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太元二十年，大都護(hù)衛(wèi)朔啟程前往靈洲縣，視察造船作坊。rg
早在數(shù)日前，他已接到劉穆之密報，稱其已以遠(yuǎn)洋捕撈為名，組建了一支船隊。
在信中，劉穆之還指出，遠(yuǎn)洋航運離不開強大的造船業(yè)。
對此，衛(wèi)朔深以為然，特地下令整頓河西造船業(yè)。
從兩年前開始，河西開始從江東招募人才，極大地加快了造船業(yè)發(fā)展。
六月初，都督李暠、刺史寇贊、郡守賈虔等朔州文武，迎大都護(hù)于大河?xùn)|岸。
這是衛(wèi)朔第二次來朔州視察，與第一次滿目狼藉不同，眼下朔州已今非昔比。
看著模樣大變的朔州，衛(wèi)朔不由對崔浩贊嘆不已。
朔方有今日之局面，與當(dāng)年崔浩悉心治理不無關(guān)系。
當(dāng)年崔浩剛一上任朔州刺史，便親自實地深入考察了各地。
隨后又因地制宜提出了各種計劃，最終讓朔州經(jīng)濟有了巨大飛躍。
“大都護(hù)，在靈洲縣西南有一座艾山，其隔斷了大河與靈洲聯(lián)系，讓靈洲成為有名的缺水之地。”
“后來崔長史上任朔州刺史，組織人力成功鑿穿艾山（艾山也叫峽口山，是今日寧夏吳忠市、青銅峽市牛首山、青山的統(tǒng)稱），貫通了大河。”
“并在艾山地區(qū)修建一條引大河灌溉農(nóng)田的水利工程——即艾山渠。”
“正是這一條水利工程，為靈洲發(fā)展農(nóng)業(yè)奠定了基礎(chǔ)。”
“經(jīng)數(shù)年發(fā)展，今靈洲縣已成為朔州西部重鎮(zhèn)，是河西鏈接朔方的樞紐之一。”
聽了繼任者寇贊述往日功績，崔浩也是感慨不已。
“直到今天，臣尤記得首次入靈洲縣見到的情形。”
“當(dāng)時因黃河變遷，漢代遺留下來的古渠道高出河床兩丈，根無法飲水、灌溉。”
“而地又缺少雨水，要解決此難題，只有引黃河水另外修渠，進(jìn)行灌溉。”
“隨后臣上書都護(hù)府，提出了修建艾山渠計劃，并得到主公鼎力支持。”
“艾山渠工程于太元十五年春正式動工，前后歷時六十天完成，新渠道長四十里，下接漢時古渠道，總長一百二十里。”
“得益于艾山渠建成，讓周邊四萬余頃荒田，變成了可灌溉之良田。”
“伯淵此舉實乃利在當(dāng)代、功在千秋也！”
“主公過譽了，臣不敢當(dāng)此盛贊。”
話間，眾人一行來到了艾山渠附近。
衛(wèi)朔當(dāng)即翻身下馬，興致勃勃地走在田間地頭，實地視察渠道。
衛(wèi)朔看著空蕩蕩的渠道滿臉不解地問：“咦？渠道中怎么沒水？”
見大都護(hù)動問，朔州刺史寇贊看了一眼崔浩，邁步上前解釋道：“主公所有不知，當(dāng)年右長史建成艾山渠后，又對當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗進(jìn)行了總結(jié)，提出一個‘節(jié)水灌溉法’。”
“何為節(jié)水灌溉法？”
“按規(guī)定：每一旬灌水一遍，前后灌水四遍，谷得成熟。”
原來靈洲縣降水很少，即使建成艾山渠也沒徹底解決缺水難題。
為了節(jié)約用水，同時做長遠(yuǎn)考慮，在艾山渠建成后，崔浩遂提出了農(nóng)田輪溉之法。
“自從艾山渠建成，地農(nóng)業(yè)連年豐收。”
“靈洲縣乃至北地郡已從貧瘠之地，一躍成為有名的大糧倉。”
“光今年為賑濟流民，臣奉命調(diào)集數(shù)百艘船只，利用內(nèi)河水運，將地囤積的糧食共五十萬斛，盡數(shù)運往并州。”
衛(wèi)朔心中一動問：“所用船只可是產(chǎn)自靈洲船坊？”
“正是！”
“三年前，刺史府在牽屯山（今寧夏六盤山北）就近伐木，通過清水河河道，將木料運到黃河岸邊船坊內(nèi)，用以造船。”
“前年冬，隨著江東船師到來，大大提高了船坊造船技術(shù)，”
“至今，靈洲船坊一共造船二百多艘。”
“正是有了這些船，大批糧草從水路順大河而下，單程數(shù)日便可抵并州。”
“不到兩個月，通過水陸共運糧五十萬斛。”
