2007年的車市，可謂是風(fēng)起云涌，天朝的汽車消費徹底走上了上升通道。
光輝汽車開發(fā)團(tuán)隊首先匯報了天朝汽車市場得整體情況。
整個2007年上半年，天朝車市保持兩成的增幅，與此相伴隨的是各大車企開始了價格戰(zhàn)。
2007年的價格戰(zhàn)以廠家官方降價為主，從年初開始，不少廠家就開始官方降價，而4S店在廠家降價的基礎(chǔ)上再促銷讓價格戰(zhàn)白熱化，很多車型的促銷創(chuàng)新紀(jì)錄。
先是凱越全系降價7000－10000元；然后北方大眾全系降價，速騰最高降幅2.1萬元；南方大眾也不甘落后，全系降價，領(lǐng)馭最高降幅1萬元；南方日產(chǎn)也跟著全系降價，最高降幅2.3萬元；除此之外，冬南汽車、長程汽車等的主力車型也進(jìn)行了價格調(diào)整。
緊接著，標(biāo)致雪鐵龍、奇銳、菲亞特、悅達(dá)起亞等十幾個企業(yè)近百種車型均進(jìn)行了價格下調(diào)……
這只是天朝車市降價的開始，遠(yuǎn)遠(yuǎn)還不是終點。
在后世，幾乎什么東西都是在漲價，但是家電和汽車，基本上是一直在降價的。
“這個價格定位，有點偏高，我認(rèn)為至少玩做到：中大型SUV的起步價要做到19.98萬，大型SUV起步價24.98萬，中型SUV起步價14.98萬”。
對于光輝汽車銷售團(tuán)隊的定價，江輝認(rèn)為還是偏高了。
當(dāng)然，站在現(xiàn)在的時點來看這個價格，其實還是很有競爭力的。
但是考慮到這些車型最快也是要明年底才能投產(chǎn)，會一直持續(xù)賣五六年的，雖然中間會有改頭換臉的小變化，但是主體不會變化。
所以江輝希望定一個在較長時間內(nèi)都有競爭力的價格。
“江總，其實我們現(xiàn)在的價格和目前市場上主流的合資品牌，平均都便宜了四五萬了，和進(jìn)口車相比優(yōu)勢就更大了，如果再降價的話，利潤率回受到影響呢”。
“你們設(shè)定的企劃臺數(shù)太少了，中大型SUV月銷3000臺，中型SUV月銷5000臺，大型SUV月銷2000臺，這么點臺數(shù)，成本肯定高了”。
后世的SUV，隨便一款都是月銷過萬，甚至好幾萬，很明顯，在江輝眼中，現(xiàn)在的企劃數(shù)量太保守了。
“江總，我們這個臺數(shù)是請專業(yè)的市場調(diào)研公司調(diào)研后確定的，按照現(xiàn)在的市場環(huán)境，我們初步判斷光輝汽車作為一個全新品牌，比較難一下就取得很好的成績”。
“不，我和你們的觀點不同，固然，光輝汽車是一個全新的品牌，底蘊薄弱，但是我對我們的車型有信心，我對天朝的車市有信心，我對SUV的增長有信心，就你們現(xiàn)在的企劃臺數(shù)，我覺得乘以三還差不多，甚至這仍然是一個保守的數(shù)據(jù)”。
江輝說完，眾人都有種目瞪口呆的感覺，估計這些人在自己以前的公司，從來沒有聽說過老板提目標(biāo)時直接乘以三的吧。
在他們眼中，往上調(diào)整百分之五十，已經(jīng)是一個驚人的數(shù)字了。
但是現(xiàn)在聽到的是三，不是零點三。
現(xiàn)場冷場了衣柜之后，加藤開口說道：“江總，我相信我們的車型是最漂亮的，但是按照現(xiàn)在的企劃臺數(shù)的三倍來規(guī)劃，會不會太激進(jìn)了？”。
“不，就按照三倍的臺數(shù)來企劃，一切后果我來負(fù)責(zé)”。
就臺數(shù)的問題，江輝覺得怎么樣也是沒有辦法說服他們的。
站在2007年的角度來看，沒有哪個人會給一家全新的汽車企業(yè)的全新車型設(shè)定這么高的目標(biāo)。
既然怎么都不可能說服別人，那就不用說服了。直接利用自己的權(quán)利，一槌定音的確定下來。
反正光輝汽車是自己的全資控股公司，也沒有其他股東跳出來折騰。
見到江輝態(tài)度這么堅決，再考慮到江輝過往的成功事例，眾人也都默認(rèn)了江輝的決定。
“如果這樣的話，那我們的價格確實還能往下檢討一下”，加藤糾結(jié)了一會說道。
“嗯，繼續(xù)看下面內(nèi)容的吧”。
一個車型開發(fā)的不同階段，有不同的技術(shù)評價會，評價的內(nèi)容自然也是不同的。
今天除了確認(rèn)油泥模型之外，重點就是介紹各款車型的市場定位個售價目標(biāo)、主要的裝備配置。
其實，在江輝安排設(shè)計今天的三款車型的時候，基本上就已經(jīng)確定好市場定位了，所以這一塊的內(nèi)容，雖然很重要，但是需要指摘的地方不多。
而售價目標(biāo)的確定就很關(guān)鍵了。
在天朝，汽車的外觀好不好看以及價格合不合理是消費者最關(guān)注的地方。
而銷售價格的確定，又可以結(jié)合收益目標(biāo)倒推出成本目標(biāo)。
設(shè)定合理的成本目標(biāo)，才好確定裝備配置以及供應(yīng)體系安排等等。
在這一塊，其實光輝汽車有一個其他所有車企都不具備的優(yōu)勢，那就是光輝集團(tuán)旗下有眾多的互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)可以幫忙宣傳和推廣，光輝汽車的宣傳成本肯定會比其他對手都低，而效果更好。
這年頭，酒香也怕巷子深！
如果不讓更多的消費者知道、了解你的車型，銷量要好起來難度可不是一般的大。
顯然，光輝汽車沒有這方面的擔(dān)心！
至于裝備配置，這個其實是和售價以及車型定位密切相關(guān)的。
你一個十幾萬的車型，肯定不會考慮去配置一個空氣懸掛和鍛造車輪。
同樣的，你一款二十幾萬的車型，肯定不能連個側(cè)氣囊也沒有吧。
其他自動空調(diào)、導(dǎo)航、氙氣大燈、真皮座椅之類的，也是需要結(jié)合售價和車型定位來好好考慮。
雖然天朝的汽車級別再不斷下降，但是整體來看，配置卻是再不斷提升的。
怎么樣在豐富配置和成本之間取一個平衡，這就是銷售企劃部門玩具體考慮的了。
“光輝汽車成立才一年多的時間，算上前期企劃也才兩年多，能夠一步步的走到今天，離不開大家的努力。總得來說，這幾款車型的開發(fā)進(jìn)度我還是很滿意的，希望接下來的時間，大家能夠再接再厲，爭取盡快讓我們的光輝汽車出現(xiàn)在大街小巷……”。
在評價會的最后，江輝做了一番總結(jié)性的發(fā)言，光輝汽車的開發(fā)就算是進(jìn)入了一個全新階段。
準(zhǔn)備已久的工廠建設(shè)就可以考慮開始動工了。
(本章完)
【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費下載歡迎注冊收藏。