穆老板在另一時空還是小市民的時候，也在網上銷售電子產品，雖然生意一般，不過和快遞員的接觸倒是每天都進行。所以，他對快遞行業的發展有一些認識，因此在這一時空創辦了大東快遞。

    在穆老板的記憶中，快遞行業全面航空化，應該是2015年以后的事情，那陣子哪個快遞公司要是沒買幾架飛機，快遞員都不好意思和別人打招呼。穆東至今清晰的記得，元通快遞的某個快遞員，在自己跟前一臉得瑟的介紹他家又買了多少架飛機的自豪神情。而且穆東記得，據說元通采購的飛機，是在滬市完成客改貨改裝的。

    現在想來，這簡直就是一個天才的創意。

    中國的航空業經歷了幾十年的發展，尤其是經歷了改革開放之后的急速發展，中國的天空中，飛行著眾多的波音老款飛機。而隨著燃油性價比更高的新機型的涌現，這些老款波音飛機面臨淘汰，它們最好的去處，就是客改貨。

    所以，回購中國境內的老舊波音飛機，在中國的工廠改裝，然后賣給中國的快遞公司，這對波音公司來說，簡直就是一筆天大的好生意。

    回購——加工——出售一條龍的便利性自不必說，低廉的人工成本也不用提，最合適的是，中國的老款波音飛機，都是成批量的，當初它們被采購來的時候是大批量集中采購，現在也到了集中淘汰的時候。

    所以，2015年以后，波音公司在中國境內開展的客改貨項目，簡直不要太多。

    而客改貨項目落地中國，好處也是顯而易見的，老舊機型能賣錢，快遞公司能省錢，而最大的收獲，是能鍛煉一支寶貴的人才隊伍。因為，在客改貨過程中，改建團隊需要接觸大量的技術資料，掌握大量的技術手段。所以有這樣一種說法：客改貨，距離制造飛機只有一步之遙。

    基于這樣的考慮，在聽到王忻瀾提到波音公司對于交貨時間的預測之后，穆老板靈光一閃，想到了客改貨落地中國的提議。他的想法是，提前兩到三年的時間，加速之前固有的歷史軌跡。

    這樣一來，往小了說，大東集團參與了這個項目，肯定能有所得；往大了說，對國內飛機維修和制造人才的鍛煉和培養，也算是提前兩三年打造了一個平臺。如果把這事匯報給井主任，又有里子又有面子，多好。

    至于采購意向從50架變成100架，其實根本無所謂。厚黑一點說，這相當于大東集團壟斷了這些飛機的銷售，隨著國內快遞業的發展，倒賣貨機也能賺錢。

    而且，100架貨機的訂單，對于波音的吸引力更強，肯定能促使對方下決心。

    穆老板想多了，他的記憶里并沒有相關的精確數據，當然了，他在另一時空的小市民身份，也不會關注這樣的數據，即使看到了也會轉眼忘記。

    事實上，2016年波音在滬市啟動737-800客改貨項目的時候，手里只有55架訂單。

    ……

    穆老板用了一些時間，向王忻瀾說明了客改貨項目落地中國的便利性和可操作性，讓她高調一些去找波音談。

    “忻瀾，我個人覺得，波音會愿意的，首先訂單有保障，其次流程非常完美，最后，你肯定知道，波音在滬市有維修公司，項目落地非常方便。”穆東說道。

    “萬一不愿意呢？”王忻瀾問道。

    “嗯……那也沒轍。那樣的話，你就和波音說，你打算通過中國政府，帶著這個100架貨機的訂單，去找空客碰碰運氣。哈哈，他們肯定會急眼。”穆東笑道。

    王忻瀾就是一愣，隨即馬上明白，穆東說的還真不是玩笑，當初空客客改貨項目失敗，就是因為沒有訂單。如果真的拋出這個訂單，空客還真有可能同意。

    道理是一樣的，中國的天空中，同樣飛行著太多的空客飛機，同樣是面臨機型淘汰問題，同樣是淘汰機型成批次。

    “懂了，穆哥。其實我還有個想法，如果這個項目真能在國內落地，我們可以自己采購老款的波音飛機，讓他們幫著客改貨。”王忻瀾興奮的說道。

    “哈哈，小姑娘，你想多了。從資本角度，這樣確實更省錢。不過，這相當于搶了波音的收益，人家不會答應的。你太貪心了。”

    “嘿嘿，也是。穆哥，美國未來公司最近的收益可是不咋地，金價波動太大了。”

    “有什么要緊，錢是賺不完的。”

    “對了穆哥，還有個事，聽說，老侯同志出事了？”王忻瀾突然換了語氣，神秘兮兮的問道。

    穆東大吃一驚，厲聲問道：“你怎么知道的？誰告訴你的？”他的第一感覺是，肖肖沒能保密，說給了王忻瀾。

    王忻瀾嚇了一跳，趕緊道：“怎么了怎么了？穆哥，我在報紙上看到的啊，這邊報道的很詳細，說他缺席了什么會議。”

