六月，敏之長老在京城，召集數(shù)千名科學(xué)院和研究院的科學(xué)家，就‘高速輪軸’和‘磁懸浮’，進行了探討。
雙方在會場上爭的面紅耳赤，口水四濺，各自都列舉了眾多收集來的數(shù)據(jù)，用以證明己方觀。
最終，雙方都沒辦法服對方，敏之長老留下一句用事實話，便離開了會場。
對于這件事，秦舒淮早有聽聞，甚至鬧到民間，秦舒淮曾關(guān)注了好長一段時間，后期對此有很深的研究。
科學(xué)院和研究院的專家為了拿出更有服力的證據(jù)，于兩年后，雙方分別設(shè)計出了秦沈客運專線和海市磁懸浮線路，作為支撐高速輪軸和磁懸浮的依據(jù)。
數(shù)年后，經(jīng)過無數(shù)的分析和驗證，高速輪軸得到高層肯定，得以推廣，才形成后期的高鐵時代，讓高鐵成為國之重器!
想到這，秦舒淮眉頭不由得一皺，秦家之所以沒落，和高速輪軸和磁懸浮的爭論，存在很大的關(guān)系。
三年后，秦老爺子故去，鐵路采用高速輪軸還是磁懸浮的爭論，進入了最激烈時刻，鐵路系統(tǒng)各派，也開始站出來發(fā)表聲音。
就在這個時候，秦家以秦愛國為代表，發(fā)表聲明，支持高速鐵路采用磁懸浮線路，并將磁懸浮鐵路大力推廣。
由于秦家在鐵路系統(tǒng)影響大，隨著秦家的站隊，呼聲強烈，瞬間將秦愛國推到了風(fēng)口浪尖上。
如果未來幾年的高速鐵路，真是采用磁懸浮線路，那么秦家的名望，定然再上一個臺階，秦家的地位，將更加牢固。
然而，最終高速輪軸被采用，加上換屆，如同一錘巨棒，砸向整個秦家，秦家直接被排擠，直接導(dǎo)致秦家沒落。
如今秦舒淮重生，還會讓這種事情，再次發(fā)生嗎?
顯然不可能，但是如何帶領(lǐng)家族走出困境，讓秦舒淮皺眉。
他這一皺眉，對面的秦成家便看見了，道：“舒淮，你有不同看法嗎?”
秦成家見秦舒淮聽了自己發(fā)言后，居然皺起眉頭，頓時有些不樂意了。
秦成家他可是老秦家的三代政壇明星，而秦舒淮他不過家族的一個叛逆子弟，自己發(fā)言他有什么資格皺眉?
在家族內(nèi)，發(fā)言也是有規(guī)矩，老爺子開口，通常都是二代子弟回答，唯獨他秦成家特殊，可以插話，其他輩，只有旁聽的份。
秦成家這么一，眾人的注意力，都看向秦舒淮，秦國慶眉頭一皺，他沒想到這個時候秦舒淮露出表情，還被秦成家看見。
“哼!”秦老爺子輕輕一哼，整個大廳，頓時安靜下來，顯然，秦老爺子對秦舒淮的印象，很不好。
“舒淮，你有什么想法，也出來聽聽。”大伯秦愛國和藹道。
原本秦舒淮并沒有想發(fā)言，剛才皺眉，只是想到使家族沒落的原因，被秦成家誤會了。
沒想到陰差陽錯成了自己對秦成家有意見。
既然秦愛國開口了，秦舒淮不開口顯然不行。
“爺爺，大伯，畢業(yè)后我到了XC，修建二期天路鐵路，在一線親身體驗了一番，對鐵路建設(shè)，的確有我的一些看法。”秦舒淮不卑不亢道。
“你去修建天路鐵路了?”秦老爺子有些意外。
畢竟秦舒淮九月份才畢業(yè)，天路鐵路六月份開工，作為秦家最叛逆的子弟，秦老爺子肯定不會去關(guān)注。
除非他在鐵路系統(tǒng)，做出什么重大業(yè)績，因此，秦老爺子不知道秦舒淮去XC修建鐵路，也很正常。
“是的爺爺，剛?cè)ヒ粋�來月，但在一線建設(shè)鐵路，感受很強烈。”秦舒淮微微頭道。
“那你談?wù)勛鳛橐粋�一線員工，對鐵路建設(shè)的看法。”秦老爺子原本黑著的臉，舒展開來。
秦老爺子很喜歡扎根一線的年輕人，他一直告誡子孫，要親身體驗，扎根一線，沒有經(jīng)歷就沒有發(fā)言權(quán)。
當(dāng)他聽到秦舒淮居然到一線修建鐵路時，對秦舒淮的印象，稍微好一些。
“先不談高速鐵路是采用高速輪軸還是磁懸浮，先天路鐵路，天路鐵路從勘探到設(shè)計施工，長達(dá)四十年，此前高原凍土問題，一直沒得到解決，風(fēng)火山凍土實驗基地，至今還在收集季節(jié)變化、溫度對凍土影響的數(shù)據(jù)。來到XC這一個月，我對天路鐵路的設(shè)計圖紙，進行了深入的學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)溫度對鐵路的影響，非常大。”秦舒淮不慌不忙的解道。
這些東西，在前世的時候，他都經(jīng)歷過，可謂是手到擒來，對一切都比較了解。
隨后，就溫度對鐵路影響這個問題，進行了長達(dá)三分鐘的闡述，他盡量挑重要的講解，畢竟給他講解的時間不多。
“溫度對鐵路影響，一直很大，但這和采用磁懸浮技術(shù)建設(shè)高速鐵路，有什關(guān)系嗎?”秦成家質(zhì)問道。
“我國地大物博，冬天HN還是夏天的溫度，據(jù)我了解，磁懸浮技術(shù)對溫度要求很高，如果要大規(guī)模的建設(shè)磁懸浮線路，必然會出現(xiàn)從南方到北方的這種情況出現(xiàn)，如此務(wù)必會對磁懸浮列車產(chǎn)生影響，除此之外……”
秦舒淮只是從側(cè)面講解自己的看法，一些核心內(nèi)容，他并沒有提及。
如果的太專業(yè)了，讓人起疑。
比如，磁懸浮線路造價昂貴，在后期實驗中，普通高鐵造價一公里一億，而磁懸浮線路的造價，至少要三億，足足是普通高鐵的三倍多!
