一個(gè)國家，乃至一個(gè)城市的發(fā)展，離不開大量的勞動(dòng)力。而一個(gè)城市的發(fā)展，最基本的需求，就是建筑工人。只有建筑工人修建起廠房，工廠才好開工。修好了道路和其他公共設(shè)施，才能讓產(chǎn)品流通起來。
然而，建筑工人也是非常辛苦的，成天風(fēng)吹日曬，還有一定的施工風(fēng)險(xiǎn)。即使到了21世紀(jì)，建筑工依舊是風(fēng)吹日曬，還有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。所以，在后世，華夏大城市的建筑工、下水道清理員（也就是掏大糞的）、裝卸工……等等最臟最累的活兒，往往都是由外來的民工來做。而那些肯干寫著最臟最累的活兒的民工，一般都來自農(nóng)村地區(qū)，所以又叫農(nóng)民工。
不止是華夏如此，21世紀(jì)的歐洲，同樣也有大量的農(nóng)民工。歐洲幾個(gè)發(fā)達(dá)國家為啥大量接納中東難民？真以為他們好心？實(shí)際上，是因?yàn)橛⒎ǖ碌劝l(fā)達(dá)國家，國內(nèi)有大量最臟最累的工作崗位，本國居民不愿意干，只能指望難民和移民了。畢竟，人家本國公民福利好，不工作也有錢拿，犯不著去干那些又臟又累的活兒。只有外來的難民，因?yàn)闆]有本地戶口，找不到正兒八經(jīng)的工作，只能去工地上干最臟最累的活兒。而且，還不敢像本土工人那樣動(dòng)不動(dòng)就罷工什么的。因?yàn)椋阋歉艺ù�，隨時(shí)把你給遣返了……
至于華夏，倒是不用什么難民。因?yàn)椋瑥V大的農(nóng)村，有的是民工。甚至，比歐洲難民來的要多得多。所以，華夏的基建一直很強(qiáng)大，就是因?yàn)槿A夏有著世界上規(guī)模最龐大的農(nóng)民工群體。馬林穿越前，貌似華夏農(nóng)民工數(shù)量已經(jīng)接近三億，都快趕上美國人口數(shù)量了，比英法德意四國人口的總數(shù)還多，難怪基建能力那么變態(tài)。
要知道，英法德意四國，可是歐洲四大列強(qiáng)。結(jié)果，這四個(gè)國家總?cè)丝诩悠饋矶紱]華夏民工數(shù)量多。那么，基建和制造業(yè)什么的，斗不過華夏也就不奇怪了。在20世紀(jì)，憑借科技水平的領(lǐng)先，這四國還能比一比。等華夏科技漸漸追趕上來，四國就沒法比了。
事實(shí)上，馬太公當(dāng)年在其著作里就講得很清楚了——英格蘭之所以能最早進(jìn)行工業(yè)革命，除了蒸汽機(jī)技術(shù)的發(fā)展外，“圈地運(yùn)動(dòng)”產(chǎn)生了大量失地農(nóng)民，也是非常重要的先決條件。沒有足夠的勞動(dòng)力，就算有機(jī)器也白搭。
而對(duì)于北海國而言，目前還處于“開荒種田”的原始積累時(shí)期，屬于農(nóng)業(yè)國家。但是，想要更進(jìn)一步，進(jìn)化為工業(yè)國，就必須有大量剩余勞動(dòng)力，也就是要有足夠的民工。不然，沒人去做工人，如何發(fā)展工業(yè)？
社會(huì)發(fā)展到一定程度，分工越來越細(xì)。雖然宣傳上說工作不分高低貴賤，可是，一些又臟又累的活兒，說出去還是不夠體面。在后世，即使搬磚比一些上班族掙得多，可是，兩者的“檔次”卻不一樣。家長們?cè)趪樆：⒆拥臅r(shí)候，只會(huì)說“不努力讀書，就去工地上搬磚”，卻不會(huì)說，不好好讀書，就去當(dāng)個(gè)小白領(lǐng)……
總而言之，農(nóng)民工干的工作，雖然沒少掙，可都是些不受人尊重的苦累活兒。所謂的“工作不分高低貴賤”，不過是一句忽悠人的謊言而已。要不然，為啥公務(wù)猿考試會(huì)搶破頭？要知道，農(nóng)民工掙的科比一般公務(wù)猿多多了。
當(dāng)然，雖然民工社會(huì)地位低，干的也是最臟最累最苦的活兒，可是，也十分重要。
在后世，民工主要從事建筑、運(yùn)輸、農(nóng)貿(mào)、服務(wù)和工業(yè)領(lǐng)域的工作。而這些行業(yè)，卻又都是非常重要的行業(yè)。
建筑不必說，蓋房子修路都需要，而運(yùn)輸?shù)闹匾�，那也是極為重要的。沒有人力去運(yùn)輸物資，商業(yè)就無法及時(shí)流通起來�；蛘�，運(yùn)輸成本太高，會(huì)影響商業(yè)的發(fā)展。而農(nóng)貿(mào)也不用說，沒有農(nóng)民工在城市郊區(qū)搞蔬菜大棚，并拉到菜市場(chǎng)去賣，城市居民的食物來源都會(huì)成為大難題。
