因?yàn)闊釋?dǎo)彈在后面跟隨著客機(jī)，若不想辦法甩掉，只會(huì)打在飛機(jī)上！
“咻！”
嗡！！……
客機(jī)在最后一刻拉頭，飛機(jī)氣流掀起大量的海水，整個(gè)空間都彌漫著水霧。
那兩顆導(dǎo)彈也是跟著射進(jìn)了大面積的水霧里。
……
“怎么樣？射爆了？！”
伊方國(guó)防總部的司令問(wèn)道。
“不清楚……也不知道為何恐分要這樣做，或許是想避開(kāi)導(dǎo)彈。”
“嘖嘖嘖……這恐分挺有水平啊！還想避開(kāi)導(dǎo)彈，怎么可……啊！！它從水霧里開(kāi)出來(lái)了！！”
長(zhǎng)官看著戰(zhàn)斗機(jī)上的現(xiàn)場(chǎng)視頻，激動(dòng)的叫道。
屁股離開(kāi)座椅，站了起來(lái)。
很少有飛機(jī)從空空導(dǎo)彈的追擊下存活出來(lái)的！
戰(zhàn)機(jī)都難，客機(jī)更不可能！
“喔！……”
中方和伊方的指揮官全都站了起來(lái)，瞪大眼睛望著這不可思議的一幕。
……
“活？！活下來(lái)了？！……”
孫香香望著突破水霧后的藍(lán)天，長(zhǎng)大嘴巴喃喃道。
“原來(lái)……升降舵是這個(gè)玩意兒……”
王鋒摸著右邊的升降舵，干笑道。
之前的導(dǎo)彈應(yīng)該是射進(jìn)了海水里，再爆炸。
爆炸的碎片的確擊中了客機(jī)。
但導(dǎo)彈碎片穿過(guò)了一層厚厚的水面，到飛機(jī)上是，動(dòng)能已經(jīng)非常小了。
“唔……”
王鋒腦袋一陣暈呼，差點(diǎn)摔在地上。
“王鋒！你沒(méi)事吧？！”
孫香香趕緊抓住王鋒的肩膀，關(guān)心道。
王鋒轉(zhuǎn)頭看了看肩膀，半張鐵牌插在那里。
“我?guī)湍惆纬鰜?lái)？”
孫香香問(wèn)道。
“別！……拔出來(lái)我就真暈了。快點(diǎn)聯(lián)系軍方！否則他們又要射導(dǎo)彈了！”
經(jīng)過(guò)一分鐘的通訊維護(hù)，成功的聯(lián)系到了兩岸的軍方。
“……”
“洞腰洞！……你真的完成了任務(wù)？！太棒了！……”
孫校長(zhǎng)望著視頻里奄奄一息的王鋒，豎起兩手的大拇指，激動(dòng)的不知該說(shuō)什么。
伊方。
“喔！……剛剛那些操作，是中國(guó)武警干的？！這……這也太強(qiáng)了吧！……”
指揮員們目瞪口呆，接著趕緊對(duì)五臺(tái)戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員下?lián)袈渲袛嗝睢?br />
將這次擊落行動(dòng)，硬生生的改成了護(hù)航行動(dòng)。
“洞腰洞！洞腰洞！……聽(tīng)得見(jiàn)嗎？！”
“洞腰洞收到！洞腰洞收到！能聽(tīng)見(jiàn)！”
王鋒帶起耳機(jī)，回答道。
通訊器終于接通了！
“……”
伊方和中方得知王鋒不會(huì)開(kāi)飛機(jī)后，驚訝得合不攏嘴。
剛剛的那些操作，是一位完全不懂飛機(jī)的武警出來(lái)的？
先別說(shuō)怎么開(kāi)，光是那種恐怖的心理壓力，就壓得有些人喘不過(guò)氣來(lái)。
因?yàn)檎Z(yǔ)言的問(wèn)題，伊方?jīng)]法和王鋒溝通。
所以改為了一位中國(guó)國(guó)際飛行航班的機(jī)長(zhǎng)來(lái)給王鋒一一介紹
——這飛機(jī)到底該怎么開(kāi)：
機(jī)長(zhǎng)：“看見(jiàn)擋風(fēng)玻璃下面，中央位置、飛機(jī)控制儀中間的那個(gè)屏幕沒(méi)有？”
王鋒：“你說(shuō)的是儀表盤(pán)正上方的屏幕？”
機(jī)長(zhǎng)：“信號(hào)不大好，沒(méi)聽(tīng)清楚，請(qǐng)先把通訊儀器，調(diào)整頻率為121.5MHz，無(wú)線電切換到121.5不行就改243、還有406。這是緊急通訊頻道，通訊器儀在駕駛臺(tái)的正中央，上面寫(xiě)著STANDBY。”
照常說(shuō)，飛機(jī)在感受到重力加速度后，會(huì)自行撥通121.5MHz頻道。
恐分在之前便把飛機(jī)大多數(shù)儀器弄壞了。
