這些年，英格蘭在愛德華的治理下，雖然沒啥起色，但也還算穩定。之前因為戰爭而損失的人口，也慢慢地恢復過來。

    不過，這些人口，還是太少了。但可惜的是，現在英格蘭也不是馬林的，馬林無法在英格蘭大力推廣鼓勵生育。所以，就算有啥想法，只能等以后再說了。

    當然，在馬林治下的諾森伯蘭郡和懷特島，他還是能鼓勵生育的。甚至，在蘇格蘭的邊境郡和高地郡，馬林一樣采取了鼓勵生育的辦法。

    因為北海漁場的產出越來越多，現在，馬林已經下令——治下地區，無論是自己家的莊園，還是別人家的莊園，只要有孕婦，一律都發給補貼。當然，補貼的不是錢，而是咸魚。有條件的話，馬林還會鼓勵將莊園里的鮮肉熬湯，優先提供給孕婦。

    不但如此，馬林還下令——自己治下莊園，女人一旦有孕，就可以停止勞作，休“孕假”。但是，福利一點都不少，甚至比一般人還要好點。總之，孕婦優先。

    甚至，在每個小鎮上，馬林都會設立產婦醫院，專門負責照顧孕婦。還有就是，產婦醫院會有專門接受過順產側切技術訓練并懂得使用產鉗的女醫生作為主要的接生人員，以保證生產的安全。

    這些技術都是馬林為了保證安吉拉生威廉時的安全下令讓人研究的，如今，正好用于保證全國產婦生產時的安全。當然，如今這些婦產醫院全部劃到了馬林的“拯救騎士團”名下，成為教會承認的合法醫療單位，并享受教會的補貼贊助。

    除此之外，馬林還下令——坐公車時，大家需要給孕婦讓座。另外，嚴禁毆打孕婦。若是毆打孕婦導致流產，將會受到嚴厲的懲罰。因為，這等于是謀害一個新的生命。

    ……

    說到北海國的公車，就不得不提及目前北海國的公共交通建設了。之前，馬林一直打算修水泥路來著。但是，卻一直擔憂水泥路太過扎眼，引人注意。所以，在本土修了兩條橫穿南北和縱貫東西的兩條水泥路主干道的時候，故意在道路表面涂抹別的東西，遮蓋道路的本來面貌，還把水泥路切成一塊一塊的，使其看起來像大塊石板拼接起來的樣子。

    但后來馬林想到了水泥板路后，就放開了那些顧忌。然后，就在北海國開啟了“基建狂魔”模式。

    為此，馬林下令紐芬蘭島西部的科納布魯克的水泥廠，利用當地石灰石礦的優勢，結合布雷頓角島運煤船送來的煤炭，擴大了水泥產量。

    然后，本土東弗里西亞群島上，馬林還下令在巴爾特魯姆島和邊上的朗格奧格島上恢復了廢棄的水泥廠，還擴大了規模，專門用于生產水泥。

    這邊的水泥生產，原來都來自海運。比如，石灰石、粘土和螢石都是從漢堡和不萊梅的市場上批發來的。燒水泥的煤炭，則是從海對面的紐卡斯爾煤礦運來的，都很方便，成本也低。

    然后，馬林還在克魯姆赫恩的鋼鐵廠附近，興建了大規模的磚廠和水泥板廠，用于生產磚頭和水泥板。鋼鐵冶煉會產生大量的礦渣，這些礦渣，很適合拿來燒制水泥，也能制磚。

    當然，在鋼鐵廠邊上建立磚頭廠和水泥板廠，不是為了直接利用鋼鐵礦渣，而是為了利用克魯姆赫恩附近的碼頭設施，方便水泥的運入。畢竟，當初為了經營這個鋼鐵廠，馬林可是在當地修建了專門的碼頭，以方便礦石和煤炭的運輸。同時，還派駐了大量士兵，保證當地安全。

