承臺模板，通常分為木模和定型鋼模，所謂定型鋼模，就是尺寸固定。
比如承臺尺寸是4.8*10.4米，在模板制作的時候，便會把鋼模做成這個大小，只要拼裝起來，然后適當(dāng)加固，便可以澆筑混凝土。
加上鋼模變形較小，使用起來方便，唯獨笨重一些，移動不太方便，再者就是成本較高。
木模和鋼模不同，因為木模買來的尺寸是一定的，后期需要對其進(jìn)行加工成承臺的尺寸。
有些時候，甚至要兩塊木模拼接在幾塊，才能滿足要求。
而木模的加固，顯得很重要，因為木模不像鋼模變形小，木模很容易變形，同時不好加固。
通常情況下，木模的加固，除了模板四側(cè)采用鋼管支撐外，對立面兩側(cè)的模板，需要采用拉筋加固。
在拉筋方面，也很很大的講究，是采用通長拉筋，還是直接將拉筋焊接到承臺鋼筋上下層網(wǎng)片上，效果都不一樣。
通長拉筋，比如承臺長是10.4米，從兩側(cè)木模中相對位置鉆孔，然后采用通長拉筋穿過這兩個孔，在模板外側(cè)固定好。
這種加固的辦法比較牢靠，模板不容易變形，弊端就是花費的拉筋比較多，成本較高。
這些拉筋，不是設(shè)計內(nèi)的數(shù)量，用的越多，最后工班虧損越多，因此，工班對拉筋的數(shù)量，有一定的控制。
除了通長拉筋，剩下一種便是將拉筋穿過模板之后，焊接在上下層的鋼筋網(wǎng)片上，固定模板。
這種加固方式能大大的節(jié)省拉筋用量，卻沒有通長拉筋牢固。
兩種加固木模的辦法，各自有利有弊，完全是看工班如此下交底。
“秦工，我們市政和房建很少用鋼筋做拉筋，都是采用拉桿，中間埋設(shè)pvc管，這樣拉桿可以重復(fù)利用，還有些地方根本就不用拉筋。”林強道。
“我之前在鐵路上用的是通長拉筋。”張軍也發(fā)表自己的看法，分享自己的施工經(jīng)驗。
“一個承臺通長拉筋要多少？”既然張軍用過通長拉筋，秦舒淮便詢問一個承臺所需的數(shù)量。
“一般是五十公分一道，上中下三道設(shè)置。”張軍道。
聽到張軍的話，秦舒淮沉默片刻，道:“這樣不行，拉筋數(shù)量太多，超規(guī)定了。”
五十公分一道，如此算下來，一個承臺就耗費數(shù)噸鋼筋，這純粹的浪費。
“沒有這個數(shù)量，我加固不了模板。”張軍道。
“不行用短的拉筋，穿過模板后，和上下層鋼筋網(wǎng)片焊接在一起，就中間這一道，適當(dāng)加幾道通長拉筋。”秦舒淮道。
站在工班的角度，秦舒淮必須為項目部節(jié)省材料，減少投入成本。
說著，秦舒淮當(dāng)場拿著鋼筋，到承臺上演示了一番。
張軍和林強很快便懂了，表示這種辦法也可行。
如此一來，模板加固問題，便得到了解決。
“這樣監(jiān)理同意嗎？”林強問道。
“怎么不同意了，兩側(cè)拉筋要對稱，拉在同一根橫向或縱向主筋上，以防錯開拉壞承臺鋼筋網(wǎng)片，同時，你們必須囑咐現(xiàn)場焊接工，在拉筋和主筋焊接的時候，不能燒壞了承臺鋼筋網(wǎng)片。”
焊接過程中，把鋼筋網(wǎng)片或主筋燒出缺口，在規(guī)范里面是不允許的，連質(zhì)檢站都很關(guān)注這方面的事情，不可小視。
“好的。”林強二人點頭。
“對了秦工，鋼筋加工廠加工的墩身預(yù)埋鋼筋，和設(shè)計長度相比，長了半米，這個怎么預(yù)埋？還有這量我們可不能認(rèn)。”張軍道。
墩身預(yù)埋筋，是在承臺鋼筋綁扎完成后，根據(jù)墩身位置，預(yù)留墩身四側(cè)保護(hù)層后，預(yù)埋好墩身鋼筋。
墩身鋼筋需要深入承臺，與承臺連接在一起，如此一來，承臺和墩身才能連在一起。
對于墩身深入承臺的鋼筋長度，在圖紙上是有設(shè)計的，嚴(yán)格按照深入承臺的長度，墩身預(yù)埋筋才不會長，畢竟這兩個墩身高度才四米多，墩身預(yù)埋筋不用搭接，一次性便能到墩頂。
“長多少？”秦舒淮問道。
“原本是深入承臺一米五，預(yù)留五十公分，現(xiàn)在除了墩身外露鋼筋外，還多一米九。”張軍道。
“那就預(yù)埋一米九，不過你可給我算好來，別到時候多預(yù)埋了，墩身鋼筋不夠，等施工墩身的時候，就麻煩了。”秦舒淮道。
有些施工人員看不懂圖紙，這種情況又不是沒出現(xiàn)過。
“秦工這個你放心，我干了這么多年的施工，鋼筋圖紙還是能看懂的。”張軍保證道。
“既然預(yù)埋筋的確不對，那就多預(yù)埋四十公分，確保墩身鋼筋不會過高。”秦舒淮最后給出解決辦法道。
在秦舒淮的指導(dǎo)下，原本三天搞定一個承臺，林強等人硬是花費了五天時間才完成所有工序，不過做出來的效果完全不同，非常漂亮。
第二天九點左右，秦舒淮便找到監(jiān)理張志成。
“張工，今天兩個承臺要報一下驗。”秦舒淮道。
“行，這第一次報驗承臺，要卡控嚴(yán)格，讓施工隊養(yǎng)成習(xí)慣，以后就好管了。”張志成道。