“此舉不僅節(jié)省民力十倍多，且不費牛馬，也不廢田。”
“鑒于地糧食連年大豐收，又有船坊等重要作坊。”
“臣等擔(dān)心有人覬覦靈洲，遂耗巨資重修縣城。”
“同時，臣又請李都督上報鎮(zhèn)西大將軍府，新設(shè)折沖府，以保障屯糧、船坊安。”
聽了寇贊匯報，衛(wèi)朔連連贊道：“卿深思遠(yuǎn)慮，乃國之干臣。”
一路上，眾人著話，不知不覺中來到了船坊。
正在此時，船坊內(nèi)跑出來一群人，打頭者是個中年漢子。
太守賈虔附耳介紹道：“大都護(hù)，來人正是船坊東主，又是一名造船技師。”
“東主？這是民營船坊？”
“不是民營，是官督民辦。”
“官府負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)，具體經(jīng)營交給船坊東主一力負(fù)責(zé)。”
“哦？是嗎？”衛(wèi)朔滿臉訝異道。
“不瞞大都護(hù)，以前船坊屬于官辦，雖然有技術(shù)不高等客觀因素，但船坊發(fā)展緩慢也是不爭的事實。”
“后來江東人到來，要改革船坊管理，綜合了民營、官辦優(yōu)點，提出了官督民辦。”
“從目前來看，效果還不錯，不到兩年，船坊規(guī)模擴大了近三倍，產(chǎn)量也提高了。”
正著，卻見船坊東主滿頭大汗地來到衛(wèi)朔面前。
“不知大都護(hù)來臨，的有失遠(yuǎn)迎。”著船坊東主便要下跪行禮。
衛(wèi)朔急忙上前扶起對方，笑道：“李東主快快請起，無須行此大禮。”
或許是常年與各色人等打交道，這個船坊東主經(jīng)過最初慌亂后，漸漸平靜下來。
在李東主介紹下，衛(wèi)朔對整個船坊有了更深了解。
“李東主，平時船坊內(nèi)一般造些什么船？”
李東主指著沿河分布的船塢道：“目前船坊主要造商用船，像什么客舟、漕船等。”
“此類船多由型平底沙船改造而來，適用于內(nèi)河、近海行駛，非常受歡迎。”
“除此之外還能改造成水師戰(zhàn)船，銷路非常好，訂單也多。”
“那能不能造大船？比如用于航海的大型沙船？”
“不能，眼下船坊還不具備此實力。”
聞言，衛(wèi)朔聽微微有些失望，與江東相比，河西造船業(yè)實在是太弱了。
想當(dāng)初，他入朝陛見時，曾乘坐江東水師戰(zhàn)船前往建康，所見樓船皆在千料以上。
而桓玄乘坐的樓船，更是高達(dá)十丈，足以乘載千人。
“如此來，河西跟江東造船業(yè)還相差甚遠(yuǎn)啊。”
“那可不？！別的不提，單造船這一行，江東絕對稱得上是天下之最！”
隨后在李東主陪同下，衛(wèi)朔一行進(jìn)入了船坊內(nèi)參觀。
剛一進(jìn)船坊，眾人便看到周圍地上堆滿了木料。
衛(wèi)朔扭頭看向李東主笑道：“李東主，看來船坊生意不錯。”
“呵呵，整個河西只有這一家船坊，生意自然不愁做。”
“這些木料都是為了應(yīng)付之前訂單，目前至少有十艘大不等的船等著交付呢。”
“造一艘船大概需要多少時間？”
“這要看造什么船啦！”
“今船坊內(nèi)共有高級船師十人，普通船師五十人，打雜者三百人。”
“假如造五百料以下型船只，部人工用上，頂多半月便能完工。”
“而一千料以上船只，則耗時較長，沒個三五月根造不出來。”
“主要還是船坊人手不足，又缺乏熟練的技師。”
“像江東那些大船坊，造三千料的沙船頂多三個月便能完工。”
“若是日夜趕工的話，五千料的大船用不了半年就能造出來。”
“江東侯官最大船坊，光是普通船師就有兩千余人，每年可造數(shù)百艘各類船只。”
聞言，衛(wèi)朔沉默了一會兒道：“不知李東主能否邀請一些船師河西？”
“你放心！一切待遇從優(yōu)，絕不讓各位船師吃虧。”
“這……”李東主頗為難道：“在下也只能盡力而為，畢竟很少有人愿背井離鄉(xiāng)。”
“當(dāng)初，若非在下活不下去了，也不會跋山涉水來河西。”
“哈哈哈，東主莫擔(dān)憂，爾只管放手去做，成與不成都不怪你。”
“好吧，那在下盡力試試。”
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