憑借在快遞物流領(lǐng)域的資源整合優(yōu)勢(shì),淘淘網(wǎng)開始在用戶體驗(yàn)端發(fā)力,使得通過淘淘網(wǎng)購買的快遞時(shí)間總體縮短了20。
而這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,李楓打算在接下來在國(guó)內(nèi)各主要節(jié)點(diǎn)城市,聯(lián)合多家大型供應(yīng)商共同建設(shè)倉儲(chǔ)物流中心,形成華北、華中、華東、華南,西南、西北、東北等多個(gè)大片區(qū),使得任何快遞訂單都可以通過其中一個(gè)大片區(qū)的倉儲(chǔ)物流中心出貨,大大降低快遞運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間,提高網(wǎng)絡(luò)購物的整體銷量。
這件事情的難度是非常高的,它需要大量供應(yīng)商的配合,尤其是大型供應(yīng)商。同時(shí)在完成了倉儲(chǔ)物流中心建設(shè)之后,還需要進(jìn)行統(tǒng)一的管理,這就等于將所有大賣家整合成一個(gè)大型供應(yīng)聯(lián)盟,由淘淘網(wǎng)提供平臺(tái)和技術(shù)支撐,其難度之大可想而知。
但是這件事情對(duì)于淘淘網(wǎng)來說是非常重要的,只要這件事情一辦成,就能真正和大物流體系打通,發(fā)揮出大物流體系真正的功效,到了那個(gè)時(shí)候,淘淘網(wǎng)的購物效率就能吊打百寶網(wǎng),用戶自然而然會(huì)選擇淘淘網(wǎng)的平臺(tái)來進(jìn)行網(wǎng)購。
而百寶網(wǎng)要想趕上來難度也是很大的,因?yàn)樗约簺]有整合大物流體系,而在重新建設(shè)一套這樣的體系是不可能的,快遞物流公司也不可能答應(yīng),這就必須要借道淘淘網(wǎng)的數(shù)據(jù)平臺(tái)。
到了那個(gè)時(shí)候,淘淘網(wǎng)就算是控制住了整個(gè)快遞物流體系的上游,即便李楓答應(yīng)為百寶網(wǎng)開放數(shù)據(jù),百寶網(wǎng)也要付出不小的代價(jià),而且日后一旦他們的舉動(dòng)對(duì)淘淘網(wǎng)構(gòu)成威脅,李楓可以隨時(shí)關(guān)閉數(shù)據(jù)通道,讓百寶網(wǎng)無法獲得數(shù)據(jù)。
在這樣的情況下,百寶網(wǎng)一定是進(jìn)退兩難,只有從零開始,去建設(shè)自己的快遞物流公司,從有可能從中獲得一個(gè)微小的突破口。
李楓的這項(xiàng)計(jì)劃,就是大物流體系的20版本。
在經(jīng)過了認(rèn)真的研究之后,李楓召集了電商和網(wǎng)絡(luò)支付事業(yè)部的主要負(fù)責(zé)人開始進(jìn)行方案的制定。這次的會(huì)議很重要,趙寅也被叫來參加會(huì)議。
如今的電商和網(wǎng)絡(luò)支付事業(yè)部,陣容已經(jīng)比較強(qiáng)大,除了老大何**之外,已經(jīng)有了多名高級(jí)職業(yè)經(jīng)理人,這些職業(yè)經(jīng)理人都是從一些大型互聯(lián)網(wǎng)公司離職過來,加入到新夢(mèng)想集團(tuán)的中層管理團(tuán)隊(duì)中,再加上趙寅這個(gè)優(yōu)團(tuán)網(wǎng)的創(chuàng)始人,新夢(mèng)想集團(tuán)在電商和網(wǎng)絡(luò)支付領(lǐng)域可謂兵強(qiáng)馬壯,實(shí)力比起李楓剛創(chuàng)業(yè)時(shí),簡(jiǎn)直強(qiáng)了十倍都不止。
在集團(tuán)之前召開的董事會(huì)上,李楓并沒有為電商和網(wǎng)絡(luò)支付事業(yè)部分配任何資源,是為了平衡集團(tuán)內(nèi)部三大事業(yè)部的利益。不過從工作的角度來說,電商和網(wǎng)絡(luò)支付事業(yè)部的任務(wù)是最重的,因?yàn)樗麄兠媾R的對(duì)手是強(qiáng)大的百寶集團(tuán),這與其他兩個(gè)幾乎沒有敵手的事業(yè)部比起來,是不可同日而語的。
所以要想在百寶集團(tuán)的壓力下生存,就必須要爭(zhēng)分奪秒地將一系列布局落實(shí)下去,盡可能爭(zhēng)取先發(fā)優(yōu)勢(shì)地位。
“這次召集電商和網(wǎng)絡(luò)支付事業(yè)部的各位負(fù)責(zé)人開會(huì),是因?yàn)樵诮酉聛斫ㄔO(shè)大物流體系的過程中,有一系列重要的工作需要推進(jìn)!崩顥髡f道,“在八月份,我們?nèi)〉昧瞬诲e(cuò)的業(yè)績(jī),相繼與國(guó)內(nèi)七大快遞物流公司簽署了合作協(xié)議,將他們納入到我們大物流體系中來,這是一項(xiàng)歷史性的大成果。當(dāng)然,要將這項(xiàng)成功進(jìn)行有效運(yùn)用,還需要一件事情來配合,而這件事情的難度甚至超過建設(shè)大物流體系本身,這就是我們接下來要重點(diǎn)建立的倉儲(chǔ)物流中心體系。接下來,老何先介紹一下我們做這件事情的動(dòng)因和效果!
