“如果是這樣的話，那么我們現(xiàn)在所能做的恐怕就是無意義的拖延了。無論我們做出多少努力，在如此惡劣的形勢(shì)下，我們都無法再關(guān)鍵問題上取得突破。”貝爾福伯爵長(zhǎng)嘆一聲說道。
“我們將是大英帝國(guó)有史以來最屈辱的一屆政府。在我們手中，大英帝國(guó)幾百年的榮光變成了浮云，我們未來幾十年恐怕都要在強(qiáng)權(quán)國(guó)家的籠罩下戰(zhàn)栗不已�！眲诤蠁讨握f道。
“好了，抱怨和哀嘆并不能解決問題�！卑⑺箍故紫嗾f道�！爸辽傥覀儸F(xiàn)在必須做好準(zhǔn)備了，我們和日本之間的合作必須進(jìn)行下去，遠(yuǎn)東的一些剩余軍事資產(chǎn)可以考慮盡快出手。但是航空發(fā)動(dòng)機(jī)、光學(xué)儀器、水聽器以及一些高技術(shù)裝備還是必須要慎重的，這些東西是日本人急需的，而且產(chǎn)能不夠，我們可以把他們賣個(gè)好價(jià)錢�！�
“在下一階段，我們和德國(guó)人的談判主要有以下幾點(diǎn)，第一點(diǎn)是讓勸說德國(guó)釋放部分加拿大籍俘虜以及歸還部分武器。我們要把這些人盡快的送回美洲，美國(guó)人可能對(duì)加拿大不會(huì)采用軍事手段，但是我們不能不防！”
“第二點(diǎn)，我們必須要爭(zhēng)取一個(gè)比較寬松的賠償方式，前三年支付15億英鎊的戰(zhàn)爭(zhēng)賠款對(duì)于我們來說壓力太大，我們必須降低這筆首付款或者說將期限延長(zhǎng)。同時(shí)，如果可以用實(shí)物來支付的話盡量用實(shí)物，帝國(guó)的金融和貨幣體系已經(jīng)接近了崩潰的邊緣，我們必須要留下一定的硬通貨幣來保證金融的體系穩(wěn)定。”
“如果想讓德國(guó)人答應(yīng)我們這些條件的話，那么帝國(guó)又將付出什么代價(jià)呢？德國(guó)人不會(huì)輕易做出讓步的�！必悹柛Ｄ樕珡�(fù)雜的說道。
“我們可以盡早完成殖民地的交割工作，尤其是德國(guó)人關(guān)注的南非殖民地，比如說開普敦、約翰內(nèi)斯堡這些地方。我們配合德國(guó)對(duì)這些核心城市的接收，來換取他們?cè)谄渌矫娴淖尣��！卑⑺箍瓜肓讼胝f道。這一點(diǎn)英國(guó)人想的很明白，條款中關(guān)于領(lǐng)土的問題是沒得談的，想要保住幾乎不可能，既然如此，倒還不如配合一下德國(guó)人來換取對(duì)方在其它方面的讓步。
“那么對(duì)于軍備問題呢？這個(gè)問題雖然不是現(xiàn)在談判的首要問題，但卻是我們必須要面對(duì)的，畢竟，一旦我們簽署了條約，那么大英帝國(guó)的長(zhǎng)劍將被套上一層無形的枷鎖。”曾經(jīng)主抓軍備的勞合喬治說道。
“德國(guó)人不但限制了我們的戰(zhàn)艦裝備和性能，更限制了更換節(jié)奏，我們十年內(nèi)無法建造新的戰(zhàn)艦，這就意味著，在未來十年中，已經(jīng)過時(shí)、陳舊的戰(zhàn)艦依然充斥于皇家海軍的作戰(zhàn)序列中，我們的艦隊(duì)得不到更新，戰(zhàn)斗力大打折扣，而且船廠也會(huì)因?yàn)榈貌坏胶＼娪唵味s甚至是破產(chǎn)。航空工業(yè)也是如此，德國(guó)人限制了我們發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)的研制，這對(duì)于我們相關(guān)產(chǎn)業(yè)的打擊將是毀滅性的。而且最讓人無法忍受的是，我們現(xiàn)在在船臺(tái)上的兩艘暴怒級(jí)戰(zhàn)列艦也必須廢棄�！眲诤蠁讨握f道。
對(duì)軍備的限制毀掉的不僅僅是軍隊(duì)，同時(shí)也會(huì)讓相關(guān)的產(chǎn)業(yè)以及技術(shù)研發(fā)陷入到無法維持的程度。尤其是海軍更是如此，這個(gè)例子其實(shí)從2戰(zhàn)德國(guó)海軍的裝備就可以看出來，雖然，1戰(zhàn)中德國(guó)海軍不乏一些設(shè)計(jì)上非常垃圾的存在，比如說拿騷級(jí)戰(zhàn)列艦、赫爾戈蘭級(jí)戰(zhàn)列艦，但是精品同樣不少，比如說德國(guó)人的戰(zhàn)列巡洋艦、巴伐利亞級(jí)戰(zhàn)列艦，國(guó)王級(jí)戰(zhàn)列艦也算可以，只不過是火炮太小了。總體來說雖然問題很多，但是至少也是和時(shí)代同步吧。
