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物流人生 正文 第245章 價格體系

作者/原點遐想.QD 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    對于大家都在恭維的價值觀其中分為四個部分對于這四個部分孫達還做了一些解析所以在場的幾位就算要找毛病也沒有機會更何況他們根本就沒有準備

    其中內容具體表現在這四個方面第一個健康合理的價格體系

    第二個目標市場的占有率

    第三個完美的質量表現

    最后一個就是內外合一的品牌體現

    沒錯擺放在第一位的就是這個健康合理的價格體系這一方面孫達借鑒了陸教授說的內在和外在的供血能力

    一家公司如果不能產生利潤完全靠外部或者兄弟公司供血也是不長久的如果這外部供血出現問題將會出現一系列的連帶問題

    內在強自身強才是真正的強所以必須要有健康合理的價格體系才能長久發展

    “既然大家都沒有問題的話那么我們就來指定一下這個價格體系老許這塊你們有方案不”其實這也算是發難了你們都說沒有問題那么我就來點實際的問題

    “有部分基礎但是沒有完善的內容”

    “那就把部分基礎拿出來呀讓我們看看”

    小跑起來回到財務部門去把這塊的資料給找出來光是找資料都耗費了十分鐘左右的時間因為老許一直都把這些資料壓箱底了

    找到以后麻溜的小跑回去都讓這財務部門的人有點看不懂今天這老許是怎么了一直以來他都是穩重泰山壓頂都不慌的人居然還跑著行動了

    “你們都看看這價格都亂成什么樣子了”

    “咦這價格怎么還是九六年的呢為什么會這樣呀”看著看著孫達就發現不對勁了這尼瑪還是前幾年的資料玩什么呀

    “算了將就點吧不過這真的要改革了你看看這省內的價格居然上下出現八塊錢的差距你們這在弄什么呀自毀長城呀”

    做生意誠信最重要但是很多人都不知道這誠信體現在什么地方其實誠信體現在每個地方比如這個價格服務質量還有就是說出去的話都是誠信考量的東西

    價格就是其中一大塊為什么孫達要單獨拿出這一塊出來大家商議定下來而不是一言堂搞定為的就是讓大家都有這樣的意識

    很多時候作為業務員為了爭取一個客戶就會在價格上做動作比如降價或者變相打折還有各種手段折現出來降低價格

    但是一個城市和一個地區做生意的人或者企業就那么一個圈子價格很容易就能打聽到如果一亂價格那么都知道你低價大概是多少這就會引起客戶的反感從而永遠失去這個客戶

    比例雖然很小但是這樣的比例額度卻是永久的所以孫達覺得傷不起還不如這個時候就定下來

    看完整個資料孫達發現這份價格表還是當初自己在深市和港城定下來的價格延用到現在只不過也已經亂了

    “好了大家都看完了吧那么說說看你們覺得省內定什么價格好”

    “十塊差不多了吧”李峰第一個發言他也一直用的是這個價格

    “我個人覺得有點少了十五吧”肖明覺得自己是唯一不應該參加這個會議的人因為這個會議大多都是針對物流方面的自己主管超市這塊不知道孫達什么意思

    “聶總你覺得呢”

    “要不二合一相除十二塊吧老板你覺得呢”

    一直都沒有說話孫達就等著他們說完以后也沒有給出肯定的答案出來因為他覺得應該算一算

    “要不這樣吧大家都是高層今天我們就來做一會小學生”

    “老許把你手上的資料都拿出來吧我們就來算一算我們應該定價多少好不好”

    老許剛才就再一次去了財務部門把關于這塊成本的資料都拿了上來這也孫達單獨交代的現在他就把資料掏出來擺在臺面上

    “首先我們先看看我們給配送員業務員的錢”

    “送件兩塊這是基礎的派費我們不能再低了然后就是收件二十公斤以下我們給出的是三塊基礎提成所以不管如何我們首先要給出五塊錢了”

    “其次就是面單費用這一塊成本大約在兩塊五左右現在就已經是七塊五了然后就是這個中轉費用中轉場員工的費用中轉場租賃費用設備老化費用還有就是車輛損耗司機費用還有燃油費用這一塊我們要付出多少”

    說完這些以后孫達就給了老許一個眼神意思很明顯就是說下面交給你表演了

    “這一塊我們去年做了綜合的結算一件貨在五毛錢毛利左右如果超過二十公斤我們在一塊錢左右”

    “而去年物流這塊大部分的利潤來自于做第三方物流服務商產生的而且其他的虧損在五百萬左右”把情況說明以后這聶飛整個人都抬不起頭來了

    當初孫達花重金讓他過來的時候他也承諾了一些東西而且還給了他一些股份雖然不多但是也已經不少了按照比列來說那部分已經上千萬左右了

    如今這結算起來這幾年根本就沒有什么業績主要業績都是在第三方要知道那都是孫達當初談下來的呀

    “聶總別這樣這不是在商量嗎你這就對了呀這是帶壞頭呀”

    “其實呀我今天來也就是想到一個辦法我們省內先不賺錢但是省外的還是有部分利潤的但是現在就看怎么定了”

    省內算起來這簡直就是一個賠本的買賣如果按照這樣算下去還不如早早關門算了何必做這個呢做點什么不行呀

    而省外的方面不管怎么樣都是能夠賺點的比較長途有些成本卻沒有改變所以這一塊還是有點搞頭的

    “那么這省內的價格該怎么定下來”

    “就按你聶總的意思算了二一添作五十二塊但是我希望這個能作為一個警醒希望你們記住如果按照這個價格我們根本不賺錢夾縫里都生存不了已經是懸崖邊上了還不奮進就只要粉身碎骨了”

    其實孫達卻鉆了一個空子因為他物流和快遞基本上都是同一車同一路線上中轉和分撥的這其中就省去了部分費用就算如今拆分了也是如此

    “省外價格這我就不得不提一下了你們知道別人家定價多少不”

    “這個我知道我早些時候就已經把這塊整理出來了你看看”聶飛當初也是從s通過來的如今其他公司的價格體系他是最了解的

    “s公司二十一塊統一價可以呀”

    “s通按區域計費這也可以呀不錯呀但是你們覺得那種好呀”

    “要不還是老辦法二一添作五怎么樣呀”有了之前的經驗這李峰也試探的問了一句

    “這怎么二一添作五呀算了吧我覺得定價十八怎么樣呀除開這兩個地方其他的都是這個價格但是續重的話就可以參考下兩家綜合我們也不做最低也不做最高物美價廉才是如今的主流呀”

    好吧你高興就好孫達一發話底下人也沒有話說了有錢賺為何要反對呢

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