“這件事情其實(shí)我跟李總商量了很久,甚至早在大物流體系提出之前,我們就已經(jīng)對(duì)這件事情做出過討論。為什么要建設(shè)倉儲(chǔ)物流中心呢,因?yàn)橘u家和買家散落在全國(guó)各地,一個(gè)北方的賣家給一個(gè)南方的買家郵寄包裹,路程很長(zhǎng),時(shí)間跨度大,其中的運(yùn)輸環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題的情況多。因此,我們考慮將賣家的資源進(jìn)行整合,在國(guó)內(nèi)的華北、華中、華東、華南等各個(gè)片區(qū),建立一個(gè)統(tǒng)一的大規(guī)模倉儲(chǔ)物流中心,將網(wǎng)絡(luò)上需求量比較大的商品統(tǒng)一存儲(chǔ)在每個(gè)中心,這樣一來,買家下單之后,我們就可以根據(jù)他的地理位置,選取與他位置最近的倉儲(chǔ)物流中心進(jìn)行發(fā)貨,這樣就能大大降低整體物流成本,同時(shí)節(jié)省大量的運(yùn)輸時(shí)間,提高網(wǎng)絡(luò)購物的體驗(yàn)度。”
李楓的這個(gè)想法在十多年之后已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)的一種共識(shí),但是在技術(shù)條件還比較落后的2003年,這個(gè)想法的提出使驚世駭俗的,所以當(dāng)何**第一次聽到這個(gè)想法的時(shí)候,他激動(dòng)的一整晚都沒有睡覺,心里對(duì)于李楓也是佩服得五體投地。
現(xiàn)在,別說是何**,就是龍雨這種級(jí)別的大神,都沒有看到構(gòu)建快速高效物流體系對(duì)于網(wǎng)絡(luò)購物的重要性,市場(chǎng)仍處于簡(jiǎn)單直接的紅包推廣階段,大家對(duì)于電商的認(rèn)識(shí),也僅僅限于賣家與買家的互聯(lián)網(wǎng)化連接,讓需求得到匹配。
而李楓建設(shè)倉儲(chǔ)物流中心的理念,就在于整合資源。
將賣家資源整合在一起,建立一個(gè)龐大的配送中心,就近進(jìn)行配送,就可以讓發(fā)貨和運(yùn)輸?shù)恼麄(gè)流程大大縮短,許多商品甚至能實(shí)現(xiàn)隔天送達(dá),比起去商場(chǎng)購物還要方便。
這種模式的運(yùn)用,無論是對(duì)于快遞公司還是對(duì)于賣家來說,都有極大的好處。
對(duì)于快遞公司來說,他的運(yùn)輸能力能得到更加集約化的運(yùn)用,大大提升包裹的運(yùn)輸效率,降低綜合成本。對(duì)于賣家來說,他參與到這個(gè)配送大體系中,能有效降低自身管理運(yùn)營(yíng)難度,將快遞發(fā)貨環(huán)節(jié)外包出去,節(jié)省了大量的資源和人力成本。
而對(duì)于淘淘網(wǎng)來說,當(dāng)它在國(guó)內(nèi)主要片區(qū)都建立了核心的倉儲(chǔ)物流中心之后,它的資源配置和調(diào)度能力將得到空前壯大,這是散落在全國(guó)各地的百寶網(wǎng)所不能比擬的。
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