擁有飛機(jī),以及研發(fā)發(fā)動機(jī)的!就拿2戰(zhàn)中鼎鼎有名的寶馬公司來說吧,實(shí)際上在1919年,寶馬就研發(fā)出來了一款b—iv型發(fā)動機(jī),然后是b—v型發(fā)動機(jī),到了1926年研發(fā)出來了bv—6型發(fā)動機(jī)!
而這一次,德國人限制了英國人研發(fā)發(fā)動機(jī)功率,而且根據(jù)勞合喬治的猜測,在談到具體的軍備條款的時(shí)候,德國人肯定會拿出更加復(fù)雜詳細(xì)的約束條件,比如說限制發(fā)動機(jī)氣缸的容積、限制氣缸數(shù)目以及發(fā)動機(jī)的整體重量!甚至于德國人可能還會要求在測定這些數(shù)據(jù)的時(shí)候要把英國發(fā)動機(jī)拿到德國進(jìn)行測試,以防英國人在測試標(biāo)準(zhǔn)上做手腳!
至于說英國人能不能通過在別的地方研究發(fā)動機(jī)然后偷偷裝機(jī)實(shí)驗(yàn)?這個自然是可以的,但是這些東西出來之后只能被稱為臺架產(chǎn)品,一件工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)出來之后還要進(jìn)行穩(wěn)定性測試、生產(chǎn)安排以及大量的試飛,只有經(jīng)過足夠多的實(shí)驗(yàn)后才知道發(fā)動機(jī)是否穩(wěn)定,而只有大量投產(chǎn)后才能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定!而這些都不是小規(guī)模實(shí)驗(yàn)可以完成。德國人并不能完全壓制英國人的空軍研發(fā)進(jìn)程,但是卻可以有效的延緩英國發(fā)動機(jī)從設(shè)計(jì)院到形成戰(zhàn)斗力的進(jìn)度!
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