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德意志崛起之路 正文 第1689章 南印度洋之戰(zhàn) 4

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    相對于敏捷的天龍?zhí)栞p巡洋艦,香取號無疑是一個大而笨重的目標,雖然日本人竭盡全力躲閃攻擊,但是在躲開了2發(fā)魚雷之后,另外兩架轟炸機還是成功的把炸彈扔到了香取號的甲板上!

    第一發(fā)炸彈落在了香取號船首的雙聯(lián)裝12寸火炮炮塔上,半穿甲戰(zhàn)斗部的炸彈自然無法從200米的空中落下然后擊穿炮塔頂部的裝甲,但是爆炸劇烈的震動依然毀掉了炮塔內(nèi)部的部分伺服和頂部的瞄準設備。將這個炮塔廢掉。而另外一發(fā)炸彈造成的效果就好很多了。

    這發(fā)半穿甲彈炸彈落在了船體前部,直接擊穿了最上層和中層甲板,然后被主水平裝甲擋住,劇烈的爆炸在船體內(nèi)部放了一把大火,一個直徑數(shù)米的大洞貫穿了至少2層甲板。彈洞邊緣處的甲板也發(fā)生了嚴重的扭曲變形。火焰開始順著戰(zhàn)艦內(nèi)部的管道蔓延開了,即使半個小時之后,依然有滾滾濃煙從破口處涌出。

    “我雖然已經(jīng)預見到了艦隊的敗亡,但是我真的想不到,我們的死法居然是這樣的。”站在艦橋上看著遠去的德國轟炸機,南云忠一擦了一把頭上的冷汗說道。到現(xiàn)在為止,日本人對于德國轟炸機為何會突然出現(xiàn)在印度洋上依然表示驚詫萬分。

    “難道,德國人在印度洋上部署了一艘航空母艦?”百武三郎自語道,航空母艦雖然是一個新玩意,但是對于一直追著世界海軍前沿的日本海軍高層來說這并不是一個秘密,畢竟英國人在搞,而英國是和日本人分享了部分情報和設計的。日本人是知道有一種戰(zhàn)艦是可以搭載大量的轟炸機甚至是魚雷機然后展開攻擊的。但是,讓日本人想不到的是,在這個偏僻的邊角戰(zhàn)場上,德國人怎么把航空母艦送過來的?

    不過很顯然,現(xiàn)在明顯不是考慮這個問題的時候,百武三郎和南云忠一還要想方設法應對下一波攻擊,看看現(xiàn)在的天空,剛剛到中午,德國人至少還能發(fā)動一次攻擊,而且,讓日本人畏之如虎的格奈森瑙號快速戰(zhàn)列艦說不定就快要殺過來了吧?

    “也不知道,我們水上飛機的攻擊效果如何了。”看著自己的艦隊被德國人炸的七零八落,現(xiàn)在百武三郎也有些期望自己的水上飛機能創(chuàng)造什么奇跡了,比如說,一發(fā)炸彈下去把格奈森瑙號的主測距儀給炸了......。

    就在德國轟炸機撤離之后,日本人攜帶武器起飛的6架水上飛機也在行動,不過和百武三郎想的有些偏差的是,只有2架水上飛機找到了格奈森瑙號快速戰(zhàn)列艦!

    “日本人的水上飛機!”此時,位于桅桿頂端的瞭望手發(fā)現(xiàn)了出現(xiàn)在天空中的日本水上飛機,立即匯報道。

    “看來,日本人的腳步也不算慢啊。”雷德爾漫不經(jīng)心的說道。幾分鐘后,兩架J-3型水上飛機從海面上起飛,進行攔截。而這個結(jié)果自然顯而易見,兩架攜帶了炸彈的水上飛機如何能躲開德國戰(zhàn)斗機的圍攻?即使在最后關頭它們?nèi)拥粽◤椩噲D脫離,依然被身后的德國飛機追上,然后在密集的炮彈中變成了兩朵煙花。這點插曲并沒有影響雷德爾,但是另外一組飛機卻給德國人敲響了警鐘!

    “所有飛機保持低空飛行,我們要避開他們的視野!”此時,另外一隊水上飛機正悄悄的跟在一隊返程的德國艦載機后面,他們想要看看,這些德國轟炸機到底是從哪來的,說不定還能吊上大魚!

    帶隊的日本飛行員是吉川上尉,他是日本海軍中第一批飛行員,并且參加過對地攻擊任務,當然,那些實戰(zhàn)經(jīng)驗自然不是在歐洲戰(zhàn)場取得的,而是在日本展開隊荷屬東印度的攻勢中參與了隊波羅洲油田外圍的轟炸......。

    介于日本人可悲的無線電設備穩(wěn)定性。這一個小組并沒有收到關于格奈森瑙號的位置情報,但是不幸中的萬幸是,他們看到了一群正在返航的德國艦載機小隊,在腦洞的影響下,攜帶著炸彈的日本水上飛機小隊準備跟蹤德國機群找到對方的主力艦隊然后展開攻擊。

    日本人非常聰明的選擇了低高度跟隨,四架日本水上飛機排出緊密隊形在德國機群后方跟蹤,不要說這年代了,哪怕2戰(zhàn)時期,跟隨返航的敵軍飛機找到對方航空母艦的事情都是有的,而對低空目標探測?這東西等有了機載下視雷達都不能說完全解決。

    于是,在這段航程的大部分時間里,日本人走的非常安全,而此時,就在日本人快要靠近德國艦隊的時候,已經(jīng)提前回來的戰(zhàn)斗機正在準備著艦。

    此時,在星座號航空母艦的甲板上被分成了三個區(qū)域,最前面的是發(fā)機區(qū),中間是收容區(qū),最后是著陸區(qū),飛機向著著陸區(qū)降落,如果順利的話會被布置在甲板后部的5條攔阻索掛住,如果運氣不好的話,會直接撞在收容區(qū)和著陸區(qū)之間的攔阻網(wǎng)上,當然,萬一撞上的話,飛機是肯定要不了了,只能禱告飛行員還活著......。至于最前面的發(fā)機區(qū)也不用多說,自然是下一批準備起飛的飛機停留的區(qū)域。

    “著陸開始!”當航空母艦艦島上的信號燈亮起之后,第一架準備著陸的JU5型轟炸機開始降落。艦載機降落同樣是一項非常危險的工作,飛機著陸的時候,在水平方向必然要對準航空母艦的主跑道,這是不用說,而在垂直方向上,飛機同樣要保持大約6度的角度著陸,不能太大,也不能太小,這個道理很簡單,如果角度太大,那飛機就有如一發(fā)重型炸彈一般直接撞在甲板上,也許甲板不會出事,但是瞬間的撞擊對于飛機本身,尤其對于起落架是一個非常大的挑戰(zhàn)。而如果角度過小的話,那么飛機的水平速度就會非常大,然后,萬一沒被攔阻索掛住,或者說速度超過了攔阻索的界限的話,那果斷悲劇了......。輕則撞上攔阻網(wǎng),重則把前面堆放的一隊飛機一起廢掉......。

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