島國荻原模具株式會社成立于1951年，現(xiàn)在在島國、美國、泰國等地都有業(yè)務，全部員工有兩千多人。
在天朝，荻原是和滬市一些企業(yè)以技術入股的方式共同開辦了工廠，負責模具制作和沖壓零件的生產。
這次江輝讓荻原來天朝開工廠，主要是為了進一步擴大市場而考慮。
除了江輝，估計沒有人相信不用幾年，天朝就會成為全球最大的汽車市場，并且持續(xù)擴大和第二名的差距。
“江總，能夠新開設工廠，荻原的管理層應該是很樂意的，不過我們在工廠的選址方面有什么考慮不？”，管衛(wèi)東問道。
這次收購，江輝沒有大規(guī)模更換荻原管理層的想法，只是準備派駐幾名財務人員和副總入駐公司，了解公司的相關情況后，慢慢的通過天朝工廠將荻原在模具方面的技術和經驗學到手，那個時候怎么折騰都沒問題。
“第一家工廠就放在五羊市吧。荻原最主要的客戶還是島國企業(yè)，而島國最大的三家汽車廠在五羊都有工廠，把荻原的天朝工廠建設在五羊是最適合不過了”。
其實，還有一個原因江輝沒有說出來，那就是未來的光輝汽車江輝也是準備放在五羊市，作為光輝汽車的配套廠家，荻原的工廠肯定也是要建在五羊附近的。
現(xiàn)在的汽車工廠普遍實行準時生產體制，也就是JIT。
準時制是豐田汽車公司在20世紀60年代實行的一種生產方式，1973年以后，這種方式對豐田公司度過第一次能源危機起到了突出的作用，后引起其它國家生產企業(yè)的重視，并逐漸在歐洲和美國的日資企業(yè)及當?shù)仄髽I(yè)中推行開來，這一方式與源自島國的其它生產、流通方式一起被西方企業(yè)稱為“島國化模式”。
JIT生產方式在推廣應用過程中，經過不斷發(fā)展完善，為島國汽車工業(yè)的騰飛插上了翅膀，提高了生產效率。這一生產方式亦為世界工業(yè)界所注目，被視為當今制造業(yè)中最理想且最具有生命力的新型生產系統(tǒng)之一。
準時制指的是，將必要的零件以必要的數(shù)量在必要的時間送到生產線，并且只將所需要的零件、只以所需要的數(shù)量、只在正好需要的時間送到生產。所以準時生產制的出發(fā)點就是不斷消除浪費，減少庫存，進行持續(xù)的循環(huán)式的改進。
這就要求主要的供應商都在主機廠附近，特別是不好運輸?shù)拇罅慵Ｏ袷亲巍⒋蟮能嚿頉_壓零件等，要是不建設在主機廠附近，運輸這個問題就可以把人好崩潰。說不準汽車廠的生產線三天兩頭就要停線了。
在后世，只要多留意，就會發(fā)現(xiàn)只要有一家供應商出現(xiàn)罷工或者自然災害，對應的汽車廠就得跟著停產。然后所有跟這家汽車廠配套的零部件廠都跟著受影響。嚴重的跟著停產，輕微的也是需要調整生產計劃。
“好的，我們在去日本的同時，也安排一批人員去五羊考察建廠的事情。現(xiàn)在大部分的島國車企剛剛進入天朝不久，供應體系的競爭還不是很激烈，荻原應該還是有很多的機會的”。
“確實如此，但是也要營銷水平夠高才行。我希望荻原再天朝能夠保證日系的品質基礎上，有民營企業(yè)的銷售水平。荻原的銷售部必須以天朝人員為主，方便和各主機廠溝通”。
在國內，民營企業(yè)的銷售人員是最靈活的。水至清則無魚，如果讓一批島國人來做銷售，估計荻原即使進入了幾大車廠的供應體系，也難以做大做強。
江輝前世有朋友在車企做采購，對于不同類型的供應商，可謂是有愛有狠。
像是電裝、博世這些零部件巨頭，人家的技術是非常厲害的，但是降價的配合度很差，采購人員估計最煩這些企業(yè)了。
而一些純民營企業(yè)呢，很好溝通，有什么要求一般都不會被拒絕，但是往往在技術和品質上面有課題。
如果有一家技術很牛，品質優(yōu)秀，配合又很好，成本也還可以的，那么必定是可以得到采購人員的忠愛的。
江輝希望荻原能夠成為這樣的一家企業(yè)，在國內的日系、歐美系和自主品牌車企當中都能夠有一席之地。
……
光輝投資收購島國荻原的新聞被島國媒體報道之后，引發(fā)了島國媒體的隱憂。日經BP的記者撰文稱：“如果考慮到市場全球化以及降低成本的因素，生產基地的海外轉移的確存在無可奈何的因素。然而，如果考慮到島國的將來，那么目前的海外轉移是不是做得過了頭呢？對此筆者感到不安。”
不過，不管怎么說，被光輝投資收購之后的荻原，都將逐步把重心轉移到天朝。島國媒體也就酸溜溜的叫幾聲而已，江輝也不會因此有任何損失。
而收購的消息傳遞到天朝之后，汽車評論人士普遍認為此次天朝企業(yè)收購島國模具廠家，是天朝公司進軍整車制造上游零部件領域的不斷嘗試，天朝廠家對擁有先進技術和品牌的島國等發(fā)達國家的企業(yè)正積極展開收購攻勢，預計今后該攻勢將更加猛烈。
普通老百姓對此的關注力度就比較低了，度娘新聞等媒體稍微報道之后，這條消息就慢慢的消失在人海之中了。
不過，多年以后，大家再回過頭來看今天的收購，會發(fā)現(xiàn)原來這是光輝集團進軍汽車行業(yè)的首次嘗試，而當光輝汽車成為天朝規(guī)模最大的車企，荻原也成為世界汽車零部件企業(yè)百強的時候，大家才會發(fā)現(xiàn)原來自己一不小心又見證了一個奇跡的誕生。
在島國，荻原是一家模具為主，沖壓為輔的企業(yè)。荻原的汽車模具制造技術在整個島國來說都是數(shù)一數(shù)二的，而島國汽車模具技術在全球來說也是數(shù)一數(shù)二的。相當于荻原的模具技術在全球范圍內來看都是首屈一指的。
模具的技術很多是相通的。汽車模具做的好了，要是有機會做手機模具，一樣不會差。
光輝集團算是為自己買回了一家掌握核心技術的零部件企業(yè)了。
(本章完)
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