兩天之后，肖遙將制作完成的《美航弄壞了我的吉他》這部音樂視頻上傳到了美國最大的視頻站pv上。rg更新最快
這部視頻并沒有像專業(yè)的音樂一樣在結(jié)尾處打出了制作團(tuán)隊(duì)和參演演員的名字，但是因?yàn)樾みb在基斯克雷格和貝蒂貝萊特等人的要求下，將視頻上傳到了站上之后告訴過他們，所以參與視頻演出的幾位“演員”都在自己的絡(luò)社交賬號(hào)上轉(zhuǎn)發(fā)了這部視頻。
三位世界級(jí)名模，一個(gè)世界級(jí)的搖滾樂隊(duì)，他們的絡(luò)社交賬號(hào)都擁有非常多的粉絲。當(dāng)幾位明星轉(zhuǎn)發(fā)了這個(gè)看起來有些“惡搞”意味的歌曲視頻時(shí)，這個(gè)視頻也從視頻站上的眾多友自制上傳的視頻中脫穎而出，迅速在絡(luò)上引起了不少人的注意。
視頻想要表達(dá)的意思也清楚，就是一位美航的乘客在乘坐飛機(jī)的過程中，托運(yùn)的吉他因行李員的野蠻操作而被摔壞，自己向航空公司投訴，卻沒有得到令人滿意的答復(fù)。雖然沒有任何的文字明，但是在視頻的最后，以彩蛋的形式放出的一段手機(jī)拍攝的行李員搬運(yùn)行李的短視頻和幾張被損壞后的吉他照片，就足以明了這首歌曲和這個(gè)視頻描述的是真實(shí)發(fā)生過的事情。
以創(chuàng)作歌曲和上傳自制視頻的方式來表達(dá)對航空公司的不滿，這在這個(gè)世界上絕對是一件新鮮事。
視頻中的這首歌曲和拍攝的內(nèi)容詼諧有趣，身就具有廣泛傳播的條件，加上幾位明星們的絡(luò)社交賬號(hào)的轉(zhuǎn)載讓這個(gè)視頻讓這部視頻一經(jīng)上傳就引起了非常多的粉絲友的注意，讓這部視頻在流傳之初就有了一個(gè)很龐大的基數(shù)，所以短短三天時(shí)間，這個(gè)視頻就從這些轉(zhuǎn)發(fā)視頻的那些明星的粉絲友擴(kuò)散到了無數(shù)的普通友中，視頻開始在絡(luò)上瘋傳。由于是免費(fèi)視頻，很多國家的視頻站也紛紛對這個(gè)視頻進(jìn)行了轉(zhuǎn)載。
三天時(shí)間，這個(gè)視頻在作者最初上傳的那個(gè)美國視頻站pv上的擊量就超過了六十萬次，世界范圍內(nèi)所有轉(zhuǎn)載了這個(gè)視頻的站上，這個(gè)視頻的總擊量更是超過了百萬次。
友們可不只是看看就算了，視頻下的評論區(qū)里，還有著無數(shù)的友評論。其實(shí)這種行李被弄壞的事情并不僅僅只是發(fā)生在肖遙一個(gè)人身上過，很多友以前也聽或者經(jīng)過類似的事情，當(dāng)事人也沒少向航空公司投訴過，而且大多數(shù)人也都和視頻中的那首歌里唱的一樣，并沒有得到過什么滿意的結(jié)果。所以這部視頻在絡(luò)上成為大熱視頻的同時(shí)，許許多多對美航批評和抱怨的評論也隨之出現(xiàn)了。
這樣一來，關(guān)于美航行李員野蠻操作，摔壞乘客行李的事情也迅速成為了絡(luò)上的熱話題。
一個(gè)在初期傳播速度就如此之快且看起來后勁十足的視頻，一個(gè)友們?nèi)绱藷嶙h的話題，媒體們自然是不會(huì)無動(dòng)于衷。很快就有不少絡(luò)媒體開始跟進(jìn)，對這個(gè)視頻和引起的話題討論進(jìn)行報(bào)道和評論。接著，一些傳統(tǒng)紙質(zhì)新聞媒體也開始參與報(bào)道。而一旦媒體參與進(jìn)來，無疑是給這個(gè)就傳播得很快的視頻加了把火，使得它的傳播速度和影響力再度提升了一個(gè)檔次。
