對于崇禎皇帝的命名，隨行其后的朝廷大臣們，以及駐節(jié)天津的官員們，自然沒有什么可說的，唯有一起躬身頌圣領(lǐng)旨而已。
當(dāng)日中午，崇禎皇帝連著看了兩座船塢，在第二座比較干凈整潔的干船塢里，他還在幾個御前侍從武官的陪同下，親自沿著高大的舷梯，登上了預(yù)備命名為鎮(zhèn)海號的全新戰(zhàn)船！
之所以沒有登上定海號，也是因為定海號載著千余人馬，出海測試三個多月，而且剛剛歸來不久，其中腌臜污穢自不待言。
崇禎皇帝雖然不在乎這些，也并不在意這樣那樣的忌諱，可是經(jīng)過孫承宗、南居益、張可大、梁廷棟等人的諫言，他終究還是打消了進(jìn)入定海號的念頭。
而且定海號所在的船塢里，也是剛剛排空了積水，其中各種淤泥海藻遍地，還有不少大大小小的水泡子。
在這樣的情形之下，崇禎皇帝以天子之尊，確實也不宜踩著污泥污水上船。
因此，登上定海號雖然很有天子重海軍的象征意義，但是卻并不在軍機(jī)處的日程安排之中。
至于干干凈凈的鎮(zhèn)海號船塢以及鎮(zhèn)海號的船身，則就不一樣了。
不僅沒有出海測試，而且也還沒有引來海水測試其耐水密閉性能，干船塢里，也沒有水漬，收拾得干凈整潔。
崇禎皇帝在南居益、張可大的陪同下，并在御前侍從武官陳奏廷、曹變蛟、祖克勇、侯天錫等人的護(hù)衛(wèi)之下，跟著沈廷揚(yáng)，不僅登上了鎮(zhèn)海號的頂層即第三層甲板，而且還帶著一行人下到了鎮(zhèn)海號的底艙。
鎮(zhèn)海號的底艙被分割成了數(shù)十個密封的艙室，每個密封的艙室都依舊很大，超出了崇禎皇帝之前的想象。
這樣的艙室，在空船行駛的時候用來裝載大量的壓艙石，來保證船體在行駛海上時的穩(wěn)定性，到了入役海軍之后，自然會用來裝載大量糧食和彈藥，替代壓艙石的作用。
而每個密閉的艙室，也可以保證某些艙室出現(xiàn)破損并進(jìn)水的時候，其他的艙室仍舊安全而不至于導(dǎo)致整艘艦船沉沒。
當(dāng)日中午時分，崇禎皇帝在沈廷揚(yáng)的帶領(lǐng)下參觀完了鎮(zhèn)海號的船體內(nèi)部，在眾人陪同之下，心情愉快地從鎮(zhèn)海號所在的巨型干船塢中出來。
畢竟，他自己在心情振奮之下可以不吃飯，不休息，一直看下去，但是隨行的眾多大臣護(hù)衛(wèi)以及數(shù)千人馬，卻不能就這么在大沽口船廠廠區(qū)內(nèi)干待著喝西北風(fēng)。
大沽口船廠的廠區(qū)雖然面積廣大，但是仍舊十分的簡陋，除了那兩處巨大的半露天船塢和幾座巨大的木料倉庫之外，并沒有多少像樣的房舍建筑。
整個廠區(qū)更多的，反倒是一片連著一片供給那些普通工人們居住甚至安家的棚戶區(qū)。
就在一大片棚戶區(qū)的包圍之中，有著長長的兩排坐北朝南、面向船塢的紅磚瓦房，就是眼下大沽口船廠最好的房舍建筑了。
其中第一排，是大沽口船廠的辦公區(qū)、就餐區(qū)、議事廳，當(dāng)然也沈廷揚(yáng)、黃斌卿、黃仲榮、陳勝官等人船廠官員們的居所。
而第二排，則是范德烈、托馬斯-德萊福爾等外國匠師、技師，以及內(nèi)務(wù)府監(jiān)事內(nèi)臣和船廠各類大明匠師、技師們居住辦事的地方。
崇禎四年二月二十七日的午后未時，崇禎皇帝與孫承宗、南居益、張可大、梁廷棟等人，就在第一排的一間紅磚房里，簡單地用過了午飯。
也是在這間簡陋的紅磚房了，崇禎皇帝接過隨行內(nèi)侍遞上的茶碗漱了漱口，然后對隨行的這幾位大臣說道：
“海軍肇建，諸事艱難，海軍都督府與大沽口船廠諸官，能將當(dāng)務(wù)之急放在造船之上，于此堿灘不毛之地造辦經(jīng)營如此，朕思之誠非易事！
“既如此，沈廷揚(yáng)可著加海軍都督府都督僉事職銜，黃斌卿、黃仲榮陳仲官三人仍任本職，不過其品秩俸祿皆晉三級給授！
