不得不說(shuō)，日本人的整備速度還是挺快的，除了鳳翔號(hào)之外，另外三艘航空母艦很快就完成了第一波戰(zhàn)斗機(jī)的收攏任務(wù)，隨后，這些回收后的戰(zhàn)斗機(jī)被收回了機(jī)庫(kù)中，而新的戰(zhàn)斗機(jī)則被提升到甲板上，然后進(jìn)行裝彈和加油作業(yè)。將近一個(gè)小時(shí)之后，新的一批戰(zhàn)斗機(jī)重新起飛，而與此同時(shí)，之前因?yàn)檎麄鋺?zhàn)斗機(jī)而中止的第二波攻擊機(jī)群被升降機(jī)重新提升到甲板上，準(zhǔn)備整備，就在這個(gè)時(shí)候，美國(guó)艦載機(jī)部隊(duì)殺過(guò)來(lái)了！
“可惜啊。”首先進(jìn)入戰(zhàn)場(chǎng)的拉斯中校看著海面上以菱形隊(duì)形航行的四艘日本航空母艦不由的發(fā)出了一聲嘆息，雖然距離還比較遠(yuǎn)，但是視力完全可以用超常來(lái)形容的中校依然可以對(duì)日本航空母艦上的情況作出一個(gè)大致的判斷，日本航空母艦甲板上確實(shí)有飛機(jī)，但是數(shù)量稀少，提升機(jī)似乎還在運(yùn)轉(zhuǎn)，這說(shuō)明，日本海軍這一輪整備才剛剛開(kāi)始，而看著在艦隊(duì)上空盤(pán)旋的日本戰(zhàn)斗機(jī)，中校大概計(jì)算了一下時(shí)間，這些飛機(jī)應(yīng)該是剛剛升空的。畢竟，如果是第一批飛機(jī)的話，它們應(yīng)該沒(méi)油了。
“日本人的補(bǔ)救措施還是很不錯(cuò)的。在我們的打擊到來(lái)之前，日本人盡量提升了自己的防御力，而因?yàn)榈诙C(jī)群的延遲，我們想要擴(kuò)大殺傷的想法也落空了大半。情況雖然算不上最糟，但是也稱(chēng)不上好。”拉斯中校戰(zhàn)后這樣評(píng)價(jià)接戰(zhàn)時(shí)的情景。
不過(guò)在德國(guó)人良好的航線規(guī)劃的情況下，拉斯中校帶隊(duì)的機(jī)群居然成功的穿過(guò)了日本海軍最外層的警戒線，日本驅(qū)逐艦并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)在最后階段在云層上方飛行的美國(guó)海軍機(jī)群，而這無(wú)疑大量壓縮了日本艦隊(duì)的準(zhǔn)備時(shí)間。
“好了，預(yù)祝各位好運(yùn)！戰(zhàn)斗機(jī)A隊(duì)和誘餌分隊(duì)跟我走！”戰(zhàn)斗機(jī)指揮官泰隆少校對(duì)自己的部下說(shuō)道，隨后，大約35架戰(zhàn)斗機(jī)從機(jī)群中脫離準(zhǔn)備撕開(kāi)日本人的防空網(wǎng)！而他們需要面對(duì)的是超過(guò)55架的日本戰(zhàn)斗機(jī)，而最要命的是，日本人的航空母艦還可以臨時(shí)補(bǔ)充少量的飛機(jī)，而現(xiàn)在是展現(xiàn)操作的時(shí)候了！
“該死！是德國(guó)人！”當(dāng)泰隆少校帶著第一波戰(zhàn)斗機(jī)從5500米的高度俯沖而下的時(shí)候，日本人也在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)了對(duì)手，并且很快認(rèn)出了對(duì)方的身份，原因很簡(jiǎn)單，德國(guó)人依然使用的是自己的涂裝，而在5500米的高度上，能夠進(jìn)行有效作戰(zhàn)的飛機(jī)也只有德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)，因?yàn)楹笳哐b備了新式的機(jī)械增壓器，而正是因?yàn)樵鰤浩鞯拇嬖冢尩聡?guó)在大戰(zhàn)末期終于在戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)上將自己的老對(duì)手英國(guó)人踩在腳下！
在經(jīng)過(guò)了最初的驚慌之后，反應(yīng)過(guò)來(lái)的日本戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)立即展開(kāi)了攔截，一個(gè)中隊(duì)的日本戰(zhàn)斗機(jī)勇敢的迎了上去，而他們的對(duì)面只有大概12架戰(zhàn)斗機(jī)！10打18，日本人擁有明顯的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)！
