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德意志崛起之路 德意志崛起之路(終極側(cè)位) 第2742章 拼死一搏 1

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    “日本應該已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了我們的潛艇,他們經(jīng)常改變航線,增強了反潛力量,但是并沒有離開這片海域的意思,艦隊聯(lián)絡被壓縮在一個較低的水平上,但是絕對量依然很高,我們部署在這片海域中的潛艇可以完成定位。如果不惜代價的話,我們可以短時間內(nèi)鎖定對手!”在美國航空母艦分隊新旗艦齊柏林號上,米切爾向老弗萊徹和羅根匯報了目前搜集到的情報。

    “也就是說,我們現(xiàn)在是一只隱藏在草叢中的豹子,準備隨時捕殺一只力量遠強于我們,但是卻處于明處的獅子?”老弗萊徹問道。

    “是兩只獅子,塔勞群島上的轟炸機對我們同樣有致命的殺傷力,于是,現(xiàn)在我們要處理的問題就變成了兩個,第一個問題是如何把日本航空母艦分隊在決戰(zhàn)前就剔除處戰(zhàn)場,第二個問題就是我們?nèi)绾伪M可能的從塔勞群島和日本航空母艦的攻擊下逃出去。”羅根說道。

    “那塔勞群島的航空隊我們就不管了?”老弗萊徹皺了皺眉頭說道:“剛才米切爾說的很明白,塔勞群島的航空隊戰(zhàn)斗力超過了一艘航空母艦。”

    “不管了,因為這已經(jīng)超出了我們的極限,實際上,就我們目前的狀態(tài),4艘日本航空母艦的一輪攻擊就可能把我們都送上西天!而根據(jù)我們之前的推演,日本極有可能打出兩撥攻擊。”羅根說的很干脆。

    很多事情都有兩面性,日本聯(lián)合艦隊因為判斷失誤,導致了戰(zhàn)略上的保守,進而給美國海軍運作的時間,但是同時,日本人的龜縮大發(fā)效果也非常不錯,依托塔勞群島的陸基轟炸機分隊和水上飛機分隊,日本人在白天的偵察和攻擊力量得到了空前的增強,這個時候,美國艦隊想要白天上的話,那么結(jié)局一定會非常的悲慘!

    “日本艦隊在塔勞群島的東面,我們可以在塔勞群島的西面,我們可以攻擊到塔勞群島,而日本艦隊的攻擊距離可能就不夠了,而且我們還可以選擇黎明的時候發(fā)動攻擊,打完一波就走。”老弗萊徹說道。

    “如果我們要保持在日本航空母艦分隊的攻擊距離之外,那么我們攻擊塔勞群島的航程也會增加,利用黎明的掩護確實可以讓我們在第一波攻擊的時候占據(jù)優(yōu)勢,但是我需要說明的一點是,我們對塔勞群島的情報了解很少,日本人在塔勞群島設有幾個機場?有幾個備降機場?飛機隱藏在哪里?我們都不清楚,而想要完成偵察,需要的時間太長,至少需要數(shù)天的時間,我們拖不起。”

    “就算再退一步,我們現(xiàn)在就有關(guān)于塔勞群島日軍機場和航空力量部署的全部清空,然后明天黎明的時候發(fā)動進攻,我們得到了上帝的庇護,機群在黎明時分悄無聲息的抵達了戰(zhàn)場,而且當時光照良好,然后我們發(fā)動攻擊,然而攻擊也是需要時間的,我們至少需要一個小時以上的時間,和至少兩撥攻擊,但是您要知道,在塔勞群島東部就有日本艦隊,他們的艦載機在半個小時內(nèi)就可以抵達塔勞群島上空,那可是四艘航空母艦啊!不用說多了,抽出60架戰(zhàn)斗機就可以給我們的攻擊機群造成無法彌補的損失,至于戰(zhàn)斗之后剩下的機群,縱然是在我們最有利的態(tài)勢下,也絕對不夠讓4艘航空母艦撤出戰(zhàn)斗的。”羅根解釋道。

    “同時完成兩個目標是不現(xiàn)實的,這已經(jīng)超過了我們的力量上限,在面對航空母艦和陸基航空隊的選擇問題上,我們更傾向于摧毀航空母艦,因為后者更強大,機動性更好,但是卻很脆弱。”最終米切爾的發(fā)言中止了這場討論,而在專業(yè)航空指揮官達成一致之后,老弗萊徹也沒有辦法改變了,雖然他是航空母艦分隊的司令官,但是這個司令官更多的只是在負責除了空戰(zhàn)之外的事情。

    “好吧,我們現(xiàn)在已經(jīng)決定依然按照之前的任務目標來制定計劃,那么現(xiàn)在問題來了,如果我們可以短時間內(nèi)鎖定日本航空母艦分隊的位置,那么我們?nèi)绾沃貏?chuàng)日本航空母艦分隊。介于未來我們還要盡量留下一定的航空力量來對付塔勞群島的日本機群,我們要盡可能的保留自己。”老弗萊徹問道。

    “從我們目前收集的情報來看,雙方艦載機的作戰(zhàn)距離其實差不多,也就是說,我們能夠著對手的時候,他們同樣可以打到我們。我們絕對沒有第二波攻擊的機會的,所以,我們必須采用極限攻擊法,第一次攻擊,竭盡全力,不留后手!”羅根說道。

    一艘航空母艦一次能釋放多少艦載機?如果以2戰(zhàn)歷史來看的話,如果把起飛時間時間限定在半個小時左右的話,那么一艘航空母艦大概可以釋放常規(guī)艦載機的5成左右。(注意,常規(guī)艦載機是不包括以零件形式儲備的預備機的。)

    但是這并不是真正的極限,因為實戰(zhàn)中,航空母艦的艦載機是做好輪番攻擊準備的,一般是兩撥輪流出擊,要留下足夠的飛機準備下一波。除此之外,還要留下一定數(shù)量的戰(zhàn)斗機用于負責防空,留下一部分偵察機用于偵查敵情和引導攻擊機,于是,這樣一來,真正用于一波攻擊的機群連一半都沒有,一般有四成的話就可以了,比如說歷史上珍珠港戰(zhàn)役中,聯(lián)合艦隊6艘航空母艦450架艦載機中用于第一波攻擊的也只有180架。

    但是歷史上,還有另外一種更加極端的打法,那是真正全甲板攻擊!將甲板上所有的空間都利用上,甚至連機庫也準備好,那么好了,歷史上這種極端打法能釋放多少飛機呢?1929年美國海軍的第九次艦隊問題演習中薩拉托加號航空母艦的表現(xiàn)告訴了你答案!薩拉托加號在這次演習中一次釋放了83架飛機!幾乎可以說清空了自己的機庫!(當時的飛機都非常小,所以載機量也會高一些。)

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