“如果是這樣的話，那么我們現(xiàn)在所能做的恐怕就是無意義的拖延了。無論我們做出多少努力，在如此惡劣的形勢下，我們都無法再關(guān)鍵問題上取得突破。”貝爾福伯爵長嘆一聲說道。
“我們將是大英帝國有史以來最屈辱的一屆政府。在我們手中，大英帝國幾百年的榮光變成了浮云，我們未來幾十年恐怕都要在強(qiáng)權(quán)國家的籠罩下戰(zhàn)栗不已。”勞合喬治說道。
“好了，抱怨和哀嘆并不能解決問題。”阿斯奎斯首相說道。“至少我們現(xiàn)在必須做好準(zhǔn)備了，我們和日本之間的合作必須進(jìn)行下去，遠(yuǎn)東的一些剩余軍事資產(chǎn)可以考慮盡快出手。但是航空發(fā)動機(jī)、光學(xué)儀器、水聽器以及一些高技術(shù)裝備還是必須要慎重的，這些東西是日本人急需的，而且產(chǎn)能不夠，我們可以把他們賣個好價(jià)錢。”
“在下一階段，我們和德國人的談判主要有以下幾點(diǎn)，第一點(diǎn)是讓勸說德國釋放部分加拿大籍俘虜以及歸還部分武器。我們要把這些人盡快的送回美洲，美國人可能對加拿大不會采用軍事手段，但是我們不能不防！”
“第二點(diǎn)，我們必須要爭取一個比較寬松的賠償方式，前三年支付15億英鎊的戰(zhàn)爭賠款對于我們來說壓力太大，我們必須降低這筆首付款或者說將期限延長。同時(shí)，如果可以用實(shí)物來支付的話盡量用實(shí)物，帝國的金融和貨幣體系已經(jīng)接近了崩潰的邊緣，我們必須要留下一定的硬通貨幣來保證金融的體系穩(wěn)定。”
“如果想讓德國人答應(yīng)我們這些條件的話，那么帝國又將付出什么代價(jià)呢？德國人不會輕易做出讓步的。”貝爾福臉色復(fù)雜的說道。
“我們可以盡早完成殖民地的交割工作，尤其是德國人關(guān)注的南非殖民地，比如說開普敦、約翰內(nèi)斯堡這些地方。我們配合德國對這些核心城市的接收，來換取他們在其它方面的讓步。”阿斯奎斯想了想說道。這一點(diǎn)英國人想的很明白，條款中關(guān)于領(lǐng)土的問題是沒得談的，想要保住幾乎不可能，既然如此，倒還不如配合一下德國人來換取對方在其它方面的讓步。
“那么對于軍備問題呢？這個問題雖然不是現(xiàn)在談判的首要問題，但卻是我們必須要面對的，畢竟，一旦我們簽署了條約，那么大英帝國的長劍將被套上一層無形的枷鎖。”曾經(jīng)主抓軍備的勞合喬治說道。
“德國人不但限制了我們的戰(zhàn)艦裝備和性能，更限制了更換節(jié)奏，我們十年內(nèi)無法建造新的戰(zhàn)艦，這就意味著，在未來十年中，已經(jīng)過時(shí)、陳舊的戰(zhàn)艦依然充斥于皇家海軍的作戰(zhàn)序列中，我們的艦隊(duì)得不到更新，戰(zhàn)斗力大打折扣，而且船廠也會因?yàn)榈貌坏胶＼娪唵味s甚至是破產(chǎn)。航空工業(yè)也是如此，德國人限制了我們發(fā)動機(jī)和飛機(jī)的研制，這對于我們相關(guān)產(chǎn)業(yè)的打擊將是毀滅性的。而且最讓人無法忍受的是，我們現(xiàn)在在船臺上的兩艘暴怒級戰(zhàn)列艦也必須廢棄。”勞合喬治說道。
對軍備的限制毀掉的不僅僅是軍隊(duì)，同時(shí)也會讓相關(guān)的產(chǎn)業(yè)以及技術(shù)研發(fā)陷入到無法維持的程度。尤其是海軍更是如此，這個例子其實(shí)從2戰(zhàn)德國海軍的裝備就可以看出來，雖然，1戰(zhàn)中德國海軍不乏一些設(shè)計(jì)上非常垃圾的存在，比如說拿騷級戰(zhàn)列艦、赫爾戈蘭級戰(zhàn)列艦，但是精品同樣不少，比如說德國人的戰(zhàn)列巡洋艦、巴伐利亞級戰(zhàn)列艦，國王級戰(zhàn)列艦也算可以，只不過是火炮太小了。總體來說雖然問題很多，但是至少也是和時(shí)代同步吧。
