其實(shí)對(duì)于一輛汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，哪怕是同樣的技術(shù)，但是制造工藝和制造精度的不同，最終生產(chǎn)出來(lái)的東西性能也是一個(gè)天上和地上的差距。
而楊宇上報(bào)的這兩款車型H3，C3所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然都是2.0排量，其中C3中型轎車是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，H3是中型SUV使用的2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
但這兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)，都是周宏興根據(jù)目前國(guó)際上這些汽車品牌車系所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)各種技術(shù)改良，再加上超高的制造工藝制造的產(chǎn)品。
因此這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量和同等的排量一樣，但是實(shí)際輸出的馬力卻完全不同，并且燃油使用率也更高，這樣自然也就更加省油了。
這就是制造工藝差距兩種不同性能的最好展現(xiàn)。
這就好比是國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)，和國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)比，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論各方面的性能和國(guó)外的差距自然是很明顯的。
無(wú)論是在汽車，還是飛機(jī)，船舶方面的發(fā)動(dòng)機(jī)都是如此。
比如現(xiàn)在軍方正在研發(fā)的第四代戰(zhàn)斗機(jī)，目前使用的發(fā)動(dòng)機(jī)就是從國(guó)外進(jìn)口的。
而前一段時(shí)間，軍方給楊宇下達(dá)的一批訂單里面，有不少就是制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件，按照這樣的情況，或許軍方目前正在研發(fā)的戰(zhàn)斗機(jī)未來(lái)或許就會(huì)換上自主研發(fā)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)了。
因?yàn)闂钣畎凑哲姺降脑O(shè)計(jì)方案，把一些關(guān)鍵性，制造工藝很高的零部件都給完成了，那么軍方要做的就是組裝實(shí)驗(yàn)，然后加以改進(jìn)等等，到時(shí)候制造出屬于自主的戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)也就不在是那么難了。
隨后，會(huì)議室內(nèi)，這些領(lǐng)導(dǎo)在相互發(fā)言商討了一番之后，都基本達(dá)成了一致的決定，那就是楊宇公司的這些審批工作還有買地?cái)U(kuò)建的事情都一路開綠燈。
因?yàn)檎f(shuō)到底，楊宇無(wú)論是擴(kuò)建多大規(guī)模的工廠，都是在國(guó)內(nèi)，只是楊宇工廠那些設(shè)備和高科技人才是怎么來(lái)的，這一直是上面想要弄清楚，但卻沒(méi)有任何線索的問(wèn)題。
但不管怎么說(shuō)，既然楊宇把自己的工廠建在國(guó)內(nèi)，對(duì)于國(guó)內(nèi)的工業(yè)發(fā)展都是有著巨大的好處，而沒(méi)有一點(diǎn)壞處。
所以上面高層的這些領(lǐng)導(dǎo)們，雖然對(duì)于楊宇是怎么擁有這么多的高級(jí)技術(shù)人員和設(shè)備都很好奇，也沒(méi)有放棄過(guò)調(diào)查，但總歸來(lái)說(shuō)他們目前對(duì)楊宇和他公司的態(tài)度都是扶持的，并且各方面都會(huì)給他肅清一些不必要的麻煩，以及相關(guān)流程也都會(huì)開綠燈和給出一些優(yōu)惠政策。
而在第二天的時(shí)候，因?yàn)闂钣钕胍蛟熳约旱膶僮{，而其中需要的一些技術(shù)資料，在國(guó)內(nèi)沒(méi)辦法獲得，所以周宏興就在兩個(gè)工廠專屬守衛(wèi)的陪同下，搭乘飛機(jī)飛往了美國(guó)，然后會(huì)轉(zhuǎn)站歐洲，整個(gè)行程大概需要一個(gè)星期的時(shí)間。