王鋒轉(zhuǎn)頭看了看越來(lái)越黑的天空，也故作淡淡道：
“好了長(zhǎng)官，我調(diào)試好了。”
機(jī)長(zhǎng)：“請(qǐng)看看你的海拔？”
王鋒：“一萬(wàn)四。”
機(jī)長(zhǎng)：“太高了……”
王鋒：“……”
結(jié)果一番溝通、交流，終于能夠正常的駕駛飛機(jī)了。
王鋒坐在椅子上，喝了口茶，接受一位“醫(yī)生乘客”的小手術(shù)。
飛機(jī)原來(lái)有“自動(dòng)駕駛”功能。
只需一鍵駕駛，電腦便會(huì)自行調(diào)整飛機(jī)的速度、高度和方位。
早知道這個(gè)東西在中央最接近擋風(fēng)玻璃的那個(gè)屏幕，王鋒就不用那么麻煩了，之前也不會(huì)被戰(zhàn)斗機(jī)用熱導(dǎo)彈來(lái)轟。
所以說(shuō)基礎(chǔ)知識(shí)，在某些時(shí)候，還是必備的。
孫香香負(fù)責(zé)駕駛，王鋒副駕駛。
黑桃小丑飲毒自殺了，自殺的方式和上次在舊樓追的那個(gè)小丑很相似。
他們的覺(jué)悟都很高，隨時(shí)面對(duì)死亡，而且是武斷迅速的結(jié)束生命。
可想而知，K字家族對(duì)自己都如此殘忍，對(duì)別人，更是兇狠。
乘客們開(kāi)始搶救機(jī)內(nèi)的重傷人員，空姐得了吸入性胸壁傷口：
這是由任何工具刺穿胸壁腔所造成，無(wú)論是刀傷或是槍傷，它最后會(huì)造成肺部塌陷。
因?yàn)榭諝饫鄯e在肺部上方的胸腔內(nèi)。
必須采用封閉式包扎，遮蓋傷口的物品，必要的時(shí)候甚至可以用膠帶代替，將三邊黏住。
留下一旁暢通，這會(huì)讓空氣溢出，不會(huì)讓空氣跑回去并造成肺部塌陷。
機(jī)長(zhǎng)正在教著王鋒和孫香香：
“檢查battery和standby power是否調(diào)至ON位、將GRD PWR switch調(diào)至ON位。檢查
&nbuel pu，使APU能提取燃油。如果你使用APU的時(shí)間很長(zhǎng)，那還得將left center pu打開(kāi)，防止燃油不平衡，下面進(jìn)行頂板檢查…………”
“……”
王鋒聽(tīng)得頭暈，簡(jiǎn)單解釋就行了，這機(jī)長(zhǎng)卻說(shuō)那么多。
飛機(jī)飛進(jìn)了中國(guó)，計(jì)劃在最大的機(jī)場(chǎng)迫降、
機(jī)長(zhǎng)想了想，開(kāi)口道：
“機(jī)內(nèi)還有兩萬(wàn)磅燃油，這樣，你把起落架放下來(lái)，增加風(fēng)阻，然后圍著機(jī)場(chǎng)上空盤(pán)旋二十圈。”
“起落架的操縱桿，在右手邊的中央儀表板上。”
當(dāng)總部工作人員看見(jiàn)三叉戟伸出爆了五個(gè)輪胎的起落架時(shí)，心坎都涼了。
“飛機(jī)后輪爆完了？！”
這是指揮部所有人非常驚訝的事情，有人想了起來(lái)，是在小鎮(zhèn)時(shí)被山峰擦爆的。
航空指揮員著急道：
“快！……快！跑道上噴灑防火泡沫！越長(zhǎng)越好！消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、照明車(chē)、工程車(chē)做好準(zhǔn)備！”
50輛消防車(chē)，20輛救護(hù)車(chē)、4輛照明車(chē)、25輛工程車(chē)緊急趕往現(xiàn)場(chǎng)。
夜色降臨，三叉戟客機(jī)還在半空中盤(pán)旋著。
待兩翼的燃油消耗得差不多了，再迫降。
開(kāi)始迫降。
王鋒一直在按著機(jī)長(zhǎng)的指揮進(jìn)行，王鋒中途一言不發(fā)，因?yàn)樗埠芫o張。
“開(kāi)始下滑！……空氣剎車(chē)！”
“別急……慢慢接近跑道，一定要降落在防火泡沫上面。”
機(jī)長(zhǎng)：
“打開(kāi)襟翼，然后聽(tīng)我指令……五、四、三！二！……一！”
“拉平！！！”
機(jī)長(zhǎng)激動(dòng)的吼道。
—本章完—
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