經(jīng)過十天的發(fā)酵之后，這個(gè)視頻的絡(luò)總擊量已經(jīng)超過了四千萬次，成為了近段時(shí)間球絡(luò)上最為火爆的視頻之一。
這個(gè)視頻的火爆是世界范圍內(nèi)的，并不單單只是在美國。這其中，當(dāng)然也包括了肖遙的祖國華夏。
這個(gè)視頻剛剛傳到華夏時(shí)，華夏的絡(luò)上同樣也掀起過一陣討論熱潮，只不過與其他許多國家不同的是，華夏的不少友一開始就認(rèn)出了那位彈吉他的主角就是肖遙，相比起美國的友，領(lǐng)教過肖遙寫《懶人歌》、帶領(lǐng)粉絲玩快閃等等奇葩作品和行為的華夏友們知道這事兒只有肖遙能想得出來，也絕對干得出來，所以他們更關(guān)心的，是這個(gè)視頻能夠達(dá)到什么樣的效果。因此除了上的討論，他們還有著更多的實(shí)際行動(dòng)。
在華夏，肖遙一直是一個(gè)形象正面，積極陽光的少年明星。如今肖遙這位自己國家的明星顯然是被美國的航空公司“欺負(fù)”了，才會(huì)通過這種方式向美國的航空公司表達(dá)不滿，很多的華夏友也開始同仇敵愾的在行動(dòng)上向肖遙表達(dá)支持。
于是在視頻發(fā)布后的這十來天時(shí)間里，來多的華夏人開始抵觸美航，盡可能的在國際旅行時(shí)避免乘坐美航的航班。雖然這種行為上的抵制基上只是出現(xiàn)在華夏國內(nèi)認(rèn)識(shí)肖遙的一些華夏人身上，但是當(dāng)他們因?yàn)楦鞣N原因去到其他國家后也依然堅(jiān)持著這種做法，也免不了會(huì)對其他國家的人產(chǎn)生一些影響。這種影響也進(jìn)一步刺激了公眾對美航的負(fù)面評論，威力還是十分巨大的。
無數(shù)友的評論，相關(guān)媒體的報(bào)道所產(chǎn)生的影響形成了一股巨大的社會(huì)輿論風(fēng)潮。美航的企業(yè)形象開始下滑，除了華夏的機(jī)票銷售情況開始出現(xiàn)跳水般的下跌外，最直接的體現(xiàn)就是從視頻發(fā)布第五天開始，美航的股價(jià)也開始持續(xù)下跌。
在這個(gè)視頻發(fā)布之初，美航方面也并不是沒有注意到這個(gè)視頻，只是這種事情在所有的航空公司里幾乎都是司空見慣的。不只是他們，幾乎所有的航空公司都接到過類似的投訴，其結(jié)果最后也是不了了之。在他們看來，這個(gè)視頻只是某個(gè)乘客做為弱者，無力掙扎的表現(xiàn)，只是通過絡(luò)來進(jìn)行自我宣泄。至于那幾位美國明星，只是無聊的參與了一場惡搞而已，他們可從來沒有在任何公開場合唿吁過粉絲們抵制美航，所以這個(gè)視頻并不會(huì)對他們造成什么大的影響。
可讓他們沒有想到的是，這個(gè)視頻的傳播居然如此迅勐，并且在如此短的時(shí)間里就為他們帶來了如此多的負(fù)面評論，甚至引起了公司股價(jià)的下跌。
在十來天里，輿論的影響，股價(jià)的下跌，讓美航遭受了不的損失，美航也終于不得不站出來表態(tài)了。于是，在視頻發(fā)布的第十一天上午，美航公司宣布為此專門舉行一場正式的新聞發(fā)布會(huì)。