周宏興前往美國(guó)和歐洲，自然是去掃描分析各種技術(shù)資料的，周宏興本身是擁有這個(gè)世界上知名大學(xué)的學(xué)歷，并且也是博士頭銜，以這樣的身份，去歐美那些大公司進(jìn)行什么交流之類的，自然也就沒(méi)有什么問(wèn)題。
因?yàn)橹芎昱d并不需要接觸他們的各種技術(shù)資料，只需要看到成品，或者是半成品就足夠了。
可以說(shuō)，只要周宏興完成了這次的歐美之行，楊宇未來(lái)就不需要對(duì)各種現(xiàn)如今世界上擁有的各種技術(shù)發(fā)愁了。
而在這天下午的時(shí)候，楊宇就得到渝都市政府這邊的答復(fù)，說(shuō)是他想買地的事情上面已經(jīng)批復(fù)了，讓他去商議售價(jià)和簽訂相關(guān)的合同。
隨即楊宇就在一眾保鏢車隊(duì)的拱衛(wèi)下來(lái)到了市政府，而一路上，市政府方面還專門安排了兩個(gè)交警給楊宇的車隊(duì)開道，足以看出市政府方面對(duì)楊宇和他的公司的重視程度。
而他能夠得到市政府如此高的重視，除了市政府知道楊宇是被上面關(guān)照的對(duì)象之外，還有一點(diǎn)就是楊宇可是在渝都投資，并且還是如此巨額的投資，受到這樣重視也是必然的。
再次來(lái)到市政府，楊宇和眾位領(lǐng)導(dǎo)客套一番之后，就開始商議正事。
而這次由于楊宇購(gòu)買的土地比之前多，同時(shí)上面也叮囑過(guò)，可以給楊宇一定的優(yōu)惠政策，于是這塊約2500公頃，37512畝的土地就以110億的價(jià)格確定下來(lái)了。
然后楊宇在把上次的幾十億貸款還清之后，這次所需要的110億也再次和市政府商議分期付款，首先楊宇只是給了20億給市政府，其他的也在兩年之內(nèi)付清就可以了。
本來(lái)市政府是把期限定在5年的，不過(guò)楊宇知道自己的賺錢速度，所以就定在了2年。
敲定好土地合同之后，接下自然就是市政府負(fù)責(zé)拆遷方面的工作了，具體拆遷工作市政府方面也向楊宇保證，在半個(gè)月之內(nèi)完成所有的拆遷和土地賠款等相應(yīng)工作。
按照目前的市政府拆遷賠款的價(jià)格，這110億元，最終用于各種房屋和土地賠款之后，市政府大概還有20億的剩余。
不過(guò)這具體就不是楊宇所關(guān)心的問(wèn)題了，因?yàn)檫@具體的拆遷工作都由市政府去處理，他本人在和市政府簽訂完合同之后，就找來(lái)之前的兩個(gè)國(guó)有建筑集團(tuán)公司，準(zhǔn)備規(guī)劃這片土地的各項(xiàng)建設(shè)情況。
一天后，按照楊宇的要求兩家公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的初步方案就完成了。
整個(gè)方案大概就分成了3部分，第一部分就是修建一條長(zhǎng)度為6000米，寬度80米的飛機(jī)跑道，本來(lái)4F機(jī)場(chǎng)跑道完全用不著這么長(zhǎng)的，楊宇之所以要修這么長(zhǎng)的跑道，主要是因?yàn)椋麥?zhǔn)備將來(lái)在這條跑道上搞跑車直線加速測(cè)試這些。
如果不是這個(gè)跑道長(zhǎng)度已經(jīng)沒(méi)辦法繼續(xù)擴(kuò)大了，他都打算修得更長(zhǎng)一些，因?yàn)樵介L(zhǎng)，就越是能夠測(cè)試超跑直線加速啊！
這樣規(guī)劃之后，也就是說(shuō)，楊宇購(gòu)買的這塊2500公頃的土地整中間就是一條跑道，跑道旁邊就是空地，廠房什么的都能放在兩邊了。
整個(gè)長(zhǎng)度6000米，寬80米的跑道兩側(cè)，還有800米寬的停機(jī)坪，也就說(shuō)整個(gè)機(jī)場(chǎng)跑道和兩邊的停機(jī)坪，就有差不多520萬(wàn)平方米。
其中有450萬(wàn)平米的面積可以作為停機(jī)坪，當(dāng)然平時(shí)這里肯定是沒(méi)有這么多飛機(jī)停放的，因?yàn)檫@里并不是民航機(jī)場(chǎng)，也不會(huì)修建什么機(jī)場(chǎng)航站，這里只是楊宇公司的專用機(jī)場(chǎng)，也是未來(lái)他搞各種跑車速度測(cè)試的場(chǎng)地。
這樣一來(lái)，機(jī)場(chǎng)前期應(yīng)該就只有他的私人飛機(jī)，以及少量的貨運(yùn)飛機(jī)起降。
而這些停機(jī)坪，以后就是他工廠生產(chǎn)的汽車停放場(chǎng)所了。
……
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