自從祥瑞號上天之后，陸舟便將航天飛機裝配中心的研發(fā)部門，從現(xiàn)場轉(zhuǎn)移到了金陵高等研究院這邊，成立了專門的航天科技研究所，來研究包括電推進系統(tǒng)在內(nèi)的航天相關(guān)技術(shù)。

    由于存在較多保密項目的緣故，研究所的大樓坐落在整個研究院安保級別最高，位置最靠近核心區(qū)域的位置。

    和金陵高等研究院的其它研究所不同，航天科技研究所主要對口的是星空科技的航天飛機裝配中心，絕大多數(shù)的經(jīng)費也是直接來自星空科技的賬戶，并不像計算材料研究所那樣會和其它企業(yè)展開技術(shù)合作。

    而這航天科技研究所的第一任所長，自然是由祥瑞號的設(shè)計者侯光擔(dān)任。

    以他曾經(jīng)參與過863計劃的經(jīng)驗，論資歷沒有人比他更適合這個位置。而論實力，整個研究所沒有人比他更熟悉祥瑞號的構(gòu)造，以及整體的設(shè)計思路，由他來負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各項目組的關(guān)系無疑是最合適的選擇。

    而侯光也確實沒有辜負(fù)陸舟的期望，在陸舟不在金陵的這段時間里，他不但用最短的時間完成了研究機構(gòu)的整體搬遷，而且在搬遷的同時也沒有落下手上的工作。

    一方面組織技術(shù)員對祥瑞號空天飛機進行了模塊化的拆卸，一方面在維護設(shè)備的同時對其中的損傷區(qū)域進行了評估，并且有條不絮地對上一次試飛收集到的數(shù)據(jù)進行了系統(tǒng)性的分析，將所有的情況都匯總在了一份20頁的報告上。

    花了兩天的時間看完了報告，并且準(zhǔn)備好了會議需要用到的ppt，陸舟打了個電話給侯光，在研究所的四號會議廳里，召集航天科技研究所的技術(shù)骨干們，開了一場小型的會議。

    “……首先很感謝這段時間以來大家的努力，我代表不了全國人民，僅代表金陵高等研究院的院長，向諸位表示最真誠的敬意與感謝。”

    簡單地開場白后，會議室里響起了啪啪啪地掌聲。

    陸舟微微點頭示意，很快掌聲停下。

    清了清嗓子，他將那份20頁的報告輕輕放在了多媒體講桌上，繼續(xù)說道。

    “長話短說，報告的內(nèi)容我已經(jīng)看過了。”

    “祥瑞號的設(shè)計很成功，但我認(rèn)為依舊存在許多值得改進的地方。”

    “根據(jù)檢修結(jié)果分析，機翼部分以及機腹部分在返回大氣層階段承受熱量超過了我們的預(yù)期，正如我們優(yōu)秀的工程師所分析的，其主要原因是在進入大氣層稠密段速度過快造成的。”

    “為了解決這一問題，我考慮很久，也和認(rèn)識的專家交流過這方面的意見。我認(rèn)為既然電推進的推力相對化學(xué)引擎較為柔和，我們完全可以考慮拋棄傳統(tǒng)化學(xué)火箭的炮仗式設(shè)計，將四臺副引擎從航天飛機的尾部移動到翼部，尾部只保留一臺主引擎。”

    “與此同時，在保留一對固定翼不變的情況下，給空天飛機增加一對可雙軸聯(lián)動的副機翼，用于懸掛并控制引擎的噴射方向。”

    陸舟的話音落下，小聲詫異的交頭接耳在會議室里傳開，不少人的臉上都帶著驚訝的表情。

    這種設(shè)計倒算不上什么新奇，基本上就是參考了傾轉(zhuǎn)旋翼機的模式，將垂直起降與固定翼飛機的優(yōu)勢混合在了一起。然而這種模式雖然不罕見，但應(yīng)用在航天領(lǐng)域，不少人都還是第一次聽說過。

    并沒有禁止會議室內(nèi)的討論，陸舟停頓了片刻后，繼續(xù)說道。

    “通過這陣改進設(shè)計，我們可以采用逆噴射引擎主動減速的方式來對返航飛行器進行減速，并且平衡重力影響，在飛行器抵達大氣層稠密段之前，將飛行速度下降到一個較低水平，以避免摩擦損耗。”

    聽完了陸舟的陳述之后，侯光思忖了片刻，起身說道。

    “這種設(shè)計很有意思……我會組織技術(shù)科的人進行可行性論證。”

    “可行性論證我已經(jīng)做過了，雖然是在模擬軟件上。”臉上露出了微笑，陸舟握住鼠標(biāo)，點開了一個文件夾，很快一張三維構(gòu)圖呈現(xiàn)在了幕布上。

    頓了頓，他繼續(xù)說道。

    “僅供參考。”