    水泥板廠未來肯定舉世矚目，畢竟是鋪路的頂級材料。所以，需要一個運輸方便，而又不怕敵人覬覦窺探的地方。很顯然，安全保護等級很高的克魯姆赫恩鋼鐵廠，是不錯的選擇。而且，在這里設廠，也有利于工業集中化管理，并合理利用當地的基礎設施資源。

    目前，克魯姆赫恩的水泥板廠，主要生產兩種規格的水泥板——240mm×240mm×53mm的普通型和240mm×240mm×26mm的減厚型。

    其中，普通型的水泥板磚，主要用于主干道的道路鋪設。其厚度和后世的紅磚差不多，強度也足夠，能承受載重馬車的通行。

    而厚度減半的減厚型，則是水泥板廠的工匠們發現，在鋪設城市內部的非主干道（也就是是小街和小巷）時，根本不需要用到53mm厚的普通型水泥板，一半的厚度足矣。因為，那些小街小巷，往往是給行人走的，很少走載重馬車。所以，一半厚度的水泥板磚絕對夠用了。

    此外，走馬車不是很多的鄉村道路，這種減厚型的水泥板磚也夠用了。而且，厚度減半后，水泥材料也省了一半呢，比較節省鋪路成本。

    馬林想了想后，也同意了工匠們的意見，還獎勵了提出減厚型水泥板磚的工匠。因為，這的確為他節省了一半的道路建設材料成本。而且，那些小街小巷和僻靜鄉村，的確不需要用到那么結實的水泥板磚。減厚一半后，同樣的材料，能多鋪一條路呢。

    受到此獎勵的刺激，后來，工匠們在制作水泥板磚時，又提出了添加石棉纖維的想法，并制作出了強度很好的石棉纖維水泥板磚。經過測試，添加了石棉纖維的水泥板磚，質量遠勝普通的水泥板磚。

    提出這種水泥板磚制法的工匠考爾，參加過南下幫瑞士人修建防御工事的過程。當時，馬林讓這幫工匠帶著大批水泥南下，還讓人在瑞士當地采購了大量的石棉纖維，說是用于什么纖維混凝土制造，能提高工事強度。

    考爾在施工時，記住了馬林提出的“纖維混凝土”的概念，發現石棉纖維混凝土的確比普通混凝土更結實。

    這次被調到水泥板廠，在制作水泥板時，他就想起來——如果在水泥板內部添加石棉纖維，是否能讓水泥板更結實？然后，結果表明，他的猜想是對的……

    看到水泥板廠呈上來的樣品后，馬林心里冒出了一個詞——石棉瓦……

    在后世，石棉瓦是一種很普通的大瓦，是蓋房子的重要原料。其材料，就是水泥里面添加石棉纖維（也可以添加玻璃纖維）制成的。甚至，后世的汽車剎片，很多也摻入了石棉纖維。

    不過在穿越前，馬林貌似記得，汽車剎片因為在摩擦助剎的時候，會因為摩擦產生石棉粉塵。這些石棉粉塵若是被吸入肺中，可是能導致肺病的，甚至會導致肺癌。

    當然，這個說法略微夸大。但是，馬林知道，在石棉瓦生產過程中，產生大量的石棉粉塵卻是難免的。長期制造石棉瓦，而缺乏安全防護的話，肯定要出大問題。

    不過，石棉瓦制成后，卻沒啥危害。因為，只要沒有石棉粉塵，不被人吸入肺里，就難以造成危害。

    同樣的道理，石棉纖維做的水泥板磚，成品也是沒啥危害的。畢竟，這只是道路材料，人又不會趴地上去故意磨碎并吸入石棉粉塵，所以基本沒啥危害。

    而石棉纖維本身成本就低，德意志地區本就是石棉的重要產區。另外，埃及、希臘，包括意大利地區，都是中藥的石棉產區。因為生產量大，用途又不是很廣。所以，石棉價格并不貴。用來制造石棉纖維水泥板，成本不高，但質量卻提高很多。

    就沖著石棉纖維水泥板的高質量，馬林也不會因為后世的健康危害，而放棄這種好的商品的。所以，石棉纖維水泥板就成了水泥板廠一個重要的產品，工匠考爾也因此得到了馬林的重獎……

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