新聞發(fā)布會(huì)上，美航公司發(fā)言人對《洛杉磯時(shí)報(bào)》、《紐約時(shí)報(bào)》、《華盛頓郵報(bào)》等眾多美國最具影響力的媒體記者當(dāng)眾表態(tài)，夸贊這首歌曲視頻非常精彩，公司將用它來教育培訓(xùn)公司的員工，特別是行李員在搬運(yùn)行李方面，公司將制定新的、非常嚴(yán)格的操作規(guī)范要求，杜絕這一現(xiàn)象的再次發(fā)生，以使公司的顧客得到更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)，公司也誠摯的向視頻中的那位乘客表達(dá)歉意，他們的確是收到過這位乘客的投訴郵件，其中也包含了歌曲視頻中最后的那個(gè)手機(jī)拍攝的短視頻和吉他照片。他們承諾將盡快與這位乘客取得聯(lián)系，負(fù)擔(dān)起該名乘客的損失，負(fù)責(zé)維修或者賠償他的吉他。
美航這家巨型航空公司當(dāng)著媒體的面表態(tài)道歉，為此制定新的員工規(guī)范，還承諾對顧客進(jìn)行賠償，這是當(dāng)眾認(rèn)慫了啊。雖然許多人認(rèn)為這是這家航空公司應(yīng)該做的，但是當(dāng)他們真的因?yàn)檫@部視頻而這么做了時(shí)，還是有不少人對這件事表示了驚訝。
由于肖遙在那首歌的歌詞中提到了那把吉他的品牌，視頻中也出現(xiàn)了那把吉他的品牌lg，那把吉他的生產(chǎn)廠家也在媒體上公開宣布愿意免費(fèi)為他維修那把損壞的吉他。
再然后，與美航存在競爭關(guān)系的其他幾家有著國際航班的航空公司也在媒體上公開表示愿意邀請肖遙免費(fèi)乘坐他們公司的航班，體驗(yàn)他們公司的服務(wù)。其隱含的意思也就是他們公司的員工不會(huì)那樣進(jìn)行野蠻操作弄壞了乘客的行李物品。一方面算是趁機(jī)宣傳自己，提升形象，另一方面，也算是對競爭對手落井下石的嘲諷。
看到那些競爭公司在媒體上的表態(tài)，美航的人差沒把鼻子給氣歪了。我們公司也就是倒霉，那位寫歌制作視頻的人乘坐的是我們公司的航班。如果半個(gè)月前那位寫歌制作視頻的人乘坐的是你們公司的航班，你們敢保證你們的行李員不會(huì)扔行李？還免費(fèi)請人家坐你們公司的飛機(jī)航班？
不過事情已經(jīng)發(fā)生，美航也只能自認(rèn)倒霉。除了開新聞發(fā)布會(huì)當(dāng)眾表態(tài)外，他們也只能繼續(xù)采取一系列的補(bǔ)救措施，企圖挽回自己公司在公眾心中丟失的形象。一方面加強(qiáng)員工們的教育培訓(xùn)，確實(shí)的去規(guī)范雇員們在服務(wù)過程中的操作動(dòng)作，加大各種監(jiān)督力度，另一方面，則是通過各種優(yōu)惠活動(dòng)之類的商業(yè)舉措來爭取那些被被其他航空公司趁機(jī)搶走的客源。
只是企業(yè)品牌的形象，丟起來簡單，想要重新建立起來就比較困難了。經(jīng)過這個(gè)絡(luò)視頻的風(fēng)波，美航雖然算不上大傷元?dú)猓瑓s是卻的的確確受了不的影響，恐怕得通過好一陣的努力才能恢復(fù)過來。(未完待續(xù)。)
【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動(dòng)乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費(fèi)下載歡迎注冊收藏。