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最強炊事兵 正文 第971章開裝甲車

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    這個學習班,孟川是沒有去操心的,既然已經了要分工合作,孟川就要給王教導員足夠的權限。

    況且思想教育,這也不是一朝一夕能完成的,想想咱們上學上了十幾年,真正形成正確的三觀,用了多少年?這絕對是一個夸張的數字。

    所以孟川也沒希望王教導員能憑借一兩堂思想課就轉變這些戰士的思想。

    這時候的孟川,正在研究作戰計劃,他在想怎么樣,才能在兩個月后的演習中,勝過那個武裝到牙齒、而且身體素質和軍事技能都極佳的尖刀營的一個戰斗連。

    但是孟詞駒汁,也想不出一個好辦法,如果,自己通過一些地雷陣的話,的確是可以組攔們的裝甲車,但是這樣的效果反而不好。

    因為這些兵都是偵察兵,最擅長的就是單兵作戰,如果他們一但散開,那將會自己將會造成無限的麻煩。

    可是如果不攔們的裝甲車,自己這邊完就是被動壓制啊,他們大八輪上的15口徑線膛炮,精準度可高到可怕,就算是在運動中,也可以保證首發精準命中。

    自己這些血肉之軀,想跟這洶比誰厲害,這不是找虐么。

    看來那些裝甲車,是必須要攔住的。

    不過此時孟川突然想到一個好辦法,倒是可以試一下,但是這個辦法施行起來,難度還稍微有點高,看來自己得好好的培養一些人了。

    第二天一早,孟川就召集起司機,不過孟川并沒有帶他們去訓練場,而是帶他們去了警衛排的裝甲車。

    警衛排的裝甲車一共有三輛,主要是以運兵為主的,不過這也是有武器系統的。

    但是這個武器比起戰斗部隊的來,是差遠了,分別是一架5毫米機炮,還有一挺76口徑的機槍。

    警衛排的這種裝甲運兵車,官方給出的數據是裝配的3毫米機炮。

    但工兵營的裝甲車和官方給出的型號是有出入的,因為工兵營是后勤部隊,而那種裝配3毫米機炮的裝甲車卻是給戰斗部隊用的,而且那種裝甲運兵車除了3毫米機炮以外,還可以裝備反坦克導彈。

    在特殊情況下,完可以取代步戰車的作用。

    但是因為工兵營車輛型號的原因,該裝備反坦克導彈和3毫米機炮的車,卻只給自己裝備了一款5毫米機炮。

    所以工兵營僅有的三輛裝甲車的火控能力,跟戰斗部隊15口徑的大八輪就完不能相提并論了。

    畢竟就算是5毫米機炮能給大八輪造成一定的傷害,但是就論射程而言,人家就完可以吊打你了。

    而且你用5毫米機炮需要打別人很多下還不一定能被判摧毀,但是別人只需要一炮,就可以報銷你,這已經不是一個檔次上的火力了。

    所以孟川也不會天真的想到,就用自己的三輛裝甲車去干他們。

    但是不管他們的大八輪是啥樣的,兩種車的駕駛模式卻是一模一樣的,而孟川這次帶著司機,就是過來讓他們練駕駛技術。

    工程車的司機們聽到這話,都有點懵,讓自己去練開裝甲車的駕駛技術?這又是孟川搞出的什么新花樣?

    但是對于孟川的命令,他們卻是不敢有一點遲疑的,昨天中午他們可都是被結結實實的餓了一頓,因為起瓶蓋的任務太難了,根沒有幾個人能做到,所以炊事班的人也不敢給自己送飯。

    司機們也沒辦法,也只能老老實實的餓肚子了。

    還好不管是工程車還是裝甲車,實際上的駕駛區別并不大,十個司機就用了一上午的時間就能把這些裝甲車開的很順了,孟川也是沒想到這些司機能開的這么快,看來這些工程車司機的車技還是相當不錯的。

    不過孟川為了保證他們的駕駛技術精益求精,并沒有只練一上午就停下,而是單獨的批出了兩天時間,給他們好好的練習。

    至于其他幾十個司機,則就沒這么幸運了,孟川發布的任務更是苛刻,就在地上畫了一個直徑兩米的圈,要求他們在十秒之內就在這個圈內完成攘任務,如果做不到,就給我往死里練,反正師里給我批了很多燃油,我不怕油不夠燒。

    孟川這么練,主要就是為了練他們的速度,因為戰時的修路架橋,這身就是一個爭缺間的活,所以必須要在最短的時間內,修好這條路。那這些基技能,就必須熟練到信手拈來。

    其實這些訓練,對于司機們,真算是比較難的訓練了。

    真的,在直徑兩米的圈內做到精確攘,這點并不是不能完成,但是想在十秒內完成,這就真的不簡單了,因為給的時間真的是太少了,就算是駕齡很高的老司機,也是很難做到的。

    但是孟川這邊下了死命令,大家也都沒辦法,就只能往死里練,他們也不想在餓肚子了。

    身餓肚子的這種行為,就是不人道的一種行為,如果司機們告了上去,那孟川肯定少不了一頓批。

    但是誰也不敢告,因為他們可是知道孟川有多嚴格,比起孟川后面的嚴苛訓練來,他們寧愿餓上一頓,也不敢惹怒了孟川。

    其實孟川昨天餓他們一頓飯,心里也是不舒服,畢竟這些兵都是自己的兵,看著他們餓的難受,自己心里也不好過,但是不這樣不行,兵總是練出來的,練不出來,那就得懲罰。這個是沒啥的。

    而且孟川昨天中午也是一直陪著這些司機的,他們沒吃飯,自己也是沒有吃飯,餓肚子的滋味真的是不好受,但是不得不,餓肚子真的是有用,起碼餓了之后,腦子更精神了一些,司機們的動作也更加精準了一些。

    當然孟川是不提倡這種做法的,雖然饑餓可以保證頭腦的暫時清醒,但是這卻是對身體有傷害的,而且長期不能保證正常的飲食,那對胃的傷害可就太大了。

    況且,中午不吃飯,雖然可以保證暫時的精神,但是到了下午的時候,真的是餓的難受。

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