第七百二十五章航運(yùn)第一巨頭
因?yàn)樯婕暗降墓竞托袠I(yè)過多，從到達(dá)香江之后，一個(gè)多星期的時(shí)間內(nèi)，王錚都在跟王雷、陶葵們針對(duì)接下來各自企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃、資金劃撥，以及人員配制等問題，一個(gè)接一個(gè)的探討。
從宏觀規(guī)劃到細(xì)節(jié)處理，四年來王錚第一次如此細(xì)微的參與到各家企業(yè)的管理和業(yè)務(wù)中去。而之所以這樣做，也是因?yàn)檫@次各個(gè)集團(tuán)的業(yè)務(wù)調(diào)整太過重大，他必須做到心中有數(shù)。
在進(jìn)入十二月份后，時(shí)代控股集團(tuán)；與美國電信巨頭，美國第二大電信運(yùn)營商‘美國電話電報(bào)公司’；正式對(duì)外宣布雙方聯(lián)合收購跨國媒體巨頭‘時(shí)代華納’的收購。
根據(jù)三方達(dá)成的協(xié)議，時(shí)代控股出資489億美元，并承擔(dān)時(shí)代華納147億債務(wù)；以總投資636億美元的代價(jià)資收購時(shí)代華納旗下的HBO付費(fèi)頻道，并獲得其兄弟連、黑道家族、權(quán)力的游戲、真探等大量經(jīng)典美劇的版權(quán)；以及大名鼎鼎的華納兄弟娛樂公司，包括華納兄弟影業(yè)、華納兄弟制片廠、華納兄弟電視公司、華納兄弟動(dòng)畫制作、華納家庭錄影、華納兄弟游戲、DC漫畫公司和C視臺(tái)等各大子公司及其電影片庫、漫畫版權(quán)等。
而美國電話電報(bào)公司則以365億美元現(xiàn)金，并承擔(dān)時(shí)代華納93億美元債務(wù)，總投資458億美元的代價(jià)，獲得時(shí)代華納旗下另一大業(yè)務(wù)‘特納電視’。其中包括覆蓋球的CNN，以及TBS在內(nèi)的數(shù)百個(gè)電視頻道。
不出意外，來自華夏的時(shí)代控股和美國電話電報(bào)公司聯(lián)合吞吃時(shí)代華納的新聞，成了17年最后一個(gè)月最勁爆的內(nèi)容。
ATT并購時(shí)代華納并不令人意外，因?yàn)檫@件事早就發(fā)酵近一年了，只是因?yàn)槊绹痉ú康淖璧K，一直沒有成功。但作為后來者的時(shí)代控股確是‘半路殺出的程咬金’，另絕大部分人都沒想到。
但不管如何，世界都明白，繼索尼收購哥倫比亞后，好萊塢六大中又來了一個(gè)華夏人。
因?yàn)閵蕵窐I(yè)與普通人息息相關(guān)，所以，時(shí)代控股和ATT并購時(shí)代華納的新聞?wù)嬲谇蛞鹆司薮蟮霓Z動(dòng)效應(yīng)。但相比之下，遠(yuǎn)離人們生活之外的另一樁商業(yè)并購，除了在商界和政界引起討論之外，并沒有太多普通人注意。
在18年年初，世界第一大散裝貨輪，第二大集裝箱巨頭‘現(xiàn)代貨運(yùn)集團(tuán)’；世界第三大集裝箱巨頭‘地中海航運(yùn)’；以及世界第二大LNG船，第三大散裝貨輪，第六大油船，第11大集裝箱巨頭‘商船三井’；正是宣布合并Ｏ并后的新公司改名‘現(xiàn)代航運(yùn)集團(tuán)’，總部搬遷至獅城，香江、東京和瑞士成為分部。
隨著三家合并，現(xiàn)代航運(yùn)集團(tuán)正式成為球最大的航運(yùn)集團(tuán)。在班輪方面，她們擁有1478艘集裝箱船，超過8萬箱數(shù)，超過第二名的馬士基航運(yùn)近一倍。在LNG天燃?xì)獯矫妫齻儞碛?158萬立方米的運(yùn)力，僅次于排名第一，擁有699萬立方米運(yùn)力的卡塔爾天燃?xì)膺\(yùn)輸公司，如果算上116萬立方米，還在新建中的天燃?xì)膺\(yùn)輸船，超過沒有新船在建的對(duì)方，幾乎是板上釘釘?shù)氖虑椤?br />