“船廠匠士以上人等，皆晉一級俸祿給付，匠師以上皆賞經(jīng)世銀行銀圓票一千！海軍都督府訂購之剩余戰(zhàn)船，務(wù)令兩年之內(nèi)盡快完工！”
崇禎皇帝說完了這話，張可大、沈廷揚(yáng)連忙謝恩領(lǐng)旨。
與此同時，崇禎皇帝也不等其他隨行大臣們有什么反應(yīng)，一邊想著一邊繼續(xù)說道：
“此外，海軍都督府之前奏請，將遼東水師、天津水師、登萊水師全部納入海軍直接指揮之下，此舉很好，朕也早已批準(zhǔn)！只是這么做，今日看來仍舊不夠！
“以朕之見，遼東、天津、登萊三支水師，今后仍可分駐覺華島、大沽口與登州港三地，不過其編制體制，卻需軍機(jī)處和海軍都督府更進(jìn)一步用力整合！
“三支水師之各水師營頭及其所部舟師官弁，并海戰(zhàn)、輸送、補(bǔ)給等各類兵船，若無必要，則可保持不變！
“然而各個水師營頭之上，卻須統(tǒng)一編配海軍官將，務(wù)令水師全軍之編制體制、軍法號令嚴(yán)格如一！唯有如此，到得大用之時，軍機(jī)處與海軍都督府方能如臂使指！
“至于三地水師營之上所設(shè)之官制軍職如何，是采舊有之水師之名更好，還是新設(shè)為一支艦隊更好，甚而至于新設(shè)之艦隊其全員官弁幾何、炮艦幾何，各類海戰(zhàn)、輸送、補(bǔ)給船舶幾何，等等，諸如此類事務(wù)，海軍都督府要盡快遞呈條陳，交軍機(jī)處議定報朕！”
這一次，崇禎皇帝親眼看到了海試歸來的第一艘大福級戰(zhàn)船定海號之后，心里踏實了許多。
當(dāng)然，類似這樣三層甲板的荷蘭夾板炮艦，在泰西諸國的海軍艦隊之中，只能算是普普通通，并不是最先進(jìn)的類型，不過對于如今的大明朝來說，有個十艘八艘這樣的戰(zhàn)船，對付眼前的敵人卻是足夠了。
心中大定之下，崇禎皇帝心情不錯，在接下來的兩天里，帶著陪同的大臣們，就在這個簡陋的造船廠里，暫時駐扎了下來。
在這期間，崇禎皇帝還聽取了監(jiān)事內(nèi)臣的報告，接見了范德烈、托馬斯-德萊福爾等有功的荷蘭紅毛夷人，以及黃斌卿、黃仲榮和船廠中堅陳氏三兄弟，以天子之尊親自對他們勉勵了一番。
崇禎四年二月二十九日，崇禎皇帝還帶著一行眾人浩浩蕩蕩地去了趟大沽口，站在永樂年間就修筑起來的大沽口炮臺之上，眺望大海良久。
如果歷史不能改變，那么二百多年以后，大沽口外這處平靜的海面，將會成為華夏民族苦難與恥辱的一個重要源頭。
一個接著一個外敵的炮艦，將從這里駛?cè)氪蠊量冢顷懢╃苤兀踔琳碱I(lǐng)北京城。
這樣的下場必須改變，而這一世也終將改變。
如今的大沽口炮臺，自是海軍都督府和直隸總督府的重中之重，不僅永樂年間建造的炮臺得到了水泥混凝土的加固，而且炮臺上那些陳舊的大將軍炮，也全都換成了清一色的新式大炮。
累計一百二十門神威無敵大將軍炮和一百六十門崇禎一式后裝子母滑膛炮，將大沽口以及大沽口南北沿海沿河所有適宜艦船停泊與登陸的地區(qū)，封鎖得密不透風(fēng)。
海軍都督府這種嚴(yán)防死守而非主動出擊的戰(zhàn)略思路，是大明朝面對海洋之時的一貫思路。
如今這位崇禎皇帝即使想要改變，也不會是短期就能見效的事情。
不過，欲攻先守的做法本身也沒有什么大錯。
崇禎皇帝在大沽口期間，倒是沒有挑出什么大的毛病，除了接見勉勵了一番黃龍麾下守備以上的將校官佐之外，未作過多停留。
崇禎四年二月三十日一早，崇禎皇帝的車駕浩浩蕩蕩地離開了大沽口船廠，當(dāng)日在天津城內(nèi)略作停留補(bǔ)充，即脫離了天津通往通州的水泥路官道，轉(zhuǎn)而往北，朝著遵化東南部的白冶城而去。
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