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黑卡 正文 第一千一百一十八章 網(wǎng)絡(luò)話題第一

作者/蕭瑟良 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    記者們紛紛發(fā)問,石磊有選擇的進行了一些解答,這些記者一個個面露喜色,他們沒想到,除了萬眾矚目的啟宣的融資發(fā)布會之外,還能撈到這么一個大新聞。rg

    沒等發(fā)布會結(jié)束,一些媒早已編輯了簡短的新聞,在絡(luò)上進行了發(fā)布。

    一時間,民的討論也達到了巔峰。

    大家討論的重點,當然集中在電池的續(xù)航能力上,一些懂得部分電池技術(shù)的民,紛紛跳了出來,從技術(shù)角度,闡述這種技術(shù)根就不可能。

    有人道:電池容量的增加并不是太大的問題,大不了就增加車身的自重么。真正的問題在于,充電的速度。如果充電速度跟以前一樣,八到十倍的電量,就需要八到十倍的時間去進行充電。使用一個大循環(huán),卻需要幾乎二十四時充電,這電量增加的毫無意義。

    而啟宣的死忠,以及石磊的堅定支持者卻:樓上別胡扯了,你都能想到的問題,石磊能想不到?要是需要二十四時充電,石磊絕不可能去干這種事。

    又有人:就是,現(xiàn)在新聞的語焉不詳?shù)模銘{什么斷定石磊沒有解決充電速度的問題?手機有快充,電動車也可以有快充啊。一個TYPE-C就能解決的問題。別忘了,充電五分鐘通話兩時啊。

    而有些有心的人,以及一些半官方的組織,則是迅速的對孔月持有的這項專利進行了查詢,果然,國內(nèi)專利局已經(jīng)成功申請,國外發(fā)達地區(qū)的專利也都已經(jīng)被申請。

    他們發(fā)聲道:充電速度的問題,還需要進一步的新聞,或者等到啟宣的電動自行車投放市場才能知道。但是,這項電池存儲技術(shù),的確已經(jīng)在專利局備案,不止我們一個國家,歐洲,北美以及澳洲這些地方,都已經(jīng)做了備案。至少,石磊給出的技術(shù),是沒問題的。

    又有人跳了出來,他:其實我覺得你們都想多了,首先,石磊做的是企業(yè)行為,又不是家用,充電速度根不會成為問題。石磊了,在平原地區(qū)市場里,電動車只是作為城市單車的補充,比例不會超過百分之十五。一座城市能容納多少輛單車?我想,城市人口的百分之十肯定沒問題。就拿帝都來,帝都每天停留的實際人口三四千萬吧,那就是三四百萬輛啟宣單車,也即只有五六十萬輛電動自行車。超過一百公里的續(xù)航,使用兩天其實沒什么問題,這意味著,面對帝都這樣的市場,啟宣……不,是啟月只需要準備八十萬塊電池,就足以應(yīng)付。其中五十多萬直接投放出去,剩下的充滿電待命,一天后更換一半,再將更換下來的進行充電。充電時間長怎么了?就算是二十四時也沒問題。而高原地區(qū),人口密度多了,看似是整個城市的市場,實際上,其滿負荷運轉(zhuǎn),所需的電動自行車的量,也未必比得上帝都魔都這樣的城市。所以,不要再討論充電速度的問題了,這對一家公司來,根不是問題。

    這段分析,立刻得到了許多人的支持,點贊的數(shù)目幾乎瞬間突破十萬,轉(zhuǎn)發(fā)也達到了兩萬之巨。

    而評論之中,多數(shù)都是附和之聲。

    有人:對呀,造價雖然高了一點點,但勝在可以減少重量,這樣,一塊電池的成其實跟以前相當。一輛電動自行車的電池,撐死二三百塊的電池成吧?家用也沒問題啊,多買一塊電池,一塊放在家里充電,一塊放在車上用。

    這一條評論,也迅速得到了超過一萬的點贊。

    ……

    而現(xiàn)場,提問還在繼續(xù)。

    “石磊先生,您您和孔月女士投資都是兩億軟妹幣,這是不是意味著你們前期很長時間都不需要風投的進入?你們新公司的股份構(gòu)成是怎樣的?”

    石磊點了點頭,:“孔月女士控股,除了現(xiàn)金的投資之外,她會將這份專利納入新公司的資產(chǎn)之中。而我這邊,占百分之四十九的股份,我個人百分之四十,啟宣占百分之九。”

    “啟宣的品牌價值,以及先期市場的開發(fā),最主要是啟宣的成熟APP,只占百分之九的股份?”立刻就記者對此表示并不理解。

    “啟宣的品牌估值,目前僅為兩億多軟妹幣,正是因為啟宣需要進行先期市場開發(fā),所以才能占到九個點。而這一點,已經(jīng)得到了啟宣內(nèi)部的贊同。要知道,按照股份的構(gòu)成,我們新公司一經(jīng)成立,那就是實際投資達到五億的企業(yè)。給啟宣價值接近五千萬的股份,我們認為沒什么問題。”

    這身就是啟宣內(nèi)部的事情,外人當然不好多什么,只是,這條消息很快被散播了出去。

    民們對此,自然又是一番熱議。

    而一些投資人也紛紛對此發(fā)表意見。

    他們直接從經(jīng)濟價值和數(shù)據(jù)角度進行了剖析,表示,如果石磊所言都能達到,也就是技術(shù)方面完符合石磊所的標準,那么,啟宣占九個點的股份,大致算是合理的。

    有了經(jīng)濟和投資專家表了態(tài),關(guān)于股份的事情,很快平息下去,大家又回到對電動自行車身的熱議上。

    發(fā)布會那邊,很快結(jié)束。

    石磊和韋浩然等四人握手告別,晚上當然會有個宴請,但是現(xiàn)在時間尚早,石磊還需要回公司一趟。

    韋浩然笑瞇瞇的拿著手機,對石磊:“看來,石先生讓我們多等待了三天,一切都是值得的。”他的手機上,是關(guān)于啟宣新合作的熱議,就在這短短半個時內(nèi),啟月電動自行車這個標簽,已經(jīng)成為了新浪微博的頭條熱點。

    反倒是融資發(fā)布會身,成為了陪襯。

    不過,包括韋浩然在內(nèi)的四位投資人,顯然并不介意這一點,因為,只要是跟啟宣相關(guān)的熱度,他們都是樂見其成的。

    回到公司,石強才私下問道:“石少,發(fā)布會之前的電話……?”

    “是戴振興打來的。”在此之前,石磊已經(jīng)把戴振興的事情告訴了石強。

    石強皺起了眉頭,:“這個家伙,到底有什么打算?他不可能只是為了得到啟宣的股份這么簡單吧?”

    石磊心道,要是這個電話早點兒通,他可能已經(jīng)知道了戴振興的打算,只可惜感覺類卡片,還需要十天之后,才能重新再用。否則,直接探測一下戴振興的記憶就行了。

    “有了C輪融資出去的十個點,我們在股權(quán)控制上已經(jīng)立于不敗之力,那就以不變應(yīng)萬變吧。”石磊。8)

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