在干散貨船方面，現(xiàn)代航運(yùn)集團(tuán)并購了曾經(jīng)排名第二的川崎汽船，再加上如今排名第三的商船三井，在運(yùn)力方面一下子便突破了三千萬載重噸，達(dá)到3158萬載重噸的規(guī)模，不算在建新船，幾乎超過了曾經(jīng)排名第一，擁有11557萬載重噸運(yùn)力的日郵船近兩倍。
在油輪方面，加上現(xiàn)代航運(yùn)集團(tuán)原自有的4775萬噸運(yùn)力，以及商船三井自身1531萬噸的運(yùn)力，一下子便超過擁有1351萬噸運(yùn)力的伊朗國家油輪公司，成為世界第一。不過這個(gè)第一估計(jì)保持不了多久。一個(gè)是王錚對(duì)石油行業(yè)興趣不大，并不準(zhǔn)備訂購新船。另一個(gè)則因?yàn)楹竺孢�有更強(qiáng)大追擊者。排名第四的華夏能源運(yùn)輸公司，單是在建新船的運(yùn)力就超過5萬載重噸。算上現(xiàn)有的運(yùn)力，不用兩三年就能超過16萬噸總運(yùn)力。不過，在這兩三年之內(nèi)，世界第一大油船隊(duì)的帽子還能戴在現(xiàn)代航運(yùn)集團(tuán)頭上。
比起在集裝箱、干散貨、油輪、LNG上的龐大規(guī)模，現(xiàn)代貨運(yùn)集團(tuán)在LPG船、化學(xué)品船、客滾船、游輪、渡船方面的實(shí)力就要弱的多。不過王錚對(duì)于渡船、游輪、客滾船興趣不大，唯一需要加強(qiáng)的就是LPG船和化學(xué)品船的規(guī)模，并繼續(xù)鞏固現(xiàn)代航運(yùn)集團(tuán)在集裝箱船、干散貨輪，以及LNG船隊(duì)上的實(shí)力。
經(jīng)過整合后，新的現(xiàn)代航運(yùn)集團(tuán)一下子便以超過7億載重噸的龐大運(yùn)力，霸占世界航運(yùn)業(yè)的第一把交椅，并以占據(jù)世界航運(yùn)業(yè)37%的份額，拉開了跟第二名馬士基的距離。
因?yàn)楹喜ⅲ移髽I(yè)都在各自股市宣布停牌。等其在上市的時(shí)候，九龍倉控股以4357%的持股比例，宣布了這家世界第一大航運(yùn)巨頭的歸屬。
連續(xù)在球商界弄出驚人的大手筆，自然引來了更多人對(duì)時(shí)代集團(tuán)和九龍倉集團(tuán)幕后大老板王錚的關(guān)注。而不習(xí)慣被關(guān)注，喜歡藏在暗處操控局的王錚，馬上推出了另一個(gè)大手筆。
18年月4日，農(nóng)歷立春到來的時(shí)候，東盟委員會(huì)十一個(gè)成員國簽署合約，作為統(tǒng)一貨幣的‘東元’正式對(duì)外發(fā)售。并宣布在經(jīng)過一至兩年的過渡后，正式成為各國唯一的法定貨幣。
貨幣無疑是一個(gè)國家和政治團(tuán)體的根。東元的發(fā)售，涉及到政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、文化等各個(gè)方面，其引發(fā)的關(guān)注，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了時(shí)代集團(tuán)和ATT對(duì)‘時(shí)代華納’的分拆，以及‘現(xiàn)代航運(yùn)集團(tuán)’的成立。
統(tǒng)一的貨幣，統(tǒng)一的內(nèi)部市場(chǎng)，龐大的人口，再加上富饒的資源和優(yōu)的地理位置，東盟對(duì)于國際資的吸引力，一下子便超過了南印。在國家地位和實(shí)力而言，東盟也迅速提升，發(fā)的受到重視。