這是日本航空力量第一次和德國(guó)人交手！雙方在空中盤(pán)旋糾纏，在短暫的交手之后，兩國(guó)最精銳的飛行員對(duì)彼此的情況都有了一個(gè)粗略的了解！依靠較大的機(jī)翼和較輕的飛機(jī)重量，日本人的艦載機(jī)擁有較低的機(jī)翼載荷，所以在轉(zhuǎn)圈的時(shí)候表現(xiàn)更好，而德國(guó)人的艦載機(jī)脫胎于J6戰(zhàn)斗機(jī)，機(jī)翼面積縮小，重量增加，采用了更大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)調(diào)了垂直性能、速度以及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
于是，在這場(chǎng)空中交戰(zhàn)中，日本人驚訝的發(fā)現(xiàn)，德國(guó)人空戰(zhàn)居然不繞圈子！這完全顛覆了日本飛行員對(duì)空戰(zhàn)的理解，在他們看來(lái)，空戰(zhàn)除了迎頭或者追擊之外，不都是大家在空中盤(pán)旋，然后試圖咬住對(duì)方的6點(diǎn)鐘方向嗎？垂直機(jī)動(dòng)是什么？俯沖也是很少見(jiàn)的。沒(méi)錯(cuò)，日本飛行員很少進(jìn)行俯沖攻擊，因?yàn)樗麄兊娘w機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有些糟糕，俯沖角度和限速都很有限。
第一輪掠襲中，德國(guó)人以0損失干掉了至少3架日本戰(zhàn)斗機(jī)，雙機(jī)編隊(duì)的靈活性在空戰(zhàn)中展露無(wú)遺，一個(gè)負(fù)責(zé)掩護(hù)，一個(gè)負(fù)責(zé)進(jìn)攻，彼此之間的配合簡(jiǎn)單高效。泰隆少校輕盈的控制著自己的飛機(jī)通過(guò)一個(gè)干凈利落的滾轉(zhuǎn)，甩開(kāi)了身后的對(duì)手，而后面的對(duì)手也似乎想要通過(guò)滾轉(zhuǎn)來(lái)追上對(duì)方，然而，少校的轉(zhuǎn)動(dòng)方向和日本人飛機(jī)的螺旋槳方向正好想法，日本戰(zhàn)斗機(jī)本來(lái)就輕，所以想要克服螺旋槳的反向力矩有些困難，于是這就造成了順著螺旋槳方向滾轉(zhuǎn)速度很快，反方向則如同一個(gè)笨鴨子！而就在日本人還在努力的和反向力矩做斗爭(zhēng)的時(shí)候，少校的僚機(jī)輕易的咬住了這架日本飛機(jī)，然后用一個(gè)干凈利落的點(diǎn)射干掉了對(duì)手！
試問(wèn)，在這個(gè)位面，一戰(zhàn)時(shí)期中等規(guī)模空戰(zhàn)應(yīng)該怎么配合？答案就是，一切從心！戰(zhàn)斗的時(shí)候自然不可能靠吼或者寫(xiě)字板聯(lián)絡(luò)，飛機(jī)以小隊(duì)為單位幾乎是自己打自己的！更多的還是飛行員對(duì)自己任務(wù)的理解和對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)形勢(shì)的把握！
而這個(gè)時(shí)候，德國(guó)飛行員的戰(zhàn)場(chǎng)大局觀就顯示出來(lái)了，他們很清楚自己的任務(wù)，并不是說(shuō)要擊落對(duì)方多少飛機(jī)，老實(shí)說(shuō)，泰隆少校自己帶著的飛機(jī)只有12架，想要單純依靠他們撕開(kāi)日軍的防空網(wǎng)是不現(xiàn)實(shí)的，再優(yōu)秀的飛機(jī)一旦陷入被多架敵機(jī)近距離獵殺的話，那么也是非常被動(dòng)的。因?yàn)槟愕陌l(fā)動(dòng)機(jī)不可能一直極速運(yùn)轉(zhuǎn)，而一次次機(jī)動(dòng)和閃躲也會(huì)讓飛機(jī)的能量越來(lái)越低！
所以，在這種情況下怎么辦呢？自然是利用高速暫且脫離戰(zhàn)場(chǎng)，等待飛機(jī)恢復(fù)了能量在殺進(jìn)去啊！而德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)優(yōu)秀的高速和垂直機(jī)動(dòng)性能讓日本人非常的不適應(yīng)，戰(zhàn)局不利的情況下，他們可以快速滾轉(zhuǎn)，然后俯沖依靠極高的俯沖限速甩開(kāi)對(duì)手，等到?jīng)]人跟著了，再慢慢爬升，恢復(fù)能量和高度。隨后再一頭扎進(jìn)戰(zhàn)場(chǎng)繼續(xù)和日本戰(zhàn)斗機(jī)纏斗，他們的任務(wù)就是拖住對(duì)手，不死不休！
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