但是到了2戰(zhàn)呢？沙恩霍斯特級(jí)戰(zhàn)列艦的大船抗小炮你還可以歸結(jié)到設(shè)計(jì)理念問題，然而超重的船體以及穹甲上的命門就完全是設(shè)計(jì)基本功的問題，還有過時(shí)的裝甲帶設(shè)計(jì)以及沙恩霍斯特級(jí)經(jīng)常出故障的動(dòng)力系統(tǒng)......。雖然到了俾斯麥，不會(huì)再出現(xiàn)所謂的命門、超重以及動(dòng)力不穩(wěn)定這些極其損害“德國(guó)制造”面子的問題，但是設(shè)計(jì)理念落后的毛病是怎么都甩不掉的。
艦隊(duì)不能更新，那么船廠就不會(huì)有訂單，沒有訂單，大量的設(shè)計(jì)人員和熟練工就會(huì)失業(yè)或者轉(zhuǎn)入到其它行當(dāng)，以后就算你想暴兵了，但是想要恢復(fù)生產(chǎn)和設(shè)計(jì)能力都是一個(gè)非常緩慢的過程�？哲娖鋵�(shí)也是這樣。德國(guó)空軍之所以2戰(zhàn)開始能獲得技術(shù)優(yōu)勢(shì)很大程度上就是因?yàn)橛?guó)人限制的并不死！或者說德國(guó)人找到了很好的漏洞。
歷史上條約中規(guī)定德國(guó)人雖然不能擁有空軍，但是并不妨礙德國(guó)人擁有飛機(jī)，以及研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的！就拿2戰(zhàn)中鼎鼎有名的寶馬公司來說吧，實(shí)際上在1919年，寶馬就研發(fā)出來了一款b—iv型發(fā)動(dòng)機(jī)，然后是b—v型發(fā)動(dòng)機(jī)，到了1926年研發(fā)出來了bv—6型發(fā)動(dòng)機(jī)！
而這一次，德國(guó)人限制了英國(guó)人研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)功率，而且根據(jù)勞合喬治的猜測(cè)，在談到具體的軍備條款的時(shí)候，德國(guó)人肯定會(huì)拿出更加復(fù)雜詳細(xì)的約束條件，比如說限制發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的容積、限制氣缸數(shù)目以及發(fā)動(dòng)機(jī)的整體重量！甚至于德國(guó)人可能還會(huì)要求在測(cè)定這些數(shù)據(jù)的時(shí)候要把英國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)拿到德國(guó)進(jìn)行測(cè)試，以防英國(guó)人在測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)上做手腳！
至于說英國(guó)人能不能通過在別的地方研究發(fā)動(dòng)機(jī)然后偷偷裝機(jī)實(shí)驗(yàn)？這個(gè)自然是可以的，但是這些東西出來之后只能被稱為臺(tái)架產(chǎn)品，一件工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)出來之后還要進(jìn)行穩(wěn)定性測(cè)試、生產(chǎn)安排以及大量的試飛，只有經(jīng)過足夠多的實(shí)驗(yàn)后才知道發(fā)動(dòng)機(jī)是否穩(wěn)定，而只有大量投產(chǎn)后才能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定！而這些都不是小規(guī)模實(shí)驗(yàn)可以完成。德國(guó)人并不能完全壓制英國(guó)人的空軍研發(fā)進(jìn)程，但是卻可以有效的延緩英國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)從設(shè)計(jì)院到形成戰(zhàn)斗力的進(jìn)度！
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