不過，令人詫異的是，在東盟吸引關(guān)注的同時(shí)，銀行、石油、鐵路等事關(guān)國計(jì)民生的行業(yè)，除了少數(shù)幾家公司之外，所有想要進(jìn)入的國際巨頭都沒有拿到經(jīng)營牌照。而這當(dāng)然是王錚的授意。
他想要以華夏為模板發(fā)展東盟，當(dāng)然不能允許這些重要部門部淪為私企。在這種風(fēng)起云涌的狀態(tài)下，火神工業(yè)拿到了俞頒發(fā)的私人軍火生產(chǎn)經(jīng)營牌照。因?yàn)闆]什么產(chǎn)品，所以也并沒有引來太多人的關(guān)注。
18年月16日，在華夏農(nóng)歷春節(jié)到來的時(shí)候，時(shí)代集團(tuán)對(duì)外宣布了以對(duì)世界對(duì)世界第五大食品和飲料公司卡夫亨氏的并購。僅次于雀巢、百事可樂、百威英博和可口可樂。并購金額并為對(duì)外公布。但人們普遍猜測(cè)，其不會(huì)低于5億美元。因?yàn)榘凑胀醮罄习鍛T常的收購習(xí)慣，最低也要求控股。而卡夫亨氏的市值如今徘徊在95億美元左右，即便考慮最近她的日子不好過。再加上債務(wù)因素，想要拿到控股權(quán)也必須拿出5億美元的收購資金。
事實(shí)上，真實(shí)的收購資金比這更多，不過并不是現(xiàn)金。而是蒙牛、華潤(rùn)食品換算成資金后的折入。
現(xiàn)金加兩塊資產(chǎn)，王錚拿到了卡夫亨氏公司637%的股份。而后對(duì)其啟動(dòng)了私有化程序。在巴菲特和3G資的配合下，卡夫亨氏的私有化很順利，用了一個(gè)月的時(shí)間，這家資產(chǎn)膨脹到14億美元的世界第五大食品和飲料巨頭就成了時(shí)代集團(tuán)麾下的一員大將。
相比較卡夫亨氏的并購，華美銀行收購東盟第一商業(yè)銀行星展就沒有那么引人注目。因?yàn)槿缃駠H對(duì)東盟的關(guān)注在‘東元’發(fā)行，以及南韓、東瀛正式成為東盟‘非正式成員國’兩件事上。
這個(gè)‘非正式成員國’，主要有兩個(gè)主要特點(diǎn)：其一，互相承認(rèn)公民資格。意味著除去政治權(quán)力外，各國公民在東盟、東瀛和南韓內(nèi)部享有其公民享有的所有權(quán)力，類似于美國的綠卡。其二，零關(guān)稅。以后，南韓和東瀛商品進(jìn)入東盟，都跟華夏商品一樣都是零關(guān)稅。
“世界局勢(shì)風(fēng)云變幻，轉(zhuǎn)眼間東盟便由一盤散沙成為國際間又一大政治實(shí)體，看現(xiàn)在的發(fā)展趨勢(shì)，再過幾年不定還真能超歐盟！”馬運(yùn)放下手里的茶杯后道。
“經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度肯定能超歐盟，不過經(jīng)濟(jì)規(guī)耐難了！”任正飛搖了曳。
“老歐洲幾百年的底蘊(yùn)當(dāng)然不是那么好超的。不過統(tǒng)一的東盟市吃在座的各位可是一個(gè)大好機(jī)會(huì)！”雷喀道。
“現(xiàn)在的東盟就如八十年代剛剛改革開放的華夏，遍地是黃金。不過，我們幾個(gè)可都沒有王鋱明，早早就在東盟布局。現(xiàn)如今，在地產(chǎn)、公共事業(yè)、交通、餐飲等方面，沒人能競(jìng)爭(zhēng)過他了！”
李巖紅的話，讓在弛人的目光都集中到了正靠在溫泉池邊上，閉目養(yǎng)神，神情放松的年輕人身上。
時(shí)隔一年，如今他們?cè)倏赐蹂P，心中感慨的很。隨著一連串驚人的收購，在龐大的資運(yùn)作下，眼前的年輕人，身家實(shí)力已經(jīng)遠(yuǎn)超過了他們。