服務(wù)業(yè)不用講，送快遞和送外賣，都需要大量的勞動(dòng)力，能大大方便人們的生活。而工業(yè)領(lǐng)域，農(nóng)民工的技術(shù)也許不咋地，但是，卻是最廉價(jià)的勞動(dòng)力。而且，比城市工人聽話老實(shí)，不會(huì)隨便“造反”。
這些說的都是現(xiàn)代的民工，而在這個(gè)年代，民工也是很重要的，需求量很大。比如，馬林的戈斯拉爾銀礦，就需要幾萬勞工，全職挖礦的那種。同樣地，魯爾區(qū)的煤炭，也需要大量的煤炭工人去挖掘。畢竟，這個(gè)年代可沒有挖礦的機(jī)械，只能靠人工挖掘和運(yùn)輸。
而單單因?yàn)榉涓C煤和鋼鐵等行業(yè)對(duì)煤炭的需求量，馬林估計(jì)，魯爾區(qū)至少需要五六萬煤炭工人。眼下，魯爾區(qū)就有三萬多煤炭工人，還有很大的勞動(dòng)力缺口。
要是擱在以前，直接從人口富余的莊園里招募就是。可是，眼下的北海國，每一個(gè)勞動(dòng)力都被利用起來去種地了，根本找不到富余的勞動(dòng)力了。所以，想要更多挖煤工人，只能去北海國之外去招募。
但問題是，德意志其他邦國開始防備北海國，不讓本國青壯去投奔北海國了。因此，馬林這幾年深深感覺到勞動(dòng)力不足。不提挖銀礦和煤礦了，就是種地，都人手不足。
而除了礦山需要大量勞工，其他行業(yè)也是需要很多民工的。比如航海業(yè)，光是不萊梅，就有好幾千民工水手，從德意志各地被招募而來，為不萊梅的航海貿(mào)易做出了巨大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然，現(xiàn)在的不萊梅，是馬林的地盤了。
除了礦工和船工需要大量的民工，這個(gè)年代的運(yùn)輸行業(yè)，也需要大量的民工。畢竟，這個(gè)年頭沒有現(xiàn)代交通工具，運(yùn)輸極為困難。若是遠(yuǎn)程運(yùn)輸，用商船或馬車也就罷了�？墒�，中短途運(yùn)輸，使用小推車似乎更效率省錢。可是，每使用一輛小推車，就要一個(gè)力氣大的壯年勞力……此外，將煤炭壓制成蜂窩煤，并運(yùn)往各地，也需要很多民工……
可以說，因?yàn)槿狈γ窆�，北海國很多行業(yè)都難以發(fā)展起來。之前馬林倒是特地派人去招募了大量勞動(dòng)力來北海國挖礦和充當(dāng)水手等�？墒�，相當(dāng)難搞。因?yàn)�，馬林之前沒想過招募民工，而是直接讓人家舉家搬遷來北海國的。可是，這種移民行為遭到了各諸侯國的聯(lián)合抵制，只能另想辦法。那么，招募民工就成了最好的選擇。
民工不是移民，不能作為國力的衡量標(biāo)準(zhǔn)。要知道，在這個(gè)年代，人口數(shù)量也是衡量國家實(shí)力的重要指標(biāo)。馬林想要移民1萬壯丁的話，包括這些壯丁的家人，足有好幾萬人，非常惹眼。而這幾萬人口的到來，也會(huì)意味著北海國實(shí)力的大增。
但若是換成民工，那就不起眼多了……
因?yàn)�，民工都是只身前往某地工作的，不帶家眷，自然目�?biāo)也小了很多。而且，民工不是移民，不會(huì)改變戶籍。從官方數(shù)據(jù)上，依舊是原本國家的公民，依舊是原本所屬國家的納稅者。不像直接移民，不但目標(biāo)大，而且等于是公然挖人家墻角，搶奪納稅者，自然惹人反感。但若是換成招募民工，則被抵制的可能性就大大降低了。畢竟，你只是提供工作機(jī)會(huì)，而不是挖人家墻角。
馬林算過一筆賬，如果把北海國的礦工、建筑工、運(yùn)輸工人和船工水手等都換成是外來民工的話，就能從這些崗位上，置換出十幾萬青壯勞力。這些青壯勞力，不管是去種地，還是當(dāng)兵，都會(huì)給北海國和馬林帶來巨大的好處。而且，還能制造出大量的gdp……
總之，如果能大量引進(jìn)廉價(jià)的外國民工，就能給北海國經(jīng)濟(jì)帶來巨大的益處，也能幫馬林賺很多錢。畢竟，北海國很多產(chǎn)業(yè)，都是馬林名下的。民工來北海國工作，在很大程度上也是為馬林創(chuàng)造財(cái)富。如果能招募幾十萬民工，那么北海國的經(jīng)濟(jì)怕是要“起飛”……
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