    外媒？

    穆東一愣，我靠，外媒的鼻子真特么比狗都靈。

    猶豫片刻，穆東低聲道：“我倒是聽說了，不過這邊還在保密，你關注一下，有什么消息，隨時告訴我。”

    王忻瀾：“……”

    ……

    剛和王忻瀾通話結束，朱雪松就興沖沖的來匯報工作。經過最近幾天的密集磋商，快遞柜項目的合作事宜，終于形成了初步的框架。

    本來眾多的快遞公司就都看好這個項目，之前的意向已經確定。即使大東集團遭遇某些輿論危機的時候，這個項目的合作依然在緩慢推薦，現在大東集團危機已過，相關談判也駛上快車道，現在終于搞定了。

    按照約定，快遞柜項目將從大東快遞剝離出來，成立一個名為“蜂巢智能科技有限公司”的新組織，來承接合作事宜。

    其中，大東快遞以其名下在全國范圍內3.2萬組快遞柜資產和管理網絡，作價22億元人民幣，持有蜂巢科技55%的股份，順風快遞注資6億元人民幣，持有15%的股份，天通快遞、元通快遞、眾通快遞、云達快遞、百事通快遞和天邦快遞6家快遞公司，分享了剩余的30%的股份，每家注資2億元，持股5%。

    由此可見，快遞柜項目，是重資產項目；同時也可以看到，雖然快遞行業還沒有實現爆發性的增長，各個快遞公司當下的日子已經過得非常滋潤，隨便掏出幾億元，好像都很輕松的樣子。

    這樣一來，蜂巢科技手握3.2萬組快遞柜和18億元現金，成了國內最大的快遞柜運營公司。大家初步計劃，用一年的時間，在全國范圍內增設3萬組快遞柜，然后啟動a輪融資，把這個項目推向資本市場，之后再用一到兩年的時間，通過增設和收購等多種方式，把旗下的快遞柜數量發展到10萬組以上。

    大家約定，由穆東擔任蜂巢科技董事長，汪嵬和其他六家快遞公司的老板擔任董事，由汪嵬擔任總經理，另外，朱雪松擔任副總經理。

    由汪嵬擔任蜂巢科技總經理，是穆東深思熟慮之后的決定，想把順風快遞這樣的優秀企業拉上戰船，不拿出一些誠意是絕對不行的。而且，以汪嵬的個人能力和行事風格，也絕對無愧于這個職位。

    最關鍵的是，大家是打算把蜂巢科技推向資本市場的。所以，從現在開始就要放棄小朝廷的思想，而謀求更廣闊的發展空間，這是非常必要的。

    好了，蛋糕分完了，組織架構定好了，未來的發展模式也達成了共識，快遞柜項目，只剩下了最后一些細枝末節的磨合，就等著最后簽約了。

    大家最后決定，在兩周內敲定合同文本，簽約時間定于10月16日。

    ……

    第二天，國慶節。一大早，穆東帶著肖肖和馨兒，乘坐灣流g550飛赴京城，看望劉遠山老爺子。

    照例，重大節日的時候，是大家最忙的時候。

    對于穆東而言，這幾天有密集的事務要做。see生態協會要召開年會，大東盛通食品公司要投產，大東旅游公司也有重要的宣傳活動。但是思來想去，穆東依然把看望老英雄放在了首位。其余其他事物，see協會的年會可以請一上午假，大東盛通的投產可以稍微推延幾天，至于大東旅游的活動，只能無奈放棄了。

    而對于劉家的人來說，國慶節也是最忙碌的日子，劉家三兄弟的工作性質決定了他們不可能請假，劉靜云當然也需要在束河縣堅守工作崗位。

    所以，穆東帶著妻女趕到老英雄住的小院的時候，只有劉薇一個人在門口迎接。

    其實，劉明是最想來迎接穆東的，而且他也有時間，但是，針對他不許踏入小院的禁令還沒解除，所以，他沒敢露頭。

    劉薇笑意盈盈打招呼，然后接過肖肖懷里的馨兒，領著大家進了小院。

    院子里，劉遠山拄著一根拐杖樂呵呵的站著，身邊是同樣樂呵呵的老太太。看到穆東一家進來，老英雄向前走了兩步，熱情的說道：“穆東來了，全家都來了，歡迎啊。”

    穆東快步迎上去，嘴里說道：“劉爺爺，劉奶奶，我們來看看您二老。”

    劉遠山點點頭，微笑著說道：“好啊，穆東，我很高興，你是個不錯的小伙子，顧大局識大體。”

    穆東笑道：“劉爺爺，您謬贊了。是您和其他幾個長輩對我的幫助，才讓我有了一點點成就，我一直很感激。”

    劉遠山笑道：“穆東，人無完人，你能理解就好。”

    倆人三言兩語之間，已經就關鍵問題達成了諒解和共識，這讓穆老板心里有些感慨，真是家有一老，如有一寶啊。

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