聽到自己成為眾人談?wù)摰闹行模蹂P睜開雙眼，迎著一雙雙帶著復(fù)雜的眼神，笑了笑。
“各位，東盟7億人的市場(chǎng)，我才開發(fā)了多少？你們要是真有心的話，現(xiàn)在也不遲。”
“對(duì)于東盟市場(chǎng)，我們當(dāng)然希望進(jìn)入。不過我們可沒有你那么過硬的政界關(guān)系。”任正飛意味深長(zhǎng)的笑道。
王錚看了他一眼，而后快速掃過馬運(yùn)眾人后，“在東盟各國我確實(shí)有些人情關(guān)系，如果你們遇到難處的話，作為朋友我自然不會(huì)袖手旁觀。”
經(jīng)濟(jì)和政治是王鐿得意的兩只手，雖然接納任正飛他們進(jìn)入東盟，會(huì)在商界跟自家旗下的企業(yè)產(chǎn)生一定的競(jìng)爭(zhēng)，但對(duì)于整個(gè)東盟的經(jīng)濟(jì)發(fā)展無疑是有好處的。如果東盟發(fā)展起來，那么其產(chǎn)生資源的能力無疑可以在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上迅速提升。對(duì)于女媧、伏羲等次元空間的開發(fā)，起到強(qiáng)大的助推作用。
發(fā)展東盟，文化融合，開拓次元空間，正是‘金三角計(jì)劃’的核心。王錚手下八大集團(tuán)也都是為此服務(wù)。
“那就多謝了！”
簡(jiǎn)單的寒暄了幾句，王錚略作沉吟后，“幾位，九龍倉置業(yè)打算發(fā)行五億新股，不知道各位有沒有興趣？”
“五億新股！”
眾人臉色各有不同。
作為王錚手下不多的上市公司，九龍倉置業(yè)如今再香江股市的總市值高達(dá)113萬億港幣，相當(dāng)于1447億美元。旗下?lián)碛械纳虡I(yè)地產(chǎn)總面積超過481萬平方米，在建面積47萬平方米；近千萬套賺物業(yè)，以及7萬平米年賺地產(chǎn)的銷售面積。開發(fā)的商業(yè)項(xiàng)目和賺項(xiàng)目多達(dá)147處，而且物業(yè)遍及華夏、東盟、澳洲、東瀛、南韓、南印等17個(gè)國家和地區(qū)。
盡管出售德豐置業(yè)的大部分房地產(chǎn)項(xiàng)目后，在賺地產(chǎn)上，九龍倉置業(yè)已經(jīng)跌出了前十。但在商業(yè)地產(chǎn)上，卻超過了萬達(dá)和西蒙坐上了世界第一的龍頭寶座。而這也是九龍倉置業(yè)能夠在香江股市超過中石化、中石油等一眾國企，市值沖上萬億港幣的重要原因。當(dāng)然，華夏經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)運(yùn)行，商業(yè)地產(chǎn)利潤(rùn)雖然不像之前那么高，但依舊盈利穩(wěn)定也是一個(gè)重要原因。不過，最重要的還是九龍倉置業(yè)在商業(yè)地產(chǎn)和房地產(chǎn)物業(yè)上表現(xiàn)出來的開拓性，能夠給投資者帶來豐厚的利潤(rùn)。
不過因?yàn)橥蹂P的一再注資，九龍倉控股對(duì)于九龍倉置業(yè)的持股率已經(jīng)超過了95%！地產(chǎn)業(yè)盡管是九龍倉控股集團(tuán)的核心，但王錚不需要這么高的持股比例。他只要掌握集團(tuán)控股權(quán)就行了。
“老弟，你怎么突然想起要發(fā)行新股了？有資產(chǎn)價(jià)值超過55億美元的華美銀行在，你還怕貸不到錢？”馬運(yùn)笑道。
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