    幕布正中央飄著的，是一張關(guān)于這架傾轉(zhuǎn)旋翼空天飛機的概念圖形，在它的旁邊懸浮著的窗口內(nèi)，則是動態(tài)展示著飛行器所處高度、大氣層密度、以及飛行速度與機身狀態(tài)等各項參數(shù)，并且實時繪制成了漸變的曲線圖形。

    這其中涉及到計算的部分全都是陸舟一個人完成的。

    至于繪制模型，以及對整個飛行過程的模擬，則是小艾通過高超的代碼技術(shù)替他搞定的。

    盯著幕布上的圖像，侯光表情略微詫異地推了下眼睛，下意識便問道。

    “這是……哪個公司的軟件？”

    他在這行干了這么多年，也接觸過不少做這類模擬程序的企業(yè)，卻是沒見過能將界面和動力學(xué)模擬做到如此精致……甚至于完美的程度。至少在他這位專業(yè)人士看來，想不出還有什么值得挑剔的地方。

    聽到侯光下意識的詢問，陸舟也沒詳細(xì)解釋，只是隨口說道：“我找信息技術(shù)研究所那邊的碼農(nóng)定制的，等會議結(jié)束之后我拷給你好了。”

    話音幾乎是剛剛落下，擱在兜里的手機便震了震。

    猜都不用猜，肯定是小艾在和他抗議。

    不過抗議無效，現(xiàn)階段陸舟是不可能公開它的存在的。

    聽到陸舟的解釋，侯光張了張嘴。

    雖然不清楚是哪位牛人能做出這么完美的模擬程序，但有了這玩意兒的話，對他們的工作肯定是能產(chǎn)生很大幫助的。

    “軟件的事情先不說……如果將發(fā)動機從尾部挪到機翼上，勢必會對故障率造成影響。如果只是為了提高機動性的話，會不會有些得不償失？”

    陸舟搖了搖頭，解釋說道：“并不只是機動性，通過這種設(shè)計，我們能夠在30公里以上空域?qū)⒖仗祜w機的速度主動降低到一個很可觀的值，這不但能夠降低返回段的風(fēng)險，同時還能夠直接降低單次發(fā)射任務(wù)之后的維護成本。”

    “至于你說的風(fēng)險，它肯定存在，但我認(rèn)為是可以通過改進設(shè)計來解決的。”

    雖然說起來很容易，但事實上陸舟也清楚，想要實現(xiàn)這張藍圖并非是一件輕松的事情。

    給副機翼加了兩個電驅(qū)動轉(zhuǎn)軸，就意味著增加了機翼上的結(jié)構(gòu)風(fēng)險。

    與此同時，為了確保兩個引擎之間的協(xié)調(diào)，他還需要研發(fā)更尖端的電驅(qū)動系統(tǒng)，以防止引擎在調(diào)解方向時因為精度誤差導(dǎo)致偏離原定航道。

    還有連接處的材料，以及最關(guān)鍵的控制系統(tǒng)，這些東西也都需要改進。

    毫不夸張的說，改成了這樣，基本上已經(jīng)等同于將整個祥瑞號空天飛機項目回爐重造了。

    侯光眉頭緊鎖，舉手提問道：“航天局和科工局那邊的招標(biāo)工程呢？”

    “當(dāng)然還是用祥瑞號去投標(biāo)，”陸舟毫不猶豫回答道，“新的設(shè)計方案是我們新一年的目標(biāo)，這個不用著急，我們有充足的時間去準(zhǔn)備。”

    聽到了這句話之后，侯光松了口氣。

    總算陸教授還是考慮了點實際情況的。

    載人登月工程已經(jīng)迫在眉睫了，航天局、科工局那邊馬上都要公布中標(biāo)結(jié)果了，這時候節(jié)外生枝實在不是一個合適的選擇。但如果是作為來年的項目的話，倒是沒有問題。

    陸舟和侯光兩個人都點頭了，會議進行到這里也不可能有什么爭議了。

    ppt繼續(xù)放映，陸舟簡單地講了一下這款新型空天飛機的設(shè)計思路。

    這時候，正在做會議筆錄的工程師用筆蓋推了推眼睛，舉起了右手。

    “我還有一個問題。”

    陸舟很大方說道：“什么問題，說吧。”

    工程師：“新的設(shè)計方案叫什么比較好？祥瑞2號？還是先用字母和數(shù)字編號？”

    還用老名字顯得不太正式。

    更何況這個新型空天飛機的造型，改的已經(jīng)連它爹都不認(rèn)識了。

    可是叫什么好呢……

    閃電？那玩意兒是逃生艙。

    流星？聽起來有點不吉利。

    陸舟搜腸刮肚了好一會兒，心中忽然微微一動，下意識開口道。

    “……就叫霞光好了。”

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