正如張志成所說，進(jìn)場的施工隊伍，開始就對他嚴(yán)格，一旦養(yǎng)成習(xí)慣，便好管了，現(xiàn)場的也不用操心。
一旦前期沒管理好，后期再想管，或者整改，不止活干不好，還花費大量的人力物力，得不償失。
經(jīng)過這段時間的接觸，秦舒淮發(fā)現(xiàn)，張志成和其他監(jiān)理還真不同，幾次送他土特產(chǎn)，一點都沒收，就連吃飯也很少去。
但是對工程卡控重點，絲毫沒有放過，報驗時驗的都很認(rèn)真，從不含糊。
張志成在施工中，真正起到了一個現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)有的責(zé)任，也執(zhí)行了一個現(xiàn)場監(jiān)理履行的義務(wù)。
監(jiān)督現(xiàn)場的同時，還服務(wù)現(xiàn)場，這是相當(dāng)罕見的。
后來秦舒淮才知道，張志成不止在施工單位干過，年長時期還進(jìn)過設(shè)計院，很多大橋圖紙的設(shè)計，都有參與。
用秦舒淮的話來說，這是一個實實在在的老干家，值得讓人尊敬。
“張工你放心，這兩個承臺，我親自安排，到現(xiàn)場你看看便知道了，現(xiàn)場干的怎樣。”秦舒淮道。
兩人坐著林強開的車，駛向工地。
半路上，張軍給秦舒淮打來了電話，說現(xiàn)場有領(lǐng)導(dǎo)檢查。
秦舒淮詢問是誰，張軍也不知道，只知道對方帶著綠帽子，這么一說，秦舒淮便清楚了，是監(jiān)理站相關(guān)人員到現(xiàn)場檢查了。
“張工，監(jiān)理站的好像過來了，正在現(xiàn)場檢查工地。”掛完電話，秦舒淮對張志成道。
“監(jiān)理站的來了，你現(xiàn)場整的怎樣，沒問題吧？”張志成因為沒看過現(xiàn)場，心里沒底，詢問道。
“張工你放心，到現(xiàn)場你就知道了。”秦舒淮很自信道。
很快，兩人便到了現(xiàn)場，一下車，秦舒淮便發(fā)現(xiàn)，三個帶著綠色安全帽的男子，正在查看承臺，其中一個還在拍照。
對于這三人，秦舒淮只認(rèn)識一個，他是監(jiān)理站的副總監(jiān)，曾經(jīng)有過一次交流。
秦舒淮沒有在意，張志成心里卻是嘎達(dá)一下，尤其看見監(jiān)理站成員拿著照相機(jī)在拍照，張志成潛意識認(rèn)為，這承臺干的太差了，監(jiān)理站留映象資料，到時候好下通知單。
一旦下通知單，因為這塊區(qū)域是張志成分管的區(qū)段，作為現(xiàn)場監(jiān)理工程師，是有責(zé)任的。
“馬總監(jiān)好。”張志成和秦舒淮二人，上前馬驍副總監(jiān)打招呼。
同時，張志成還不忘撇向那個監(jiān)理站拍照人員，發(fā)現(xiàn)承臺鋼筋綁扎之類的，并沒有自己想象中的那么差勁，心里不由得松了口氣。
“張工，你辛苦了，我今天巡視了好幾個工地，就你分管的工地，現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化整理的最好。”馬驍夸道。
聽馬驍這么一說，張志CD感覺有些受寵若驚。
再查看四周，基坑放坡開挖，非常整齊，挖出的土方堆積在兩個基坑之間，打方成梯形，運到現(xiàn)場的鋼筋還墊起來了，好多還蓋住了，現(xiàn)場有條不絮。
同時，承臺模板線性非常直順，鋼筋綁扎和墩身鋼筋預(yù)埋，看上去都很好，不用尺子量，都感覺這間距非常合適。
就連喜歡挑問題的張志成，看到現(xiàn)場這種情況，一時間都找不到什么大毛病。
也難怪馬驍副總監(jiān)夸獎自己，還安排人拍照，搞不好是想給自己宣傳。
“馬總監(jiān)，張工分管的工地，在現(xiàn)場管理上面，可沒少幫我忙，很多方面都是他提出的建議，不然我也干不到這么好！”秦舒淮這時開口，捧張志成道。
即便知道這不是張志成的功勞，在張志成領(lǐng)導(dǎo)面前，還是要把這些功勞推到他身上，給足他面子。
還別說，張志成其他愛好沒有，聽秦舒淮這么一說，臉上頓時笑的一朵花似的，很是高興，像是被人把住了命脈。
“秦工你這哪的話，這還是你們現(xiàn)場干的好。”張志成連忙道，嘴角卻溢出笑容。
“這次不管是現(xiàn)場監(jiān)理還是工班分管人員，的確是盡心盡力，張工，我拍了些照片，明天正好建設(shè)指揮部每月例會，到時候各標(biāo)段都會參加，我把這些照片在會上宣傳一下，你不介意吧？”馬驍面帶微笑的對張志成道。
張志成身形一震，露出不可思議的神色，臉色頓時脹的通紅，顯然是激動導(dǎo)致的。
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