但是到了2戰(zhàn)呢？沙恩霍斯特級戰(zhàn)列艦的大船抗小炮你還可以歸結(jié)到設(shè)計(jì)理念問題，然而超重的船體以及穹甲上的命門就完全是設(shè)計(jì)基本功的問題，還有過時(shí)的裝甲帶設(shè)計(jì)以及沙恩霍斯特級經(jīng)常出故障的動力系統(tǒng)......。雖然到了俾斯麥，不會再出現(xiàn)所謂的命門、超重以及動力不穩(wěn)定這些極其損害“德國制造”面子的問題，但是設(shè)計(jì)理念落后的毛病是怎么都甩不掉的。
艦隊(duì)不能更新，那么船廠就不會有訂單，沒有訂單，大量的設(shè)計(jì)人員和熟練工就會失業(yè)或者轉(zhuǎn)入到其它行當(dāng)，以后就算你想暴兵了，但是想要恢復(fù)生產(chǎn)和設(shè)計(jì)能力都是一個非常緩慢的過程。空軍其實(shí)也是這樣。德國空軍之所以2戰(zhàn)開始能獲得技術(shù)優(yōu)勢很大程度上就是因?yàn)橛讼拗频牟⒉凰溃』蛘哒f德國人找到了很好的漏洞。
歷史上條約中規(guī)定德國人雖然不能擁有空軍，但是并不妨礙德國人擁有飛機(jī)，以及研發(fā)發(fā)動機(jī)的！就拿2戰(zhàn)中鼎鼎有名的寶馬公司來說吧，實(shí)際上在1919年，寶馬就研發(fā)出來了一款b—iv型發(fā)動機(jī)，然后是b—v型發(fā)動機(jī)，到了1926年研發(fā)出來了bv—6型發(fā)動機(jī)！
而這一次，德國人限制了英國人研發(fā)發(fā)動機(jī)功率，而且根據(jù)勞合喬治的猜測，在談到具體的軍備條款的時(shí)候，德國人肯定會拿出更加復(fù)雜詳細(xì)的約束條件，比如說限制發(fā)動機(jī)氣缸的容積、限制氣缸數(shù)目以及發(fā)動機(jī)的整體重量！甚至于德國人可能還會要求在測定這些數(shù)據(jù)的時(shí)候要把英國發(fā)動機(jī)拿到德國進(jìn)行測試，以防英國人在測試標(biāo)準(zhǔn)上做手腳！
至于說英國人能不能通過在別的地方研究發(fā)動機(jī)然后偷偷裝機(jī)實(shí)驗(yàn)？這個自然是可以的，但是這些東西出來之后只能被稱為臺架產(chǎn)品，一件工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)出來之后還要進(jìn)行穩(wěn)定性測試、生產(chǎn)安排以及大量的試飛，只有經(jīng)過足夠多的實(shí)驗(yàn)后才知道發(fā)動機(jī)是否穩(wěn)定，而只有大量投產(chǎn)后才能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定！而這些都不是小規(guī)模實(shí)驗(yàn)可以完成。德國人并不能完全壓制英國人的空軍研發(fā)進(jìn)程，但是卻可以有效的延緩英國發(fā)動機(jī)從設(shè)計(jì)院到形成戰(zhàn)斗力的進(jìn)度！
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