首先，你想放下多達(dá)80架戰(zhàn)斗機(jī)這就需要一個(gè)相當(dāng)大的機(jī)庫！這個(gè)機(jī)庫有多大呢？即使考慮到飛機(jī)的折翼，那么法國工程師表示，這個(gè)機(jī)庫尺寸至少要有米寬！而且這個(gè)寬度還是凈尺寸，是不包括航空母艦機(jī)庫前后的升降機(jī)的！如果按照之前的計(jì)劃，首尾加上兩個(gè)長度在13米上下的升降機(jī)的話，那么機(jī)庫總長度妥妥的就有213米了，而想要在一艘最大長度才230米不到戰(zhàn)艦上弄這么長一個(gè)機(jī)庫，只能說，你搞笑了吧？
單純一個(gè)戰(zhàn)艦的尺寸問題就足夠把這個(gè)機(jī)庫限制死了，更別說覆蓋如此大面積的單層機(jī)庫需要多重的水平裝甲，以及支撐這個(gè)裝甲的結(jié)構(gòu)重量了，所以，在第一時(shí)間，法國人就只能放棄單層機(jī)庫的設(shè)定。
那么好了，現(xiàn)在問題來了，在一艘230米長的航空母艦上，設(shè)置雙層機(jī)庫的話，這個(gè)機(jī)庫長度應(yīng)該多長比較好呢？法國人在參考了部分德國航空母艦的雙層機(jī)庫長度和船體的關(guān)系后得出的結(jié)論是，如果不計(jì)算升降機(jī)的空間的話，那么機(jī)庫長度達(dá)到航空母艦長度的6成左右是比較合適的。也就是說機(jī)庫的凈長度應(yīng)該在140米左右。（這個(gè)比例參考2戰(zhàn)時(shí)期的大鳳號航空母艦，大鳳號的長度在260多米，機(jī)庫凈長度是150米。算上首尾升降機(jī)的話是180米。翔鶴和瑞鶴機(jī)庫更長一些，但是你要是刨去3個(gè)升降機(jī)的長度話，差不多也是這個(gè)級別。）
于是，最終，法國人給這艘航空母艦設(shè)定的機(jī)庫凈長度是135米，而寬度則是19米。考慮到日本人要求這艘戰(zhàn)艦擁有盡可能大的裝彈量和航空燃油儲(chǔ)量，法國人最終給這艘航空母艦設(shè)計(jì)了一層半的機(jī)庫，也就是說下層機(jī)庫的長度要小一些，只有90米上下。而剩余的空間則用來容納其它艙室。不過這樣調(diào)整之后，這艘航空母艦的航空燃油裝載量達(dá)到了700噸上下。
在設(shè)計(jì)完機(jī)庫之后就是升降機(jī)的布局問題了。美德之間因?yàn)樯禉C(jī)布局和雙層機(jī)庫的問題法國人同樣遇到了，而法國是這樣解決的，他們一共給這艘航空母艦安置了3臺(tái)升降機(jī)，其中兩臺(tái)升降機(jī)是側(cè)弦升降機(jī)用于勾通上層機(jī)庫和甲板，而另外一臺(tái)升降機(jī)是弦內(nèi)升降機(jī)，用于勾通雙層機(jī)庫和上甲板。而按照法國人的設(shè)計(jì)，下層機(jī)庫大部分時(shí)候是用來維修飛機(jī)和存放備用飛機(jī)和零件的，一般情況下準(zhǔn)備戰(zhàn)斗的飛機(jī)都是在甲板上和上層機(jī)庫中。
在完成了機(jī)庫、升降機(jī)的設(shè)計(jì)之后就是飛行甲板了，按照目前艦載機(jī)的攻擊強(qiáng)度，法國人認(rèn)為60的水平裝甲就足夠抵擋所有單發(fā)攻擊機(jī)的炸彈攻擊了，而且60還不是完全都是裝甲板，而是40的勻質(zhì)鋼裝甲和20的結(jié)構(gòu)鋼背板，加一起一共60。而這塊裝甲板覆蓋面積也就是一塊長135米，寬19米的區(qū)域。雖然英國人給日本設(shè)計(jì)的航空母艦也考慮裝甲甲板了，但是面積只有110米長，14米寬。顯然小了不少。