此外，磁懸浮列車是對運輸，很難實現(xiàn)變軌，另外一個原因，就是因為他不能聯(lián)網(wǎng)，但是高鐵要發(fā)揮他巨大作用，就是聯(lián)網(wǎng)，更何況，磁懸浮列車救援也非常困難。
這樣原因，在秦舒淮看來，都不是主因，主要還是看誰最終支持哪項技術(shù)，最終，上層還是選擇安全性較高的高速輪軸技術(shù)，用以發(fā)展高鐵。
這和敏之長老未能連任，有很大的關(guān)系。
“不錯，有自己的想法。”秦老爺子是鐵路老人，秦舒淮的話他都能理解，也比較贊同他的話。
得到老爺子贊揚，秦舒淮心里難免有些激動，在他印象中，老爺子很少夸輩，甚至連贊同的話也很少。
今天居然夸獎秦舒淮的想法，的確難得一見，秦國慶和趙蕓聽聞，面色紅潤許多。
“那你覺得，我國現(xiàn)在建設(shè)高速鐵路，有沒有必要?”老爺子詢問道。
“有必要!”秦舒淮鄭重道：“此次十一，我轉(zhuǎn)機到海市，然后坐火車回京城，給我的感覺就是堵、擁擠，列車行駛速度慢。這還是十一黃金周，和春節(jié)根本沒法比，如果是春節(jié)期間，定然更加的擁擠、堵。”
一直以來，春節(jié)回家難，一票難求，成了常態(tài)。
97年第一次火車大提速，將列車行駛速度，最高提升到了140公里每時。
如此緩慢的速度，根本無法滿足百姓的需求。
顯然，鐵道部及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，也意識到這個問題。
98年十月一號，鐵道部又對鐵路進行了第二次大面積提速，三大主要干線，最高時速達(dá)到140公里至160公里，廣深搖擺式列車甚至達(dá)200公里!
“不是剛進行完第二次大面積提速嗎?”老爺子皺眉。
對于鐵路大提速這種大事，他還是第一時間得知。
“是的，十一剛提速，可最高行駛速度，也才160公里，依然沒法滿足百姓需求，因此，在我看來，列車提速勢在必得，當(dāng)然，提速的前提，是要保證列車行駛的安全，那么修建高標(biāo)準(zhǔn)的鐵路，就很有必要!”秦舒淮道。
大廳內(nèi)，基本上成了秦舒淮表現(xiàn)的地方，老爺子一句話，秦舒淮沉思片刻，便開始出自己的想法，很多回答都很新穎，這在后世很普通的事情，在九八年，卻顯得很震驚。
“舒淮，在XC那邊工作可習(xí)慣，有回來的想法嗎?”最后，老爺子問道。
聽到老爺子關(guān)心起秦舒淮來，秦國慶和趙蕓頓時感到鼻子發(fā)酸，曾幾何時，自己的叛逆子弟，也有這種待遇?
顯然，剛才秦舒淮的一番話，讓老爺子產(chǎn)生了共鳴!
秦舒淮情緒有些激動，他壓住情緒，認(rèn)真的回道：“爺爺，我在XC那邊工作很好，一線雖然條件差些，但很鍛煉人，我想繼續(xù)在那邊改造!”
“那就好好工作。”秦老爺子頭道。
隨后，眾人又聊了一陣，此次家族會議便解散了。
隨后，秦愛國和秦成家來到外門迎接客人。
因為秦愛國是長子，秦成家是長孫，這種事通常都是他們出面。
至于秦國慶等人，在屋內(nèi)招呼客人。
此次前來賀壽的人員不少，就連現(xiàn)任長老，也對安排子嗣前來賀壽，老爺子親自接待，和他們交談表示感謝，顯得很是熱鬧。
但所有前來賀壽的人，都是和老爺子交談幾句，便匆匆離去，想要留這些大內(nèi)成員吃飯，是不可能的，哪怕停留的時間長一些，也會讓人猜忌。
秦舒淮這次難得沒有瞎跑，陪同父親秦國慶招待客人，讓秦國慶很是滿意。
秦舒淮今天發(fā)表長篇大論，還得到了老爺子的肯定，相當(dāng)罕見，給秦國慶掙足了臉面，他第一次感覺，自己兒子，不是窩囊廢!
中午，在院子里擺了三桌，都是秦家子嗣，這在大內(nèi)，已經(jīng)算難得的熱鬧了。
飯后，秦舒淮親自找到父親秦國慶，道：“爸，我有事向你匯報!”
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