而為了支撐這樣一塊裝甲板，法國人在船體設(shè)計(jì)上也是經(jīng)過一番思索的，首先，兩層機(jī)庫完全弄成開放式的是不可能的，畢竟下層機(jī)庫的地板幾乎接近海平面了，所以法國人的下層機(jī)庫是封閉結(jié)構(gòu)，也就是說這層機(jī)庫是和船體結(jié)構(gòu)一體的。而上層機(jī)庫也弄成了前部封閉式機(jī)庫，后部開放式機(jī)庫的模式，封閉式機(jī)庫的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度自然可以支持上面的裝甲甲板。而后部的開放式機(jī)庫也可以打開側(cè)壁然后讓空氣進(jìn)來方便暖機(jī)。
單純從設(shè)計(jì)的角度來說，法國人已經(jīng)做得很不錯(cuò)了，一層半機(jī)庫較好的解決了載機(jī)量的問題。同時(shí)也縮小了裝甲飛行甲板的面積。用較低的重量代價(jià)獲得了還算可以的防御。而上層機(jī)庫采用的半開放式機(jī)庫也解決了支撐結(jié)構(gòu)和暖機(jī)相互沖突的問題。
但是你要說法國人的設(shè)計(jì)有沒有缺陷？這個(gè)自然是有的，首先，因?yàn)槭艿酱w限制，這兩層機(jī)庫的高度都不算高，上層機(jī)庫大概是4.5米高度，下層機(jī)庫是4.2米，放現(xiàn)在的飛機(jī)沒有問題，但是未來的飛機(jī)就看情況了。
而另外一個(gè)缺陷就是法國人給日本設(shè)計(jì)的航空母艦只有一層水平裝甲！戰(zhàn)艦機(jī)庫上部的水平防御只有60，然后從機(jī)庫甲板到下部沒有一寸裝甲鋼！而只有一層結(jié)構(gòu)鋼和側(cè)弦的裝甲帶形成了一個(gè)上部脆弱的裝甲盒。
（也許有人說了，這不很正常嘛？裝甲航空母艦的水平防護(hù)不就是把機(jī)庫甲板的防御層給挪到了飛行甲板上嗎？這個(gè)說法是有問題的！以歷史上的日本海軍的大鳳級航空母艦為例，大鳳號的水平防御除了最上層厚度達(dá)95的裝甲甲板之外，在機(jī)庫下層甲板上還有額外的48水平裝甲，實(shí)際上，大鳳號的水平防御是兩層！）
不過不管如何，法國人的航空母艦設(shè)計(jì)畢竟也算取得了飛躍性進(jìn)展。他們至少設(shè)計(jì)出了第一批裝甲航空母艦！而日本人在大戰(zhàn)期間的經(jīng)驗(yàn)，也讓這艘戰(zhàn)艦在軟實(shí)力方面有了很大的提升，比如說日本人已經(jīng)在大戰(zhàn)中經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的空倉—液艙—空倉水下防御體系。比如說日本人改進(jìn)的彈藥輸送體系和對航空燃油艙的保護(hù)。可以說，這一級航空母艦算是新一代航空母艦很先進(jìn)的了。
到目前為止，7號計(jì)劃進(jìn)行的還是很順利的，戰(zhàn)艦已經(jīng)在幾個(gè)月前就下水，現(xiàn)在正在快速舾裝，得益于法國人給這艘戰(zhàn)艦裝上了新的小水管鍋爐和從德國進(jìn)口的不萊梅蒸汽輪機(jī)，這艘戰(zhàn)艦的航速也能達(dá)到26節(jié)以上甚至是27節(jié)的航速！
如果按照目前的速度進(jìn)行下去的話，估計(jì)最多一年，這艘航空母艦就可以完成服役。當(dāng)然，考慮到法國人沒有研究過艦載機(jī)這個(gè)問題，以及德國人不可能出售艦載機(jī)，所以這艘航空母艦依然會(huì)使用英國人的艦載機(jī)。這個(gè)秘密遲早會(huì)被暴露，所以島村速雄對貝蒂至少說了一半的真話。
雖然法國人和日本人在航空母艦設(shè)計(jì)方面有合作，但是真的的合作大頭還是陸軍，而現(xiàn)在，來自遙遠(yuǎn)法蘭西的長劍也很快就要在新幾內(nèi)亞島陸戰(zhàn)中亮相了！
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